中部国際空港と三重県津市の間は、高速船の津エアポートラインで結ばれています。

使用されている船舶は30ノット（時速56km）のスピードが出るそう。
なるほど、外の景色を見ていると確かに速い。
音もそうですが、船というよりディーゼル列車に乗っているくらいのスピード感覚。

45分で津市に到着します。

下船したターミナルでは、津駅前行のバスがスタンバイ。
船が到着した数分後に発車。

三重県の県庁所在地である津市では、かつて鰻の養殖が盛んだったそうです。
時代は移り養鰻場が姿を消した後も、鰻は市民のみなさまに強く愛されているようで、パンフ「うまっぷ」を見ても、市内に鰻屋さんが多数あるのがわかります。

バスを三重会館前で下車して歩くこと５分あまり。
うなぎ専門店「新玉亭」さんにおじゃまします。

108円増しでできる中盛がすごいらしい。
そういった話を聞いていて、いつか訪れてみたいと思っていました。

メニューを見ます。
丼のところを見ると、鰻が2切れ乗る並丼に始まり、一番上の特上丼まで、500円ごとに鰻が１切れずつ増えていきます。

並丼が1,300円ですが、うな丼としては安いと思います。

今回は折角の機会なので、５切れ乗る特上丼を。
そして、聞いていた中盛にしてお願いします。

思っていたよりはるかに早く到着。

来ました！
すごいなぁ、このインパクト。

メニューをフタしきれないフタの存在意義を考えさせられます（笑）が、鰻がこの中できっと蒸らされているのでしょう。
フタを取ります。

うなぎ登場。

みっしり押し固めず、箸を入れると思いの外柔らかなごはんの固め方に優しさを感じます。
丼にサラッとよそったごはんをポコッとひっくり返して乗せた感じでしょうか。
でもやっぱり「てんこ盛り」には変わり無く、マンガのような絵が現実に目の前に。

頭の鰻を見て、５切れのうなぎと書いてあったのに４枚しかないじゃないか、と思ってたら、後からちゃんと５枚あることがわかったり。

もー本当に色々と演出がお洒落です。

タレは甘さがあまり強くなく、サラッと米になじんでいます。
甘辛さだけでなく、プラスの意味でのわずかな苦味とかもアクセントになってたり。滋味感じる味付けというか。

惜しみ無くタレを使われていますね。

表面はカリっとして、中はふうわり柔らか。
三重の鰻も名古屋同様、蒸さずに焼く文化なのですね。
お土地柄に縁がない自分としては、このような蒸してない鰻のほうが好みかも。

さて、中盛ですが、なんで中なのかなと思っていたのですが、その名のとおりでした。
ことの詳細は・・・中盛を食べるとわかります（笑）。