https://ameblo.jp/9439877440/ ブログの説明を入力します。 ja
4:30-11:30 快晴 気温 14℃～19℃　中潮 水温17℃
水深20m - 33m
2時着
エリア：布良瀬沖　右舷おおとも（片舷6人）

料金：11,000円　+　交通費
PET氷、オキアミコマセ付き
　 　　　　　　
仕掛（自作）
　①ハリス：シーガーGrandmax 5号 2.2m 2本針 オキアミチヌ5号 枝ス3方編込み
　②ハリス：シーガーGrandmax 5号 同上
　③ハリス：シーガーGrandmax 7号 3.0m 1本針 オキアミチヌ5号

タックル①
　　　・剛樹Inherit Simaaji 205SR 負荷60-100号 ドラグ8kg
　　　・'15ソルティガベイト15HL　ハンドル長：85mm

PE4号274m (SALTIGA BRAIDx8 #54lb）+ リーダーナイロン18号 6m（ガリスワインドオンリーダー）
　　　・天秤：NO.305式TK-Z型・専用クッションゴムΦ1.8mm-28cm中通し
・サニービシFL60号

釣果：シマアジ0（アタリ無し））
　　　外道：イサキ4
　　　　　　ウリボウ2と子キントキ1、キュウセン1、サバ1はリリース


1年ぶり釣行をしてきました、昨年から狙っていたシマアジです。
仕掛けは4号から7号まで、すべてシーガーで自作持参。

初乗船でした、中型船（14t）で片舷6名はまあまあゆとりあり、船べりはマグネットが埋め込まれていました。
前日の時化でかなりのうねりでしたがGWの後半、爽やかな天候で至福の時間を過ごしてきました。
ポイントは港から15分程度、よってここでもオキアミコマセは解凍済みが配られています。
やわらかいので付けエサは持参したオキアミLパックも使用しました。

4月はどの船宿でも釣果に恵まれず、厳しいと予想しましたがその通りになりました。
ウイリーの要領で手返しを早くし、なるべく海中に仕掛けをおくよう気を付けていましたが、終日アタリはありませんでした。
それでもイサキがかかれば少し安堵しました。
おとなりは初心者とのこと、中層でワラサと間違えるような巨大サバを何度も釣っていました。

カジメ場という海藻があるようで底について１mは根がかりゾーンですね、避けて3mまでが勝負でした。
次回はステンカンにロングハリスでステイにしてみようかなと思いました。

【船宿HPより】
５月3日釣果
シマアジ　大型バラシ２回
ヒラマサ　２．５ｋ
カンダイ　４．０ｋ
イサキ　２５～３５ｃ　１０～２０尾
他　サバ、カワハギ、ウマズラ、カサゴ

GWも後半に入りました。
普段は閑散とした部落にも人影が多くなり急に活気づいてきたかのようです。
シマアジの釣果にもその活気がほしいところなのですが残念ながら今日もバラシのみで終わってしまいました。
それでも大型の当たりが２回！
ご夫婦で遊びに来て下さったお客様それぞれに当たりがありました。
推測ですが奥様の当たりの方が大型だったとのお話でバラシはしたもののその感触はよい経験になったようです。
外道には珍しく２．５ｋのヒラマサが上がりました！
イサキは良型の数が出て１k程のサバも姿を見せてくれました。
外道とはいえそんな魚達が今日のお客様達には喜んで頂けたようで良かったです。
昨日の時化後のせいかうねりが残る海は荒れ気味で船酔い者も数名出てしまいました。
本命シマアジの顔も見る事ができず残念な事もあったのですが文句のつけようがないほどの好天気のお陰でリフレッシュタイムにはなったのではないでしょうか　!(^^)!
それが１番の何より♪
ご乗船頂きありがとうございました。







]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944921015.html Sat, 03 May 2025 18:36:06 +0900
4:15-11:20 快晴 気温 18℃～20℃　若潮 水温19℃
水深22m前後

エリア：布良瀬沖　左舷 胴の間（片舷6人）

料金：11,000円　+　交通費
PET氷、オキアミコマセ付き
　 　　　　　　
仕掛（自作）
　①ハリス：シーガーGrandmax 5号 1.7m 2本針、オーナーカットグレ10号、ウイリー巻グレ針10号白 、トローリングスナップ2号23kg
枝ス3方編込み
　②ハリス：シーガーGrandmax 5号 1.7m 2本針、オーナーカットグレ10号、ウイリー巻グレ針10号ピンク 、トローリングスナップ2号23kg
枝ス3方編込み

