グチタカさんの日記 https://ameblo.jp/5329436/ こんにちは。グチタカですこのブログは「ブログ」と言うよりかは「日記」に近い感じで気軽に日常にあった事を書いて行こうと思います。出かけ先での思い出や、ドリスピの小ネタ等をゆる〜く書きます。 ja 新横浜花火大会 初めての花火撮影! こんにちは。

お久しぶりです(•᎑•)

5月以来のブログとなりましたが…

今回は…  
 
夏と言えば花火!  

花火の写真撮った事無いし、撮りに行こう!

という事で、"新横浜花火大会2019"に行ってきました(*ˊᗜˋ)

Twitterで見掛けるような綺麗な写真 撮れるかなぁ?!

と、期待しつつ、初めてと言うことで、撮り方を調べてから出発。

シャッター用のリモコンが有って助かりました笑

ベストショットはこちら!📷


撮った中では1番まともでしたが、

花火と言うよりかは、ただの明るい光の線みたいになってしまいました…(T‐T)

なんだか素っ気ない写真なので、周りに何かの建物とかがあれば、雰囲気も変わったかも知れませんね…笑


そして何と、土星の形をした花火が?!

私自身、初めて見た形の花火だったので、1番衝撃を受けました…笑

花火の撮影はまたいつか、リベンジしたいです🙌


これから8月に入っていきますが、

夏定番の花火を撮った以上、後は何が撮れるのでしょうか…(˙˙*)?




ご愛読 有難う御座いました。
]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12498896029.html Mon, 29 Jul 2019 00:21:47 +0900 カメラのお手入れ こんにちは。

グチタカです。

2週間程前にSuperGTに行った際、

雨の中で撮影をした為、カメラが大分汚れてしまいました…

折角だし、これを機にカメラの手入れをしよう!

という事で、色々買ってきました笑


・レンズ保護フィルター
・液晶保護フィルム
・クリーニングセット
 
合計 ￥7000超 

こんなに高いとは思ってませんでした(T‐T)

この3つは所謂、"基本セット"と言った所ですね。

カメラを購入する際、カメラとセットで上の三点が付いてくるお得パックみたい物があったのですが、カメラと望遠レンズしか買わなかったので、今更買う事になりました笑

【レンズ保護フィルター】

これが1番高かった物! 

￥5000超は予想外でした…笑

役割は、その名の通り レンズを保護する物。

落下の衝撃やぶつけてしまった際にレンズを守ってくれます。

使い方は、レンズの上に単にはめるだけです。

本体のレンズと同じ大きさ(mm)の物を買わないと、レンズにはめられません!(T‐T)

【液晶保護フィルム】

スマホで言う画面につける保護フィルムです笑

必要性が感じられませんでしたが、カメラが綺麗な状態に保たれる事に越した事は無いので、一応買いました笑

【クリーニングセット】

レンズの汚れを落とす道具。

私が1番欲しかった物です!  

雨に汚れたレンズもピカピカになりました٩(*´︶`*)۶

コレで、今度からはレンズの汚れが写真に映らなくなりますね🤗



次は何処に出掛けましょうか…笑












]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12461601195.html Sun, 12 May 2019 08:08:47 +0900 2019 SuperGT Rd.2 富士 に行ってきました! 予選編 こんにちは!
 
グチタカです。

今日で10連休も終わってしまいますが、GW真っ只中の5月3/4日に 

"2019 SuperGT Rd.2 Fuji 500km RACE"

に、行ってきました!

今回はその予選日の日の様子を書きたいと思います(≧∇≦)/

目黒川で桜を撮った以来のお出かけ

GTマシンの写真を撮れるという事もあり、
とても楽しみでした^^*

予選日の前日の日にゲリラ豪雨並の雨が降り、天気が少し心配でしたが、

現地に着いてみると、とても天気が良く、暑いくらいでした笑

 (※FJW横の通路から見た富士山)

上空の雲も少なく、富士山もこんなに綺麗に見る事が出来ました!

(写真が暗いのはSS等の設定を変え忘れていただけで、天候の所為ではありません。)

美しかったです...。

FSW内にいると何回も富士山が目に入るのですか、見る度に写真を撮りたくなるくらい綺麗でした笑

(※35号車 arto RC-F GT3/GRスープラコーナーにて撮影)

そんな話は置いといて、暫くすると公式練習が始まりました。

最初はプリウスコーナ(現GRスープラコーナー)
から観戦!

久々の撮影という事もあり、最初の数枚は手ブレが酷かったです(T‐T)

勿論写真を撮るだけが目的ではなかったので、しっかり走行も見てましたよ!

