鉄オタの鉄道ブログ

あれから一年・・・

Sat, 04 May 2013 18:50:09 +0900

こんにちは。

昨日5月2日に豊昭学園第45代生徒会を引退いたしました。

昨年の春に生徒会書記を拝命され、あれから一年経ちました・・・

もう一年ですか・・・

時が経つのは早いものですね・・・

今振り返るといろいろとありましたね。

写真アートに、豊昭祭、弁論大会、球技大会、勧誘会、歓迎会。この一年でいろいろとこなしてきました。

勿論自分一人の力ではなく、生徒会役員みんなが協力して活動してきたからこそ出来たのだと思います。

豊昭祭では休む暇無く、蒸し風呂のような暑さの体育館で汗水流しながら必死に働きましたね・・・

豊昭祭後はあまりどの仕事にもあまり関われませんでしたが、残り少ない生徒会での時間を楽しめました。

しかし、今年度から選挙で落選した人を守る執行制度が廃止され、本当に選挙に当選した人だけが生徒会に残るという少人数体制になります。

少人数での生徒会は活動範囲を制限される為、今まで請け負っていた仕事の一部を、これまで殆ど機能していなかった各委員会に振り分け、委員会を活発にするのと生徒会の負担を減らすという目的があります。

自分は上手く委員会なんか回らないと思い、反対の立場をとっています。何か新しいものを求めるのに、何かを犠牲にしなければならないのは分かりますが、バッサリと執行制度を廃止するのはあまりにも無謀だと思うのです。

だから今年度の生徒会には立候補しなかったのです。他にも進路に向けて時間をとりたいという考えもありましたが・・・

とにもかくにもこの一年はいろんな意味で充実したものになりました。とても良い思い出になりました。

生徒会役員の方々一年間本当にお世話になりました。ありがとうございました。
生徒会のみんなとの写真を飾りました。

巻き取り機買ってしまいました(笑)

Thu, 02 May 2013 07:50:38 +0900

お久しぶりです(^^)

1ヶ月ほど前に買った京葉線103系の方向幕をどうにか飾ろうと思い、発泡スチロールで巻き取り機を自作しましたが結局失敗に終わり・・・

いろいろと案を考えていると、まさかの叔母からお小遣いという臨時収入が入ったので、たまたまヤフオクに出ていた同期進段式の巻き取り機を落札しました。

そして先日念願の物が届きました＼(^ー^)／
思ったより小さかったです(苦笑)

にしてもどうやって幕を撮り付けるのか？

ネットに出ているやり方で適当に付けてみますが・・・
とりあえず付いたものの、下のドラムが上手く回ってくれません(汗)

いろいろといじっていると・・・

しまった！方向幕の端が検知ピンにひっかかって破けてしまいました(^_^;)(^_^;)(^_^;)

幸い（？）幕の最初の収録部分なのであまり甚大な被害ではありませんが(汗)

夕方に用事があって深夜に帰ってきて、もう一度巻き取り機に幕を付けたらちゃんとはまってくれました(^^)

無事に幕を取り付けられたのでカラーボックスの上に飾りました。

今回はこんな話だけです。

〈お知らせ〉

近々携帯をスマホに機種変する予定です。

その為、当ブログも一時的に閉鎖し再びアメーバで新しくブログを開設する予定ですのでよろしくお願いします(>_<)

ブログ名はまた゛鉄オタブログ゛にするつもりです(笑)

春休みの代物

Sun, 07 Apr 2013 18:58:50 +0900

こんにちは(-.-)zzZ

方向幕を買ったあと、雨続きで外出出来なかったので百均で材料を買ってきて巻き取り機を自作してみました。
とりあえず安い発泡スチロールのわりには結構良い感じに出来ました（？）

適当にハンドルを製作。意外とうまく回せました(^_^;)

