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<title>自動車整備士目指してる坊主のブログ</title>
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<description>自動車整備士目指して日々勉強しております！このﾌﾞﾛｸﾞでは、車にあまり興味ない方や、興味を持ちたい！という方の助けになるようなことを書いていきます！ﾌﾟﾛの方には基本すぎると思いますが、よろしくお願いします♪故障など起きても一切責任は負いませんのでご了承下さい。</description>
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<title>水抜き剤！</title>
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<![CDATA[ 皆さんこんばんわ♪<br><br><br>今日は水抜き剤ということで…<br><br><br>どこに使用するかご存知ですか？<br><br><br><br><br>正解は燃料タンク！<br><br><br>給油するとき以外ではほぼ密閉状態の燃料タンク内にも水が侵入してしまうのです…<br><br><br>ではどのように水が侵入するか…というと、給油口から水が侵入するのは極まれで、燃料タンク内の空気の湿気によって水が混入してしまいます(&gt;_&lt;)<br><br><br>水はガソリンより重いので、下に貯まっていきます。<br><br><br>そこで錆が発生し、燃料ポンプが動かなくなり、エンジン不調になったりかからなくなったりしてしまいます…<br><br><br>そこで水抜き剤の登場です♪<br><br><br>水抜き剤の主成分はアルコール！<br><br><br>ガソリンと水を混ぜて、一緒に燃料としてエンジンに送られるため、タンク内の水が無くなっていきます♪<br><br><br><br>では、いつ使用すればいいのか…<br><br><br>これは1年に一度でOKです(^-^)<br><br><br>給油口から水抜き剤を入れるだけであとは普通に運転しているだけで水が無くなります♪<br><br><br>水抜き剤はホームセンターでも購入することができます♪<br><br><br><br>それでは本日はこの辺で…<br><br><br><br>最後まで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2014 22:26:00 +0900</pubDate>
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<title>新年度！新たな気持ちで…</title>
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<![CDATA[ 皆さんこんばんわ！<br><br><br>今日は新年度初の学校でした♪<br><br><br>また、後輩の入校式もありました！<br><br><br>その入校式では在校生を代表して歓迎の言葉をやりました！<br><br><br>緊張で手足と声が震えてしまいました(*_*)<br><br><br>でもとても良い経験になったと思います♪<br><br><br>新たな年度ということで、今年度の目標は<br><br><br>①卒業する<br><br>②国家試験に合格する<br><br><br>この二つを大きな目標として頑張りたいと思います！<br><br><br>昨年度は企業からの内定もいただいたので、今年度はしっかり卒業して、立派な社会人になりたいと思います(^o^)<br><br><br>それでは短いですが本日はこの辺で…<br><br><br>コメント、車に関するリクエストお待ちしております♪
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<pubDate>Tue, 08 Apr 2014 21:57:00 +0900</pubDate>
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<title>バッテリーについて…②</title>
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<![CDATA[ こんばんわ(^^)d<br><br>今日も1日お疲れさまですm(__)m<br><br><br>今日は、「バッテリーについて…②」ということで、話していきたいと思います！<br><br><br>まずはバッテリーがあがってしまったときの対処法について…<br><br><br>残念ながら車一台では治りません…(他にもあるのかもしれませんが…)<br><br>他の車に救援に来てもらうしかありません(T_T)<br><br><br>使用する道具はブースターケーブルのみ！<br><br>ブースターケーブルとは、赤と黒の配線のようなもので、ホームセンターなどでも売っています(^-^)<br><br>このブースターケーブルを救援車のバッテリーとあがってしまったバッテリーに取り付けます。<br><br>①赤い配線をプラス端子に<br>②黒い配線はマイナス端子<br>に取り付けてください！<br><br>救援車のエンジンはかけたままで構いません！<br><br><br>ブースターケーブルを取り付ける時の注意としては、ケーブルの端子につける部分(プラスとマイナス)が接触しないように注意してください！<br><br><br>ブースターケーブルを取り付けたらあとはエンジンをかけてみてください♪<br><br>それでもかからない場合は、救援車のエンジン回転数を1500～2000回転に維持して、しばらくしてからまた試してみてください♪<br><br>これでバッテリーがあがってしまった車のエンジンもかかると思いますよ！<br><br>エンジンがかかってもバッテリーは復活したわけではないので、すぐにエンジンきらないでください！<br><br>また同じ状態になってしまいます(&gt;_&lt;)<br><br><br>エンジンをかけておくことで、前回お話しした発電機によって充電がされる状態が出来るので、バッテリーも復活してきます(^o^)<br><br><br>次にバッテリー交換時の注意です！<br><br><br>バッテリー交換時はエンジンはきらないでください！<br>前回お話しした通り、エンジンを停止させている状態でもバッテリーからの電流は各部に流れています。<br><br>例えばコンピューター。<br><br>コンピューターは車のいろいろなことを記憶しているので、エンジン停止時にバッテリーが外れてしまうと今までの記憶が全部飛んでしまいます( ; ゜Д゜)<br><br>車の不具合などの原因になるのでご注意下さい！