走行が始まった最初の頃は、セッティングをしてる最中のマシンが多かったのか、立ち上がりで滑っていたり、アンダー気味のマシンが多く見受けられました。

特に、aprプリウス,植毛GT-R辺りは外から見た感じ、苦労してそうでしたね…

サーキットサファリまでの走行が終了すると、お待ちかねのピットウォークが開始!

私は、スバルの井口選手、山内選手のサインがどうしても欲しくて、奮発(?)してチケット買いました笑

残念ながら山内選手のサインしか貰うことは出来ませんでしたが、スバルのファンの皆さんが優しくて、感動しました٩(*´︶`*)۶

無事、主な目的も達成し、他に何か無いかと歩いていると、何やら騒がしいチームが...

(※予選日ピットウォーク aprチームの前にて撮影)

aprのチームにて

人混みの中、肉眼では確認できませんでしたが、手を伸ばし写真を撮ってみると何やらケーキのようなものが...

よ〜く見ると、ケーキには嵯峨選手の顔が..

恐らく誕生日のお祝いだったのですかね笑

いつもドライバー紹介は楽しみにしてます!

(※予選日ピットウォーク aprチームにて撮影)

折角aprのチームに来たので、織戸選手にサインを貰ってきました。

他の選手等ではあまり見受けられないのですが、織戸さんは列に並ぶファンとの交流が多く、話している内容も滅茶苦茶面白かったです笑

午前中のイベントが終わり、いよいよ公式予選が始まりました。

公式練習の時とは撮影場所を変更し、今度はコカコーラ立ち上がりから100Rに入って行く場所で撮影。

初めて来た場所だったのですが、コースとの距離が近く、予想以上に撮りやすかったです!

新しい構図を発見する事が出来ました笑

 (※ 61号車 SUBARU BRZ R&D SPORT/100R入口にて撮影)

新しい撮影場所を見つけ1人盛りあがっている最中も予選は続き、自分の応援しているSUBARU BRZ は予選11番手。

後のインタビューで、公式練習から色々なタイヤを履いてもグリップが得られず調子が悪かったと言っていましたが、ストレートも長い分 富士は中々厳しそうです(T‐T)

300クラス予選ポールはKondo Racing のGT-R

セクター3を他車より1秒近く速く駆け抜け1'35.871とコースレコードに迫る走りで、

平峰選手 2度目のポールとなりました。

(※38号車 ZENT CERUMO LC500/100R入口にて撮影)

300クラスの予選が終わり、今度は500クラスの予選が開始。

私が応援しているZENTは予選8番手

どうやら硬めのタイヤだったらしく、アタッカーの立川選手も満足いく予選ではなかったそうです。

そんな中、500クラスのポールを取ったのはこちらもGT-R

23号車 MOTUL GT-R のロニー選手が唯一の26秒台でコースレコードを更新。

インタビューで、

｢まさか26秒台が出るとは思ってなかった｣って、言ってましたね笑

ロニー選手も他の500の選手と比べるとセクター3が速く、300のポールと似たような傾向にありました。

GT-Rはセクター3が速いのですかね🤔

数年ぶりに日産祭りとなった予選でした。

両クラス圧巻の予選タイムで、興奮冷めやらぬ状態の中、PCCJ(ポルシェ カレラカップ ジャパン) 第3戦の決勝が始まりました。

私はまた場所を移動し、今度は1コーナー内側の芝生にて観戦

ここも初めて来た場所でした。

 (※19号車 笹原右京 /1コーナー立ち上がりにて撮影)

写真を撮ってみると、ここもスピード感ある写真が撮れる場所でした!

本当は柵の目の前でカメラを構えたり、柵の目の前に脚立を立て、それに乗って撮るともっと近い写真が撮れるのですが、

私の使っているカメラでは、柵の目の前で撮影をすると柵がうっすらと写ってしまう為、芝を少し登った所から、撮影しました。

そのお陰で柵の目の前でカメラを構えているカメラマンが写真に写りこみました笑

次富士に行く時は、脚立 持っていきましょうかね...笑

ご愛読 有難う御座いました^^*

次は決勝をレポート!
]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12459368941.html Mon, 06 May 2019 12:23:00 +0900 人混みと夜景
以前、カメラが欲しくてカメラを買ってから4カ月。

