(株)山陽自動車工業所　作業日記 https://ameblo.jp/315azqgv/ (株)山陽自動車工業所です主に整備したお車の作業工程等を発信していきます！ ja スズキ　キャリー　サーモスタット交換 今回はスズキのキャリーサーモスタット交換になります

エアコンの温風が出ない症状で入庫しました



サーモスタットとはエンジンを冷やす冷却水を冷却するためにラジエータに流すか流さないかを制御しているものです
温風が出ないと言うことはこのサーモスタットが開きっぱなし、つまり常時ラジエータに水を流している可能性があります

作業自体は単純ですがサーモスタットまでの隙間が狭く作業はしにくいです
シートを上げセンターコンソール周りを少しバラします。

取り外したじょうたいですが写真の緑色の冷却水のところにサーモスタットはあります
12ミリのボルトを外すのは少し大変でした

左が新品右が外したサーモスタットになります
外したサーモスタットはやはり開きっぱなしになっていますね。
新品のサーモスタットを取り付けて暖気したら温風は出るようになりました！！

]]> https://ameblo.jp/315azqgv/entry-12730761513.html Tue, 08 Mar 2022 10:51:05 +0900 トヨタ　ヴォクシー　スパイラルケーブル交換 今回はトヨタのヴォクシーのスパイラルケーブルの交換です

ホーンが鳴らなくなったとの依頼でヒューズ等を点検しましたが異常なし

いろいろ調べた結果スパイラルケーブルの内部断線と断定しました



まずはバッテリーの端子を外すので、ナビの設定やラジオ等のプリセットを記録しましょう
バッテリーの端子を外したら15分ほど放置します！
これはエアバッグを取り外すので内部の電気を放電させるためです
念のためウエス等で絶縁します


放電したらまずはエアバッグを外します
コラムカバーの左右のカバーを取ってノックピンを押すとエアバッグが取れます
エアバッグの取り外しにはこのタイプとトルクスボルトを取るタイプの2種類があります。
今回のはカンタンなので助かりました（笑）


エアバッグ本体を取り外します
黄色のカプラーを取り外す時は慎重に外しましょう！
外したエアバッグはエンブレムを上に立つ向けて置きましょう



次はステアリングホイールを外します！
外す前にマーカーペンで位置合わせをしましょう！
センターがズレルと後で面倒です


中央のナットを緩めたら少し噛ませておきます
その状態でステアリングホイールを前後に動かして外しましょう！
ナットを外した状態でこれをやるとステアリングホイールが外れた際に顔面を強打する可能性があります！！


ここまできたらあとはコラムカバーを外してカプラーを外したらスパイラルケーブルは外れます！


新品のスパイラルケーブルはこちらです
下の青いのは中央を合わせてあるロックなのでステアリングホイールをつけるまでは絶対に取らないようにします！！
中央合わせが面倒なので（笑）



あとは復元するだけです
注意することはエアバッグのカプラ線はステアリングホイールの中を必ず通すのを忘れずに！！
忘れるとハンドルをきると線もちぎれます！！
ステアリングホイールの位置合わせも慎重に！！



復元したらエアバッグの警告灯が点灯しないか
ステアリングリモコンが正常に作動するか
サイドスリップテスターで車体の直進性を確認しましょう！！

無事にホーンは鳴りました！！＼(^o^)／
一安心です＼(^o^)／


]]> https://ameblo.jp/315azqgv/entry-12728656416.html Thu, 24 Feb 2022 18:28:51 +0900 三菱　ekワゴン　車検


まずは下回りをスチーム洗浄してリフトへ！

下回りを確認後したところ、今回はロアアームブーツが劣化していたので交換することになりました


ブーツを取り外した状態になります
破れたブーツだと水分や異物等がが混入しボールジョイントの動きを悪くしてしまいます。
その前に新品に交換しましょう！


その他下回りは特に異常はありませんでした！
オイルとブレーキフルードを交換しました

オイルはかなり汚れがありました(・・;)
定期的に交換しましょう！

最後はサービスのブラック塗装です！
今回は鉄のホイールも少し錆びていたのでサービスで塗装しておきました！





今回の車検は以上です！
ご入庫ありがとうございました！！
安全運転で✋
]]> https://ameblo.jp/315azqgv/entry-12728294001.html Tue, 22 Feb 2022 17:58:34 +0900 レクサス　UX250h 車検 とても格好いい外見ですね！
初回車検と言うことで一層丁寧に扱っていきます。


まずは下回りのスチームをしてリフトへ

下回りを点検しましたが初回車検なので特にブーツ類の破れや摩耗している部品はありませんでした！
しかし念の為ブレーキパッドは取り外しして長さを測り清掃と給油を実施しました！

ハイブリッド車なのでバッドの減りはほとんどないですね！

次はオイルの交換です

いつも交換するオイルに比べるとまだ綺麗な方です（笑）
その後はブレーキフルードを交換して
下回りのブラック塗装をやります


こちらは塗装する前のフレームです。
　

そしてこちらは塗装後のフレームです！
この通りブラック塗装で下回りの錆を防止します
効果が現れるのはまだ先ですが確実に塗装しない場合よりは錆を減らせます！

ちなみに山陽自動車ではスチーム洗浄とこちらのブラック塗装はサービスです！！！！😂😂　
ディーラーでは5000円から10000円程かかりますが、、、（笑）

今回の車検はこんな感じです！
初回車検のご入庫ありがとうございました！！


]]> https://ameblo.jp/315azqgv/entry-12728115702.html Mon, 21 Feb 2022 17:56:24 +0900 トヨタ　アイシスの車検

まずはブレーキパッドを交換しました

パッドの暑さは4mmと車検には通る厚さですが、年間走行距離が多いので今回の車検で交換しました！

次はファンベルトの交換です

オルタネーターの上下のボルトを緩めて調整ボルトを緩めてベルトを外します

取り外したベルトと新品のベルトがこちらです
ベルトが切れてしまう前に早めの交換がおすすめです！

次はスタビリンクロッドのブーツの交換です
　
このようにブーツに破れがあるので交換ですね！
本来はロッドごと交換ですが、今回は費用を抑えるためにブーツのみの交換です
　
新品のブーツで安心安全ですね！

その他はオイル　オイルフィルタ　ブレーキフルードを交換しました！！
走行距離は12万キロですがまだまだ元気に走れます！

最後は下回りのブラック塗装とヘッドライトを磨いて終了です！
ご入庫ありがとうございました！😁

]]> https://ameblo.jp/315azqgv/entry-12727616138.html Fri, 18 Feb 2022 21:26:00 +0900 ブログ開設！！ この度、ブログを開設しました！

 

こちらのブログでは日頃の作業風景やちょっとした中の人のプライベート等を

発信していけたらと思います。爆　　笑

 

ここでしか発見できないお得な情報もあるかも！？

 

是非よろしくお願いします！

 

 

 

 

]]> https://ameblo.jp/315azqgv/entry-12726540174.html Sat, 12 Feb 2022 22:00:02 +0900