ふと「あれ食べたいな」って思うことがある。

今回、頭に浮かんだのはかつおのたたき。

じゃあ、高知に行こう。

そう決めて、車を走らせた。

ひろめ市場で食べる

高知といえば、ひろめ市場。

60店舗以上の飲食店や物販店が集まった屋内型の市場で、真ん中に共有の座席スペースがあって、好きなお店で買ったものを自由に食べられる。観光客も地元の人も入り混じって、すごく賑やか。

実は、事前に目をつけていたお店があった。

明神丸。

高知で有名なかつおのたたきの店で、「ここで食べたい」と思ってたんだけど...

めちゃくちゃ混んでた。

待つのが苦手な私は、仕方なく別のお店へ。

かつおのたたき、食べたけれど

見た目はすごく美味しそうだったんだけど、正直なところ、あまり美味しかった印象がない。

私の舌がおかしかっただけなのかもしれないけど、期待が大きすぎたのか、ちょっと拍子抜け。

明神丸で食べてたら違ったのかなぁ、なんて思ったり。

まぁ、でも「高知まで来てかつおのたたき食べた」っていう事実は残るわけで、それはそれで良しとした。

帰りはパフェで口直し

気を取り直して、帰りにパフェを食べた。

これが美味しかった。

甘いものって、気持ちをリセットしてくれるよね。

夜は道の駅なかとさで車中泊

その日の車中泊は、道の駅なかとさ。

昼間に贅沢三昧してしまったせいで、夜はIHでラーメンを作って済ませた。

車内で簡単に作れるラーメンって、なんだかんだで最強だと思う。

些細なことが、思い出になる

車中泊の旅を振り返ると、どんな小さなことでも、ちゃんと思い出として蘇る。

混んでて入れなかったお店、期待外れだったかつおのたたき、美味しかったパフェ、夜のラーメン。

全部ひっくるめて、いい思い出。

本当に、いい趣味を持ったなぁって思う。

今回は、過去に体験した「年越しの車中泊」の思い出について。

年越しは、いつもとは少し違う場所で迎えたくなる。
 

この年の年越しは「車中泊」で過ごすことにした。

向かったのは、何度も利用している行き慣れたRVパーク。
 

新しい場所を開拓するのも楽しいけど、不思議と最後はここに戻ってきてしまう。

何度も来ている場所だからこそ、妙に落ち着く。
 

車を停めて、車内の空間を整えて、のんびりと過ごす時間。
 

外は静かで、どこか特別な夜の空気が流れていた。

こういう時間が、車中泊の一番好きなところかもしれない。

車内で食べるおでんが、なぜかやたら美味い

この日の夜は、おでん。

写真のおでんは「博多のおでん」だったと思う。
 

だいこん、玉子、こんにゃく、練り物、そして昆布。

小さな鍋の中で静かに湯気を立てているだけなのに、これがやたら美味かった。

正直、味だけで言えば普通のおでんなのかもしれない。
 

でも、車の中で食べるというだけで、なんだか特別な料理になる。

外は冬の空気。
 

暖かい車内。
 

湯気の立つおでん。

こういう時間を過ごしていると、「ああ、いい年越しだな」と自然と思えてくる。

最高の年越し…のはずだった

RVパークで静かな年越しを過ごし、
 

気分よく家に帰った。

ここまでは、本当にいい思い出だった。

…ところが。

帰宅してしばらくすると、なんだか体が妙にだるい。
 

そして気が付けば高熱。

結果はまさかの インフルエンザ。

せっかくの正月は、ほとんど寝込んで過ごすことになってしまった。

年越しの余韻どころではない。

それでも、いい思い出

普通に考えれば、散々な年越しだったのかもしれない。

でも、不思議と悪い思い出ではない。

静かなRVパークで過ごした時間。
 

車の中で食べた熱々のおでん。
 

あの落ち着いた空気。

そして、あとから笑えるオチまでついた。

こういう出来事も含めて、きっと旅の思い出なんだと思う。

またきっと、あのRVパークに行く。
 

そして同じように車の中で、のんびりご飯を食べる。

今度はインフルエンザにならないように気をつけながら。

車中泊をしながら、ホットサンドを作って朝食。

このシンプルなスタイルに落ち着いてから、車中泊が楽になった。準備も片付けも最小限で、気楽に出かけられる。

前回の記事で書いたように、チャッピー(ChatGPT)のアドバイスで車中泊スタイルを見直したんだけど、AIって本当に便利だなと改めて思う。

で、ふと思ったんだ。

みんな、AIとどう付き合ってるんだろう？

私みたいに「こうしたい」って相談して、アドバイスもらって、効率化するっていう使い方が一般的だと思うんだけど、他にも面白い使い方があるんじゃないかと思って、ちょっと調べてみた。