タックル①
　　　・剛樹Inherit Simaaji 205SR （NEW!）負荷60-100号
　　　・'15ソルティガベイト15HL　ハンドル長：85mm
PE4号274m (SALTIGA BRAIDx8 #54lb）+ リーダーナイロン18号 6m（ガリスワインドオンリーダー）
　　　・天秤：NO.305式TK-Z型・専用クッションゴムΦ1.8mm-28cm中通し
・サニービシFL60号

釣果：シマアジ1バラシ（700gくらい？）
　　　外道：イサキ７、メイチダイ１、沖メバル１
　　　　　　ウリボウ（多数）と子メジナはリリース


２年ぶり？の釣行をしてきました、ずっと狙っていたシマアジです。
仕掛けは4号から7号まで、すべてシーガーで自作持参しましたが、終始5号しか使用せず。

８号船は大型船（18t）で片舷6名はゆったり、船べりはマグネットが埋め込まれていました。
GWの後半、風もなく爽やかな天候で至福の時間を過ごしてきました。
ポイントは港から10分程度、よってオキアミコマセは解凍済みが配られています。
やわらかいので付けエサは持参したオキアミLパックも使用しました。

朝一が活性高く、１投目からお隣りは本命を抜き上げました。
自分は2投目でウリボウ（イサキの子供）が来ました、これはリリース。
本日デビューのロッドは新しくトリガー採用で軽量化してあり、手巻きリールと合わせて一日シャクリでも疲れない、感度もかかったサイズが想像できる程申し分なし。
手巻きのソルティガ、PEと合わせて880gくらいでバラシの高いシママジ専用にしなやかさもあって想像通りの満足いくロッドでした。

本命のシマアジはかかった瞬間、それと分かる引きで慎重に巻いて海面まで上がりましたが船長・中乗りさんも他の取り込み中であったか不在で、片手でリーダーを掴み片手でタモですくおうとしましたが、あと少しでバレました。
お手伝いいただけたら採れるサカナで残念でした。
結果、シマアジのアタリはそれだけでした。

【船宿HPより】
５月４日釣果
シマアジ船
シマアジ　０．４～２．４ｋｇ　０～１尾
ヘダイ　１．３～１．６ｋｇ　０～１尾
他にイサキ多数・小ダイ４尾・イシダイ
沖メジナも交じる

朝から潮の流れが緩るく、活性も低かったのですが
なんとか良型の２キロオーバーサイズを捉える事が
できました、大きい当たりもあったのですが
ばらしてしまいました、イサキの喰い良くお土産に
なていました、多種多彩に釣れていました








]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944921007.html Sat, 04 May 2024 07:38:51 +0900
古いリールのメインテナンス備忘録です

かなり放置していた'15ソルティガベイトの出番が近いか？
ターゲットは南房シマアジ

水深は25m - 20mと浅め、手巻きが有利な印象
ただ大物(5kg - 10kg)の可能性もあり、ハンドル長を75mm → 85mmへ変更（標準セッティングは75mm）
ドラグは8kg
PE4号280m巻いてある（SALTIGA BRAIDx8 #54lb）

かけてから取り込みが最難関で、簡単に口切れしてしまう為、PEラインの先にショックリーダー（ナイロン18号、60lb：GALISキャストマン廃盤）をミッドノットで編込み
今回はネイル用補強コート（コーティングポリマー）でオーバーコートしてみた
瞬間接着剤だと乾燥してもベタベタするが、これは固くもならずいい感じに思える

リーダーは4.5m、PEの先端5.5mと合わせて10mに揃えた
PE直結で天秤よりはかけた後のバラシは少なくなると思う、ナイロンの耐久性（紫外線・水分）は弱いので交換サイクルは早めだがどっちを優先するか釣り人次第かな



ロッドはアリゲーターのカイユウLT73-195 全長1,95m グラスワンピース 負荷20 - 60号
７：３調子とはいってもグラスなので６：４に近い
ただリールシート、グリップ部分は細すぎて力が伝わりにくい
オモリ負荷も100号がベストなので微妙ではある
専用のロッドを調達したいところだが・・


※2017年1月のSALTIGA画像
]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920999.html Sun, 16 Jul 2023 14:03:06 +0900
4:40-12:00 うす曇り-晴れ 気温 9℃～18℃　大潮 水温14.5℃
水深25m - 50m

エリア：大原沖　右舷 みよし（片舷4人）

料金：12,000円　+　交通費
ブロック氷付き、帰港後追加で氷あり
活きイワシ エサ付き
　 　　　　　　
仕掛（自作）泳がせ
　①ハリス：フロロ10号 1.1m ムツ16号2倍針、トレブルフック6号針間SUSワイヤー42/7 15cm 、BBサルカン端末収縮ﾁｭｰﾌﾞ処理
　②ハリス：フロロ10号 1.15mムツ太地17号、強靭ヒラメ孫針LL、針間15.5cm、BBサルカン端末収縮ﾁｭｰﾌﾞ処理
　捨て糸：フロロ5号 40cm オモリ100号

