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東証、大納会で年初来高値は１３年ぶり　円安で輸出関連株上昇

Sun, 27 Jan 2013 10:40:20 +0900

今年最後の取引となる大納会を迎えた２８日の東京株式市場で、日経平均株価は４日連続で上昇し、前日比７２円２０銭高の１万０３９５円１８銭と年初来高値を更新して終えた。最終売買日の終値がその年の最高値となったのは１９９９年以来１３年ぶり。

　日銀に大胆な金融緩和を求める安倍晋三政権の取り組みを期待し東京外国為替市場の円相場が一時、１ドル＝８６円台後半と約２年５カ月ぶりの安値水準となり、輸出関連株などが幅広く買われた。

　平均株価は取引時間中に１万０４３３円まで上昇し、東日本大震災発生前日の昨年３月１０日の終値１万０４３４円に肉薄した。平均株価が前年の終値より上昇して取引を終えたのは３年ぶりで、２０１２年の年間上昇率は２３％だった。東証１部の時価総額は前年末に比べ約４５兆円増えて２９６兆４４２９億円となった。

　２８日の外為市場は、安倍政権下で日銀が積極的な追加金融緩和を行うとの思惑が継続し円安が進行。午後５時現在の円相場は、前日比６７銭円安ドル高の１ドル＝８６円３１～３３銭。対ユーロでは８９銭円安ユーロ高の１ユーロ＝１１４円３６～４０銭だった。

　円安で業績改善が予想される自動車や電機といった輸出関連株などが買われ、トヨタ自動車は約３年ぶりに４０００円台をつけた。ホンダや東芝、ソニーなどの主力株も上昇した。

　牽引（けんいん）しているのは外国人投資家。東証が２８日に発表した１２月第３週（１７～２１日）の投資部門別株式売買動向によると、６週連続で日本株を買い越した。

　野村証券の若生寿一シニアストラテジストは「新政権の政策への期待などから、円安と株高の好循環が強まって年末を迎えた」と指摘。年明け以降も「安倍相場」による一段の上昇が見込まれる。

朴氏　中間層の再建に向けた公約発表＝韓国大統領選

Sat, 26 Jan 2013 05:33:30 +0900

【ソウル聯合ニュース】韓国大統領選（19日投開票）に出馬する与党セヌリ党の朴槿恵（パク・クンヘ）候補は10日、中間層の割合を国民の7割に引き上げることを柱とするマニフェスト（政権公約）を発表した。400ページにわたり201の公約を盛り込んでいる。
　朴氏は国民統合、政治刷新、雇用と経済民主化（財閥規制の強化や中小企業支援など）、中間層の再建の4つを国政の重要課題と位置づけ、経済民主化、安全な社会、政府改革、政治刷新など20の分野と個人負債・住宅・子育て・教育・雇用など7つのテーマ別に公約を設けた。全ての公約実現には131兆ウォン（約10兆円）を要するという。
　朴氏は個人負債の軽減策として、最大18兆ウォン規模の「国民幸福基金」を設置し、債務不履行者320万人の信用回復を支援する方針を示した。住宅対策としては、鉄道敷地に住宅を建設して安く貸す「幸福住宅プロジェクト」などを推進する。
　また、子育て分野では妊娠中の労働時間短縮や第3子の大学学費全額支援などを提示。教育と関連しては、高校無償化のほか、所得と連動した奨学金の導入で大学の学費負担を半分に軽減するとした。雇用分野では、公共機関での若者雇用拡大、地方大学卒業者の採用枠導入などを進める。
　このほか、65歳以上の高齢者に対する年金増額、高齢者の雇用拡充などを中心とする高齢者対策、がんなど4つの重病の診療費全額支援をはじめとする医療費負担の軽減策も提示した。

韓国の老人性認知症患者、１１年で８倍に増加―中国報道

Wed, 23 Jan 2013 14:23:23 +0900

【新華網】　韓国保健社会研究院の調査結果によると、韓国の老人性認知症患者は１１年間で８倍に増えた。国際在線が伝えた。

【その他の写真】

１０日に韓国保健社会研究院が発表した報告書によると、老人性認知症で病院を受診する６５歳以上の韓国人高齢者は１９９９年の１０万人当たり８．２人から２０１０年は同６６．４人に増加して８．１倍となった。２０２０年には同１７２人に達する見通しだ。

老人性認知症患者の急増は、平均寿命の上昇に伴う高齢者数の増加が主因。アルコールの過剰摂取などの不規則な生活が原因で老人性認知症の症状が出た高齢者の数も次第に多くなっている。また、病院を受診する高齢者数が増え、統計対象外だった患者が統計対象となったことも一因だ。

