https://ameblo.jp/7ccoltd/ オートバイ全日本選手権に参戦している会社です　レーサーバイクはもちろん一般整備、各種板金、溶接はお任せ下さい。電話0467-70－1510 ja-jp https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10512853926.html 株式会社７C（Team　７C）は新しくこちらのブログへ移転となりました。http://ameblo.jp/team7c/　各スタッフが基本日替わりでブログを担当し、各々の仕事のこと、レースがある時は現地から生中継と色を出しながらやっていきたいと思います。これからも何卒よろしくお願い申し上げます。 2010-04-19T22:33:11+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10344555599.html みなさんこんにちは７Ｃ渡部です今日はMC28 NSR250の７Ｃチャンバーを実際にお買い上げ頂き取り付け依頼をされたお客様のバイクのレポートです。今回はシートレールもワンオフ作製依頼もあり、そのシートに合わせてチャンバーのテールパイプの角度などを変更、タイヤも今後さらに太くする予定があるので、なるべくタイヤとのクリアランスを取って欲しいということで、500タイプチャンバーのステージ2 の依頼です。シートは今後塗装と成型に入るので写真がありませんがとりあえずノーマルシートレールでの取り付け写真 サ 2009-09-17T16:29:19+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10343963502.html みなさんこんばんは７Ｃ渡部です今日は当社で開発、販売しているのオランダVHM社製シリンダーヘッドの取り付け比較を行いました。対象車両はMC21 NSR250SPです。僕の友人Ｈさんの車両です今回のNSRチャンバーの開発にはこの車両ともう一台のNSR250 MC28（これまた友人埼玉のＯさん）の2台ので取り付け確認や実力確認を行いました。無事７Ｃチャンバーも全ての種類が販売となり、チャンバーの組治具なども作製が終わりやっと返却できることになりました。車両提供のＯさんＨさんありがとうございました。し 2009-09-16T19:12:56+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10338396810.html みなんさんこんばんは７C渡部です先日の全日本選手権SUGOラウンドの写真をフォトコーナーでUPしますのでお楽しみに今回はなんとびっくり去年から当チームに所属し今年からGP125に参戦しています、長島哲太 （彼のブログ応援してあげてください）が予選でポールポジョンを獲得しました、運良く天候を味方につけての結果でしたが予選で1位は運だけでは獲得できません残念ながら決勝では経験値不足と若さゆえのミスでTOP集団から脱落してしまいましたが、1周目をTOPで通過しその後7周まで表彰台争いが出来たので良い経 2009-09-08T21:33:58+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10331321661.html Buona sera（ブオナセーナ）！　　海外担当　青野です。　　聞いたところ、ＡＣＣＯＳＳＡＴＯ　って　どう呼べばいいんですか？　とわからない人が多いらしく、そういえば、ブログで一度だけしか紹介してなかったかも・・・と思ったので改めて名称をここで　ＵＰしたいと思います　ＡＣＣＯＳＳＡＴＯ　　は　　アッコサート　です。　正確には　アッコッサートとイタリア語では発音するのですが、それでは少々呼びにくいので、７Ｃではみんなアッコサートで統一しました。　よって電話でご注文の場合も　「アッコサート　のブ 2009-08-29T21:46:51+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10329077426.html みなさんこんにちは渡部です最近は全日本選手権の準備、走行テストなどで全然ブログ更新できませんでした先週19日20日とSUGOサーキットで最終的な走行テストを終え当チーム参戦の3人のライダーも気合十分で今週のレースを戦います。そのテスト最終日でGP MONOでエンジンが壊れてしまったお客様・・・・部品が間に合うか？？組みなおす時間があるか？？でもなんとか７Cに在庫部品があり藤沢チーフの神業であっという間にバラバラにでもバラしてる途中でいろいろと怪しげな・・・オイルの汚れ方など・・・そして壊れた箇所 2009-08-26T17:47:05+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10327700931.html Ciao(チャオ）！　　海外担当の青野です。　　　関東の夏はとっても暑苦しくて、いまだに慣れません・・・はやく秋になってほしいです。　　ちなみにヨーロッパはとっても日差しが強く、太陽が近く感じますが、湿度がないので、暑苦しくはなく、日陰に入るとこれがまた涼しい！　のです。　　ヨーロッパ行かれる方は気候も楽しんでみてくださいね　（日焼けには十分ご注意ください・・・）さて今回はＡＣＣＯＳＳＡＴＯ製タンクキャップの取り付け後の写真をＵＰします。取り付け前 取り付け後タンクキャップの色でバイクの印象も変 2009-08-24T19:22:36+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10324885261.html Ciao(チャオ）！　海外担当の青野です。　　夏のお休みは地元へ帰省し、おいしいものをいっぱい食べてきました　　皆様はどのように休暇を過ごされましたでしょうか？イタリアは只今、夏期休暇のため８月３１日までバカンスに入っており、ＡＣＣＯＳＳＡＴＯ商品の追加発注は９月になってしまいます。（それにしても、イタリアは休暇が実に長い・・・）　在庫切れの商品は９月の中旬から、下旬の発送になりますので、ご了承下さい。レバー、マスターシリンダー関連は在庫の方ございますので、即発送可能です。（一部在庫切れもありま 2009-08-20T18:06:18+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10312031615.html Ciao（チャオ）！　　海外担当の青野です(^-^)/ACCOSSATO製品特集としまして、今回は　ブレーキ/クラッチレバーを紹介します。　 このレバーの魅力の一つは　Ｂｒｅｍｂｏ製のラジアルマスターに取り付け可能な点です。　ＡＣＣＯＳＳＡＴＯ製マスターにだけ装着、ではなく、ユーザー数が多い「Ｂｒｅｍｂｏ社のマスターにも装着できる」。市場をよく理解した製品と言えます　　　そして、そして、マスター同様、価格も非常に魅力！　　　上の写真の　ＳＴＤ（スタンダード）レバー　はなんとびっくり　　　　　　　 2009-08-01T20:53:51+09:00 https://ameblo.jp/7ccoltd/entry-10310663611.html Ｃｉａｏ（チャオ）！　　海外担当の青野です。今日はあるＡＣＣＯＳＳＡＴＯ製品を紹介したくブログを書いています製品名　は　「ＰＲＳ　ラジアルブレーキマスターシリンダー」　といいます。↓の写真が、その製品の写真です。 この製品実はとってもよく出来ているんですＡＣＣＯＳＳＡＴＯ社とコンタクトを取り始めた当初は、その製品特長を知らなかったわけですが、ＡＣＣＯＳＳＡＴＯ社から製品詳細を聞き、「そういうコンセプトか！」　と思わず納得してしまいましたそのコンセプトとは、上の写真を見るとわかりますが、3本レバー 2009-07-30T20:50:22+09:00