タックル①
　 '13マッドバイパー落とし込み MH-245 2.45m 錘負荷60-180号
　'15フォースマスター3000 　
　　PE ４号（PEキャッチ 直強力21Kg）400ｍ
　　ガリスワインドオンリーダー 22号(80lb) 4m

釣果：マハタ3匹、アヤメカサゴ（どれも小さい！）
690g 35cm、435g 32cm ･･･


美味しい魚を求めて前回のリベンジに行ってきました。
前日の船宿釣果はまずます（釣れ過ぎ？）、夜の出船予定では２隻体制に。
潮が流れるかどうかで釣果がずいぶん変わるような印象と感じます。
今日は大潮なのと、風はそこそこ弱めなので期待大。
と思う釣り師は多いのかも(笑)

少し早めに漁港に到着。
２番目なので選び放題、前回「とも」で失敗したので、「みよし」を選択。
※若船長（１号船）の船のほうが大きいので揺れに強いと思われます。
今日は若船長のお世話になることにしました。

定刻出港。
ポイントまではキャビンに避難します。
前回より風も弱いですが、それでもまあまあ吹いてます。
１時間超、かなり遠くまで来ました。
そしてやっぱり若干の船酔い。
それほどひどくはないのですが、今日はみよし。
立っての釣行はムリで、柱につかまりながら手持ちです。

マハタは一気にイワシを咥えますが、吐き出すことも。
針がかり優先、トレブルフック仕様でスタートします。
親針は超小型スイベル付きの２倍針でイワシが泳ぎやすいかな？と自作してます。

水深のある沖(40m-45m）の岩礁帯でスタート。
すでに夜は明けて波のうねりがよく見えます。
潮が速いと予想し、オモリ100号に。
朝はチャンスタイムとかなり期待したのですが、誰にもヒットせず。

「潮があまり流れないので落し直ししてポイント替えてみてください」と若船長。
手巻きで巻いているとガツガツガツとアタリが。
止めると反応なくなり。
イワシはとられていました。
仕掛けが目立つかなと思い、通常の仕掛け②に変更します。

いくつかポイント移動。
まだ１号船の釣果なし、焦ります。
昨日とこんなに違うのはナゼ？(笑)

8時
右舷が騒がしくなりました。
２人にヒット！
船長がタモを持ってサポートしてます。
と、自分にもアタリが。

しっかり合わせると乗りました。
マハタでした、大きくないけどまあ満足。
時合い？６人がマハタゲット。
型は小ぶりです。

その後、当たらない時間が続きます。
９時半
３回目のアタリ。
合わせると乗りました。
手巻きではさっきより大きそう。
と、船長に話しながらタモにおさまったのは先ほどより小さめ。
「残念、煮付けですね」

おとなりさんにもアタリ。
ヒラメでした。

なかなか釣果が伸ばせません。
10時半
４回目のアタリ。
巻いていると魚信がなくなる、バレた？
イヤ、ついてる。
タモは必要ないけど、お気遣い恥ずかしいサイズのマハタでした。
「段々小さくなるね」
リリースしようとエア抜きを試みましたがダメでした。

11時
沖あがりです。
「おつかれ様でした」のアナウンスと同時にヒット。
「ゆっくりでいいですよ」
マハタではなさそうな。
「さあ何でしょう」
あがってきたのは「アヤメカサゴですね」

納竿です、帰港は初夏のような陽気でした。
追い風で波も穏やかに1時間かけて帰着でした。
※１号船では竿頭でした、数では（。。）

【船宿より】
16日の釣果
NEW!2022-03-16 14:06:57
テーマ：ブログ
マハタ乗合船、2隻体制で出船してきました！　電波の届かない海域での操業だったため、更新出来ず、写真もまとめてどうぞ！
マハタ　0〜5尾　0.4〜1.5kg 25〜50m
昨日の釣れすぎ御免ポイントから、今日は2隻でマハタ出船してきました。　昨日とは違い潮流れずでスロースタート、1号船ではまとめて6尾ヒットする場面もありましたが、流れない影響であと続かずでした。　船酔いしてしまった方も出てしまいましたが、トップは2号船で5尾ゲット、大型不発、1号船は3尾、他カサゴ、ソイ、メバル。　ヒラメも交じり2号船では2.3kgの良型もゲット出来ました。　中盤のチャンスタイム勝負、また明日に期待です！


１匹目、2匹目









]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920995.html Wed, 16 Mar 2022 20:38:39 +0900 4:45-12:00 うす曇り-晴れ 気温 7℃～12℃　大潮 水温15.4℃
水深20m - 30m

