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<title>デカムラブログ</title>
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<description>普通なことを普通にしたくない。普通じゃないことを普通にしたい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　常識を非常識に、非常識を常識に。人生の９８％を運で生きる男のブログ。</description>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその⑪</title>
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またまた参加車両のご紹介。「Ａｕｄｉ風」ビート   この前後バンパーはワンオフなんでしょうかね(^.^) バンパーにフォグランプを埋め込み、フロントスポイラーはまるで「除雪車」のよう・・・ってよく見たら「札幌ナンバー」久しぶりに言いたくなります 「ワイルドだろ～♪」「白ビート」ってどんなカスタムしててもなんか上品に見えますな～(^。^) これは特に上品な仕上がりです。 まとめ方が非常にきれいなのもあり、ちょっと高級感があります。ワイルドな仕上げでもなんか上品です。色のイメージってすごいな～(@_
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<dc:date>2013-06-13T07:48:59+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその⑩</title>
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参加車両が約３５０台ということで、まだまだ画像があるんですが（もちろん全部は撮ってませんよ(^_^&#59;)）そろそろ飽きてきたと思いますので、ちょっと違う感じで。イベント当日、もてぎサーキット内にある「ホンダコレクションホール」の中庭にて限定１０組の撮影会があったんですが、その権利を見事ゲットいたしまして撮ってきましたよ♪ 後ろの鏡張りの建物が「ホンダコレクションホール」です。とりあえず撮影時間は１０分間と限定されているのでバタバタといろんなスタイルで撮影。      カメラに精通してないので面白い
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<dc:date>2013-06-10T09:38:33+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその⑨</title>
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引き続き「赤ビート」。かなり「悪いコちゃん」な赤ビー。  リヤの「排気スス」の付きっぷりが悪いコっぷりをさらに演出してます(^_^&#59;)なんとなく「モビルスーツ」っぽい顔つき。 このライトキットかっこいいなー。 「赤黒ツートン」って走り屋の定番っぽくてイイ感じ。このリヤスポ、なんかの流用かな？「３４」のＧＴ－Ｒ？ 純正鉄っちんホイールのメッキ仕上げ。これはこれで「アリ」ですね♪ テールランプの「ＬＥＤ化」も多かったな～。 やっぱこのマフラーの出し方が「ミッドシップ」らしくてカッコよい。マフラー変え
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<dc:date>2013-06-09T01:29:37+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその⑧</title>
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 「イエロー」がメインカラーのビートですがここからは「赤ビート」のご紹介ですよ(^。^) ビートのオーナーにもやっぱりいました。今流行りの「痛車」でゴザイマス(^_^&#59;) 痛車の定番「けいおん！」です。後ろに立ってたフィギュアがターンテーブルの上でくるくる回ってました(@_@)「痛車」ってなぜか「ガルウィングドア」が似合いますな(&#39;&#59;&#39;)かっこいいライトを発見。 いわゆる「バルカンライト」というヤツですな。きれいな仕上がりです。こういうキットがあるんかな～(&#39;Д&#39;)顔つきがグッと変わってかっこい
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<dc:date>2013-06-08T07:34:52+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその⑦</title>
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再び「ケツフェチ」シリーズ。  この２台は後ろから見ると「ビート」には見えませんな。２台目の方のマフラーの配置はスーパースポーツカーっぽい♪ ナンバーの番号を製造年にしている車両もチラホラ。 さりげなくワイルドなマフラー。トランクフードの金網ダクトもさりげなく。「湘南ナンバー」ってなんかかっこええなー。 このワイドボディのサイドシルエットもかっこええなー。「見せる」ためのエンジンルーム。フェラーリっぽくてグッド♪今日はここまで。   
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<dc:date>2013-06-07T01:23:43+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその⑥</title>
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今回のイベントではツインリンクもてぎ内をボディーから別にパレード走行があり、走行後は色別に並びましたよ♪ やはりイメージカラーの「カーニバルイエロー」が一番多かったっすね。パレード終わって再び参加車両チェック。 個人的に好きな「カフェレーサー風」に仕上げてます。このナンバープレートにつけてるプレート欲しいな～。 このリヤフェンダーの処理もかっちょいい♪  リヤバンパーにたくさん貼ってあるステッカーは「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ」のステッカー。２０年連続参加ってすごいな～( ﾟДﾟ)今回はここまで
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその⑤</title>
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このビートもすきがない仕上がりでした。    この造形の作り込みはハンパない(@_@)コチラは雑誌とかでも紹介されていたショップのデモ車両。 非常にきれいなブルーですね。ちなみに屋根の「キャンパストップ」をつくっている「ボディショップ　カミムラ」さんのデモ車両です。さすがトータルの仕上がりは完璧です(^0_0^)ちなみに余談ですが私のビートに入れてるスーパーローダウンバケットシートもカミムラ製です(^。^)今日はここまで。また明日(^O^)／このペースじゃしばらく終わんないな…(^_^&#59;)
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<dc:date>2013-06-05T07:09:31+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその④</title>
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イベントに来ている車両も、ほんとに同じビートかと思うような車両も数多くいました(@_@)  このビートはただ派手なだけじゃなくて仕上がりが半端ありません(^_^&#59;)かっちょいい～♪私は思わず「新型ビート」が展示してあるのかと思いました(@_@)周りを固めているのも「ガルウイング」でした。 このガルウイングの仕上がりも半端なかったです。 クオリティの高さで言うとコチラのビートも   一見ノーマルっぽいんですがあちこち現代風にアレンジされていて、各部分のクオリティが非常に高い！もしもビートが、今まで
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<dc:date>2013-06-04T06:50:49+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその③</title>
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集まってるビートを落ち着いて見ていると、参加車両の８割はマフラー交換してあることに気づき思わずチェック(&#39;&#59;&#39;) ビート定番のセンター２本出しマフラー。納まりがイイですな。 左右２本出しツインマフラー。センターのタイコが見えてんのがカッコイイ。 これも定番、「無限」のノーマル形状マフラー。余談ですが、個人的にビートのリヤにスポイラー無しはスタイル的に今一つだと思ってたんですがこの色だとイイ感じですね～(^^♪ センター１本出し。これもシンプルでよろしいですな。  またまたセンター２本出、マフラー
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<dc:date>2013-06-02T07:06:49+09:00</dc:date>
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<title>「ＭＥＥＴ　ＴＨＥ　ＢＥＡＴ２０１３」イベントレポートその②</title>
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気になったビートをご紹介(^0_0^) 「ランボルギーニ　ムルシエラゴ」チック（？）なビート。かなり悪そうな面構え。ホイールとフェンダーの処理がシャレてます♪  そして後ろ姿も勇ましい。悪そうに作ってますが非常にきれいな仕上がりでレベルの高さを感じます。今日の紹介はこの１台だけ。バイナラ(^。^) 
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<dc:date>2013-06-01T07:05:52+09:00</dc:date>
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