老年性疾患２０種のうち、痴呆患者の伸び幅は年間２５．４％で最も大きく、次いでパーキンソン症候群（１４．６％）、大腸がん（９．０％）、肝癌（８．３％）、腰椎疾患（６．６％）と糖尿病（６．３％）の順となった。

（翻訳　劉英／編集翻訳　伊藤亜美）

【世界限定】ルイヴィトン　ダミエ　アズール-ジェロニモス-バムバッグ白 N51994

Sun, 20 Jan 2013 05:33:04 +0900

【１２,０００円】ルイヴィトン　ダミエ　アズール-ジェロニモス-バムバッグ白 N51994【世界限定】

LOUIS VUITTON　ルイヴィトンダミエアズール人気のジェロニモス☆ウエストポーチまたはショルダーバッグのN51994白格をご覧頂き有難うございます。
このファッションバッグにスペイン「Geronimos」と命名した、量を限って供給する様式です。アクティブで男性からの人気も高いジェロニモ。クールなダミエデザインは男女問わず大人気。布素材のストラップは長めに調節可能。ゴールド真鍮ファスナーです。仕様はラップアラウンドのシングルファスナー開閉式で、隠しポケット1つ。後ろならベルクロポケットもある。ストラップなら斜め掛け可、リュックに、ヒップバッグに。精巧なデザインは外出用もレジャー用も一番合う。

バッグのサイズは約W19*H14*D9cmです。ダミエ?キャンバス素材で、未使用新品。
ルイヴィトン保存用布袋も付属いたします。量を限って供給するので、すべてのサイトで買うことはできません。参考価格は86,100円です。こちらのサイトならただ１２,０００円です！相当な特恵価格で、ずいぶん売れ行きがよいものです。画像に写ってる物が全てです（出品商品撮影）。落ち着いた優美さと幾何学的なモチーフが魅力的なダミエライン。使い方もさまざまで楽しませてくれるアイテムです。

詳しく紹介して以下URLをダブルクリックしてください：http://www.brand-well.com/n51994

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インドの粗鋼生産量、15年に世界2位に

Sat, 19 Jan 2013 20:23:01 +0900

インドの粗鋼生産量が、2015年に世界2位になる見通しであることが分かった。

　インフラ整備が加速することで鉄鋼製品の需要が拡大することが要因。米大手調査・コンサルティング会社フロスト＆サリバンが発表した報告書によるもの。

　世界鉄鋼協会の統計によると、インドの現在の粗鋼生産量は中国、日本、米国に次ぐ世界4位。

　国内では、鉄鋼メーカー各社が20年までに約300件、4億8,856万トン分に上る製鉄所の生産能力増強を計画に関し、これまでにジャルカンド、チャッティースガル、西ベンガル、オリッサ、カルナタカなど各州政府と覚書を締結している。

　これを受けてフロストは「これら拡張計画がすべて実現した場合、インドの粗鋼生産量は世界2位に浮上する」との見通しを示した。

　フロストによると、製鉄業がインドの国内総生産（GDP）に占める比率は約2％で、業界全体で約50万人の労働者が従事している。

　11年の鉄鋼製品の国内消費量は約6,700万トンで、01年の3,070万トンから10年間で約2.18倍に増加。05年度に38キログラムだった1人当たりの消費量は11年度に57キログラムと、50％増えている。

11/23/2012

警察が押収した爆竹を公開、フィリピン

Wed, 16 Jan 2013 13:09:50 +0900

【AFP＝時事】フィリピンのマニラ（Manila）で29日、新年の違法花火の使用を最小限にとどめてもらおうと、押収した爆竹を警察が公開した。フィリピンの人口のほとんどはカトリック教徒だが、爆竹の騒音が悪霊を追い払って幸運をもたらすという古くからの迷信や中国の伝統に従って爆竹を打ち鳴らして新年を祝う習慣がある。

銃口をテープでふさぐ警察官ら

またマニラでは同日、大みそかに銃を空に向けて撃った警察官がいればその人物を特定できるようにするため、国家警察庁（PNP）の警察官らがテープで銃口をふさいだ。フィリピンには未許可の銃が120万丁以上存在するとされており、新年を祝ってこれらの銃が発砲されることもある。

写真はマニラで押収された爆竹を公表する警察官。中には「ビンラディン」という名の爆竹もある（2012年12月29日撮影）。【翻訳編集】 AFPBB News

(朝鮮日報日本語版) サッカー：洪明甫氏「ヒディンク監督の長所学びたい」

Sun, 13 Jan 2013 16:45:47 +0900

「私が望む指導者研修の原則を満たしてくれるのが、ヒディンク監督だった。表面的な内容だけの研修はやりたくなかった」

　洪明甫（ホン・ミョンボ）前韓国五輪代表監督が先月26日、本紙のインタビューに応じ、フース・ヒディンク氏が監督を務めるロシア・プレミアリーグのアンジ・マハチカラで指導者研修を行うことにした理由について説明した。ロンドン五輪以降、自身の今後について悩んでいた洪前監督は当初、英国での研修を念頭に置いてチーム選びを進めていた。昨年10月には朴智星の所属するクイーンズ・パーク・レンジャーズ（QPR）やフラムに研修受け入れを打診。QPR側が面談を申し入れてきたため、10月末にロンドンに渡り、球団側との話し合いに臨んだ。

