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<title>16mat妄想と釣行日記</title>
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<description>ブログ初心者です。日々の思い付きや釣りに関するものになると思います。トラウトベイトフィネスリバーシーバスその他、餌釣りetc</description>
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<title>苦難の年なのか？</title>
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<![CDATA[ 釣りネタがないのとメンタル的に凹む出来事が続いていて愚痴らずにはいられないのですが、誰かに愚痴った処で現実は覆らないし、愚痴を聞く側にもストレスを与えかねないので、文章にすることで気持ちの整理をはかろうかと<br><br>◆凹む出来事<br>1.今抱えてる仕事<br>2.携帯の破損<br>3.愛車の自損事故<br><br><br>1.今抱えてる仕事<br>まぁ、システム技術屋なのですが抱えてる案件に対し自分のスキル不足でお客様や同僚(先輩、後輩)に迷惑を掛けていること<br>この状況を乗り切った暁にはご奉仕させて頂く所存です。<br><br><br>2.携帯の破損(俺の不注意)<br>上の件があった為、気分転換に予てより欲しかったPROXのオールインワンソルト500を某タッ○ルベ○ーにて購入すべく車から携帯を持って降りる時に事件は起きた‼<br><br>不注意から携帯をアスファルトに落としたのが原因です。<br><br>その時は直ぐ様拾い故障に気付かずにポケットにしまい店内へ<br><br>故障に気付いたのはオールインワンソルトを購入し兄へ報告しようとした時。<br><br>翌日から東京出張があり、スマホが無いのはかなり厳しい状況。<br>(新幹線の予約や都内の乗り換え時刻やルート検索が出来ない状況)<br><br>また、妻には呆れられ且つお叱りを受け凹みましたねぇ。<br><br>仕方がないので6～7年ぶりにスマホ無しで出張してきましたが非常に不便を感じましたね。<br><br>これによりスマホに依存していることを痛感した事件でした。<br><br><br>3.愛車の自損事故(俺の不注意)<br>携帯破損事故の翌週に更なる試練が！<br>精神的キズが癒えていない状況でしたので釣りに行こうかと考えて居たのですが、トラウトは解禁前で行けず、ソルトは潮が良くなく水温も低め且つ外は風が強く吹いていてダメダメな状況<br><br>そんな時は釣具屋に行き妄想しようと出かけたのでした。<br><br>道中、休日の国道は混み合う為、裏道で向かうことに<br><br>走り慣れた道で対向車とのスレ違いでミスりました(涙)<br><br>対向車(ランクル)が来たので俺は道を譲る為左に寄り最徐行<br><br>ランクルさんは停車<br>俺が動けと？<br><br>まぁ、目の前に住宅出入口があるのでそこに入れってことね。<br>んじゃご指示通り入りますねぇ～<br><br>ドアミラーで出入口の角を確認します。30cmはあるから余裕だね<br><br>ガガァッ！！<br>あっ、やっちまった<br>何で？？余裕あったじゃん！<br>ランクルさんはなに食わぬ感じてフェードアウト<br>(ランクルさんに罪はありません。俺のミスです)<br><br>出入口の壁の下側が道路側に斜め↘に張り出していたのね(涙)<br>壁側のダメージは皆無(ちょっと角が白くなった程度)<br><br>とりあえず釣具屋に到着しダメージ確認<br>愛車のダメージ箇所<br>①スライドドアの下側の線キズ、塗装剥離<br>②サイドステップの削れ<br>③リアクォーターパネル下側の凹み<br>④リアハーフスポイラーの線キズ<br><br>意を決して奥様へご報告<br>叱られました<br>当然です。<br>先日は携帯を壊し今度は車？<br>何考えてるの？と<br>はい、すみませんm(_ _)m<br>申し開きのしようがございません。<br><br>これより修理費の見積もりに行って報告します。<br><br>馴染みのお店で御見積<br>俺の予想では12～14万かなぁと<br>でて来た見積もりは7万9千円<br>奥様に報告です。<br><br>高っ！<br>そんなに壊れてるの？<br><br>いえ、3コートパールだからです。<br>むしろ安いかと・・・<br><br>ディーラーではどうなの？<br><br>翌日に確認してきます。<br>ディーラー見積もりは予想通り14万円<br><br>馴染みのお店で修理確定！<br><br>しかし、またも問題が<br>出張続きでしかも15連勤だから修理に出しに行けない(奥様も仕事あるしダメダメなサイクルです)<br><br>とりあえず錆びない様に塗装剥離箇所と線キズはタッチアップで錆止め？して３月に修理ですかね<br><br>こんな感じで凹でます。<br>注意力が低下していることが否定出来ないなぁ<br><br>今年は苦難の年なのかなぁ？<br><br>まぁ、頑張って乗り越えます。<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/16mat/entry-12250385438.html</link>
<pubDate>Thu, 23 Feb 2017 03:35:40 +0900</pubDate>
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<title>2017シーズン(1月～2月まとめ)</title>
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<![CDATA[ 2017シーズン(1月～2月まとめ)<br>戦歴 &nbsp;3戦3敗 バイトすらなし<br><br>◆敗戦要因◆<br>・ルアーセレクト<br>・メンタル<br>・タイミング<br><br><br>◆ルアーセレクト<br>これが釣れない一番の原因<br>釣れない時で且つメンタルが弱っているとよくあるのだが<br>反応がないルアーをキャストし続けてルアーローテーションをしなくなっていること<br><br><br>◆メンタル<br>元からこの時期釣れない事を理解して釣りに行ってるはずなのだが、バイトがないと凹んでしまいモチベーションが下がる<br><br>この為、ルアーローテーションを行う思考力が欠如？してしまいローテーションしないままダラダラ同じルアーをキャストし続けている。<br><br><br>◆タイミング<br>パパリーマンである以上、限られた時間(時合いとは無関係に行ける日時)での釣行なのでこればかりはどうしようもない部分なのだが・・・・<br>楽しむ為には、睡眠時間を削る他ないのが現状。<br>夫としての責任、父親としての責任を放棄してまで遊ぶ訳にいきませんので、あっ会社員としての責任も忘れてはいないですけどね(笑)<br><br>釣れない時期に釣れないと解っての行ってるのだから凹むのが間違いなのだけど、でも凹んじゃいます。<br><br>☆☆ここ3戦での収穫☆☆<br>①エクスセンスB804MLのキャストフィーリングが掴めてきた。<br><br>②ヤフオクで購入したエクスセンスDCの状態確認ができた。<br>※購入時ゴリ感があったが(商品説明に記載が有)、そのまま3戦使い続けるうちにゴリ感が増して気になるレベルになったのでギア側の分解、洗浄、グリスアップしたら解決！(ゴリ感が消えなきゃギアとベアリング交換予定でしたか散財せずに済みました)<br><br>今までメインで使用していた09アルデバランと比較するとエクスセンスDCはエキサイティングドラグサウンドシステムがある為、分解と組立が面倒だった。<br>まぁ、これから釣行毎にバラシてメンテナンスするサイクルに慣れれば問題ない感じ。<br><br>2017シーズンの入魂はいつになることやら<br><br>めげずに頑張ります。<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/16mat/entry-12250381351.html</link>
