https://ameblo.jp/20000ccrockers/ バラバラにして組み直すのが大好きなだけです。 ja 6月3日.....
息子の野球部の練習に車をかりだされ、11時30分集合とちょーど美味しい時間帯に作業が出来ない！！と、思ってましたが家から30分くらいのとこで4時頃まで戻れば良いので1回帰って作業ｗ

とうとう塗装へと入ります。
一回塗装をはがして再塗装という厳しい方を選ぶことにｗ
で用意したのは剥離剤。普通しらべてから買物するんですが、先々週に買物に行ったとき、試しにと買ったアサヒペン 強力塗料はがし液でテスト。

YouTubeで見た剥離剤はみるみる剥がれいくのを期待ｗ
全くそのようにはならない！

ま～そんなもんだｗ

地道に塗って時間おいてワイヤブラシ.....
結構な時間かかりますね。
ワイヤーでのディスクグラインダーもやりましたがコマイところまで行かない

ココでアサヒペン 強力塗料はがし液を使い切ったので
ホルツの塗装はがし液へチェンジとステンレスのたわし＋ワイヤーブラシ。
これはグイグイ落ちますよ！
細かい所は使いますがワイヤーブラシの比じゃないですし、ある程度サビも取れる。
ってことで


塗装はがしは今のところホルツの塗装はがし液＋ステンレスたわし＋ワイヤブラシが
今のところ最強です。
三彩化工のネオリバーが気になる存在。その辺のホームセンターで売って無いのがネック。

]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11268833442.html Mon, 04 Jun 2012 15:21:12 +0900 去年11月くらいに某オークションで運良く地元の出品者がハローを出していた。
おまけに地元の陸送ベースまで運んでくれるとのこと。
出品者からベースに行く途中に自宅があり、質問したところ自宅まで配達してくれるそうなので
パーツ取り用と思い12,000円で落札v
そのまま約半年放置ｗｗ
2台並べたところベースは11月に買った方が程度も良いし、
走行距離も少なそうなのでベースに決定した。

連休中は帰郷やらでキャブオーバーホール、エンジン始動まで行けばいいかと思ってたが、プラグ外してみたら腐ってる！
まー腐ってるところでもう一台ありますから～！
プラグ交換、キャブオーバーホール！ガゾリン注入したらポタポタガソリン漏れ（涙
そして雨やらで連休終了（涙

1週間放置後
ガソリン漏れの原因はプラの三又に分岐する所の破損でどーしようもないのでホームセンタへ.....
鉄製でエアコンプレッサーの三又に分岐しているのがあり、ちょうどよさそうなので購入。
サイズもバッチリ！
前に直そうおもっていたハローもガソリン漏れがあったので準備万端ガソリンホースを購入していたのでサービスマニュアルをみながら配管とコック掃除。
さらに、オイルポンプはプーリーをはずさなとオイルポンプカバーが取れないのでプーリーをはずしオーバーホール。オイルポンプにホースを装着。
再度混合ガソリン注入。（オイルは後回し）
漏れナシ！
キャブオーバーホールは済んでいるので早速キック！
かからない......
プラグを外してみたらビショビショでかぶるってレベルじゃないけどぬれている。
臭いもガソリンの臭いでもない。
プラグはずしてキックしたところ水らしきしぶきが上がったのでかなりヤバイ状態。
かなりまずい.....蹴っても蹴っても出て来る（汗
とりあえず、もう一回キャブをはずして軽く掃除しようとエアクリーナーを外したところ、エアクリーナーから雨水が入ったようで乾燥させてる間オーバーホール。
やはりキャブにも雨水が入っていた（涙

キャブも外してキックして水しぶきは出るのでおさまるまでキックしまくったｗ
キックもあきたのでとりあえず組み付け。
キック。かか気配ゼロｗ
プラグをはずしてキックしたところスパークしてない（涙
イグニッションコイルを交換×
ってことはコンデンサーか.....
コンデンサーの接点を軽く紙ヤスリでこすり、パーツクリーナーで掃除。
キック！バチパチパチ！
キターーーー！
プラグのあなからガソリン注入。
プラグを取り付けてキック。
1発エンジン始動！！！！
アイドリング調整。
エンストもしない！！！ので入ってしまった水も気になるので30分くらい放置と乗り回しｗ
乗って見た結果は、非力なわりに砂利道で40kmくらいは出てる。かなり調子いいっす！
作業終了。

]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11257515337.html Tue, 22 May 2012 13:47:51 +0900 フロントのスプロケットは買ってから1回も交換してなあかったので
ようやく交換すつることにしました。

T数をかえようか悩みましたがあめんどいので
ドノーマルにｗ

まぁーお約束通り3点セットで交換してみた。



結構めんどいかと思ってましたが
割と簡単に交換できました。

いつものことながら心配なのはガスケット。
OIL入れて一走りしないとわからないのが不安

]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11224764921.html Mon, 16 Apr 2012 16:51:16 +0900 何回かＮ部品に入ったときに在庫をチェックしてたので
タイヤとチューブを購入。

購入後、Ｎ部品は仙台新港の近くで
最近まで震災の影響で立ち入り禁止だったけど
一部立ち入り禁止がとけたのでいってみた。



その後ダイソーでバールを2本購入。

そして帰宅。

早速バラシ作業。
そしてタイヤ外し。
片方はわりとすんなりはずれたけど、もう片方はなかなか取れない...
YouTube検索してタイヤをはずす動画を見てシミュレーション（笑
そんなことしてるうちにお隣の整備士さんが帰宅！
手伝ってもらいなんとか装着までいきましたが！

やっぱり、エンジンかからない（涙
ココでまっくら......

