ラジコンはやってはいたのですが受験などで忙しく全く更新できていませんでした。

新生活にも慣れて来たところまたラジコンもガツガツカツカツ出来ます！

その為ブログもまったりですが更新していきます！

改め、皆さんこれからもよろしくお願いします‼︎

投稿頻度は落ちてますが、ラジコンはちゃんとやってます。

さて、前回の投稿でescをリアディフューザーにのせたと書いてます。

それじたいはとても効果有りで素晴らしいのですが...。

シャーシのセンターからフロントにかけての重量物が少なくなったのでよりアンダーな方向へGO

どうにかならないかと一週間ほど考えて

「よし‼剛性下がるけどバッテリーを縦に出来るように切っちゃえばいいや‼」と思い...

背骨とモーターの上にくる部品を繋いでるのをサクッと

さぁ、これがどやって走りに影響するのか楽しみです～

あ、最近またブログあげるの忘れていたのですが...セットを大幅に変えています。

Gサーキットで見た湘南スタイルのescの位置(ディフューザーの上)にしたところめちゃめちゃグリップすることが判明❗

位置を真似して高さの調節をしてプレートを作って走らせるととんでもなく速い‼

しかし❗自身の腕かセッティングが悪いのか、リアモーターのYD-2にしては流れすぎ～な感じで見てると気持ち悪い感じでした。また、切れ角の確保がアッカーマンの都合上難しく苦労しました。

そこで、近日中に純正ナックルから何か別のナックルにしようかなと考えてます。

まだ良さげなのはいっぱいあって「これっ‼」ってのが見つからないのですがまぁ、のんきに探そうと思います。急いで失敗はしたくないしね～

あと、動画を少し撮ってみました。エンジンカー速いですね～目が追い付きません。(×_×)ｼﾊﾞｼﾊﾞ

上がドリフト下がグリップです。ちなみに僕の車は映ってません。走りを動画にのせられたら分かりやすいのかもしれませんが...

nismoフェスタで混んでて進まな～い。

日を間違えましたね。

最初は外で走らせようと勢いでメカのせたDIBの四駆で...

走れる(°▽°)

二駆しかやってなかったのに走れる⁉

まぁ、遊びなので細かいセッティングはあまり考えてませんが、

たまには違った感じの感覚も新鮮で楽しいですね

2.3時間ほど遊んで大きくセッティングを変えたYD-2を走らせて見る👀

ものの...しばらく四駆しかやってなかったのでお手てが...

１時間ほど格闘しなんとか調子を戻して走れました～。

 ちなみにYD-2の変更点は前々から意味の無いと思ってたモーターを下げてメカの位置をすべて戻しました。又、フロントに重さが欲しかったのでショックタワーに重りを無理やり取り付けてみました。

Gサーキットなんかではタイヤの踏ん張りが聞くので意味はあったのですがタイルだとスルスルして走り難いように感じていたので試しに思いきってセットを変えました。

結果からすると前のが良かった(？)以前の操作感を忘れてしまって

正直あまり変わりが無いように感じました。

又、課題も見つかりました。アッカーマンがステアを85%位に切ると急に引っ掛かりを感じます。また調整が必要ですね。

来週はGサーキットさんにお伺いいたします。

あ、写真は撮り忘れちゃいました～。

ダンパーのレバー比を変えると伸びも縮みもいい感じに少しリアル思考からは離れてしまいますが、なかなか早く飛ばしたりという動作は全然出来ます。

試作というか、実験見たいな感じだったので結構雑な作りになっていて背骨を二本着けて挟んで固定しているような感じです。シャーシに貼ってあるのはyoutubeで動画出してるamonくんのスッテカーです。自分も作ってみたいです

そして結果ですが思った以上に良く妄想セットも少し修正して走るような感じで良かったです。余ってるバッテリーホルダーでどうにか背骨を作ってみようと思ってます。

そして先月買ったボディはまだクリア...今色々と考えてます。

あ、あまり詳しいことは書いてませんがもっと走るようになれば投稿しますよ。まだ全然ダメなので...お財布と相談しながら楽しく気ままにやります。

ただいま帰宅中・・・

後で僕のyd-2についてアップします。

hg shockとかとか安く手にいれちゃいました

galmもバッチリです

趣味はラジコンとゲーム後、少しアニメ見てます。

どうぞよろしくお願いいたします～