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<title>2012045さんのﾌﾞﾛｸﾞ</title>
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<description>ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。</description>
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<title>またマグザムについて</title>
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<![CDATA[ <div align="center"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100330/15/2012045/a3/e7/j/o0480085410473708652.jpg"><img alt="2012045さんのﾌﾞﾛｸﾞ-NEC_0253.jpg" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100330/15/2012045/a3/e7/j/t02200391_0480085410473708652.jpg" border="0"></a></div><br>マグザムネタになってしまいますが… <br><br>エンジン&amp;駆動系について<br>マグザムは車体が重いのでスタートからモサ～って感じですよね？<br><br>自分のは大してイジイジしなかったけどとりあえず駆動系からいっちゃおっか(笑) <br>純正何グラムか忘れたけど14か16だっけか？ ３つ抜くか、11グラムくらいにするといいかもねっ！あくまでもナチョ仕様だぞっ！<br><br>回転数が上がるから出たしがよくなりますよね？ <br><br>更にセンタースプリングもグラマジェの3パーセント 入れると変速タイミングが遅れて出たしがよくなります。 <br><br>更に更にマグザムのトルクカムは他のビックスクーターに比べ作りがいいので、社外のトルクカムにしなくても充分ですな！ <br><br>手軽な馬力Upがあるんだけど～ グラマジェのスプロケギアを交換するだけで2馬力Upするんだって！<br><br>後はエンジンには手を付けずに吸気系をイジイジしてました！ワンオフで(σ｀・∀・)σйё<br><br>仕事中にこんなこと書いて～。゜(゜ノ∀｀゜)゜。
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<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 15:32:13 +0900</pubDate>
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<title>(;゜;Д;゜；;)アッ!!</title>
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<![CDATA[ <div align="center"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100330/10/2012045/e4/23/j/o0480085410473371978.jpg"><img alt="2012045さんのﾌﾞﾛｸﾞ-201003061606000.jpg" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100330/10/2012045/e4/23/j/t02200391_0480085410473371978.jpg" border="0"></a></div><br>洗車機かけたら…<br><br>それ逝け～平井塾の平だけ剥がれた…<br><br>せっかく頂いたのにー<br><br>またもらいに行きます！
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<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 10:01:31 +0900</pubDate>
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<title>大切にしていたバイク</title>
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<![CDATA[ <div align="center"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100322/17/2012045/43/87/j/o0640048010462158891.jpg"><img alt="2012045さんのﾌﾞﾛｸﾞ-NEC_0085.jpg" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100322/17/2012045/43/87/j/t02200165_0640048010462158891.jpg" border="0"></a></div><br>ちょうどこいつと離れて半年ちょい、今までの中でとくに大事にしていたバイクです。<br><br>溶接やオールペンは知り合いにやってもらいましたけど、あとは自分でカスタムしました〓
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<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 17:00:05 +0900</pubDate>
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<title>内装</title>
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<![CDATA[ <div align="center"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100322/16/2012045/9d/98/j/o0640048010462149324.jpg"><img alt="2012045さんのﾌﾞﾛｸﾞ-NEC_0117.jpg" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100322/16/2012045/9d/98/j/t02200165_0640048010462149324.jpg" border="0"></a></div><br>またまたハイエースのネタになります。<br><br>今回は内装です。<br><br>基本的にカーボン好きですな自分です…が、インパネ周り全てがカーボンではちょっとしつこいかなっと…<br><br>なのでステアリングとシフトノブだけカーボンでインパネはピアノブラックです。<br><br>シートはまだなにもしてませんがそのうちシートカバー頼みます(笑)<br><br>あとは追加メーター、タコと電圧つけました〓
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<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 16:52:56 +0900</pubDate>
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<title>200系</title>
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<![CDATA[ <div align="center"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100320/13/2012045/ed/4a/j/o0640048010458987219.jpg"><img alt="2012045さんのﾌﾞﾛｸﾞ-DSC02884.jpg" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100320/13/2012045/ed/4a/j/t02200165_0640048010458987219.jpg" border="0"></a></div><br>初めまして、自分の車の紹介です。<br><br>200系<br><br>エムテクノ フロントスポイラー <br>エムテクノ 20インチ  <br>3インチ＋α ローダウン<br>ネオチューン、ブッシュ類交換<br>ワンオフ純正ベッドライトインナーブラック、<br><br>白×黒仕様を目指しています〓 <br><br>宜しくお願いします〓
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<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 13:01:27 +0900</pubDate>
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<title>初ブログ</title>
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<![CDATA[ 初ブログです。 <br><br>主に車ネタ、バイクネタ書いていこうと思います(´∀｀)ﾜﾗ<br>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 10:40:22 +0900</pubDate>
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