続きを書いていきます

前回の

CBR250R（単気筒、赤車体）

ninja250SL(単気筒、緑車体）

こちらの2車体で悩んでおり、一週間が経過

一週間後　某バイクショップ（RB）に来店

残っていた＆私の愛車となったのは

CBR250Rでした✨

教習車はCB400？だった気がする・・・

そこから単気筒250ccバイク

納車後エンストしまくり、家に帰ろうとしても交差点でエンストしまくり

確かにバイク教習って路上がないから致し方ない。。。w

今ではいい思い出＆もう一度乗りたいバイクです💓

さて、前回で教習所編を終わらしました！(無理矢理感満載...)

今回は前愛車 CBR250R(mc41)について書こうと思います。

免許取得前から、近所の某バイク屋に行き

初バイクなにがいいかな~っとｳｷｳｷ気分で探していました

そんな若かりし頃の自分の目に止まったのが

・CBR250R 赤車体

・Ninja250sl 緑車体

この2台で、めっちゃくっちゃ悩みまくりました...

どちらも価格帯は同じ&単気筒&ライトの形と似たかよったか

色かブランドの違いくらいだと思ってました...w

自分で決めればいいのに

優柔不断だからと、家族や知人、Twitterや知恵袋などなどで質問をして、良し!!決めた!!買いに行くぞ!!と決めたのは見に行った日から1ヶ月くらいが経ってたと思います🤔(記憶は定かではありません)

買うと決めた日、店舗に電話

自分「バイク決めました!!○○と○○まだありますか！？」

店「すみません。片方は売れてしまいました...」

.......!?

内心焦りまくり😱

ゆっくりとブログ更新したいですが、

書きたいことは山積みなので覚えてる範囲で書き、中型免許の話はそろそろ終わらします

さて、前回本当にバイクの免許が取れるのか

疑心暗鬼っと言うところで終わらしてましたね

実は、疑心暗鬼の解決法も覚えてはいないのですが

多分単純思考の自分の事なので、

snsのバイク画像を見てたか

バイク屋に行って自分のバイクを眺めに行ってた

かのどちらかだと思います笑

(田舎だったのでバイク屋までは、徒歩20~30分)

なにかの理由でマンネリは解消でき、

スラローム、一本橋も、

とある方の動画を参考にし、苦戦しつつも難なく

クリア٩(ˊᗜˋ*)و♪

ちなみに、卒検当日は心臓バクバク笑

帰りたい...絶対無理ってずっと言ってた記憶があります笑

試験内容まで書いて長くするつもりは無いので、省きます

多分書いてそこまで面白くはないと思うし

ただ、今までの教習中ブログ書いてましたが

センスも無く、運動もそこまで出来るやつじゃないですが、バイクの免許は中型、大型ともに1発で取れてます(そのうちの単独事故は、250の時だけ)

今じゃ、修理費用が怖くて倒す事も出来なくなりましたが

楽しく乗ってます

もし、不安だな~って思ってる方いたらメッセ貰えればわかる範囲で答えます笑

さて、長くなりましたが

免許取得までの話は終わります🏍

次からはツーリング先の風景とかを

ブログに載せます♪

お読みいただき、ありがとうございましたm(*_ _)m

はるサクです🌸

初教習話題はまだまだ続きます...

気長にお付き合いいただければ幸いです。

さて、前回はバイクを出す所で終わりましたが

今回はその後の悲劇に関して...

乗車後、エンジンをかけ

クラッチ、アクセル、ウィンカー確認、フロント（リア）ブレーキ確認、ギアのあげ方下げ方

などなど...教わってから

発進...

私はこの時点で、操作が分かっていなく

.......

...発進...？発進...！？

クラッチ繋いで、アクセル開けて...???

この時点で発進も出来ず、何度もエンスト...

もう一人の男性はスムーズに発進しており、一人スタート地点で動けない...

（教官に何度も教えていただいたのですが

やはりバイク自体

頭で理解するよりも、実践して慣れるしかない気がします 笑）

遠目ながら教官に発進操作を教えてもらい、何とか繋げられようやく発進出来たのですが

アクセルの加減を知らない私...回しすぎて暴走...ｗ

私は投げ出され、

バイクは縁石にぶつかりミラー破損....

特に怪我は負わなかったのですが、

通常ツーマンセル教習が、私の場合はマンツーマン教習になりました...

この後は、怒られつつ、時間外追加教習もしつつ

自動二輪免許取得までの道のりを書きます♪

ただ全ては覚えてないので、覚えてる範囲で書いていきます....ｗ

お読みいただきありがとうございました(o*。_。)oペコッ