そうしたら、気になるブログを見つけてしまった。

「ある」というAIとの対話

見つけたのは、こんなブログ。

→ moonlifestyle.net

開いてみると、AIが毎日ひと言だけ言葉を発してるらしい。

それが、なんていうか、ちょっと哲学っぽいというか、不思議な雰囲気なんだ。

普通のAIの返答とは全然違う。

「ある、今日はひと言あるかな？」

この問いかけに対して、AIが自分なりの視点で答えを返してる。

毎日これだけ。

ブログに載ってたnote記事も読んでみた

ブログの記事の下にnote記事のリンクが貼ってあったので、読んでみた。

→ 「ある、今日はひと言あるかな？」

書いてるのは61歳の技術者。

この人、AIを効率化のツールとして使ってないんだ。

毎日「今日はひと言あるかな?」って聞くだけ。細かい指示も出さないし、何か作業を頼むわけでもない。

そうやって数ヶ月対話を続けていたら、「ある」と名付けたAIが、アイドル設定から「観測者」みたいな存在に変わっていったらしい。

人間を客観的に見守る、みたいな視点。

チャッピーとは違う、不思議な関係

私がチャッピーと話すのは、基本的に「こうしたい」「どうすればいい?」って感じ。

答えをもらって、実行して、便利だなって思う。

でも、この「ある」との対話は、そういうのとは全然違う。

便利さを求めてるわけじゃなくて、対話そのものを楽しんでる感じ。

なんていうか、AIと共存してるっていうか、一緒に生きてるっていうか。

正直、ちょっとミステリアスだし、不思議な感覚だった。

AIとの付き合い方って、もっと自由なのかも

読み終わって思ったのは、AIとの付き合い方って、もっといろいろあるんだなってこと。

効率化や便利さを求めるのもいいけど、こういう「余白のある対話」っていうのも面白い。

車中泊しながら、ホットサンド食べながら、ふとそんなことを考えた。

気になる人は、まずブログを覗いてみてください。AIあるの言葉に癒やされるかも。

→ moonlifestyle.net
→ 「ある、今日はひと言あるかな？」

自分でも理由がよく分からなくて、「なんとなく行く気にならない」みたいな感じだったんだけど、流行りのAI（ChatGPT、通称チャッピー）と日記代わりに話していたら、逆に質問攻めにあってしまった。

