普段配達している住宅地のルートに道路使用許可のない電気工事業者が道路をふさいでおり、午前指定の荷物が多くある状況で違うルートを通り５０メートルくらいバックするしかなく…その途中で軽貨物特有の左後方の死角に電柱がぶつかってしまった(-_-;)　へこみは大したことないが…これを修理するとどのくらいの金額になるのか…

最悪の気分のまま配達を続けた

配達を始めて分かったことですが、コンスタントに荷物を届けるお客様がある一定数いらっしゃり、その方々のおかげで一ヶ月の個数が見込めています。このある一定数のキャパが多ければ多いほど収入が安定するのですが・・・

そのコンスタントにお届けするお客様にお菓子や飲み物を頂き、とても感謝です。

また、配達中に短い時間ですがお話しもできて楽しく感じます。

配達の仕事を始めてはや一ヶ月が経とうとしています。最初のうちは時間内に配達できなかったり、配達出来ず持ち帰ったりしてお客様よりクレームを頂きましたが、そんなこんなでやっと自分の配達エリアに慣れてきました。

配達を始めたが、荷物が少なく、思ったように稼げない現状がある。担当エリアは決められており自分で変えることは、もちろんできない。

軽貨物で稼げている人は、いいエリアを貰っているいる一部の人だと思う。

だが、下請け会社はそれを公表せず、

ただ儲かるとだけ謳っており、契約した人は現実を知って後悔していると思う。

新しい仕事は佐川急便の下請けで佐川急便の○○支店に配属となり制服と必要備品をお借りして配達が始まりました。

配達エリアは何となく分かっていましたが、主要幹線道路から1本中に入ってしまうと完全な住宅生活道路となっているので覚えるまでに時間がかかりそうです。とりあえず地図と、スマホの地図アプリで何とか配達しています。

ただ時間指定のお届け物が多く、時間がせまってきて焦ると、事故を起こしてしまいそうで心配です。

新しい仕事は　やればやっただけ稼げる仕事がいいと思って　軽貨物の配送にしました。

佐川急便の下請けに入って配達を始めましたが、ビックリしたのが　ほとんど研修らしき研修もなく始まってしまい…

前職ではＦＣオーナーの研修をしていたので、しっかりとした研修があると思っていましたが、研修らしき研修は2日で終わってしまい…

今後どうなるのか心配です。

無事に最終勤務日が終わり、のんびりしていられると思っていたが、家族にはまだ退職の話しはしていないので普通に出勤したふりをして家を出て派遣のバイトを始めた。

以前の会社は副業が禁止だったが、もう辞めることが分かっていたので、今年に入ってから副業を始めた。これまでとまったく違う環境で責任もなく働くと気分がいい！！

16年勤めてきた会社を退職しました。退職するまでに2年近く考えました。結局、誰にも相談できないまま自分で考えて判断しました。少し後悔している部分もありますが、新しい事にチャレンジしている今が楽しくも感じ、久々の転職で気持ちは前を向いています。

このタイミングからブログを書いてみようと思い今日初めて書いてみました。