エリア：大原沖　右舷 大とも（片舷3人）

料金：12,000円　+　交通費
ブロック氷付き、帰港後追加で氷あり
活きイワシ エサ付き
　 　　　　　　
仕掛（自作）泳がせ
　①ハリス：フロロ8号 0.65m 超人ヒラメL、強靭ヒラメ孫針L BBサルカン端末収縮ﾁｭｰﾌﾞ処理
　②　同上
　捨て糸フロロ5号 0.45cm オモリ80号、100号

タックル①
　 '13マッドバイパー落とし込み MH-245 2.45m 錘負荷60-180号
　'14フォースマスター3000 　
　　PE ４号（PEキャッチ 直強力21Kg）400ｍ
　　ガリスワインドオンリーダー 22号(80lb) 4m

釣果：0匹（ボウズの方は特別に冷凍カマプレゼントあり）

諸事情に考慮した結果、久しぶりの釣行です。
医療従事者、行政や保健所の方々には感謝しています。
遊漁船では事故もありました、やっと報告書が発表になりましたが、船宿の責任が重いですね。

さて、初めて「船酔い」を経験しました。
出港時は10m近い風と思いますが、キャビンに避難して仮眠していると、船底をバタンバタンと波が叩き、まあ体調が悪かったのでしょうが、ポイントにつく頃にはまるでペットボトルを横から押してヒックヒックと飲み物が溢れそうな感じ。
着いても大波の揺れに立っていられないほどで、酔った人の気持ちがよくわかりました。
釣りどころではないですね。

相変わらず親切な船宿さん、今日はオヤジさんの船です。
船宿に到着するとちょうど同船者と同着。先にどうぞと譲ると、彼はみよしを選択。
自分は大ともを選びました。
結果としてはこれが釣果を分けたかも。
大原は横流しと思ってましたが、潮が速い時はスパンカーをたてて前に進んでいたようです。
釣果はその通い慣れた常連さんが3.6kgをはじめよく釣っていましたね。

マハタ釣りは2年ぶり、当時、4日ほど寝かせた刺し身は格別で忘れられない美味でした。
釣り方もいろいろです、「カンナギ」クラスまで成長する魚ですが、関東では1kg - 3kgくらいでしょうか。
今回の自作仕掛けはフロロ8号から14号まで10種類ほど持参、使用したのはハリス短めで泳ぎアピールが狙いでした。

ロッドは横流し対応で2.4ｍくらい必要
バイパーシリーズ保有２種のうち、今回は2.45ｍ　6：4調子を使用
7：3のM-227より感度は落ちますね、急な突っ込みはロッドのしなりが受け止めてくれそうです。
同船者では8：2から5：5までさまざまでした。

船酔いで意識もうろうの中、イワシになんとか針を刺し、竿を持つだけで精一杯。
常にエサのイワシを配ってくれる親切な船宿でよかったと思いました、大揺れの船内でとても船先までエサをとりには行けなかった。
次第にナギてくるのはわかっていたので精神的には楽でした、竿を持つと集中出来て酔いも考えなくてよくなりました。

朝のうちが地合いと思っていましたが、アタリがまったく出ず。
胴の間、みよしと左舷側でもポツポツ釣れていますが、自分にはあたらずでした。

80号では底がとれず、100号に変更。
リールに水深が表示されますが、刻々と変化し、細かくは水深不明。
ベタ底ではなく、2-3mあげて時折ゆっくり巻上げ・底を取り直します。
途中から潮が流れず、スパンカーをしまって横流しに変更になりましたが、船上のアタリはなくなりました。

泳がせは一発逆転もあるので、最後まで手持ちで狙いましたが定刻終了となりました。
何が悪かったわけでもないと思いますが、またリベンジしたいですね。

※PCの調子が悪くスマホの写真がうまくアップ出来ず

【船宿釣果情報】
朝のうち風でしたが、次第にいいナギに！　ヤリイカ船は朝からいいナギでした！

マハタ　0〜3尾　0.4〜3.6kg 15〜30m

朝のうちよく流れアタリ多く順調に！　風で場所限定でしたが、ヒラメ交じりマハタもポツポツとゲット出来ました。　次第にナギてきましたが、ナギてきてからは潮止まり失速、流れているうちの勝負でしたが、ジャンボ3.6kgも顔を見せてくれました👏　ダブル本命のヒラメは良型2枚ゲットでした！












]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920986.html Thu, 03 Mar 2022 15:37:08 +0900
使用中のリチウムイオンバッテリー（11.6Ah）の無償点検がメーカーより発表されたので、念のため点検を依頼しました。
・購入：2017年11月
・経過：5回目の釣行時（2018年8月）、船上にて動作しなくなる→メーカーに不具合対応の依頼をし、現品交換
・その後は不具合発生等の異常はなし
・今回の無償メインテナンス点検を実施（1/5発送→1/9着、発送は着払い指示通りにて無償）

