クルマと女好きのブログ（笑）

マリオカート（笑）

Wed, 09 Nov 2011 17:17:25 +0900

マリオカートではなくレーシングカートです。

前の土曜日に榛名モータースポーツランドってとこでカートやってきた　・ω・ｂ

そんじょそこらのカートじゃないと思う。

軽く８０、９０ｋｍ/h出るからｗ

あかん。怖いけどがんばった大人のやろうをぶっちぎってやったぜ！

楽しかった。

おもしろかった。

怖かった。

１１月の２６日に大会があるそう。僕も出れるそうです。

でません。

でれるけどでたくありません。

やめておきます。

よくみると俺です。

FT-86どうなる！？

Tue, 25 Oct 2011 21:38:48 +0900

FT-86がどうなるか予測してみましょう。

2011年末に発売予定のTOYOTA新車種FT-86が今いろんなことがあーなって、

こーなっているので現状を。

トヨタは2011年の初めにFT８６の価格は、約１６０万～２００万になると発表

だが、しかし

発売が迫った今。トヨタはFT８６の価格を約２５０万～３００万となると発表した

発売を楽しみにし、クルマ好きや、走り屋、モータースポーツ業界の主な

購入希望者が、購入を避けているらしい。

購入希望者の声　　

Aさん　　　最初は価格が１００万円台だといっていたのに、２００万円台になるのは悲しい。不況なのに・・・・・・

Bさん　　　値段が高くなるのはいいけどスバルのFT86ターボの値段がねぇ・・・・・

Cさん　　　走り屋や、クルマファンしか買わないのが分かっているトヨタは頭がいいけど、高すぎ。

だそうです。

ちなみにスバルで発売されるFT８６ターボの価格は３４０万～３６０万だそうです。

GT5（グランツーリスモ５）の大会で３位になったから自慢

Fri, 22 Jul 2011 20:58:54 +0900

まさかの３位（嬉）

えっとポリフォニーGT5カップで３位でした。

クルマのレギュレーションはPP５９０以下市販車のみのレースでした。

クルマはこんな感じのクルマで挑戦！

はいHKSのクルマです。

コントローラーでやりました。（G27無理）

そして賞金５億クレジット+マツダ７８７Bステルスモデルゲッちゅ

７８７Bのステスルバージョンはこんな感じ↓

７８７Bは参加賞だったそうです（泣）

今日居残りさせられました（笑）

Thu, 21 Jul 2011 23:02:02 +0900

題名のとおり居残りさせられました。

えっと、昨日読書感想文やろうとしたら学校に原稿用紙わすれてた。　(°д°；)

そんな感じで先生に残ってやってけとか言われたんで同類の大和くんとやったよ。

ていうか一人だったら他全員２年生だったし。（危）

そんな感じで３０分でできた。先生もOKしてくれたからよかったと思う。

それからまぁ大和くんと帰ってまぁその後は言えません。（笑）

えっと、おい好きな人いる奴。がんばれ

おまけ

えっとおまけは特に無いので、僕の好きな車張っておくよ。（笑）よくみて見てね。

最近クルマの事しかブログに書いていないので息抜きと言え最近思った事とか話すよ（笑）

Wed, 20 Jul 2011 20:29:56 +0900

念願のLogicool G27 Racing Wheel購入！！（自慢）

Tue, 19 Jul 2011 21:25:05 +0900

急にLogicool G27 Racing Wheel購入！！とか言われても困ると思うんで

「Logicool G27 Racing Wheel」が何かを説明。

Logicool G27 Racing Wheelと言うのはGT５（グランツーリスモ５（PS3）　）のゲーミングである。

写真をみたほうが早いと思うので

こんな感じであるまずステアリング基本としたセット（結構でかいです）６速マニュアルミッションと

アクセル、クラッチがついたペダルセットのことです。（笑自慢）

900°のステアリング回転

ロック・トゥ・ロック2.5回転が多くの実車の運転の楽しさを忠実に、そしてダイナミックな操作感を再現します。

精確な操作性

ゲーム内のステアリングのわずかな動きも感じ取ることができます

そんな感じで

デュアルモーターフォースフィードバックと6速シフトレバーにより、モナコで急カーブを滑りながら曲がったり、ハイスピードで疾走したりしながら、世界最高レベルのサーキットを体感に近いことができるわけです。

車好きでやりたいとかいってるクソがきは家にきてやってくれ。（うざい自慢）

えっと４５０００円しました。（糞自慢）

おまけ

だれか一緒にD1見に行きませんか？クルマ好き限定だと思う。

８月６，７日に迫ったD1GPエビスラウンド！！

Tue, 19 Jul 2011 21:12:32 +0900

2011.07.14

チャンピオン争い天王山 !

