キットを移設し、ナポレオンミラーを装着。いい感じです。

　　　　　　　　これが　　　　　　　　⇒　　　　　　こうなりました

本日はXMAXいじりの第一弾！　リア周り大変更です。

３連休の中日を利用して、昨日用意した部材を使っての大変更です。

❶フェンダレ

❷マッドガード追加（目標！自分のV魔に少しでも近づける）

❸マフラー交換

の三点を中心に変更しました。

事前に用意した、マッドガードに汎用品のフェンダレスキットの一部を加工し取り付けます。

でもこれだと実はナンバーが付きませんでした。　そこで旋盤で２ヶ所穴あけ加工して何とか装着。

さて、まずはフェンダレス化

https://imp.webike.net/diary/175572/ 　garage506さん  のブログを参考にさせて頂いて、迷うことなくフェンダー除去。

その後　純正マフラーを撤去し、マッドガードを装着し、ナンバー灯の配線を取り回しに気を付けながらコツコツ配線。最後に

マフラーを装着しました。

って書くと簡単ですが、その間、ナンバーの穴の位置と汎用ホルダーの位置が合わなく、旋盤穴加工とか、配線の接続部分の加工が老眼で見えなかったりとか　物凄く苦労しましたが、何とか完了。インドネシア産Xmax300用のものを流用してるので結構苦労しました。

で、こちらが完成写真です。

次回　VMAMと一緒に写メ上げます。

これが　　　　　　　　　　　　　　　　　こうなりました。

取り急ぎ、マフラーとフェンダレスキットをぽちっと。

VMAXと同じ感じにするという構想です。

明日加工しようと考え、事前準備中です。

市販のマッドガード（XMAX300用）に汎用品のナンバー移設キットを組み合わせてみます。　　5㎜の鉄板の穴あけ加工が大変ｗ

2018モデルで黄色は無くなってしまったので、店頭在庫で全国のお店に無いか探してましたー。

特別低額もとい定額給付金を使って経済回さなくっちゃってことで、思い切って新車でーす。

ついでに　おねだりして、60thアニバーサリーの外装を送って頂いて、VMAXも揃えてみました。

さて、あれからの状況ですが、

ってな感じだったものが、　Tmax500は車検時に手放し、今日現在は　V,Smaxの２台で頑張ってます。　後ろに写っている車も　黒いのは黄色い981に代わり、銀色はアルファードへ移行し、猟・キャンプ用として張り切っています。