※後発メーカーですが、国内設計で対応はしっかりしています。新製品開発も積極的で電池事業として本格的に活動しており頼もしいと思っています。
※点検内容：内部セルから基盤及び端子への規定値の出力が行われているか確認→OK
※交換部品：外装樹脂製ケース（上下とも）、端子、ゴム足、ケース・端子Oリング
※内部バッテリーはそのままですが、ピカピカになりました



]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920980.html Sat, 09 Jan 2021 14:23:21 +0900
16:00-21:00 　うす曇り
気温 13℃～14℃ 微風心地よい
中潮 　水温22℃

水深 120-130m
エリア：南房白浜沖

片舷4名（8名限定）右舷おおとも
料金：13,000円　+　交通費

エサ：サバ短冊（船宿製）　
氷（PET2Ｌ）付き
帰港後、割氷、お菓子とジュースのお土産付き


タックル①
　　剛樹マジックバイト MS17 1.7m
　　'14フォースマスター3000 　
　　PE ４号（PEキャッチ 直強力21Kg）400ｍ
　　ガリスワインドオンリーダー 22号(80lb) 4m
　　オモリ：150号（黒）


仕掛①：オリジナル　5本針　全長6.8m　
　
　　　　ハリス　幹糸14号　1.5ｍ間隔
　　　　ハリス　枝ス8号　　0.7ｍ
　　　　ハリス　捨糸10号　1.0ｍ
　　　　針　ムツ太地　銀　16号


仕掛②：オリジナル　6本針　全長7.7m　
　
　　　　ハリス　幹糸14号　1.2ｍ間隔
　　　　ハリス　枝ス8号　　0.55ｍ
　　　　ハリス　捨糸10号　1.0ｍ
　　　　針　ムツ太地　銀　16号


釣果：クロムツ　11匹（42cm - 35cm）
　　　メダイ　　1匹
　　　スミヤキ　1匹



半夜の釣りは初めてです
空のクーラーボックスを持って帰るのに慣れてしまいましたが、「釣れている」らしい情報を元に初船宿さんに予約をしてみました

昼間の中深場は何度か経験あるのですが、日によって変われどそんなに激アツな経験はありません
しかし専門船があるほど、夜間、浅場に群れが訪れる習性を狙えば爆釣もありのよう
これは楽しそうです、おいしそうですし

南房・外房は太平洋の外洋に面しておりちょっとの風でも波浪の影響が大きいので、事前に凪に近い日程を下調べ
直前予約をしました



現地の港に到着は15時ちょいすぎ
出船は16時です
おひとりの方が既に到着されていたのでご挨拶

キハダの時は漁協があって港全体で盛り上げている感じ
砕氷の販売も漁協が行っていますが、今日の船宿は船長のご主人と奥さんとで家内工業的な感じです

しばらくすると船長が準備でやってきました
さっそくご挨拶

夜ということで危険防止とおまつりを避けるため、８組限定です
したがって釣り座の間隔がゆったり
実際、ほとんどおまつりしませんでした

船長はマグネットの付いた板とクッション、桶と灰皿、エサを配置して忙しく準備をすすめています
釣り座はクジ引き、4名さんが左舷　2番の自分はともが空いてるよと言われるままおおともを確保しました


今日の日没は16時半
やや日の落ちてきたタイミングで出港
ポイントまで約1時間移動とのこと



この日の仕掛けはすべて自作
針数や針間隔を変えて３種類ほど製作

本命や外道を含め、エサを狙うのは鋭い刃を持つサカナばかり
PEも切られることがあるようで、わざと黒く塗る人もいるようです
替えの針も7本ほど用意しましたが結果、全然足りませんでした

割と新しい船で探見丸も搭載なので、移動中にFM3000とワイヤレスで接続
これで水深がリアルタイム表示できます
着底前にサミングでゆっくり落したり、かけあがり・かけさがりに合わせて仕掛けの高さを調整します



ポイント到着、あたりはすっかり暗くなっていますが船のライトで不便はありません
船長からいくつか指示あり、追い食いさせたほうが効率がいいので３分くらいは置き竿で待つようにとのこと
水深は128ｍ、オモリは遠くへ投げてとのこと

いざ実釣！
着底、１ｍ巻き上げるとガツガツッと即アタリが
追いグイを狙って置き竿でしばらく待ちます
が、よくわからないのでしばらくして仕掛けをあげてみます

釣れました
底近い針にみごとなクロムツがついていました
型がいいですね
上の針がスパっと切られています
持参の予備針に交換・修復します

続けて投入
これも即アタリ
活性が高そうです
次も１尾底付近でした

追い食いのタイミングがわからないのでもう少し待ってみます
キハダや遠征用のロッドですが、なんかベストな調子
食いあげるような時もあり、急な引き込みもうまくたしなめています
150号のオモリとも相性バッチリです