<br><br><br>また、工具を使用して取り外すのでプラス端子とマイナス端子に同時に接触してショートしてしまうと爆発の危険性があるので、工具の取り扱いにもご注意下さい！<br><br>なるべく短い工具を使うことをおすすめします♪<br><br>あとは、新しく取り付けるバッテリーの向きに注意してください(&gt;_&lt;)<br><br><br>それでは本日はこの辺で…<br><br><br>皆さまからの質問やリクエストもお待ちしておりますので、よろしくお願いします(^^)/<br><br>最後まで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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<link>https://ameblo.jp/adaadakenken/entry-11816469148.html</link>
<pubDate>Mon, 07 Apr 2014 22:52:00 +0900</pubDate>
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<title>バッテリーについて…①</title>
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<![CDATA[ 皆さんこんばんわ♪<br><br>今日はバッテリーについて少しお話したいと思います(^^ゞ<br><br><br>バッテリーの役目は、エンジンをかけるとき(スターターへ)の電力の供給などを行ってます！<br><br><br>また、エンジン停止時でもエンジンキーをONの位置にすれば、ラジオやオーディオが使えるのもバッテリーからの電力のおかげです(^-^)<br><br><br>エンジンがかかっているときは、発電機(オルタネーター)で発生した電力でラジオやオーディオなどを作動させています(^^)d<br><br><br>また、発電機で発生した電力は、バッテリーの充電用の電圧としても使われています！<br><br><br><br>よく「バッテリーがあがってエンジンがかからない」という状況や話を聞くことも多いと思います…<br><br>バッテリーがあがる理由としては、充電が十分にされていない(発電機の不良)、長い間エンジン停止時でエンジンキーをONにしていた、などが考えられます。<br><br>では、あがってしまうとなぜエンジンがかからなくなるのか…ということですが、「あがる」＝「バッテリーの電圧が低い」ということになります。<br><br>バッテリーの電圧が低いと、エンジンをかけるほどの電圧が供給できず、エンジンがかからないということになってしまうのです(&gt;_&lt;)<br><br><br>その時の対処法はまた明日のﾌﾞﾛｸﾞでお知らせします♪<br><br>また、明日のﾌﾞﾛｸﾞではバッテリー交換時の注意などもお話したいと思います！<br><br><br>それでは本日はこの辺で…<br><br>最後まで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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<link>https://ameblo.jp/adaadakenken/entry-11815541364.html</link>
<pubDate>Sun, 06 Apr 2014 23:14:00 +0900</pubDate>
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<title>本日二度目の更新！</title>
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<![CDATA[ こんばんわ♪<br><br>本日二度目の更新です(^-^)<br><br>車のことだけでなく、日々のことも書いていこうと思います(^^)d<br><br><br>それから、「アメブロ再開！」から以前のﾌﾞﾛｸﾞはあまり見ないでください(笑)<br><br><br>見ても大丈夫ですが、1年以上前のことなので(笑)<br><br><br>ちなみに高校三年まで野球やってました！<br>今でもたまに草野球やってます(^-^)<br><br><br>てな訳でよろしくお願いしますm(__)m
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<link>https://ameblo.jp/adaadakenken/entry-11814726451.html</link>
<pubDate>Sat, 05 Apr 2014 23:22:00 +0900</pubDate>
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<title>液量について！</title>
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<![CDATA[ 皆さんこんにちは！<br><br>今日は、液量について少しお話したいと思います(^^ゞ<br><br><br>車で液(オイル、フルード)を使用しているところはたくさんあります！<br>例えば、エンジンオイル、冷却水、バッテリーなど…<br><br><br>どんなに性能の良いオイルを入れていても、量が少なくてはその性能を十分に発揮できません。<br>また、量が少なくなっていることに気付くことも大事です！<br><br><br>日常点検の項目にはブレーキフルードの液量点検、エンジンオイルの液量点検など液量に関する点検がたくさんあります！<br><br>しっかり日常点検していますか？笑<br><br><br>また、冷却水のリザーブタンク、バッテリーなどにはLOWやMAXなどの表示がしてあります。<br>しかし、MAXの上にもまだまだ液が入るスペースがあるので、注ぎ口いっぱいまで入れる方もいます…<br><br>MAXの上にスペースがあってもそれより上には入れないで下さい！<br><br><br>理由は今後のブログで話していきたいと思います(^-^)<br><br>今回はこれで終わります！<br><br><br>皆さまからの質問や、こんなことを教えてほしいなどのリクエストもお待ちしておりますので、よろしくお願いします♪<br><br><br>最後まで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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<link>https://ameblo.jp/adaadakenken/entry-11814247068.html</link>