<pubDate>Thu, 23 Feb 2017 02:24:35 +0900</pubDate>
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<title>05 カルカッタ101 改造</title>
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<![CDATA[ キャスティングから発注してたパーツの入荷連絡があり受け取りに<br><br>ピンぼけしてるのもありますが<br>パーツはこんな感じ<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/55/6f/j/o0960054013851568998.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/55/6f/j/o0960054013851568998.jpg" width="100%"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/ed/65/j/o0960054013851569007.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/ed/65/j/o0960054013851569007.jpg" width="100%"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/12/b6/j/o0960054013851569015.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/12/b6/j/o0960054013851569015.jpg" width="100%"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/e0/2c/j/o0960054013851569021.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/e0/2c/j/o0960054013851569021.jpg" width="100%"></a><br><br><br>あっ！<br><br>ウォームシャフトを取り忘れた！<br><br>以下は新旧レベルワインドの比較<br>左側が12カルカッタ、右側がノーマル<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/c9/4f/j/o0960054013851569028.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/c9/4f/j/o0960054013851569028.jpg" width="100%"></a><br><br>12カルカッタの方が4～5mm前にあるので<br>大分ラインの放出角度が改善されるはず。<br><br>また、取り付けにはレベルワインダーの穴を下側に延長加工が必要でした。<br>自宅にある紙ヤスリをスライドピンに巻き付けてそのまま穴の拡大をひたすら頑張りました。<br><br>取り付け後の画像がこちら<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/76/31/j/o0960054013851569033.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170122/22/16mat/76/31/j/o0960054013851569033.jpg" width="100%"></a><br><br><br>うん、ノーマルな感じです。<br>あまり違和感を感じないのでよしとします。<br><br><br>あと、カスタマイズしたい部分として<br>ドラグノブのクリッカー<br>ドラグクリッカー<br><br>徐々に加工していきます。<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/16mat/entry-12240600652.html</link>
<pubDate>Sun, 22 Jan 2017 22:59:28 +0900</pubDate>
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<title>05カルカッタ 101  改造構想</title>
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<![CDATA[ トラウトでベイトフィネスを初めてそれ以来、タックルは全てベイト(ロープロタイプ)を使う様になっている<br><br>ですが<br>丸型リールに対する憧れがあり、某フリマアプリで買ってしまった。<br><br>何をって？<br>シマノ 05 カルカッタ101をです。<br><br><br>既にトラウト、シーバス、ライトソルト用のタックルは準備済み<br>あえて追加は不要<br><br>少ない小遣い(平均的？)でタックルを調達しなければならないので、<br>ルアー以外の新品購入は出来ません。<br><br><br>まぁ、ノーマルのまま使用してみて感じたこと<br>スプールとレベルワインダーの距離が近い<br><br>その為ラインの放出角度がキツいように思う<br><br>だからレベルワインダーを別モデルから加工流用してみよう❗<br><br>先ずは流用パーツの選定<br>先人達のブログを検索し12カルカッタのパーツ流用されているじれいを発見<br><br>オシアカルカッタのレベルワインダーを使われていた方も見付けましたが改造の効果が未知数の為<br>高いオシアのパーツは今回は見送りとなりました。<br>(見た目は断然オシアのほうがカッコいい)<br><br>早速キャスティングで資材発注<br>発注パーツは以下の通り<br><br>・69 &nbsp;レベルワインド組<br>・70 &nbsp;ウォームシャフトピン<br>・71 &nbsp;座金<br>・72 &nbsp;レベルワインド受け<br><br><br><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/16mat/entry-12240420370.html</link>
<pubDate>Sun, 22 Jan 2017 10:54:44 +0900</pubDate>
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