初めて使ったのが先月のSTI MOTER SPORY DAYだったのですが、それ以降 写真にどっぷりハマってしまい、撮影目的で、出掛けて見ました。

春ということなので、桜🌸

風の便りで「中目黒綺麗だよ」と知ったので、行ってみると…

予想以上の人がいて驚きました🙄

警察、警備員、交通整備  何事かと思いきや、全員桜を見に来た人達…笑

桜が咲いているだけではなく、目黒川桜まつり というのがやってたそうです。

こんな人混みに頭突っ込む予定じゃなかったですが…笑

とまぁ、その部分は大変でしたが、いざ写真を撮ってみると…


ライトアップと桜と提灯が絶妙にマッチして、綺麗な写真になりました。

写真だけ見ると、京都にでも行った気分です笑

上の写真 ちょっと暗いのですが、撮影当時は人混みで早く撮って早く退けないとと思っていて、忘れてましたが…

"ホワイトバランス変えてませんでした。"

中々大きなミス(><) 

でも、味のある写真が撮れたので、オッケーです笑


この目黒川 実は駅が真正面にあって、タイミングがよければ電車と桜が一緒に映る！

なんて事も出来ました。

本当は流し撮りで電車にピント と思っていたのですが、やっぱり不慣れな分、桜にピントが行ってしまいました(><)


その他にも色々撮っていたのですが、この写真は、今回のお出掛けのベストショットになりました。

桜がメインで、ボケ過ぎずに提灯等がいい感じに映りました。

奇跡です✨



そして、目黒の次は日本大通りに行ってみて、みなとみらいの夜景も撮ってきました。

本当は夕景で撮りたい場所も決まってたのですが、夜景で、しかも行こうと思っていた場所は大黒PAの近くで、徒歩じゃ行けませんでした…。

夜景という事で、望遠ではなく広角レンズを使用。

30秒セルフタイマーを使ってみました。

三脚も立てたので、ブレもなく、良かったです。

次来る時は、是非夕景を

目指すは この写真です。



ご愛読 有難う御座いました。
]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12452504473.html Sun, 07 Apr 2019 02:16:15 +0900 HYPER meeting 2019
SuperGTのレースや公式テスト、お祭りは見に行った事がありますが、チューニングカーのイベントは初めでした^^*

とんでもない風貌をしたマシンが沢山いて、音も驚異的でした笑

見た目が原型を留めていないマシンはあんまり好きではなかったのですが、生で見ると滅茶苦茶カッコよかったです!

写真のエスコートのランエボはエンジンが壊れて、徹夜で直すものの、朝の走行2周でまた壊れてしまったそうで、走っていませんでした。

見たかっただけに、残念(T＿T)

そんなHYPERmeeting

実は初めての事にトライしてみました!
初めての事とは"流し撮り"です。

今までは、公式テストや祭りに行っても、カメラにおまかせで、疾走感のある写真はあまり撮っていませんでした笑

時間はたっぷりあったので、上手く撮れるかなぁ。と思いつつ、SSを1/200で撮ってみると、思った以上にいい写真が撮れました。

何回撮っても、上手く撮れない車はいたのですが、何故かZはどの車でも比較的綺麗に撮れました。相性がいいんですかね笑

私にはZ33なのかZ34なのか分かりません;_;

第1ヘアピンの観客席の裏には、ランエボが集まっているエリアが!

ランエボ好きの私にとっては、天国でした🤗

エボVにT.M.Eのバンバーつけてる車や、ごちうさの"心愛"の痛車。
ランエボ IX MR をボルテックスのエアロであろうものでガッチリ決めてあるマシン等がいました。

ランエボ繋がりの話で、Aパドックでは、13時過ぎから、トークショーが行われていました。

ゲスト"中谷明彦さん","山田英二さん",そして、REVスピード編集長の"塚本剛哲さん" でした。

中谷明彦さんと言えば、ランエボ使い!
山田英二さんと言えば、4駆使い!

という事で、お題は「4WDについて」でした。

昔ながらの S耐 GTO から話は始まり、中谷さん曰く、あのGTOのフロントにLSDがついてれば、GT-R(当時33)は全て負かせていた。
との事です笑

中谷さんは、GTOの次はエボVでS耐に出場していたのですが、そこにも驚きのお話が。

エボIVからエボVに進化する時に、中谷さんが三菱に、"ボンネットをアルミで" "ガラスをアクリルに" 等の100個程、注文を言ったそうです。

しかし、中谷さん本人も驚きの口調で話しておられましたが、実際に三菱がそれをやって来たらしく、エボIVからエボVへの進化は大きなものでした。

しかしその、注文を全てやってきた訳ではなく、Vで10個程。VIで20個程。
IXまでで80個程、クリアしてきたそうです。

途中で、AYC、S-AWCの話も出てきました。
 4駆で速さを求めて行くと、AYC等を取り払い、機械式のデフにして配分で曲げていくと言う、今まさに走っているエスコートのランエボの様になるようです。