　だが球団側は、練習の見学は可能だが「コーチングスタッフの一員として研修」という形は受け入れられないとの立場だった。洪監督は普段から、練習を見学する程度の指導者研修は「サッカー観光」であり、研修ではないと考えていた。「ビルを見ただけで、ビルを建設する方法が分かるわけではない。私が研修する理由は、ビルを建設する方法を学びたいからなのに…」

　洪前監督が目を向けたのはヒディンク監督のいるロシアのアンジだった。ロシアが2018年ワールドカップ（W杯）の開催国という点も決め手になった。

　英国から戻った昨年11月、洪前監督は早速ヒディンク監督に「アンジで指導者研修をしたい」という内容の電子メールを送った。「コーチングスタッフの一員としてチームの中で過ごしたい。一連の練習や監督が主催するコーチ陣会議にも出席したい」との内容だった。

　数日後、ヒディンク監督からうれしい返事が届いた。「グッドアイデアだ！　チームの公式練習やコーチ陣会議にも出席させてやろう」と書かれていた。

　すでに二人は、昨年7月にソウルのロッテホテルで行われた2002年W杯韓日大会10周年記念イベントで、指導者研修に関する意見交換を始めていた。今シーズンいっぱいで監督職からの引退を宣言しているヒディンク監督は、02年W杯のメンバーだった洪前監督に対し、いかなる形でも支援したいとの意向を示していた。

　洪前監督の考える指導者研修は、スケジュールや状況に応じて変化するチーム運営など、危機管理能力をヒディンク監督から学ぶことだ。アンジはロシア・リーグで現在2位につけており、UEFA（欧州サッカー連盟）ヨーロッパ・リーグでも32強に進出するなど、さまざまな経験ができるチームだ。
　洪前監督は「欧州のチームには、私の望む指導者研修を快く受け入れてくれるところはなかっただろう。実際に、外部の人間がチームに入るのは、誰がどう見ても不可能なことだと思う」と語った。

　洪前監督は欧州の指導者の考え方に慣れている。選手としては、1994年W杯米国大会でロシア出身のアナトリー・ブイショベツ監督に、2002年W杯韓日大会ではヒディンク監督に指導を受けた。コーチとしては06年W杯ドイツ大会でディック・アドフォカート監督を補佐した。洪前監督はこれらの外国人監督の練習方法を細かくメモし、そのノートは4冊にもなった。洪前監督は「ロンドン五輪が終わった後、研修の問題をめぐって、現在PSVアイントホーフェン監督のアドフォカート氏、モロッコのユース代表の総括責任者を務める（元韓国代表監督の）ピム・ファーベーク氏をはじめ、韓国国内のサッカー関係者から多数のアドバイスを受けた」と語った。

　洪前監督は「（現時点でも）プロチームを率いることはできるが、今の地位に安住すれば、指導者としてこれ以上発展することはできないと考えた。研修中は『ヒディンク監督が私より優れている点は何か』ということだけを考え、よい点を全て学びたい」と意気込みを語った。

　研修中は通訳を置かないつもりだという。「ヒディンク監督やコーチ陣とは英語で意思疎通ができると思う。ウォッカでも飲みながらロシアの人々の感情を理解したい」

　アンジ側の公式発表があり次第、洪前監督は1月にも合宿先のUAE（アラブ首長国連邦）でチームに合流する予定だ。だがロシア・リーグが終了する5月になれば、再び自身の今後について頭を悩ませなければならない。

　今年5月といえば、韓国代表の崔康熙（チェ・ガンヒ）監督が「監督を退く」としている時期（13年6月）と奇妙にも一致するため「今回の研修はサッカー協会の支援の下で行うのではないか」との憶測も流れている。だが洪監督は「今回の研修はサッカー協会とは無関係」と断言した。

【鉄視点】消滅車両の”遺影”が並ぶまさかのピクトグラム…東京駅

Tue, 08 Jan 2013 19:16:14 +0900

行楽・帰省客で混み合う東京駅。地下連絡通路の案内板に、東京駅から消滅した車両のピクトグラムが並ぶ看板がある。横須賀線113系、中央線201系、京浜東北線103系、山手線205系、東海道線211系、九州方面ブルートレインEF66形、東海道・山陽新幹線0系といった具合だ。