よい群れにあたっているようです
イレパク、イレグイが続きますが置き竿にすると針だけスパっと切られます
良型が３匹であがると船長が写真を撮ってくれました

だんだん針を切られるのが多くなりスミヤキが多くなってきたようです
追い食いさせず針数も減らします
巻上げの途中でもサメに見つかりました
FM3000では非力で、なされるまま
オモリまで持っていかれました

全員に針数を減らすよう指示
１本か２本針でアタリがあったら高速巻上げでとりこむようにとのこと
仕掛けの針も無くなってきたので１本針
ここから釣果は伸びません

ですが１本づつ、アタリが大きいのでスミヤキかと思いきや本命だったり
試行錯誤のうちに定刻となり沖上がりです
時刻は20時
仕掛けの修復やら忙しい釣りで短時間ですが夜遊びとしては十分な感じ
（歳かな）
全員船後方に退避にて1時間の帰港

船内で同船者の方と情報交換
手前まつりや外道を避けるのに３本針でちょうどいいくらいの感じだそう
釣り人同士の間隔が広くゆったり遊べるのでお気に入りだそうです
ちょっと遠いので行き帰りの時間がかかるのが難ですが、本命の型がいいので来る価値ありです


本日お満タンでの出船で　ありがとね！
本日も白浜沖へ行き明るいうちからポツポツと！
中盤まではいい感じでしたが　中盤からはヤツとスミヤキが！
でも上がるムツは大半が35センチオーバーてしたので　皆さん満足してくれてました！

釣果は9～23匹でした！






]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920971.html Fri, 27 Nov 2020 13:14:25 +0900
◆初めに
　自身は今シーズン釣果ゼロ（メジ2,2kgのみ）です
９回釣行、アタリ１回のみ（１バラシ、ハリス切れ）

　自身の振り返りと次シーズンのため、勝手に調べたデータです
　（備忘録的な個人的シーズン考です、キハダのみ調査）


◆記録①（相模湾内、コマセによる釣果）
　70UP（重さ：kg） 　３本　72.0kg、71.1kg、70.0kg
　60UP 8本
50UP 70本
　40UP　　　　　　　69本　
40UP以上の合計 150本
　※上記以下のサイズは船宿発表が明確ではない場合がある為、調査は不可


◆記録②（船宿別：サンプルは３宿）総獲得数222本（15kg以上の記録）
A　平均重量 31.9kg (15kg以上のデータ集計）
B 同　上 28.9kg (　同　上　　）
C　 同　上 30.8kg ( 同　上　 ）

A 40UP以上の確率　15.38%　
B　同　上 　　 15.71%
C 同　上 　　 10.42%
　
A 50UP以上の確率 8.65%
B 同　上 　　 2.86%
C 同　上 　　 2.08%

A　30UP＋20UPの確率　80.8%
B　同　上 82.9%
C　同　上　　　　　　　未調査

A　釣れる確率／１隻あたり　58.1%
B 同　上 71.4%
C　同　上　　　　　　　　　57.9％
※活況な時期のみでは70%くらいになります、シーズン初めはオキアミに慣れてないかも
つまり船中釣果ゼロも避けられないということか、ただしカツオなどはもっと簡単に釣れるので船宿側としてはカツオ推しでしょう
同宿で２隻～４隻の出船もあるので、１隻あたりで計算

A　バラシ率　64.4%
B　同　上　　52.7%
C　不明
※アタリがあってもＡ宿では35.6%しかゲット出来ず
大型の魚はハリス切れの確率が高い

B　シャーク率　17％　少しでもカジられた割合（B宿のみ調査）

◆相模湾内の全体を勝手に想像
記録①②より、40UP以上の合計150本（重量7,742.7kg、割合は14%と仮定）
15UP～30UPの合計86％　＝　922本　釣果合計は1,072本くらいと予測
バラシも含めると2,400~2,500匹が針がかりしたと思われる

キハダの大きさから、釣果の大きいのは2歳から３歳が８割以上を占める
相模湾に毎年回遊してくる魚体は4歳、5歳、6歳も含まれ
１度は針がかりした経験のあるサカナもいるのではと想像
それ故、大型になると釣れる確率も落ちてくる要因かと考える

◆まとめ
8月1日から解禁になるコマセ釣りですが、船長は初めの頃は胃が痛くなるではたとえられない程、神経をすり減らしているのでしょう
ハンターとしてはその苦しい時を共有してコマセを撒き、最初の１本を釣った時によろこびを共有できたら最高ですね
短いシーズンですが、そしてとてもハードルの高い魚種ではありますが、その魅力は釣り人をとりこにしてやまないのだと感じました

