２スト大好きもやしっ子

２スト大好きもやしっ子 https://ameblo.jp/1990818/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja Ｖ型のススメ２なんで基本的に逃げるとか無理ですニコニコ

信号無視したり歩道入ったりと危険運転をしたのなら話しは変わりますけどね得意げ

話しは戻りますが、Ｖ型とは抵抗が少ない訳ですひらめき電球

世界最高峰の二輪車レースモトＧＰもＶ型なんですよニコニコ

]]> https://ameblo.jp/1990818/entry-10126063026.html Mon, 11 Aug 2008 12:32:17 +0900 Ｖ型のススメ
素晴らしすぎるぞＶ型

てな訳で短く語らせて貰いますグッド！

Ｖ型とは車やバイクのエンジン形式の一種であります得意げ

他にも並列やらなんやら沢山ありますが、Ｖ型が何故よいのか

トヨタのアルファードなんかもＶ型ですし、バイクで言えばハーレーダビッドソン等ですひらめき電球

ホンダならばＲＶＦやＶＦＲ等ですね ]]> https://ameblo.jp/1990818/entry-10126054096.html Mon, 11 Aug 2008 12:27:01 +0900 Ｖ型のススメ
素晴らしすぎるぞＶ型

てな訳で短く語らせて貰いますグッド！

Ｖ型とは車やバイクのエンジン形式の一種であります得意げ

他にも並列やらなんやら沢山ありますが、Ｖ型が何故よいのか

トヨタのアルファードなんかもＶ型ですし、バイクで言えばハーレーダビッドソン等ですひらめき電球

ホンダならばＲＶＦやＶＦＲ等ですね ]]> https://ameblo.jp/1990818/entry-10126054031.html Mon, 11 Aug 2008 12:27:01 +0900 バイクは偉大(３) (４ストは今やＦＩ機構なので)

チャンバーを変えればうるさく、直キャブにしても爆音。
レーシングショップでの答えは・・・

ホイルベアリング等を全て精密ベアリングに打ち直し、タイヤを交換、一次圧縮を上げ排気ポートを加工得意げ

この時点で後輪出力２PSアップですグッド！

]]> https://ameblo.jp/1990818/entry-10124847147.html Fri, 08 Aug 2008 03:54:36 +0900 バイクは偉大(２)

例えばＡさんの場合。
レースもやるけど街乗りもするというのが１番難しい。
というのも道路交通法、所謂、音量だとかそういった類です。

何を隠そうレーシングマシンは爆音です。

性能をだすために爆音になってるのに音は抑えて、速さはあげる。 ]]> https://ameblo.jp/1990818/entry-10124846435.html Fri, 08 Aug 2008 03:46:19 +0900 バイクは偉大

先人の知恵ハンパな

笑

そして懐かしい日を思い出していた得意げ

レーシングショップに勤め始めの頃はバイクに自慢があったねニコニコ

そりゃ小さい時からポケバイやって十歳になった誕生日にＮＳＲ５０を買ってもらって、本格的にロードレースもやり始めたんですわ得意げ

タイヤ交換が大変で大変でシラー