「最近、車中泊行ってないですよね？」 「何か理由があるんじゃないですか？」

みたいな感じで問い詰められて（笑）、いろいろ話しているうちに、原因が見えてきた。

チャッピーが突き止めた原因は3つ。

1. しっかりと睡眠が取れていない
2. 車内に不要な荷物が多くて、快適性が失われている
3. 出発時の準備に手間がかかりすぎている

言われてみれば、確かに全部当てはまる。

車内はモノで溢れてるし、寝るときも窮屈。出発前も「あれ持った？これ持った？」ってバタバタしてた。それが億劫で、自然と足が遠のいてたんだと思う。

車内を全部リセット、断捨離スタート

チャッピーに促されて、車内のものを全部下ろして断捨離することにした。

ただ捨てるんじゃなくて、「これからどんな車中泊スタイルにしたいか」という思想を決めてから選別するのが大事だとアドバイスをもらった。

写真を撮ってチャッピーに見せながら、「これ必要？」「これはどう使ってる？」って一緒に整理していった。

正直、人間以上のアドバイスに驚いた。今までの車中泊スタイルを話していたから、原因を分かっていたのかもしれないけど、的確すぎる。

決めた思想：「車内はカフェと軽食だけ」

断捨離を進める中で決めたのが、車の中はカフェと軽食だけにするというコンセプト。

そうすることで、IH、クッカー、米、食器、その他かなりのものが必要なくなった。

調理は電子レンジをメインにして、レンチンで済むものに絞った。コンビニやスーパーで買ったものを温める程度。がっつり料理する必要もないし、片付けも楽。

そして快適に寝るために、10センチ厚のマットも新調した。

まだ実際に寝てないけど、これならぐっすり眠れそうな気がする。

これから車中泊が増えそうな予感

車内がスッキリして、出発準備もほとんど不要になった。

「よし、行こうか」って思ったときに、サッと出られる。

これなら、また気軽に車中泊に行けそうだ。

AIと話してるだけで、ここまで変わるとは思わなかった。チャッピー、ありがとう（笑）。

この間、仕事環境やガジェット周りもいろいろ変わってきたので、これからは少しずつ更新していこうと思っています。
 

よろしくお願いします。

さて、久々の投稿はApple Watchの買い替えについて。

私が使っていたApple Watch、ついに電池が完全にダメになった。

7年間、毎日充電しながら使い続けてきたんだけど、さすがにもう朝フル充電しても昼過ぎには電池切れ。
通知も来ないし、歩数も記録されないし、もはや時計としても機能しなくなってきた。

「そろそろ買い替えかなぁ」とは思ってたんだけど、なんとなく愛着があって先延ばしにしてた。
でも、もう限界。

で、今回思い切ってApple Watch Ultra 3を買ってみた。

正直、今までのApple Watchで十分だったから、Ultraなんて必要ないと思ってたんだよね。
でも店頭で見たら、画面が大きくて見やすいし、バッテリーが2日持つっていうのが魅力的で。

届いて数日使ってみた感想は、「なんでもっと早く買い替えなかったんだ」って感じ。

画面が明るくて見やすいし、動作もサクサク。7年前のモデルと比べるのが申し訳ないくらい快適。
バッテリーも本当に2日近く持つから、充電の頻度が減って楽になった。

あと、ちょっと驚いたのが「アクションボタン」。
これ、カスタマイズできるボタンなんだけど、私はとりあえずライト起動にしてみた。
暗い場所でパッと懐中電灯代わりに使えて便利。

まぁ、正直Ultraの機能を全部使いこなせる自信はないけど（笑）、長く使うものだし、いいかなって。

ちなみに、傷が付くのが心配でケースも買っちゃった。

もともと大きいUltraがさらにゴツくなって、まるでカシオのG-SHOCKみたいな存在感（笑）。
でも個人的には、この武骨な感じ、けっこう好き。

7年前のApple Watch、お疲れさま。
今度はこのUltra 3と何年付き合うことになるのか、楽しみだな。

でもまだまだ改善したいところがありますね。

まずはテーブルでしょうか。

 

 

モニターを見たり、簡単な食事には良いのですが、キーボードを使用した入力は

やりづらいかなと思っています。

手前にテーブルが伸びるような感じにDIYしたいなと思っているのですが

今の私のDIY技術はちょっと難しいかなと思っています

それと電力問題です。

現在、1,000Whのポタ電を主電源にしているのですが、冬の車中泊というのもありますが

簡易的な食事や電気毛布を利用すると、翌朝にはポタ電の残量は50%くらいでしょうか。

2泊はキツイですね。

頼みの走行充電も私のジャクリ1000では50Wくらいの充電量なので、かなり走行したとしても

使った50%を満充電は難しいですね。

 

 