<pubDate>Sat, 05 Apr 2014 10:55:00 +0900</pubDate>
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<title>アメブロ再開！</title>
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<![CDATA[ 皆さんお久しぶり又ははじめまして！<br><br><br>長い間お休みしてましたが…<br>この度再開することにしました！<br><br><br>今日はとりあえず、休み期間の出来事とこれからの内容紹介をさせてもらいます！<br><br><br>まずは休み期間の出来事ですが…<br><br><br>高校卒業→専門進学←いまここです！<br><br><br>また、専門では就職内定も頂きました(^-^)<br><br>2年制の学校なので、まだ1年間通ってからの就職となりますが…<br><br><br>続いてこれからの内容紹介です！<br><br>これからは、専門で学んだ簡単な知識を皆さんにお伝えして行けたらなと思っております(^^)v<br><br><br>応急処置の仕方など、素人の方でも出来ることを書いていこうと思います！<br><br><br>そこで、皆さんから質問やリクエストを募集したいと思います(^^ゞ<br>まだ1年しか通ってないので、お答え出来るか分かりませんが…<br><br><br>できるだけの努力はしたいと思うのでよろしくお願いします♪<br><br><br>ちなみに、改造系ではなく、修理や構造系などにしてくださいm(__)m<br><br><br>どれだけ分かりやすくお伝えできるか分かりませんがよろしくお願いしますm(__)m<br><br><br>最後まで読んでいただきありがとうございました♪<br>またよろしくお願いしますm(__)m
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<link>https://ameblo.jp/adaadakenken/entry-11813872855.html</link>
<pubDate>Fri, 04 Apr 2014 22:17:00 +0900</pubDate>
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<title>あれから２年</title>
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<![CDATA[ こんにちは<br><br><br><br><br><br><br><br>東日本大震災から２年が経ちますね<br><br><br><br><br><br><br><br>時が経つのがはやい…<br><br><br><br><br><br><br><br>２年経っても復興は全然進んでいない<br><br><br><br><br><br><br><br>まだ地元に帰れない方々もいる<br><br><br><br><br><br><br><br>そんな方々の苦しみを考えたら<br><br><br><br><br><br><br><br>自分の苦しみなんてちっぽけだなって恥ずかしくなる<br><br><br><br><br><br><br><br>みんなで笑い合える幸せ<br><br><br><br><br><br><br><br>当たり前の明日が来なくなるかもしれない<br><br><br><br><br><br><br><br>1日1日感謝と全力で生きることを忘れずに、今後を生きていきたい<br><br><br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Mon, 11 Mar 2013 15:04:00 +0900</pubDate>
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<title>トゥウィッター</title>
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<![CDATA[ Twitter始めました<br><br><br><br><br><br><br><br>大事なことなので繰り返します<br><br><br><br><br><br><br><br>Twitter始めました！<br><br><br><br><br><br><br><br>@adaadakenkenです<br><br><br><br><br><br><br><br>よろしければフォローしてください<br><br><br><br><br><br><br><br>フォローしていただいた方は面倒ですがこのブログにコメントお願いしますm(__)m<br><br><br><br><br><br><br><br>それでは！<br><br><br><br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
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<link>https://ameblo.jp/adaadakenken/entry-11478300470.html</link>
<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 17:29:00 +0900</pubDate>
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<title>マーライオン</title>
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<![CDATA[ こんばんは<br><br><br><br><br><br><br><br>ウイルス性胃腸炎です<br><br><br><br><br><br><br><br>めっちゃ腹痛いです<br><br><br><br><br><br><br><br>そして<br><br><br><br><br><br><br><br>マーライオンでした<br><br><br><br><br><br><br><br>点滴中のL'Adaadakenkenからの投稿
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<pubDate>Mon, 11 Feb 2013 23:24:00 +0900</pubDate>
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