約８１００万台（前年比４％増）

テスラの販売台数　９３万台（８７％増）世界シェアは１％強。

７日、米国で２か所目となるEV工場をテキサス州で本格稼働させた。

新工場の延べ床面積は約９２万平米（東京ドーム約２０個分）

電池から車体までの一貫生産

初期投資は約１０億ドル（約１２００億円）

当初の生産能力は年５０万台（米カルフォルニア州、上海市、独ベルリン工場と合わせて年２００万台を超える。独BMW、メルセデスベンツの２０２１年の生産台数に匹敵する）

最初の生産車種となるモデルＹには、従来品の２倍超、容量が約５倍の新型円筒形電池「４６８０（自社生産）」を搭載する。

トヨタ　  16万7300台　0.4%増　2か月連続のプラス

　一汽トヨタ　2割減

　広汽トヨタ　3割増

日　産　  8万7900台　32.6%減  2か月ぶりのマイナス

ホンダ　10万1061台　33.2%減  2か月ぶりのマイナス

マツダ　　　8608台　54.0%減　12か月連続のマイナス

三菱自　　　2725台   53.0%減　2か月ぶりのマイナス

　　　　GM提携１０年目の深化

　　　　２０２７年以降に、価格が３００万円台からとなる量販価格帯のEVを世界投　　　　　　　　　

　　　　入すると発表

　　　　（ホンダをめぐる動き…後日掲載予定）

００２　中国CATL　独電池工場に生産認可、年末に稼働

　　　　生産能力はまず８ギガ（ギガは１０億）ワット時、将来は１４ギガワット

　　　　時。

００３　中国、止まらぬEV値上げ　電池材料の高騰背景

　　　　宏光ミニ　２万８８００元から３万２８００元へ、約１４％の値上げ

　　　　約５６万円から６４万円へ　（１元＝約１９，４５円）