https://ameblo.jp/910166/ 湾岸ミッドナイト４　ハコスカ乗りです。湾岸をメインにその他趣味などについても更新していこうとおもっております。 ja とりあえず八重洲線店内王冠を取って、ＴＡでみなとみらい外回りを三回目で全国車種別一位！
まだ、走ってる人があまりいない車種なので簡単でした。
一瞬で抜かれるでしょうが、とにかく一位は一位なのでやはりうれしいw

普段とても一位なんて取れない人は、今の内ですよ！

]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11485411594.html Thu, 07 Mar 2013 19:05:28 +0900
今日、アップデートされたようですね。（詳しくはホームページを参照）
自分は、残念なことにバナパスカードを家に置き忘れるという最悪の大失態(ToT)
八重洲とみなとみらいのコース追加とあのお豆腐屋さんが乗ってた車種他の追加。分身で全国一位に挑戦などの内容が追加されたようです。

新コース、早く速く走りたいです。

今日は混んでいるんだろうなぁ。

いいなぁ～。


新コースの適性は何馬力なんだろう？
今なら、ＴＡ全国一位を一瞬だけでも取れるかも？！

明日は、走った感想を書ければいいな。行けるかな？

]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11484839475.html Wed, 06 Mar 2013 21:40:54 +0900
詳しくはＰＳ４で検索してください
でも、個人的にはちょっと待てよ。その前にダビスタはＰＳ３で出ないのかよっってのが、この発表を聞いての感想です。

自分はお金も無いので、発売されてもしばらくは様子見して安くなったら買いですね

]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11475441886.html Thu, 21 Feb 2013 18:15:11 +0900
今日は会社の一杯でした。

そこで見つけたのがこの看板

さるそば ]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11460897913.html Thu, 31 Jan 2013 21:41:14 +0900
今日は店内王冠をやって来ましたが、やはりまだコーナーで追い付かれたり、離されてしまう所がありました。
試行錯誤しているうちに気付いた曲がり方がありましたので書き込みたいと思います。

コーナーのインをつく際にハンドルの二度切りと言うか、アクオフでもなくブレーキでもなくハンドル操作で減速（スピードを合わせる）と何だか速く曲がれたような気がします。
箱根は特に感じました。

早めに一度ハンドルを切って戻し、二度目でスピードとラインを調整するイメージです。
気のせいだったらすみません。

一応までに結果は全冠奪取出来ましたので遅くはないと思います

]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11456691110.html Fri, 25 Jan 2013 20:59:05 +0900 車種の違いもありますが、そればかりではありません。

先日、脱出速度が速い方がトータルタイムで速く走れると書きましたが、その根拠をと思いまして書いてみます

例えば、脱出速度に時速10キロの差があり、その後の直線を500m走ったと仮定します。すると、単純に分かりますよね？！
コーナーを同時に脱出してもその後の直線で差が開いてしまうのです。計算すると約0.2秒－約17m離されてしまいます（計算が間違っていたらすみません）
コーナー後の直線距離が長いほど、脱出速度は影響します。

つまり、脱出速度を考慮しコーナーのライン取りを決める必要があります。
これまで走り方について書かせて頂きましたが、初級者、中級？！の方の参考になれば幸いです

]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11452693499.html Sat, 19 Jan 2013 23:27:27 +0900
先日のアウトインアウトの続きです。アウトインアウトはあくまで基本ですが、これが出来てきたのに分身や乱入などで、どうしてもこのコーナーでは離されてしまうなどの経験はありませんか？また、コーナーの出口で追い抜かれてしまうなど。

これは、コーナーにはいろんな種類がありアウトインアウトでも走り方やより速く走る(タイムが縮まる)ラインがあるからです。

基本的なコーナリングの考え方としまして、最速で走るには『最短距離』『最高速度』で走らなければなりません。
アウトインアウトは最高速度を重視した曲がり方で多くのコーナーで使えます。しかし、いつもアクセルベタ踏みやハンドルの切り角を最小限にでは無く、コーナーには進入速度を抑え車の向きを整えて、脱出速度およびその後の直線の加速を重視した方がトータルタイムで速いコーナーがあります。スローインファーストアウトと言うことです。アウトインアウトの最後のアウトは加速開始区間と認識してください。
コーナーの形によっては最初のアウトを大きめに取り脱出速度重視でインアウトを加速開始区間とする場合もあります。

