3日坊主かもしれない中央バスメインのブログ(仮称) https://ameblo.jp/5-1488/ 投稿は中央バス札幌地区がメインになります。 ja 北海道中央バス　札幌200か4855 型式:2PG-LV290Q2

所属:石狩営業所


17年導入のエルガで中ロマ仕様。
17年〜18年春の新車まではシートモケットがメーカー標準の物を採用しており、いすずがオーシャンブルー、日野がフラワーパークブルーと柄が使い分けられていた。
無線番号883は確か1964が付けていたはずだが…(1964が新車の頃位からか？)
新製時から石狩所属。




]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12963131564.html Wed, 15 Apr 2026 23:02:36 +0900 北海道中央バス　札幌200か690 型式:KK-MK25HJ

所属:新川営業所


02年導入のエアロミディで、この年の新車から交通バリアフリー法の絡みからか後面方向幕が着くようになった。

690は長らく江別で活躍していたが、25年冬に新川営業所に転属した。

ミディで言えば688・689(市営路線用)以来、中型車自体2534・2535以来の新川所属だが、ほとんど使用される事なく置き物状態になっているらしい。





]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12963016972.html Tue, 14 Apr 2026 21:15:35 +0900 北海道中央バス　札幌200か3878 型式:QPG-KV234N3

所属:札幌北営業所


14年に導入された中央バスにおける234系エルガ/ブルリⅡ最終導入陣で、この年は9年ぶりに新車導入された長尺中ロマ以外はすべてノンステップが選択された。
右にもアンダーミラーがあるが後に追加で装備されたものである。
新車時から北営業所に所属する。




]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962934207.html Tue, 14 Apr 2026 01:37:07 +0900 北海道中央バス　札幌200か2155 型式:PKG-LV234N2

所属:札幌北営業所


08年春頃導入のノンステップエルガでこの年から新長期規制適合車となった。

中央バスの新長期規制の234系ノンステは08年式のLVが2台と、09年春導入のCNG車2台(除籍済み)のみに留まっており地味に貴重な存在になっている。

新製時から北営業所に所属する。




]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962728465.html Sun, 12 Apr 2026 05:43:24 +0900 北海道中央バス　札幌200か2870 型式:KC-UA460LAN
所属:白石営業所

98年式の元横浜市営バスからの移籍車だが珍しい事にUDの蓄圧式ハイブリッドバスであるERIPで、床下に機構がある(あった？)ので当然ツーステップである。
ERIPの移籍例は大変珍しいとみられるが、機構は動作してない模様。(動作音は聞こえない)　
コンデンサ一体型のクーラーと長めの車体が個人的お気に入りポイント。
中央バスには10年に移籍して以来白石一筋で活躍している。



]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962623088.html Sat, 11 Apr 2026 03:29:48 +0900 北海道中央バス　札幌200か3437 型式:QKG-MP35FM

所属:新川営業所


'13年導入のエアロスターで、この年からクーラーがデンソー製のモノになった。(確かこの年辺りから三菱重工製のクーラーがオプション設定になった事による事象だった記憶が…)

3437は既に車体更新をしているが珍しい事に、フロントのセーフティウィンドウ下にあるFUSOロゴが残ったままである。

新製配置から一貫して新川で活躍している。




リア画像は撮影時期がだいぶ前なので車体更新前の物

]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962621800.html Sat, 11 Apr 2026 02:15:19 +0900 北海道中央バス　札幌200か1221 型式:KL-LT233J2

所属:札幌東営業所


04年式のLTで新製配置は西岡だったものを、ファクトリー線の元市営前後扉RMを置き換えるべく09年頃に東に持ってきた。

かつては札幌ビール園や札幌ファクトリー(車体更新後？)のカラーだったが現在は一般カラーに戻っている。





]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962518418.html Fri, 10 Apr 2026 02:29:39 +0900 北海道中央バス　札幌200か1224
型式:KL-RP252GAN
所属:札幌北営業所

04年導入の西工RPでフォグランプが新製時からイエローなのはこのグループまで。
新製配置は石狩で08年頃北営業所に転出、以降は北管轄の路線で活躍を続ける。



]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962517758.html Fri, 10 Apr 2026 01:57:49 +0900 北海道中央バス　札幌200か470 型式:KL-LT233J2

所属:西岡営業所


01年式のLTで中央バスのエルガ第一陣であり、バリアフリー法の関係かツーステップ最終導入の世代でもあった。

470は最後まで生き残ったツーステショートであり、自社発注のツーステとしても最後の1台である。西岡→大曲→西岡と割と西岡在籍が長い経歴を持つ






]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962413577.html Thu, 09 Apr 2026 01:00:43 +0900 北海道中央バス　札幌200か1507 型式:KL-HU2PREA

所属:西岡営業所


05年に導入された中ロマ仕様の長尺ブルーリボンシティで、高出力車となっている。

新製配置は石狩で千歳、余市と渡り歩いた後現在は西岡営業所で滝野霊園のシャトルバス専属車として余生を過ごしている。






]]> https://ameblo.jp/5-1488/entry-12962409209.html Wed, 08 Apr 2026 23:38:17 +0900