どうせ作るなら・・・ってことで蛍光灯も買って巻き取り機に内蔵して見ました。
しかし蛍光灯と方向幕が近く、ずっと点灯していると火災の原因となるので基本的には消灯しています。

まぁLEDにする方法もありますが・・・(汗)

なんちゃって巻き取り機なので、これでよしとしましょう。

話は変わりますがBトレインの収集計画をたてました。

・国鉄型車両、京葉線車両の収集

という訳で現在収集予定の車両を下記にしようかと↓

〈国鉄型〉

・583系13両
・485系12両
・485系（ボンネット）12両
・183系12両
・キハ181系12両
・24系、20系20両
・475系12両
・115系20両
・113系15両

〈京葉線〉

・103系20両
・201系10両
・205系20両
・209系10両
・E233系10両

国鉄型は後半にいくほどまだ全然集まっていません。京葉線車両は収集率30％といったところでしょうか・・・

とくに201系はあまり出回っていないので収集が大変です。E233系は秋にセット販売するみたいですので逃す手はありませんが。

それにしても今は金欠なのであまり収集活動が進んでいませんな(^_^;)(^_^;)(^_^;)

ネズミの国の近くを走る方向幕（その2）

Wed, 03 Apr 2013 09:50:47 +0900

前回の続きです。

写真ついてはその1をご覧になって下さいなm(_ _)m

方向幕の内容↓

1.マリンドリーム:東京

2.マリンドリーム:蘇我

3.マリンドリーム:上総一ノ宮

4.マリンドリーム:君津

5.マリンドリーム:成東

6.通勤快速:東京

7.通勤快速:上総一ノ宮

8.通勤快速:君津

9.通勤快速:成東

10.快速:東京

11.快速:蘇我

12.快速:上総一ノ宮

13.快速:君津

14.快速:成東

15.東京

16.新習志野

17.千葉港

18.西船橋

19.蘇我

20.勝浦

21.安房鴨川

22.館山

23.京葉線

24.臨時

25.団臨

26.試運転

27.回送

28.成東

29.大網

30.東金

31.通勤快速:勝浦

32.マリンドリーム:勝浦

33～40は空白

感想としては25の゛団臨゛が゛団体゛じゃなかったのが意外でした。

17の゛千葉港゛は゛千葉みなと゛の表記のほうが個人的には好きですね。

31・32は後から増刷したものでしょうか・・・

けっこう使用跡が目立っています。黒いところ触ると手が汚れます。

そのかわり破れや補修跡がなかったので、自分としては満足です。

巻き取り機は高額でお金も無いので、他のブログなどに記載されているやり方を参考に巻き取り機を自作しようかと考えています(汗)

ちなみに筆者が一番好きな種別は゛マリンドリーム゛！(｡>ω<)ﾉ

ではまたε=ε=┏( ・_・)┛

ネズミの国の近くを走る方向幕（その1）

Wed, 03 Apr 2013 09:48:46 +0900

こんにちはo(^-^)o

最近は家でダラダラと過ごすことが増えてきて、中々撮影に行けない・・・というより朝起きれなくて撮影に行けないのです(苦笑)

昨日は始発から秩父鉄道の1000系を撮影しに行こうと思ったのですが、案の定寝坊して昼間に起きたので201マニアさんを誘って大塚にある鉄道部品屋゛テックゼロ゛を訪れました。

前から筆者が大好きな路線である武蔵野線・京葉線の方向幕が欲しかったので、お金に余裕がある今のうちに買おうと思い立った訳です(∋_∈)

沢山ある方向幕の中から8000円で京葉線103系の側面方向幕を購入しました。

まずは写真から（※携帯での撮影です。携帯の撮影機能がいかれているので画像半分がボケます・・・）

〈文字数足りないので続きは次回〉

雨の中の貨物撮影

Sun, 31 Mar 2013 08:46:24 +0900

こんにちは(^O^)