また、ライン取りも前後のコースに合わせアウトインインやインインアウトなど臨機応変に変えた方がトータルタイムで速いコーナーもあります。こちらは最短距離を重視です。こちらは特にS字や連続コーナーで必要になります。

どちらも脱出速度が速い方がトータルタイムで速く走れると思います。

]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11451314100.html Thu, 17 Jan 2013 23:08:32 +0900

こんばんは
たまにはいつもと趣向を変えまして、画像はゲーセンの景品です。コレクターの方には全くおよびませんが、沢山持っている自慢？！です。

画像は箱だけですが、最近のフィギュアはゲーセンの景品と言えども良くできていますね。
ガシャポンも最近は一回300円など高い物もあり、こちらも良くできています。自分の子供の頃は『キン消し』が流行りまして、それこそ今では逆に高値がついているようですが（昔アホほど持っていたな。捨てなきゃ良かった）でもキン肉マンのキャラの形をした単色のゴムの塊ですよ、実際…

あとはコンビニの一番くじ、あれは調子に乗って出し過ぎているように思えます。今日立ち寄ったコンビニでは売れないので三百円？で安売りしてました。しかも上位賞全部ありました。

自分はワンピース一番くじは結構買うのですが、まぁ良く当たります。過去100％欲しい賞をゲットして来ました。欲しい賞は平均三回くらいで当てています（ABC賞くらいの内、これが欲しいというものをですよ）←これも自慢です。
コツなのかたまたまなのか分かりませんが、自分の近所の店では入荷をチェックし一番に引きます。そして箱の中を覗き、くじの崩れ具合いから一番上にあったと思われるくじを引きます。で、結果当たりでした
フランキー、キッド、ルフィ、フリーザ？！他・・・

試しにやってみてはいかがでしょうか？ ]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11450646977.html Wed, 16 Jan 2013 23:08:23 +0900
こんばんは
添付写真は本日ＦＤで奪取した王冠です。やはり、厨車は速いことを示したく頑張ってきました

全冠は出来過ぎでしたが、それが出来る性能があります。車種の性能の差が戦力の決定的差でないと言いたいのですが、残念ながら腕前が同じであれば性能の差となってしまいます


では、お題の勝ち方に入ります
これからは卑怯な内容ばかりですので、使う使わないは自分で決めてください。
1．ミスった時や相手の加速が勝っている時はとにかく相手のラインの前を塞ぐ『ブロック』
2．コーナーで相手のインに入り、相手の車体をアウトに押し出す。
3．アウトからコーナーに切れ込み相手車両をイン側の壁と挟む。
4．直線で競り合った時は、自車が少しでも前にいればハンドルを左右に切り相手を押し返すと前に出ます。
5．直線の競り合いでアザーカーのトラックを見つけたら、トラックの後ろに相手を誘導しぶつける。

その他にも、ミスをしない、相手より速く走るなどの勝ち方があります ]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11449907360.html Tue, 15 Jan 2013 21:53:37 +0900
厨車と言われる車種があります。やはり腕前の良い方が扱うと、まず手に負えません。
ちなみに一般的にRX8,FD,R35,R34,R32,エボ8辺りがそう言われています。

タイムアタックをやると分かりますが、厨車とマイナー車で走ってみてください。同じように走るとコースによりますが、一秒くらい速く走れます。

☆別に厨車を否定してはおりません。自分も厨車を持っていますしね。

基本的には、自分の目的で車種を選べば良いのですが、勝ちにこだわるなら厨車、好きな車があればその車種など。
まあ、カードには100台登録出来ますのでいろいろ作れますが、結果として好きな車二台くらいしか使わなくなるでしょう。
こっちの店で全冠取ったから、もう一つの店では違う車種で取ろうみたいな感じや、直線コースではR35、カーブ主体のコースではRX8などなど。

結局、グダグダ書きましたが自分の好きな車種を選ぶことをお勧めします。コレクターならいざ知らず、不必要に台数が多いのは勿体ないので…
これは経験です。自分は７台ありますが、結局メインの１台とどうしても勝ちたい時に厨車の２つしか使用しておりません

]]> https://ameblo.jp/910166/entry-11449100667.html Mon, 14 Jan 2013 20:06:12 +0900