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<title>ＡＥ８６降りたけど車好きでテニスとゴルフ好きな税理士のブログ</title>
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<description>昭和５８年から４年間生産された、トヨタ　カローラ　レビン／スプリンタートレノが大好きで、既に３台乗り継ぎ未だにいじって遊んでいた渋谷の税理士です。現在はメルセデスC180に乗ってます。ゴルフに夢中で競技に出ながら、テニスも頑張ってます。ガット張りが趣味です</description>
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<title>ゴルフクラブの整理</title>
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先程、メインで使っていたゴルフクラブとずっと眠っていたゴルフクラブを近所のゴルフ◯ートナーに売りに行きました。そもそも、2年落ちで買ったクラブなので既に4年以上前のモデルです。まあまあと言うかかなり使って年季の入ったクラブなので、場合によっては値がつかないんじゃないかと思いながら査定を待っていました。持ち込んだのは、ドライバー1本、アイアンP〜4の7本、パター2本、ウェッジ2本の合計12本です。ネットの査定だとそれなりの金額が付きそうな感じはしていましたが、果たしてどうなるのかと結構ドキドキしま
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<dc:date>2018-09-15T12:03:14+09:00</dc:date>
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<title>ブリッツ車高調</title>
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感じです。こんなの取り付けました。自分で取り付けるのが面倒だったため、トヨタディーラーにお願いしました。アライメントも取ってもらって、非常に乗りやすいです。32段調整式なので、かなり乗り心地が良いです。ノーマルの足回りよりも乗り心地が良く、コーナリングも安定しました。ただ、街乗りだと車高が低くなり過ぎるので、目一杯上げています。こんな感じです。タイヤがショボいので何とも本領発揮とはいかないものの、トランクションの掛かりも良く、乗り心地も良いので満足してます。サーキットで試したいのですが、時間が…
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<dc:date>2017-10-03T09:35:03+09:00</dc:date>
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<title>ANGELL（アンジェル）と言うラケット</title>
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以前ちょっと何かの雑誌だったかＨＰだったかは忘れましたが、カスタムメイドのラケットがあるというのを見たことがありました。子供たちがお世話になっているコーチがＡＮＧＥＬＬと契約したと伺いました。カスタムメイドで好きなように作れると聞き、あれかな？と思い非常に興味が湧きました。道具好きなので。フェイスサイズが９０，９５，９７，１００，１０５と言う展開です。その時はラジカルを使っていたので、ラジカルスペックでと言う事で９７をチョイス。長さ２７inchグリップＧ３グリップシェイプ　一般（バボラとかプリン
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<dc:date>2017-10-02T16:24:15+09:00</dc:date>
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<title>ＨＥＡＤ　ＲＡＤＩＣＡＬ　ＰＲＯグリップパレット交換</title>
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これは以前にも記事にしましたが、グラフィンラジカルをやってみようという事で、パーツを集めました。ラジカルは、ヘッド伝統の平べったいグリップです。これをＳＰＥＥＤのグリップに交換しようと思いました。元グリップはがします。こんな状態です。ここでふと気が付きましたが、とりあえずエンドキャップとパレットの品番を確認しました。すごく残念なことに、同じ品番・・・仕方がないので、平べったい感じがする部分に何かを挟もうと考えました。結構ビシッとパレットがはまっています。ほとんど隙間がないので、両面テープではなく
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<dc:date>2017-06-09T11:52:47+09:00</dc:date>
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<title>ドネー　新プロワンを</title>
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元グリップの酷かったヤフオクで落札したプロワン。元グリップとできれば割れてしまったグリップエンドキャップが欲しいという事で、かなり物色しました。日本では扱いがなく、仕方がないのでアメリカのドネーのサイトで探しました。エンドキャップは探している物はなく（旧いから当たり前）、元グリップは純正品が有ったので迷わず購入しようと思ったら、送料が思いのほか高い・・・当時のレートで元グリップ１つが９００円位で送料５，８００円なり。すごく迷った結果こうなりました。丁度、セール中だったラケット発見しました。９９ド