まずは40kgまで耐えられる道具と仕掛けの選定でいいのではと思います



]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920964.html Wed, 18 Nov 2020 18:08:24 +0900
7:00-14:30 晴れ
大潮
気温 13℃～20℃　
水温 21.0℃
水深　キハダ 40m - 50m
　　

エリア：相模湾　葉山出船（片舷 5人）左舷とも2

料金：12,500円　+　交通費
おきあみ3kg付き、バラ氷別途300円ｘ4杯
つけエサ：おきあみから選んで足りる

タックル①
　　剛樹マジックバイト MS17 1.7m　
　　'14ビーストマスター6000　
　　PE10号　500m
　　ガリスワインドオンリーダー 50号(150lb) 2m　　　　
　　キハダテンビン 50cm
　　 (アマノ)ステンカンL100

仕掛①（キハダ）
自作： 針　カットヒラマサ 15号 南方延縄結び
ハリス 30号 12m プレミアム万鮪　フロロ
　　　　　　
仕掛②（キハダ）
自作：針　カットヒラマサ 15号 南方延縄結び
　　 ハリス　30号 10.5m　プレミアム万鮪　フロロ
　　ケイムラチューブ補強　　　　　　

仕掛③カツオ
自作：泳がせのませ青物13号ケイムラ
　　　ハリス　14号 2m フロロ

釣果：　キハダ0匹（アタリなし）
　　　　　　（キハダ船中0ヒット）
　　　　キメジ 0匹（アタリなし）
　　　　（キメジ船中１ヒット１ゲット ）

まだキハダを追いかけている船は数隻となりました
ここ数日は反応少なく探索で走っている時間がほとんど
今週末でほぼ終了のようです

さて、いつもの港にいつものメンバー
さすがにレギュラーのみ
片舷５名だとちょうどいい間隔かな

やや風があるので港を出たところでマストを張ります
そのまま西へ西へと船は進みます

１時間ほど・・
やや速度を落しながら探索
魚探の精度を落さないため、船内の配水も止めました
なかなか魚影が見つからないようです
トロトロと探索を続けます

数回、仕掛けをおろしましたが
船にとどまらず回遊して居なくなる様子
さらに探索を続けます
いつもは他船がいるのですが今日は一人旅

12時
常連さんと雑談
今日は厳しいなあと、あきらめ模様

山ちゃんからアナウンス
今シーズンはキハダは終了します、キメジを近場で釣るので１時間移動します
カツオの仕掛けに変えてとのこと

明日の予約でもし釣れたらもうちょっと頑張るかも
とも言ってましたが・・

他船に教えてもらったポイントでメジ探し
時々反応があがってくるよう
右舷で１本あがったようです

その１本で終了となりました
お礼を言う前に山ちゃんから今期ありがとうございましたと
先に言われてしまいました
仕立て船で休みもなく出動してお疲れでしょうが、いつも気遣いをいただいて感謝をしております


今シーズンは９回出動
キハダはアタリ１回１バラシ（ハリス切れ）のみ
ニュータックルで臨みましたが釣果は残念な結果となりました

今シーズンは釣れるサイズも大型化してきた為、難易度も相当なもの、ハリスは22号、26号、30号と替え針も飾りもいろいろ試してみました
超大物に挑んだハンター達と夢を追いかけることが出来たので至福の時を過ごさせてもらえたと感謝です

結論からすれば釣る人は釣るということ
時合いや偶然のチャンスもあるでしょうが、常連さんたちを観察していると付けエサの管理や付け方、状況に応じた仕掛けの選定など、工夫と経験の差が釣果に現れているのかなと思います
来年も夢を追いかけたいと帰路につきました



11月14日(土)　水温21.0　水色　澄み
★本ガツオ・キハダ船
　　　　　
明日で終了します

全力でキハダ探しましたが見つからず、最後に近場でツル船長に呼んでもらい美味しい外道型見させてもらい終了でした。
最近は同じポイント周辺でキハダもカツオも回遊してましたが、居場所を変えてしまったようです。
仲間の船が多くいれば見つけ出す事も可能でしょうが、2隻3隻で相模湾の中から見つけられる程容易な相手ではないので、、、
明日でラスト出船とさせて頂きます。
本日も熱いキハダハンターの皆様、お付き合い頂きありがとうございましたm(_ _)m
明日も全力で頑張ります！
ハリスはキハダ用の他に10～12号3～5mのご用意もお願いします。

●キハダ、カツオ船

キハダマグロ　型見ず

相模湾タナ40～100m




　　 ]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920958.html Sat, 14 Nov 2020 10:17:41 +0900
7:00-14:00 曇り - 晴れ
小潮
気温 18℃～22℃　
水温 21.5℃
水深　キハダ 60m - 70m - 100m - 110m
　　

