世の中のコロナコロナと騒がれる中で毎日コロナのことなんかなんとも思っていない人たちを相手に仕事しなきゃならん

そんな残念な毎日を安定的に送っております

今のところ感染はしていません

会社は「コロナのことがあるから県をまたぐ移動を自粛しろと」社内通信で配信してるくせに先月11月まで毎月数回は愛知、長野、

兵庫へと出張させられてる

しかも「公共交通機関を利用するように」とな

「今の時期にインフルやコロナに罹りましたなんて社会人としての自己管理のできてないようなお子様ちゃんはほかの従業員から見て迷惑な存在でしかない、居ちゃいけない人ですよ！」

って無茶苦茶な発言をする人もいるし

常に無自覚感染者と接触する危険のある仕事場なんだけどな

あ～

会社の上のほうの人たちがコロナに罹ったらおかしな発言してる人も黙るかなぁ

長野に行って帰ってくるなり大阪行って、数日後に長野

とか

長野からの東京からの長野・・・からの大阪

とか

誕生日で連休を取り、仕事終わった足で四国まで運転・・・からの翌日四国ドライブからのさらに翌日は広島・岡山巡り

から一週間後には夜行バス使って仕事終わりの足で東京行って・・・

そんなにアクティブな人間じゃないはずなのに・・・

そんなところに今の話題

コロナウイルス

こいつのせいで今月東京まで行く予定がなくなりました

悔しいなぁ

悔しい

毎・・・

梅・・・

梅酒が1か月経ったから飲める状態だ！

ってことで

長い前置きだったけど本題

1月末に梅酒造り体験してきた梅酒が十分漬かって飲み頃を迎えております

約1か月ほどで飲み頃ということで

1週間くらいの頃

若干上と下で濃さが違って梅も沈んでるやつと浮いてるやつがいた

2週間過ぎたころからもう濃さは均一で梅たちも仲良く沈没

毎日寝る前に振り振りして混ぜてたから若干愛着わいてきた

もうここからは見た目の変化はなく更なる日数経過で成分まだまだ出てくるらしい

最初はそんなの我慢できずに手をだしてしまうと思ってたけど一緒に買った黒いボトルの梅酒が美味しすぎてちびちびやってるのがまだ残ってる

それが飲み終わったらでゆっくりやっていこうかな

直前まで京都にいました

その3日後・・・

また京都にいました

京都・・・大好きｗ

有名なバリスタのお店でモーニング

オカフェ

残念ながらバリスタは不在でした

小学校の野外学習？修学旅行？あれ？中学？

もうその辺の記憶も遠い昔、はるか彼方の・・・ｹﾞﾎｯｹﾞﾎｯ

金閣寺

なんとなく歩いている間に思い出したようなそうでもないような

倉木麻衣ちゃんの影響で1年ぶりの渡月橋にも行き

ここでタイトルの・・・

蝶屋

梅酒のチョーヤです

「勿忘にくちづけ」の蝶屋編というミュージックビデオがあり

その舞台で

おしゃれな店内に実験サンプルのように飾られた梅と砂糖とシロップ

数種類の梅と砂糖とお酒を組み合わせて自分の好みの梅酒に仕上げるというもの

こんなかんじにインスタ映え

ケンタのは左です

インスタは見る専門なので右のほうがキレイだけど気にしない

真梨恵ちゃんが作ってたのは南高梅かな？と金平糖っぽいけど

右のは小城（こじろ）と金平糖

入れる砂糖でもお酒でも色が大きく違ってきます

お土産に

1日本限定という黒いボトルの特別な梅酒

そして

真梨恵ちゃんも飲んでいた

梅シロップ炭酸割

めちゃめちゃさっぱりして梅の実はすもものようで

大変おいしゅうございました

そして寒かったです

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本日

作った梅酒2日目

実は作ったはいいけど飲めるまでに1か月以上必要です

これから毎日ふりふりして下に沈んだ糖分とお酒を混ぜてあげるのです

できあがりが楽しみ

途中京都でふらふら時間をつぶし

つぶしすぎたせいで若干時間が無くなり

梅田周辺でふらふらすることを諦め

新大阪どまり

この日の目的は

植田真梨恵ちゃんのライブ

ラズワルドピアノ

メルパルクホール大阪

残念ながら後ろのほうの席だったけど

せまいホールだから遠いわけじゃない

ちょい久々に見る真梨恵ちゃん

生の声で癒され良い感じにうとうとしてた

もちろん寝てない

みんなこのアングルで写真撮るけど顔つっこんで自撮りするひとはいなかったな

いや、いたかもしれんけど知らん、見とらん

今回Tシャツが落ち着いたデザインで普段でも着れるぞって思ってたのに

