Ḡマジェの忘備録

羽田空港

Mon, 16 Jul 2018 07:27:17 +0900

朝、一番の便で鹿児島へ帰ります。

ラウンジではクロワッサンが食べられましたよ😃

よるとしなみ・・・

Wed, 07 Dec 2016 05:49:24 +0900

お久しぶりでございます。

とにかくちょーひさしぶりにブログをのぞいたら、

どこにいったか判らなくなっていました。

何でも不正アクセスを受けたのでパスワードかれこれの

設定を変えないといけないらしい。

前回の更新は秋、今は冬・・・。

時間は容赦なく過ぎて行きますなぁー。

ただ単にサボっていたとも受け取れるのだが、

この間に体調が大幅に崩れること、崩れること。

帯状疱疹にはじまって、現在は腰痛で動けない状態を脱しつつある・・・。

アラフィー前に脳梗塞で医者のお世話になる前までは、

病院に行ったことがなかったのですがねー。

五十過ぎたのだから・・・じゃなくて、五十年も使わせていただいたカラダなのです。

メンテナスをしっかりすことで死ぬまで使わせていただきたいと思います。

バイクと同じなのでした。

羽田空港はいつも活気に満ちています。

がんばるぞー。

桜島経由

Mon, 08 Aug 2016 09:56:34 +0900

暦の上では、秋の始まり。
8月7日は「立秋」ですね。
とはいえ、気温は30度を軽く超えています。

いつから、こんなにも暑くなってしまったのでしょうか。
50年生きてきて、暑さは毎年体験していますが、ここ数年の暑さは異常…？
身体にこたえます。
まあ、それだけオッサン化（老化ともいう…）した証拠かな。

所要のため、大隅半島は肝付町へでかけてきました。
鹿児島湾を横断するメイン航路、桜島フェリーを利用します。
鹿児島市と桜島の間を往復する市営の24時間運航のフェリーになります。
昼間は、10～15分おきに。
夜間は、1時間に一本。
そんな感じで鹿児島の人々の生活に溶け込んでいます。

夏休みということもあって、家族連れが多いですねー。
県外ナンバーの車もけっこう見受けられます。
ああそうか、今日は日曜日ですね…、人出も多いはずです。

海が身近にある暮らし。
錦江湾があって、いつもの桜島がそこにある。
海上を吹く風は爽やか。

なんか癒されますねー。

気持ち、少しだけ空が高くなったように感じました。

鈴鹿８耐！

Sun, 31 Jul 2016 21:23:57 +0900

真夏の祭典、
鈴鹿8時間耐久レースを堪能いたしました。

BS12チャンネルで生放送、クーラーの効いた部屋で8時間…、
観せていただきましたよ、ありがたいことです。

この日を迎えるために各チームそれぞれ、準備を一生懸命やってきたことでしょう。
解説にもあったのですが、ほんのちょっとの油断や不手際でリタイアの厳しい世界。
感動を

ありがとう！

思い出しましたよ。

独身で自由気ままな頃、88年だったかな、
当時お世話になっていたバイクショップ主催の観戦ツアーで鈴鹿サーキットへ…。
それも、貸し切りバスでの往復、若かったですねー。
片道16時間、往復32時間、サーキット滞在10時間、鹿児島と鈴鹿のスーパー弾丸ツアーなのでした。
往路は、興奮状態。車内は大盛り上がり、その勢いのままレース観戦…。
たしか、ゴールの花火を合図に、バスへ集合でした。
復路は、ただ、ただ寝るだけ、爆睡してたら帰り着いたように思います。
あまり記憶にないということは、寝ていたということでしょう。

定年後は、三重県へ住むのもいいかもしれない……。
二輪、四輪を問わず、レース観戦三昧の日々、
ちょっとあこがれるのでした。

消耗品が届きました

Wed, 27 Jul 2016 20:15:10 +0900

消耗品をウェビックに注文していました。
届いたモノは、

エアクリーナーが3個
スロットルボディーのジョイント
リアキャリパーのシールセット

以上になります。

後日、交換予定、今週末ぐらいかな…。

お久しぶりに…

Mon, 25 Jul 2016 13:47:54 +0900

久々にブログの更新をいたします。
一か月以上も放置…、申し訳ございません。
梅雨も明けましたので、ぼちぼち整備を始めましょうか。

所用でしばらく留守にしていました。

移動は飛行機、あっという間です。
世界に誇る首都空港、羽田。
とにかくアクセスがいいですね、電車でスムースに目的地目指して移動できます。
そろそろ出発時間が迫ってきました。
これより1時間40分ほど、爆睡いたします。
おやすみなさい。

それから、今夜、お待ちかねのブツが届くはず…。
お楽しみに……。

ちょっとおでかけ

Thu, 02 Jun 2016 06:33:55 +0900

ちょっとおでかけ。

仕事が休みで天気がいいなんて久しぶり…。
午前中に家事用件をやっつけて、お弁当を買いにスーパーへ、
出かけた先で食べるつもりでしたが、目の前にできたての揚げ出し豆腐が・・・。

しっかり、自宅でいただきました。美味しかったー。

目指すは、

”霧島“

片道50kmほど、小一時間で行ける距離です。
陽射しも、風も、気持ちいい！
ウキウキしますね。

SP忠男のマフラーは、現在メンテ中。ノーマルマフラーの排気音、とても静かです。
走行中、周囲のいろんな音が聞こえてきますが、リアBOXの辺りからのカタカタ音が気になります。
これが、気になりだすと、とても耳障り。
給油した時、ゆすってみたりしましたが、取り付けの不具合とかなさそう。
適当に放り込んだサングラスのケースやウエストバッグを、振動の影響を受けないように入れなおしましたが、変わらず。
今まで、元気な排気音に紛れて聞こえなかったものですね。
フロントブレーキのあたりからも、かすかに聞こえるような・・・。