［関連写真］

これら通勤型車両・電気機関車・新幹線車両はどれも、東京駅では見られなくなった形式ばかりだ。

さらにこの看板の裏側にも、“かつての車両”が映っている。山手線・東海道線E231系や横須賀線E217系などはいまも現役で活躍しているが、京浜東北線209系や成田エクスプレス用253系は、東京駅を発着する列車の運用からはすでに撤退。かつて都心を駆け抜けた209系は八高線などのローカル線に転用され、空港連絡特急の使命をまっとうした253系は、新宿と日光を結ぶJR・東武直通特急や長野電鉄などに活躍の場を移した。

表側に視線を戻し、並び順に意識して見てみると、当時ののりば位置に従って忠実に描かれているのがわかる。丸の内側から、地下ホームの横須賀線、地上の中央線・京浜東北線・山手線・東海道線・九州方面ブルートレイン・東海道新幹線と並んでいて、このピクトグラムの車両たちが活躍した当時を想起させる。いっぽう、裏面はよりリアルな描写になったが、並び順は実際とは違っていた。

東京駅の新幹線のりばへの案内は、いまも0系をイメージしたピクトグラムが使用されているが、青森駅周辺での東北新幹線の案内には新型車両E5系のピクトグラムが描かれていたりする。新幹線のピクトグラムに関しては地方のほうが敏感かもしれない。

《レスポンス大野雅人》

ポン付けOKフォグHID化にフォグライトHIDライトオールインワンHIDキット

Sun, 16 Dec 2012 21:50:36 +0900

ポン付けOKフォグHID化にフォグライトHIDライトオールインワンHIDキットH113000K35W2個1セッ

※車検対応品適合：H1112V専用

カラー温度：3000K（車検対応見やすいゴールドカラーでノーマル色に近い色温度です）

消費電力：35Wカプラー電極：+-寸法(mm)：

全長85最大外径80本体基部32ワイヤー長：約280ｍｍ

キット内容：HIDバルブユフォグ hidニットｘ2

タイラップｘ4

英文取説ｘ１

【注意事項】※取り付け部の形状やスペースなどにより取り付け出来ない場合がございます。ご購入前に十分現車の確認をお願いいたします。※車種によってはカプラー部の加工を要す場合もございます。事前に十分確認を行ってください。

検索キーワード:HID フォグランプフォグライト HID化車検工賃日産エルグランドＥ51 トヨタカローラルミオンプリウスＺＶＷ30 ウィッシュ .

1年保証最薄55WHB46000KHIDKITフォグやヘッドライトに

Thu, 06 Dec 2012 02:05:04 +0900

1年保証最薄55WHB46000KHIDKITフォグやヘッドライトに致しますが宜しくお願い致します2012/1/20 純正交換D2、D4バーナーが2012年モデルへ進化しました！！D2バーナーは最新日産車を含めトラブルの起こりやすい最新車へのバラストへ対応致しましたD4バーナーもトヨタ、ダイハツ車最新車搭載バラストへの対応の為、品質向上しております日々進化を続ける、リープス製商品を是非お試し下さい2011/9/27(重要)かんたん決済でのお支払いご希望の方は、オーダーフォームご入力の際表示される合計金額を、必ずご確認の上ご決済お願い致します。ご落札金額に消費税がかかります。ご決済金額不足の場合、不足分をご入金1にＨＩＤをつけようと思っていますそこでききたいのですがＨＩＤをHIDを取付前に点灯させることは俗に空焼きという行為です。なぜやるかはまず点灯確認、キット自体に不良があればその時点でクレームであってもわざわざ外さなくても対応できます。それともう一つはバーナー（ガラス管）に付いた異物を焼いてしまうということです。バーナーはもちろん素手で触ることはＮＧです。素手で触っていなくてもバーナー表面にはかすかな異物が付着していることも考えられる（昔は結構異物付着が多かったらしいです。今はほとんど無いようです。）ので空焼きで完全に表面をクリアにするということです。（もちろん余りに大きい異物があれば事前に取り除きます）どうして必要かというと昔はそのまま取り付けて初点灯時にバーナー表面の異物が焼けてそのススがレンズとリフレクターに付着して黒く汚したこともあったようです。（今でもあまりワット数が高い物を点けるとリフレクターが焼ける物もあります。）今はあまり気にしなくていいとのことですが、点灯確認は必要ですのでそのままやられたほうがいいかもしれませんあと点灯時間ですがこれがまちまちです。1分～10分と言われる方がまちまちですが5分程度でも構いませんと思いますあまり長くやっても意味はありません。ご自分の判断で実施されればいいと思います。

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東証、大納会で年初来高値は１３年ぶり 円安で輸出関連株上昇

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