みんな考えたことが一緒なのか、売り切れてた

レザーのカバンはむしろ使いにくいし

ホーローマグカップも買っておいても良かったかな？と今更思うがポスターとブルーレイくらいしか買わなかった

ポストカードまで売り切れるとか・・・

いや、「さっきパソコンで焼いてきました」ってデモCDディスク500円で販売してた時のこと思うと

真梨恵ちゃん凄い頑張ったんだなって

じわりとくる

と、思うと1年早かった気がする

そうでなくてもこの半年ほど環境の変化で色んなことにいちいち気を使っていられなくて

気づいたら月が変わってたなんて・・・

たかだか20万ちょっとのボーナスが出て

それでも出ない会社よりはまだマシだと言い聞かせ

「充分な額がだせました」とかほざいてる会社側にイラだちを隠せない

入社3年目と明細見比べたら立場上の手当省くと12年働いてる自分と一緒っていう

「××さん(けんたの同期)の明細も見せてもらったんですけど家族手当抜いたら２０切ってましたよ」とさ

真剣に違う仕事探さないと

子持ちの同期が生活のために転職した

「じゃ、お先」という彼は同じ部署で2年やってた時には見せなかった活き活きした目をしていた

さて、

数か月前にaudiを車検に出して

あと2年乗るか、さらに車検とおしてで4年乗るか

もしもトラブルが起きたとき直ぐに乗りかえる候補はどうするか

みんカラやカーセンサーを寝る前に眺めている

単純にその時間が楽しいのもある

今の収入を考えると造りのしっかりした車には乗りたいが大体高級車になってしまうためキツイものがある

水素ステーションが少ないから＆距離・燃料代が割と高いから不人気なトヨタMIRAI

通勤経路にステーションある！次に近いところもいつものドライブコースから少しそれたところにある！

色々コミ800万弱（補助金ざっと200万？）の車だけあって色んなところの造りは良いし静かでパワフル

状態の良いのが180万前後

難しい補助金のこと考えなくても3年落ちの2万キロくらいのが1/3の値段で手に入ると思えばお値打ちだと思う

プラグインハイブリッドのアウディA3もディーラー認定で4万キロ未満がコミコミ200くらいで出てきた

その値段でSラインパッケージまであったりする

大手中古屋や町の中古屋では280～330くらいしてるけど仕入れと利益で高く設定したいんだろうね

今はディーラー認定中古のほうが整備間違いないし安い

ホンダアコード

こちらはプラグインじゃない普通の

だいたい大人しく乗られてきた個体ばかり

5万キロ以上でもこのクラスならやれてない

150万～あたりから状態良いやつ狙える

ダイハツココア

トコットのおかげで？値下がり気味

休日いつも一緒に行動してるツレが乗ってるが運転させてもらうと燃費計壊れてるんじゃないかってくらい街乗り燃費１９キロ固定表示

購入層からして好き嫌いが出るためか装備がさっぱりしてると激安物件が目立つ

軽だからエンジンすぐ死ぬけど走行距離少なくてドアかリアバンパーあたりぶつけて板金しました的な理由で安くなってる個体を探す

2年後、4年後に中古で出てきてほしいところで

テスラモデルS

日産の充電契約が他社の車でもOKになったから月額の安い充電プラン選んでも十分かな

価格を抑えるために色んなところが安っぽいと不評なところが期待大

コストダウンのために特殊フィルムで頑張ってるからって安物短命バッテリー積んでるリーフは地雷

リチウム電池って色々あるのよ

三菱

アウトランダープラグイン

現行も数年後には安くなってくれるでしょう

荒っぽく乗る人もいないでしょう

アウトドアって言ってもガチ山に道具として乗ってく人もいないでしょう

でしょう尽くし、でも合ってると思うんだ

そして

オペル！

ワーゲンみたいな大衆メーカーだから元々高くないし今はPSAグループ

日産の販売網が使えて本国並みの価格のルノーに対抗してなのかプジョー・シトロエン・シトロエンDSも日本での販売価格ってそんな高くない

通勤中に柳ヶ瀬あたりでたまにベクトラを見るから物珍しさもあってオペル良いな～とか思ってた

そりゃお金が有り余ってたら中古でもスピードスター(少し重たいエリーゼ)欲しいとか思うし

アストラワゴンのテンロクディーゼルなんて海外情報でしか見ないけどサイズ的にも便利そうですごい魅力

BMWやメルセデスに比べてブランド力低いからドイツメーカーでも中古安くなるんじゃないの～ﾜｸﾜｸ

色々気にせず欲しい新車ぽんぽん買える層がうらやましいのぅ