27日は近くの南武線等を撮影しに行こうかと考えていましたが、生憎の雨で予定が潰れて時間を持て余していたら友人の201マニアさんに武蔵野貨物の撮影に誘われたので撮影に同行させて貰いました。

武蔵野線新秋津～東所沢間の撮影地で201マニアさんと合流して、さっそく撮影を開始します。

（※パソコンにネットを繋いでいないので、直接画像を載せられません。その為、パソコン画面から携帯で撮影した画像となります。←ちなみにその携帯も撮影機能が壊れていて、画面半分がボケます(^_^;)）

EF66の100番台が来ました。0番台を一度も撮影してないので早く撮影したいものです(苦笑)

205系下り東京行が来ました。ダイヤ改正以降東京行を見るのは初めてです。

201マニアさんと会話に夢中になっていたら突然やってきた゛ザンパチ゛ことEF64-38号機。

少し移動して撮影地を変えます。

すぐに205系上り府中本町行がやって来ました。だいぶ暗くなってきました・・・
上り貨物でEF64の原色が来てくれました。EF64はかっこいいですよね(^^)

再び撮影地を変えて、下り貨物のEF65を撮影しました。

気がつけば既に夕方の17時になっていたので、この日はこれで解散しました。

201マニアさんお疲れ様でしたm(_ _)m

ではまたε=ε=┏( ・_・)┛

鉄な数字

Tue, 26 Mar 2013 09:37:01 +0900

こんにちは、鉄オタです♪～θ(^0^ )

この頃日常を過ごしていて思ったことをさらっと書きます・・・

最近陽気が良くなったせいか、寝坊が多くなり駅まで自転車を使用する機会が増えたのですが自転車を停める駐輪場で面白いこと（？）がありました。

朝は慌てていて気にもしないのですが帰りに自転車を停めてある所に行くと、駐輪番号が゛183゛。

183とは何とも鉄な数字ではないでしょうか(笑)

全くの偶然だったのですが、それから数日間連続で183→117→205→103という無意識に狙っているんじゃないかと思うような数字が連発しました(苦笑)

駐輪番号は全部で1から250くらいまではあるのでかなりの確率だと思うのですが・・・

本当に偶然ですよ！！(笑)

話は変わりますが、最近地元の新所沢駅の停車目標が新しいのに変わっていました。

10両以外は全て真ん中に統一されましたねo(^-^)o

ではまた(^o^)／

わくわくドリーム号を撮る！

Tue, 26 Mar 2013 07:04:15 +0900

こんにちは、最近は暖かく過ごしやすい陽気になりましたね(^^)

地元所沢も桜がほぼ満開で咲いております。

さて23日の土曜日は583系がわくわくドリーム号で青森から舞浜に来るので、撮影に行きました。

起きた時間が朝5時半と半端でしたが、23日以降GWの゛弘前さくらまつり゛の運転まで運用が無く、次回東京にくるのはさらに先になるので今回は無理してでも行きました(汗)

有楽町線を使って新木場へ行き、まずは潮見で撮影。

数コマ撮ったら一番良かったのがピンボケしていたので、次に良かったのを載せました・・・

潮見から今度は京葉線の定番撮影地舞浜へ。土曜日ということもあって一般の人や同業者さんでホームは人でごった返していました。
すでにホーム端に30人はいましたが、心優しい方の了承を得て先頭の隙間に入り込んで撮影させて貰いました(^_^;)

ここで一旦昼に学校へ行きましたが、再び夜に出撃しました（｀・ω・´）

東浦和で停車中の583系を撮影。東浦和は人が少ないので撮影しやすいです。

続いては市川大野で撮影。いつもは駅から外れた所に運転停車をするので、駅構内で停車するのは珍しいかと・・・

運転士によるのかな（´・ω・）？

武蔵野線205系との並び。

出発を待つ583系。このあと東浦和へ戻り、駅を降りて沿線から深夜に再び運転停車をする583系を撮ろうとしましたが、23時半頃に大雨が降ってきたので急遽撤退しました。残念・・・(-"-;)