デュアル決勝開催でポイント争いは混沌と化す !?

　4月に開幕した2011年のD1グランプリシリーズもすでに5戦が終了。残すラウンドは3戦だが、次戦のエビスラウンドは土日両日決勝のデュアルファイナルズとなり、エビス戦が終了してしまうと、あとは最終戦の1戦を残すのみとなってしまう。

　それだけに、このエビス2連戦はランキング争いの選手にとって非常に重要な戦いとなる。現在0.5ポイント差ながらランキングトップに返り咲いた斎藤太吾は、大柄な4ドアマシンに乗っているものの、昨年はエビスの最終コーナーからドハデな進入スピードで審査員を驚かせた。今年も単走でポイントをかせぎ、リードを広げたいところだ。一方追いかける今村は、昨年エビスでチャンピオンを決めているだけに、苦手意識はなく、追走でカクジツに上位に上がってくるはず。この二人の独走を許すわけにいかない上位選手たちも、お客さんを沸かせる壁際ビタビタの走りをしてくるに違いない。
　さらにハチロク勢の走りも不気味で、今年躍進した田所や、エビスといえば日比野というくらい彼の激しい走りが見られるのはワクワクものだ !
　このエビスでは、コースと観客席が近いというのもサーキットの魅力だ。ほかのサーキットでは考えられないくらいの至近距離でD1マシンが駆け抜けていく迫力は、一度味わったらやみつきになりそう !　ぜひこの興奮を自分の目で確かめてほしい !!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ここエビスの激走で名を挙げた日比野哲也。彼の最終コーナーからのジャンピングドリフトはもはや名物 !?

おまけ

えっと僕の好きなD１選手は愛称「のむけん」で親しまれている野村謙さんと長野出身の織戸学選手です。

おまけはそれだけです。（笑）

D1岡山戦開幕!!

Tue, 28 Jun 2011 21:05:17 +0900

D1が今すごいことになっとるですよ！

D1屈指のロングドリフト合戦となる岡山ラウンド。
猛スピードで突入し、ありえない角度でコーナーをクリアするドライビングはまさに神業！
タイヤスモークを撒き散らし、サーキット中に響き渡る怒涛のエンジン音とスキール音が観る者の感性を激しく揺さぶる!! というような感じでいま岡山国際サーキットで激戦が繰り広出られてるわけですよ・・・。

　　　　　　　　　　～天候との戦い～

　本戦日は朝に雨が降ったものの、しばらくはやんでいて、ドライに近いセミウエットの状態で競技がスタートした。その時点で内海や手塚がレベルの高い走りをして高得点を獲得する。しかし最初のグループの走行の途中から大粒の雨が降りだし、路面コンディションは急変した。そこからは安定した姿勢を維持してドリフトをつづけることが重要になった。
　雨は降ったり止んだりを繰り返したため、路面のグリップを読むことが難しく、非常に飛び込みの距離合わせが難しい状態になった。その中でスピンとドリフトの戻りがあった松川、スピンとコースアウトをしてしまった織戸らが敗退した。
　そんなでもキレのある振り出しとひときわ高いドリフトスピードでラインをトレースして見せたのが日比野だ。野村や今村も勢いのある振り出しと、見事なマシンコントロールで速いドリフトを見せたが、日比野の得点には届かず、川畑、佐久間、田所らは2本とも失敗し、日比野がそのまま逃げ切って初の単走優勝を果たした。

今回のキーワード選手！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　織戸　学　　　生年月日　　不明　　長野県出身　　　　　　

　　　　　　　　　　D1ではスープラに乗っておるですよ。これ↓　　　　　昔は（いまも）GT300でクスコ＆ウェッズスポーツのチームドライバーとして活躍していたばぁい！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

家のねこｗ

Tue, 23 Nov 2010 19:12:36 +0900

はいこれがうちのねこだお

何の意味もないかわいい？