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<dc:date>2017-06-08T15:25:18+09:00</dc:date>
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<title>ＤＯＮＮＡＹ　ＰＲＯ　ＯＮＥと言うラケット</title>
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ちょっと前になりますが、以前から気になっていたラケットをヤフオクで物色していました。本当はドネーにアガシが乗り換えた時の黄色いのを探していたのですが、なかなか見つからないので後期物を。それがこれです。ガット張ってありましたがとても使える状態になく・・・グリップはオーバーグリップがこんな感じ。はがしてみるとこんな感じでさらに劣化していました。元グリップはがしたら、エンドキャップが割れています、なぜだろう・・・原因はこれです。判り辛いですね。鉛が貼ってありました。かなり適当に。はがしてみたらこんな感
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<dc:date>2017-06-08T15:14:56+09:00</dc:date>
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<title>SOLINCO REVOLUTION(ソリンコ　レボリューション）ガットの感想</title>
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ソリンコのレボリューション１．２５を張ってみました。比較はバボラのＲＰＭ　ブラスト　１．２５です。まずは、パッケージ横向いてますが、紙パックです。これを、２０１６年モデルのＨＥＡＤ　ＸＴ　ＲＡＤＩＣＡＬ　ＭＰに張ってみました。ブラストと同じく４８ＬＢＳで張りました。面圧は３７ＤＴと出ています。ブラストを張ったときと同じでした。  色は非常にきれいなブルーです。１．２５との表記ですが、なんとなく１．３０くらいありそうな感じです。ＴＯＵＲ　ＢＩＴＥよりは張った感じ硬い感じがしましたが、ブラストよりは
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<dc:date>2017-06-08T14:01:19+09:00</dc:date>
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<title>テクニファイバー BLACK CODE 4S</title>
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テクニファイバーのBLACK CODE 4Sを使ってみた感想です。基本的にBLACK CODEと変わりはありません。張るときに四角形なので気を付けて張らないと、ストリングに傷を付けます。打った感じは、通常版のBLACK CODEよりも4Sの方がスピンがかかります。ポリとしてはやはり柔らかい感じがします。スピンのコントロールはとてもしやすいです。パボラのRPM blastで肘が痛くなる人には一度試して貰いたいガットです。フレームにパワーのあるラケットに張ると良いのではないかと思います。X-BLAD
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<dc:date>2016-09-06T19:19:56+09:00</dc:date>
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<title>そろそろ再開</title>
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随分と間を空けてしまいました。そろそろ、趣味のブログなので再開しようかと思います。昨日ふと思った事を書いておきます。人間はやはり環境に影響されてしまうものだとつくづく痛感しました。テニスの話になりますが、キチンとした練習メニューでしっかり打てる方達と練習が出来る環境にある場合は上達して行くスピードが早く、上級者もどんどんとレベルが上がります。逆にキチンとした練習メニューもなくダラダラと打っているだけだとあっという間に打てるレベルが下がります。特に子供だと目で写し取るため、それが顕著に現れます。人
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<dc:date>2016-09-06T19:00:15+09:00</dc:date>
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<title>テクニファイバー　RAZOR CODE　１．２５</title>
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先日、テクニファイバーのRAZOR CODEを張ってみたので、インプレッションなど書いてみたいと思います。パッケージを開けるとこんな状態で出てきます。まあ、普通です。ＲＵＦＦ　ＣＯＤＥのような凸凹はなく、つるっとした普通のストリングです。張っていきます。張りあがりました。ケースから出した時は、かなり鮮やかな水色だったので張るとどうかな？と思いましたが、割と落ち着いた感じです。張り上げるときですが、割と軟らかいなあというのが感想です。ポリにしては、とても張りやすかったです。ＲＰＭブラストに相通ずる
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<dc:date>2014-03-05T15:37:46+09:00</dc:date>
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