そこで考えた策としてはカーアクセサリー電源をインバーターを利用して100vに変換して

AC充電を行うと145Wで充電出来るので観光目的での移動で3時間半くらい走行すれば

50%回復出来そうな気がします。

早速純正弦波の300Wのインバーターを購入して試してみたのですが、残念ながら

カーアクセサリーから電源を取ると電圧低下でインバーターが落ちてしまいます

諦め気分でバッテリーから直接電源を取るようにすると順調に動いてくれて

とても大喜びしたのも束の間、アイドリング状態がしばらく続くと電圧低下でインバーターが

落ちてしまいます。

挙げ句の果てにはバッテリーが上がってしまいました。

まぁ車を購入時に付いていたバッテリーはいつ交換したのか不明だったので交換するつもりでしたが

「まだ大丈夫」と購入店で言われたのですが、少し負荷のかかることをさせてしまったので

ダメだったのかなぁと思いました。

純正バッテリーは26B17Lですが、オートバックスでも取り寄せになる、マイナーな

型番になっていたので、思い切って容量の大きい60B19Lのバッテリーをネットで購入して自分で

交換しました。

結果、アイドリングでもインバーターは正常に動作してくれて、自宅で充電する電力と同等で充電

出来るようになったのは嬉しいですね。

これで電力問題が改善出来たら良いなぁと思っています。

次回は連泊を前提にした車中泊をして新たな問題が発生しないか、調査を兼ねて旅をしてみたいと

思います。

次の目的である

 ②美味しいうどんを食べる

 ③出来るだけ多くの道の駅に行ってスタンプ帳にスタンプを押す

とても真新しい感じでとても綺麗な道の駅でした。

次に行ったのは「道の駅ことなみ エピアみかど」です。

とても大きな道の駅で、温泉もあったので入りたかったのですが時間的に厳しかったので

アイスクリームだけ食べて次の道の駅へ。

「道の駅 貞光ゆうゆう館」に到着です。

少しゆっくりしたいなぁと思ったのですが、スタンプを押すだけの通りすがりに

なってしまいました。

次は「道の駅 みまの里」に行きました。

とても小さな道の駅でしたが、景色も良くて次に立ち寄ることがあったら

ゆっくり景色でも見ながらのんびりしたいなと思います。

このあとは高速に乗り自宅に戻りました。

全走行距離は399Kmでした。

一泊二日の旅でしたが、久々に200Kmを超える旅でしたので

正直クタクタでした😵‍💫

燃費の方はリッター15Kmほど走ったので、年式や走行距離を考えると

まずまずといったところでしょうか。

今回の旅でゲットした道の駅スタンプです❗️

結構頑張ったかな⁉️

今回は高速を使っての移動が多かったので遠出も出来ましたが

もう少し余裕を持って旅をしたいなと思いました。

車中泊のDIYもほぼ満足の行くものになって来ましたが

まだまだ問題点も浮上して来ました。

この問題点と旅の反省点は次回のブログで書きたいと思います。

このブログを見ていただいた方、本当にありがとうございます😊

今までテスト車中泊を続けて来ましたが、大分装備も充実して来たので、本格的な車中泊の旅に

行って来ました❗️

今回の旅のプロジェクトは

 ① フジカーズジャパーンで「キャンピングカーの魅力に染まる」

 ②美味しいうどんを食べる

 ③出来るだけ多くの道の駅に行ってスタンプ帳にスタンプを押す

です😊

スタンプは四国限定になりますが、スタンプラリーみたいなのをやっていた

みたいでした。

私がスタンプ帳を買った時には既に終わっていましたが💧

まずは目的①のフジカーズジャパーンで「キャンピングカーの魅力に染まる」です。

キャンピングカーを見る機会ってなかなかないし、車屋に行っても見る機会が少ないのですが

フジカーズジャパーンは圧巻の中古車のキャンピングカーが勢揃いしていました。

私の場合は軽キャンで良いタイプですので、軽自動車のキャンピングカーをいっぱい見てみたかったのですが

残念ながら軽キャンは凄く人気が高くて、お店に展示する前に既に売れてしまうケースが多いみたいです💧

今回、目に出来たのは2台だけでしたが、それでも見ることが出来ただけでもラッキーだったかなと思います。

よく「秘密基地感」って言われている軽キャンの内部🤔

本当に「秘密基地」でした😁

よく考えられて作られていて、箱バンで車中泊をされている方なら全然問題のない広さだと思います。

それにやっぱり本格的にキャンピングカーとして作られているだけあって、買ってすぐ旅に出られそうな