次の休みはキャブのＯＨとなりました.....


]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11211212921.html Mon, 02 Apr 2012 16:00:20 +0900 そして、1ヵ月くらいチャリ通勤中ｗ

1年くらい前にもパンクしたんだけど
タイヤ自体ヒビ割れ状態で次は交換だと思っておりました。
ついでにスプロケとチェーンも交換するつもりだったので
丁度いいっちゃーちょうどいい。
以前フロントタイヤ交換はてこずりましたが自分やって
結構苦労したんだけどリヤはもっとひどそう（汗
近日中には交換いたします。

つーか1ヵ月に1回トラブルあるな～

そして5月の連休でハローを直すぞい！ ]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11205054288.html Tue, 27 Mar 2012 12:53:38 +0900 その間コック交換しました。
シート外して、タンク外して。
ガソリンはいりっぱで
なんなく10分ほどで終了したんですが
ダウンジャケットを着てやったら
ガソリン漏れて一部ビショビショの
ガソリンくさい。
着る物も考えないと......

]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11177787255.html Tue, 28 Feb 2012 13:10:21 +0900 エンジンも暖めるのが面倒で徒歩で通勤なのですが...
一番の原因はフューエルコックからガソリンが漏れてる！
漏れる日と漏れない日もあるｗ
寒いと漏れ無いのか、暖かいからもれるのかｗ
ま～一回バラして組み直ししたときのミスか何かなのか？
分からないんでコックごと交換してしまう為に某オークション検索。
2,000円弱で済むようなので一安心してたところパーツリストも検索。

ムム？1,700円？
ムム？送料はかからないよなー。

中古で2000円＋送料？
2コ買えるつーの！

というわけで週末バイク屋さんへＧｏ！
]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11152216820.html Wed, 01 Feb 2012 17:01:54 +0900 もう、レストアは春までおあずけな状態です。

そんななか某オークションを毎日みてるんですが
なんと地元でハローを出品してる方がいた！
発送はデポまで持ち込みとのこと.....
以前、バーツで取引したことのある出品者だったので
過去の履歴を調べたらデポ持ち込む途中に自宅があるので
質問したところ、自宅まで運んでくれるとのこと！
欠品はあるものの、部品取りには最適と思い落札！
他の入札者もいなかったのでそのままの価格で
落札できたのは超ラッキー！
パーツ取りと言いながら結局直しそうな感じもするww

心配なのは嫁に怒られないかということです...... ]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11108430087.html Fri, 16 Dec 2011 13:29:21 +0900 昼飯食ってさーヤルか！って2時頃動き出す。
で、4時くらいで片付けして真っ暗。
休みのたびにサビ取りしか最近してないので
実につまらないｗ
早く作業を進める為には、やはりウェットブラストを
するしかない！っという結論もあってか、
輪をかけて「どーせまとめてブラストかけるし」.....と
思うとヤル気もうせる（笑

エンジンおろすとか早めにバラして
来月は間違いなくブラストしないとね！

]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11087916552.html Thu, 24 Nov 2011 16:09:03 +0900 ちょっと見て見ましょうって話に。
電源が入ったり、入らなかったりってことだったから
電源ユニットかマザーボードでしょうね。

ま～普通の量販店のPCならあきらめてもらいましたが、
マウスコンピュータ。言ってしまえばAT機？。
家電店のPCはソフトやら色々付いてるけど拡張しにくい。
修理やスペックを上げたりするにはAT機の方がらく。



でも、不思議な事に自分のAT機に壊れたと思われる電源ユニットをつなぐと起動する。
逆に、自分の電源ユニットでセンパイのマザーボードをつなぐと起動する。

要はどれも壊れてない？

元の組み合わせでは電源が入らない。完全に謎。
おそらくセンパイの方はハイスペックで
スイッチを押したときにかかる電圧が高く
ユニットの劣化でそこまで電圧が上がらないのか？
わからない、

っていうことで電源ユニットがおかしいと言う結論。

マザーボードの交換と思ってましたが、
電源ユニットで一安心。
下手にマザーボード交換してリカバリー出来なくなる
可能性があったのでよかったーｗ
]]> https://ameblo.jp/20000ccrockers/entry-11078362769.html Mon, 14 Nov 2011 15:26:31 +0900