走行に支障をきたすような問題ではないので、目的を遂行します。

目的地、霧島神宮になります。
御神前にて世界の安寧をお祈りしまして、神楽殿へ。神楽殿とは、御祈祷をあげる神社の建物です。
事務所で受付の記帳をいたしまして、2階へまいります。こちらに伊勢の神宮から、下附されました御神宝の特別展示がされているのでした。

展示の期限が5月31日まで、今日は、30日。前から気になっていたのですがギリギリ時間が作れました。

学校の教室くらいの部屋を二つのブースに仕切って、片方が20年に一回行われる式年遷宮について。もう片方が下附されました御神宝の展示です。
じっくりと見せていただきました貸し切りで…。
1000年を超える時を調製の技法が受け継がれているのですねー。
（もちろん撮影禁止ですので写真は、ありません）

帰り道、鹿児島神宮へ参拝。

神職の方々が境内のお掃除をされていました。
何となく、さっぱりした雰囲気で参拝させていただきました。
ありがとうございます。

夕暮れ時の海岸沿いは、大好きなロケーションです。
べた凪の海が鏡のように静まっています。
風がない時は、波が立たないので本当にきれいです。
桜島が冴えます。

次は、写真を撮りましょう…。

グラスウールの交換（3）

Sun, 29 May 2016 06:24:06 +0900

今度は、佐川さんが届けてくれました。

注文したのは、リベットとリベッター（リベットをかしめる工具です）
リベットは20本入りの小分けで、お値段は400円ほど。
リベッターは、1200円位でした。

ステンレスワイヤーは、インナーのパンチングパイプにステンレスメッシュを固定するため。
マスキングテープは、グラスウールの固定用。
耐熱パッキンは、モリワキ製を初めてチョイス。

インナーのパンチングパイプにステンレスメッシュ、スチールウール、グラスウールの順番で巻いていきます。
グラスウールは、キジマのアコスタフィル500×1100を半分に切って、500×550でOKでした。
残りは次回の交換まで温存しましょう。
長撚糸のグラスを編み込んであるので、巻きやすいですね。あと、チクチクしません。

まず、エンド部分を組み立てます。合わせ面へ耐熱パッキンを塗ってリベットで止めます。
リベッターを初めて使いましたが、結構、握力が必要です。
それから、手の小さい人は、ハンドルの握り幅が広いので苦労するかも…。
くわえたリベットをしっかりパイプに押しつけながらハンドルを握ります。
一回握りこんで、二回目で
パチッ！
とシャフトが切れます。
最初にリベットが6カ所の下穴に入ることを確認しましょう。

パイプの内側からエンドの合わせへ、排気もれしないように耐熱パッキンを塗っていきます。
ライトを当てると隙間だらけ、ちょっと堅めの耐熱パッキンですが指で伸ばしながら塗りこみます。

ウールを巻いたインナーパイプを挿入して、リベットを刺します。

下穴がなかなか一致しません。細いラジオペンチを刺して位置を合わせながら、リベットをはめ込みます。
何とか6カ所ともリベットが入りました。あとは、リベッターでかしめるだけです。

丸1日、耐熱パッキンが固まるまで待ちます。取り付けは後日…。

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グラスウールの交換（2）

Sat, 28 May 2016 13:27:05 +0900

ヤマトさんが届けてくれました。

補修部品の第一陣が到着ということです。

リベットが特殊で、かさの直径が９．５㎜のオールアルミ製なのです。

プラグ、ケミカルなど消耗品は、いつもモノタロウから…。

ここで、やっと見つけましたよ。ホームセンタにはありません。

ネジのプロショップでも注文できるのですが、本数の単位が２けた位違いました。

週末でいっきにやってしまおう…！

と待ち構えていたのですが、届きません。

しばらく、お預けですね…。

それから、マフラーの分解は肌の露出のない、しっかりしとした服装がいいでしょう。

Tシャツと軍手だけでは、NGのようです。

2日ほど、上半身がチクチクしてたまりませんでした。

からだに良くありません…（実証済み）

グラスウールの交換（1）

Sat, 28 May 2016 02:11:53 +0900

ＳＰ忠男のマフラーへ換えています。
ノーマルと比較して、最大のメリットは、その軽さ！
重さは、1/3ぐらいでしょうか。

現在は、ノーマル装着中。
静かです。
だけど、取り回しが重い…。
それから、低速から中速への車速の伸びがイマイチかな？
最近、音が大きくなってきましたので分解してみます。

アルミ製のリベットで止めてあります。
ドリルでもんでいきます。片側6個づつの全部で12個です。
プラハンで叩いて抜いていきます。

グラスウールは、結構黒くなっています。
びっしりと詰め込んであります。

インナーパイプ内に触媒が溶接してあります。
微妙に角度をつけて、排圧をコントロールしているのでしょうか？
広げてみると、
内側から目の細かいステンレスメッシュ、スチールウール、グラスウール
と巻いてありました。
グラスウールは、一部ちぎれてなくなってますね。
インナーパイプの煤をブラシでこすって落としました。
今日の作業は、ここまで・・・。

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