しかし、4駆ではドリフトをさせないように走らせるのがベストで、0カウンターが最もいいらしいです。

AYCによって、魔法がかかったかの様に2秒近く速くなる。 
S-AWCによって、1輪が独立して、ブレーキをかける事ができ、1輪ずつが進んでいく。
メルセデスに付いている様な4駆システムはブレーキで滑らない様なシステムだけど、もしそれを滑る方向にすれば、ステアリングを切らなくても曲がるんだよ。

もし、ランエボがXIIにまで進化してれば、残りの20個の注文を含め、筑波で(ノーマルで)59秒台は行けてた。

だからもし、今走ってるエスコートのランエボにAYC+S-AWCのシステムが付けば、-2秒で49秒台に行ける。

らしいです。

トークショーが始まるまでは写真を撮っていたのですが、ゲストの方の名前が聞こえて、飛びついて見に行きました。
やはり、中谷さんらしい濃いマニアックな話が聞けました🤗

話をコースに戻しましょう。

少しすると、オプションのスーパーラップが始まりました。

初めて見るマシンにワクワク感が半端無かったです!

1回の走行が10分しか無いので、気合を入れてファインダーを除きました。

1000馬力級のエンジンサウンド 半端無かったです。
正直、GTのマシンよりうるさかったです笑

2J、VEヘッドSR、RBなどがいましたが、2Jが1番音がヤバかったです。

写真のR32 滅茶苦茶名前が長いマシンで、覚えきれてないのですが、迷走してるようで、色々な事が起きているマシンでした。

実際この写真でも、よく見てみると リアのガラスが無くなっています笑
最終コーナーで飛んで行ったそうです。

56秒台で遅いと言われる時代。凄いですね。

因みに top10は～53秒台。top50は～57秒台。
ラーマン山田さんのサイバーEVOのタイムが丁度50位らしいです^^*

一般の方が走る枠では、平成最後のインプvsランエボが行われていました!

町中なんかでは、見ないランエボが沢山見れて、幸せでした。

Zも紛れてましたけどね笑

インプとランエボの数の割合的には、ランエボの方が多く、ノーマル風からガチガチ系まで走ってました。

タイムは、1分切ってるんですかね?

気になります^^*

筑波サーキットで写真を撮る際は、ピットの上、ダンロップ内側、第1ヘアピン外側がオススメです^^*

長期休みの間は色々な所に出かけようと思っています。

次回は、本庄サーキットで人生発初 生でドリフトを見てきます(≧∇≦)/

ご愛読 有難う御座いました。
]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12447851098.html Mon, 18 Mar 2019 15:51:03 +0900 数ヶ月で愛レベMAX！ こんにちは。

グチタカです

今回はドリスピについて

これを投稿している頃には イニシャルDコラボイベントは終わってると思いますが、

前回のブログで愛用していると言った、京一のエボⅢが愛レベMAXになりました!
 

今までブラック・スワンやEVOIXとランエボばかり乗り、これからも乗り続ける予定でうが、

イベントの数ヶ月で愛レベが0〜100になったのは初めてです

 
格好もよく、ランエボ。

そして戦闘力もあり、私におフレンドにも同車をMAXになされている方が居ますので

フレンドバトルや、様々な企画でも使って行きたいと思います。



おまけ

今回のイベントでは獲得ポイントは約150万pt メダルは約3300枚集まり、秋山渉レビン･OTG86･STI concept が完成しました。
このままの勢いで、次のTAイベントもTOP1000目指して頑張ります(*^^*)


ご愛読ありがとうございました


↓Youtube

https://www.youtube.com/channel/UC70qqsPy0N9zPoNTI5jI0Jg

以下のSNSも宜しく御願い致します。

↓Twitter
https://twitter.com/XbAteAPSBUNv1PH?s=09

↓Google+
https://plus.google.com/109901585425262055231

↓アメーバブログ
 https://s.amebame.com/?frm_id=v.jpameblo&device_id=96592685779f46bb968c29ce2fafba23#mypage
]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12350746487.html Wed, 07 Feb 2018 00:22:16 +0900 イニシャルD コラボ 第4弾！ こんにちは＼(≧∇≦)／

グチタカです。

お久しぶりでございます!  

多忙の日々が続きますが、ドリスピはしっかりやってます(笑)

ていう事で、ドリスピ イベント情報。

毎年恒例となりつつあるイニDコラボイベント 遂に第4弾になりました!