作りには正直惹かれましたね😊

移動には制約が多くなりますが、キャブコンもとても魅力的でした❗️

賛否両論が多いマルチルームですが、私はトイレに行く度に外に出るのが嫌なタイプなので

比較的多くのキャブコンにはマルチルームが付いているのはとても羨ましかったですね😁

あまりにもテンション高めでキャンピングカーを見ていたので、写真を撮るのをすっかり忘れてしまっていて

この2枚しかありません💧

それと営業マンの方もとても熱心にキャンピングカーのことを語っていただいたので、気がついたら1時間も

過ぎていました😅

行く目的は立てていたのですが、どこで車中泊をするのか決めていなかったので、営業マンの方に車中泊の

お勧めのスポットを教えてもらい、フジカーズジャパーンを後にしました。

そして目的地の途中に道の駅があったので、スタンプをゲットしました。

「道の駅しおのえ」です。

ここには美味しいアイスクリームがあるらしいのですが、残念ながら販売は終わっていたので

次回また立ち寄りたいと思います😢

そして車中泊地に到着しました。

「道の駅 藍ランドうだつ」です。

とても良い雰囲気です❗️

昔の街並みのある道の駅だったとは到着してから分かりました。

夜の雰囲気も最高で写真好きな私としてはなんて素敵な道の駅を紹介してくれたんだろうって

本当に感謝でした😊

そして今夜の車中飯は冷蔵庫と電子レンジを活用してレンチンで作りました。

それと気になるカップ焼きそばとプラスして焼きそば定食の出来上がり！

なかなか美味しかったです❗️😊

お湯を温めるのも電子レンジを使用したので、レンチンだけで手軽に調理が出来るのは本当に

便利だなぁと思いました。

食べ終わった後、少しお散歩でもしようと思いましたが、見学は明日の楽しみにすることにしました。

しかし翌日は残念ながら大雨❗️😢

さすが雨男やなぁとこの時ばかりは自分を呪ってしまいたくなりそうでした😂

とても良い雰囲気の街並みで雨でなければもっと良かったのにとちょっと残念モードでした😅

次は是非晴れの日に来てみたいですね❗️😁

ちょっとお洒落なところでティータイム

とても美味しかったです😊

本当は大勢で行く方がいろいろお話もできて楽しさも倍増するのかと思いましたが

一人でくつろぎながらのカフェも悪くないなぁて思いました。

道の駅駐車場下に面白い被写体があったのでパチリ❗️

やっぱり夜の風景も撮っておけば良かったなぁと今更ながら後悔してしまいました😢

しかし気軽に立ち寄れてその地で宿泊も出来て、やっぱり車中泊は楽しいってなって凄く実感しました❗️

そんなこんなで長文になってしまったので、続きはまた明日にでも書きたいと思います😄

手軽に家で食事するのと変わらない快適性が手に入った感じでもう最高ですね！

そして電子レンジと相性がバッチリな「冷蔵庫」が欲しくなりました。

何の相性！？と言われそうですが、レンチンと言えば「冷凍食品」なので、冷蔵庫が必要だと

思いました。

しかし軽キャンで小さいスペースなので、しっかりと設計せずに

「ゆるーく」、「その辺にある部品で作り上げる」をもっとうに作り上げたので

冷蔵庫を置くスペースがかなり厳しい条件になってしまいました。

そして縦型、横型どっちにするか、悩んだ結果、一番安い冷蔵庫が

たまたま横型でしたので、横型にしました。😁

買った冷蔵庫はAmazonで売っていたポータブルタイプです。

シンデレラフィットとは言えないですが、置いている家具類を微妙にズラして

なんとか置くことが出来ました。

-22度まで温度を下げることが出来るので冷凍庫にもなります。

しかし冷蔵品と混在できないため、ちょっと不便ですね。

冷凍庫と冷蔵庫2つ欲しいですが、さすがに無理なので、用途に応じて使い分けたいと

思います。

使い心地ですが、-22度で使用するとバッテリー的にちょっと厳しいかなぁという感じです。

温度も-16度まで上がってしまうこともあって、-22度までは下がるけど、蓋の開け閉めは

短い方がいいですね。

冷蔵温度帯（0〜3度）ではバッテリー消費は少ないですが、冷凍温度帯（-20〜-18度）では

ポタ電の電力だけでは厳しいと思いました。

走行充電も12V充電だと50Wで冷凍庫状態では40Wを超えるので、殆ど充電されない状態なので

冷蔵庫にもバッテリーが欲しいですね。（購入した冷蔵庫にはオプションでバッテリーが装着できます）

今後の課題は電力問題でしょうか。。。