そういえば同じ日に583系の後続で新潟・舞浜間の団臨が新潟の485系K-1編成で運転されていましたね。

ではまた＼(^ー^)／

3月16日ダイヤ改正前日

Sun, 24 Mar 2013 13:47:57 +0900

皆さまお久しぶりでございますm(_ _)m

生徒会やら追試やらで忙しくて中々更新出来ませんでした(汗)

学年末テストが終わった筆者はダイヤ改正前日の15日（金）にあまり撮影していなかった常磐線特急を撮影しにときわ路へと向かいました。
まずは我孫子で撮影。改正前日でも平日だからか撮影者は3人しかいませんでした・・・

その後は取手へ向かい、取手駅から関東鉄道バスに乗り゛川戸沼゛で降ります。（ちなみに運賃は取手駅-川戸沼間で片道220円です）

田園地帯に出ると同時にE653系のフレッシュひたちが通過して行きました。

上りのフレッシュひたちを撮影。30分おきに特急が来るのでペースよく撮影出来ます(^^)

同業者さんと話していたら梅の話になったので、唯一梅が咲く一本の木を発見して下り651系スーパーひたちと一緒に撮影。

再び関東鉄道バスに乗り、取手駅へ戻ります。取手から佐貫に行きます。

佐貫駅から地味に長い距離を歩いて撮影地に到着。小山の急斜面から撮る撮影地のようでビックリしました(汗)

急斜面という危険と隣り合わせのスリル満点の撮影地から上り651系スーパーひたちを撮影。

撮影が終わり、この急斜面から降りる時に見事に滑って転びました(苦笑)

また長い道のりを歩いて佐貫駅へ戻ります。

佐貫から西船橋へ向かい、廃止となる武蔵野快速の撮影をしました。

快速廃止とは正直ビックリでした。でも確かに越中島から乗る時に本数が少なくて不便に思ったので、快速廃止で快速通過駅の本数が増えるのは嬉しいですね♪

とりあえずは満足いく写真が撮れたので良かったです。

常磐線撮影は楽しかったので、もっと前から撮影しておけば良かったです(>_<)

次回は久々の583系ネタです。

ではまた(^o^)／

思い出となる尾久

Wed, 27 Feb 2013 08:00:33 +0900

筆者が関東の駅で好きな駅が一つ、東京のど真ん中にあります。

しかしその駅が今思い出の駅となりつつあります。

その駅はJR東北本線尾久駅です。広大な尾久操車場に隣接する形でこの駅もあります。

今は尾久操車場から尾久駅へJR職員がたまにうろついているぐらいです。

筆者がこの駅を気に入っている理由は、都会とは思えないほどの静かさにあります。それと一つ、空がゆったりと見えるからです。

しかし、この間黒磯訓練撮影の為に久々に尾久駅に訪れたら、大部分の屋根が無いホームに屋根設置の仮組と資材が置いてありました。

もうあの雄大な空をこのホームから見れなくなってしまうのです。
（※パソコンにネットを繋いでいないので、直接画像を載せられません(汗) その為、パソコン画面から携帯で撮影した画像となります。←ちなみにその携帯も撮影機能が壊れていて、画面半分がボケます(^_^;)）

青空の中にある尾久駅。しかし今思えば、写真の211系も思い出となりつつありますね。
秋の曇りの日に撮影しました。風がホームを吹き抜けていきます。

ホームの目の前にある尾久操車場を見つめる男性。尾久操車場に止まっている客車などを見れる格好のトレインビュースポットでもあります。

尾久駅のホームにある花壇に咲いていた花と211系を一緒に撮影しました。撮影したのは秋から冬になる頃だったでしょうか・・・

列車を待っていると風の音しか聞こえません。都会とは別世界のように感じられます。

雄大な空は見れなくなりますが、暖かい春風が吹くこれからの季節に是非訪れてみては如何でしょうか。