第1弾などでちゃっかり｢カプチーノ｣や｢死神GT-R｣もゲットしましたが

第4弾ではメダル稼ぎに専念したいと思います!


使用車種は過去のイニシャルDイベントでは課金車運転だったEmperor 須藤京一のエボIIIです!

ボーナス車両という事もあり、エボなので愛用してます。

まだまだイベントも始めの方でこの愛レベなので、MAXも夢では無さそうです。

やっぱり、映画でも課金車でも待ってみるものですね^^;

順位も上の方で、一石二鳥です(笑)


そして、メダル回収をしていた目的の1つである「STI performance concept」

欲しい欲しい言って肝心の引き当てた所を撮っていないという珍事^^;

私はドリスピでは星6++と星5++以外は乗らないという変わったプライド?を持っているので、引き当てたもののあんまり乗ってませんでした 笑

  
でも、完成させたので、闘気の戦闘力落としにも負けないくらいの勢いで愛レベ上げしていきたいと思います!

まぁ、イベが終わった後の話ですが(笑) 
 


そして今回のイベント。 

またしてもとんでもない事が起こりました。 

何とレア報酬車がレア度の高い課金車だった北条NSXだったのです!

滅茶苦茶嬉しい!…ですが、課金して取られた方には何だか申し訳無いですね^^;


メダル回収をしていたという事もあり、絶賛爆走中だったので、レア報酬落ちまくりで、NSX大集合となりました 笑

1台は大事にしっかり残して、余りは溶かしたいと思います。

  
そして、そろそろOTGも完成させなければなりません 汗

JUNさんへの感謝の意も込めて今回のイベで完成させたいと思います。

後2000枚 つまり100万ptです。

頑張ります!



最後までご愛読有難う御座いました。
以下のSNS等も宜しく御願い致します。

YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC70qqsPy0N9zPoNTI5jI0Jg

Twitter
https://twitter.com/XbAteAPSBUNv1PH?s=09

Google+
https://plus.google.com/109901585425262055231


]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12348209771.html Sun, 28 Jan 2018 18:18:13 +0900 買っちゃいました(笑)
グチタカです。

今回はゲームネタですが、ドリスピではありません!

GTsports 飼っちゃいました(笑)

正確には誕プレです🙏✨



早速リバリーで全日本ラリー選手権のADVANカラーを再現!

達成感と同時に疲れが^^;

予定外に時間が掛かってしまい、もう真夜中!

 

さっさと寝ます(笑)



ご愛読ありがとうございますした(_ _)
]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12333561058.html Mon, 04 Dec 2017 01:33:51 +0900 実は 初めて こんにちは(〃'▽'〃)

グチタカです。

今回はドリスピ

数時間前まで開催されていた、TAです!

早々と結果を…


最終的にはこうなりました。

前回上げた時は 60位とかが有りましたが、案の定落ちる(笑)

タイム更新しましたが、それでもギリギリ 1000位以内でした(°°;


そして、報酬車!

特に味気ないなぁ～。と思う方もいるかと思いますが、

実は私  このレベルにして、星7 S2000 初試乗です!


イベントの時も 何故か星7が完成せず、ずっと放ってましたが

記念に残しときます(笑)



ご愛読ありがとうございました(_ _)
]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12329964561.html Mon, 20 Nov 2017 18:19:19 +0900 色々と久々に…
グチタカです。

最近全然更新してなくてすいません(><)

テスト期間中なもので(笑)

そんな中でも やっぱりやります! ドリフトスピリッツ(°°;


久々のTA来ましたね(笑)

車種は広くなりましたが、コースも報酬も変化なし…ツマラン!

まま、そんな話は置いといて、現在のランキングを見るとですヨｯ


SP-2:  不参加
SP-1: 60位
TA-3: 419位
TA-2: 174位
TA-1: 357位

と、全体的にそこそこ上位(笑)

でも実はまだ… SP-1とTA-3は全スピじゃないとﾃﾞｽﾖ

4周年エボ 予想以上に大活躍ﾊﾞｲ  ﾓｼｶｼﾃ

TA-1はタイムが上がるかは分かりませんが、この後OTG86でもトライします(笑)

ニトロ性能を抜けば 虎がスペックは上ですが、
追加すればPD86が上です

どしましょ( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)


乞うご期待!




ご愛読ありがとうございました(_ _)


]]> https://ameblo.jp/5329436/entry-12328892194.html Thu, 16 Nov 2017 18:09:46 +0900