エリア：相模湾　葉山出船（片舷 8人）右舷とも3

料金：12,500円　+　交通費
おきあみ3kg付き、バラ氷別途300円ｘ4杯
つけエサ：おきあみから選んで足りる

タックル①
　　剛樹マジックバイト MS17 1.7m　
　　'14ビーストマスター6000　
　　PE10号　500m
　　ガリスワインドオンリーダー 50号(150lb) 6m　　　　
　　キハダテンビン 50cm
　　 (アマノ)ステンカンL100+コインオモリ30号

仕掛①（キハダ）
自作： 針　カットヒラマサ 15号 南方延縄結び
ハリス 30号 12m プレミアム万鮪　フロロ
　　　　　　
仕掛②（キハダ）
自作：針　カットヒラマサ 15号 南方延縄結び
　　 ハリス　26号 12m　プレミアム万鮪　フロロ
　　ケイムラチューブ補強　　　　　　

仕掛③カツオ
自作：泳がせのませ青物13号ケイムラ
　　　ハリス　14号 2m フロロ

釣果：　キハダ0匹（アタリなし）
　　　　　　（キハダ船中１ヒット１ゲット 33.3kg）
　　　　キメジ 2.2kg 1匹


まだまだチャレンジです、あきらめません、獲るまでは(笑)
今日のメンバーはすごいですよ、
レギュラー全員いたんじゃないかな
ひとりアウェーな感もしましたけど(笑)

船長は安心ですよね、ビシの棚が揃わないなんてないし
取り込みも指示でみんな動きますし
おまつりもそれぞれでだいたい解消出来るし
なにより釣果実績をあげているつわものばかりなので
正直、このメンバーでは自分が獲れる確率は厳しいか？
とも思いましたけど(笑)

11月に入り、相次いで釣りものを変える船宿が増える中、
釣果も少なくなってきました
釣れれば大物
でも超ハイレベル

さて、今日はどこにサカナはいるのかな･･
なんとなくいつもの方向です
西へ西へと進みます

１時間ほど航行
先行の船がみえてきました

朝から久々の熱い反応らしい
30から80まで激アツだぞ！と山ちゃん
半分くらいはキハダの棚、自分もキハダ狙いです

ところがカツオかキメジのデカイのもいるらしく
お祭りになってしまう

そこで全員浅い棚でカツオの仕掛けに
するとアチコチでボコボコ釣れはじめます
タモも間に合わず手で抜く人も多く

サメつきで背びれが水面から出ています
カツオはゴリ巻きしてよ！と指示がとびます
２ｍくらいのヤツが数匹、水面近くをウロウロしています

おとなりさんヒットした横で自分のロッドに重みが！
デカかと一瞬思いましたがメーサーでした
30号のフロロをブチ切られました

そしてブームに乗り遅れた自分もようやく１本キメジゲット
と、ここで朝のお祭りは早々に終了
ん、釣れた？
と山ちゃんにクーラー覗かれました、
すみません、いつも貧果なもんで(笑)

移動・・
船団の近く
今ではおよそ10隻ほど

船団には加わらず、探索です
するとイルカの群れ
こんな小田原の近くで驚きです、およそ１０頭
遠征船にでも乗ったかのようなラッキーが続きます

船の無線が聞こえますが、どの船長も苦労しているよう
コマセは食えどビシは嫌って潜ったまま

当釣り船も同じくサカナが浮上せず
昼過ぎ、船団に加わりました

すると反対の左舷で本命ヒット！
なんと他の３人とお祭り発生

ほどいている間にサカナは横に横にと走ります
ようやく臨戦態勢に
サカナを追いかけます

なんとか完全体のまま本命がネットに入りました
レギュラーサイズ
といっても今日の相模湾の貴重な成果です
他船の船長からも、今日も見事キハダGETの超強者船も居たので明日も頑張りましょう!!と賛辞がありました

その後はヒットなく定刻終了となりました

★本ガツオ・キハダ船　　
皆さん美味しい外道混じりお土産 GET◎
　　　
今日は朝からアタリ活発でお土産になりました(^^)
短い仕掛けで狙った方はイレグイの方も！
後半は全員キハダ狙いで何とか1本型見させてもらえました。
反応はまだまだ山盛りあります！
明日も出船確定ですが空いてますので予約ナシでも大丈夫です。お時間に余裕がある方、是非お待ちしております。

●本ガツオ・キハダ船　　　　　　
キハダマグロ　33.3Kg 船中1本　　　　
カツオ、ヒラソーダ他　1.2～3.1Kg 1～7本
相模湾タナ40～100m ]]> https://ameblo.jp/9439877440/entry-12944920952.html Sun, 08 Nov 2020 21:33:59 +0900