https://ameblo.jp/996rs/ ブログの説明を入力します。 ja
車以外に興味のあうもの
スーツ
靴
時計
いろいろありますが
まあ、車でしばらく通します

ボクスター 981 s

ボクスターは素のＭＴに限るという意見、
そんな意見を言える方は、かなりのエンスーだと。
私もＭＴが好きです。
PDKもイイです。GTSのPDKもＭＴも全てイイです。
乗って気持ち良いのは普段乗り出来るボクスター。
飽きないボクスター
いざというときに素早いボクスター
どっしり感のあるボクスター
GTSのバックファイヤーが少ないボクスター

ボクスターS
バランスが良いかと思います
まあ、ボクスターはオープンが正装の車です
良い音も爆音は少し疲れるかと、
ボクスターSにはいろいろオプションを選べますが
・スポーツクロノ
・スポーツエギゾースト
・スポーツステアリング
・スポーツシャーシ
・シートヒーター
は、あれば使います
スポーツクロノ選べば40万弱だから、やっぱり
GTSがお得ですね。

シルバーに赤幌
良い組み合わせです。




ボクスターはデザイン的な制約が非常に
緩いことがわかります。
フロントが特にイイです。
リアはロールオーバーばーも同色にしたいです。


ボクスターは結論としては、
どのモデルも満足感高そうですね。 ]]> https://ameblo.jp/996rs/entry-12003293793.html Wed, 18 Mar 2015 23:59:19 +0900
車は最新が一番
ベンツが一番
国産が一番

いろいろ意見がありますね。
どんな意見も正論だと思います。
車は自己満足の象徴でもあると思うので。
私も多少の偏りはあります。
でも、どれが良い、一番だと決められる人は
凄いな～と感心してしまいます。
全てに興味あり、やっぱりいろいろ乗りたい。
まあ身体は一つなので、所有できる車も
限られます。
そこで、いろいろあるなかで欲しい車をば。

マクラーレンMP4

まあ、おされですこと。
マッドブラックってのも、金持ち臭プンプンです。
虫とか飛び石対策には良いだろうと思います。



現行911タルガ4

日本でも気軽に屋根を空けられて、悪目立ちしない。
センスええ車やね。って言ってもらえそう。
ワイドボディのみの設定なんは価格転嫁なのかと
穿ってみる。僻みです。たかいですね。


918スパイダー

フラッグシップモデル？とういうより
直ぐに伝説化しそうですね。
実際に凄く速いらしいです。
憧れですが、その対象にもならないくらい。


ボクスターの

スパイダー
純粋に欲しいと思わせる演出と
ポルシェが頑張って軽量化した結果
実タイムもですが、感情豊かな車になりましたとさ。

まあ所有車についての感想も
あくまで備忘録として残します。 ]]> https://ameblo.jp/996rs/entry-12003174178.html Wed, 18 Mar 2015 19:33:55 +0900
特にポルシェについてのブログを書いていければと
思っております。

備忘録代わりに使わせて頂きます。

車のうんちくは大好きですが、
運転はさっぱりな、自分でもこの車は乗ればいつでも楽しい気分にさせてくれます。


⚪︎996RSの良いところ
・軽さ
・軽いと感じさせる独特な操縦感覚
・幅が狭いので、日本のワインディングでも持て余さない(らしい)
・少し草臥れたところが、何とも渋い
×996RSの良くないところ
・ワンダリング 常に緊張している必要があり疲れる
・乗り心地は硬質。助手席は勧めたくない

車のデザインなどは、人それぞれ感じ方が違うので
語らない。
996GT3RS
単なる楽しい車では無く、所有者の人生も変えしまう車だと思います。
………………年間走行距離は500キロと…………………もったいない ]]> https://ameblo.jp/996rs/entry-12002647238.html Tue, 17 Mar 2015 13:52:19 +0900