ZERO REVIVE

三菱・・・パリダカ撤退・・・

2009-02-04T16:57:01+09:00

［東京　４日　ロイター］　三菱自動車工業<7211.T>は４日、２００９年１月に行われたレースを最後に、ダカールラリーから撤退すると発表した。事業環境の急激な悪化を受け、経営資源の選択と集中が必要と判断した。(ロイター)だってーーー・・・あなたたちもですかorzすべての業界今はどん底ですが。これも時代の流れなんでしょうか。

板金！フロント外装分解塗装

2009-02-02T21:55:10+09:00

さて、板金の最初は交換可能なパーツの取り外し。（交換可能でしかも修復が困難なもの）左ドア、左フロントフェンダー。の取り外し。フロントバンパーはダメージはまあまあだったので、何とかぎりぎり新品同様にできる自信があったので修理のため取り外しました。写真はすでにリヤクウォーターは修復した画像ですけどね。んで、これが仮付け～♪おお～～～全然色がちがーう！！ダメージのない中古パーツ。リサイクルっすね。ＳＣＰ－１０のvitzはですね、以外にドアのヒンジが頑丈な作りになっているので一番簡単で確実なボルトオン

マシン修復（板金・塗装）

2009-01-23T19:23:41+09:00

２００８年シーズン戦ってきたＺＥＲＯ－ＲＥＶＩＶＥ８１号車の外装のダメージの修復をしました。作業はすでに終了しているのでプレビュー的な記述になります♪　　まずはマシン左側面。ドアに穴が開いています・・・・リヤクウォーターはガッツリ変形してます・・・ダメージでかいなあ。誰だ！！！壊したやつは！ｗ　俺たちです・・・ｗ（たしか仙台で押し出されちゃったときにやられちゃったやつだなあ・・）もうこれはドアは取替え。クウォーターは張替えが必要ですががんばって変形をハンマーを駆使して直すかぁ！！気合です気合！

新年１発目、初仕事

2009-01-12T02:26:19+09:00

今年の初仕事は筑波サーキットコース２０００（本コース）にてスポンサー様とタイムトライアルの走行会に参加してきました＾＾いつもお世話になっているメインスポンサー様のご接待を沢山しようとメカニック件アドバイザーということで楽しく仕事ができました♪今回はドライバーではなくあくまでも楽しくマシンに乗って走ってもらおうという趣旨でした。マシンはＺＥＲＯ－Ｒ８１号車ヴィッツを使用して去年僕たちが戦ったマシンに乗っていただきました。早朝スポンサー様をおうちまでお迎えにいきました。サーキットへの道のりはワクワク

明けましておめでとうございます

2009-01-09T01:38:00+09:00

まだ新年のご挨拶をしていませんでした。昨年お世話になった方々には感謝しております。今年も自分の可能性を追い求めて、レース道を追求していきます。どんどん新しいことに挑戦し、成長しつづけられるようにレーサーとしてまた、メカニカルなことにももっともっと強くなれるようにしていこうと考えております。昨年は勝利を経験し、またおおきなミスも経験し一回り大きくなることが出来たと考えています。今年は成功したデータはそのまま、ミスをしてしまった経験は「修正し成功につなげる糧」とするようにします。さあ！！２００９年の

FJ1600筑波シリーズ最終戦！

2008-11-21T18:21:00+09:00

今週末はFJ1600最終戦。マシンオーナーとしてレースに参加させてもらってるのですが、レンタルドライバーの鬼丸　健　選手は調子は上々！今回の最終戦は鬼丸選手もシリーズチャンピオンがかかっているレースなのでマシンオーナーとしてもドキドキします！ぜひとも優勝してシリーズチャンピオンを獲得していただきたいとおもいます。そんなかんじで、週末は筑波サーキットへ行ってきます＾＾

オフシーズンですね

2008-11-16T22:23:26+09:00

オフシーズンってさびしくもあり、来年への活動期間です。先週のレースレポートを各スポンサー様あてに、作成がおわりました。ふーーーー。あらためて客観的にこの前のレースを振り返る時間でもありました。しかし・・・・・お昼からずーっとパソコンで画像編集したり、文章タイピングしてたら腰と目が痛い＞＜いつもレポート作成すると長くなりすぎてしまい、いらない文章を削ったりと時間がかかります（苦笑でもそれもサポートをしていただけるスポンサー様への報告はレーサーの義務であり、協力していただいた方が「あー、こんなレース

最終戦菅生終了　　シーズン終了のご挨拶

2008-11-11T13:19:37+09:00

最終戦菅生終了しました。予選6位、決勝3位チェッカー、ペナルティーにより8位降格。失敗しました。ファーストドライバーの私は３RAP目1位に何とか、出ました。それは自分でもすばらしい走りだったと思います。バトルを繰り返し、１８RAP目トップでピットイン。しかし、ピットロードで１９RAPに入ってしまっていました。僕らのピットはコントロールラインよりも奥で、それを計算に入れてませんでした。ピットではいつサインを出そうか迷っていたといっています。非常にいい走りをしていたから余計に迷ってしまっ

菅生　テスト終了

2008-11-08T21:39:32+09:00

今ホテルに着きました。無事にテスト終えてきました。難易度は高いコースですが、明日はレースがんばります。いい感じで地元勢の走りを盗むことができました。何とかレースがんばります。トップ争いできるように相棒駒木と一生懸命走ってきます！おやすみなさい

最終戦「菅生」戦闘準備完了！！

2008-11-06T22:02:17+09:00

昨日、今日でメカニカルなことは準備完了しました＾＾いやー相方も寝不足なのに頑張ってくれました。撮影は相方駒木が撮影してます。これは昨日の画像です。カチャカチャとなにやら足回りをいじくっているのは、今日はメカニックの藤井です。カチャカチャ・・・ガチャガチャ！！「ねえ！コマキさーん、これでコーナーリングよくなるかねえ」コマキ：「んーたぶんね」藤井　：「ん～なんかさあ、この新しいのさぁ、組んだけど・・・・なんか、いままで使ってたヤツのほうがよくない？ほらこれ・・・」コマキ「ん～～～、ん～～～～、ほん