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<title>ヲタクのコラム～自動車･アニメ関係～</title>
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<title>お久しぶりです</title>
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<![CDATA[ おはようございます！<br>私、昨日は、日産の追浜テストコースでの試乗体験に行ってきました。<br>今回乗ったのは……<br>ジューク、エルグランド、リーフ、シーマハイブリッドを運転し、スカイライン、35GTR、デイズに乗りました。<br><br>ここからは、各車の筆者が感じたことを書いていきます。<br>ただ、仕様により違いがありますのでそこは留意してください。<br><br>まずは、ジュークから……<br>ジュークは、加速性能や、サスの硬さ、ギャップの拾い等は、かなり良く、乗っていて楽だったが、2WDにした時にアンダーを若干かんじる。<br>また、室内の広さはなかなかに広く良かったと思う。<br>また、アクセル全開時の挙動も安定しているため、楽に運転できた。<br>また、フロアシフト、サイドブレーキなので、わかりやすい配置になっていた。<br>また、車高も高すぎず低すぎないという位置なので、見やすかった。<br>街乗りから高速、悪路走行まで普通によかった。<br><br>次に、エルグランド……<br>室内空間は広い。<br>また、三列シートの7人乗りに乗車したが、座席間が広いため、楽に乗れた。<br>ただ、三列乗ると、荷台のスペースがほとんど無く、荷物があまり積めない。<br>また、三列目を倒してもフラットにならない為、ちょっとしたモヤっと感はある。<br>加速性能や、減速性能は問題ない。<br>が、路面の凹凸の振動が強く来る感じはあった。<br>7人くらいでの日帰り旅行なんかには最適で、街乗り～高速までかなり良いが、悪路走行には微妙な感じ。<br><br>さて、リーフ……<br>航続可能距離は置いておく。<br>加速はモーター特有の太いトルク、高回転まで行けるのでエンジン車よりもいいと思う。<br>また、アクセル踏むとすぐに加速するため、加速のもたつき感もない。<br>高速安定性、悪路走行での安定性はかなり良く、特に、路面の凹凸よる振動はほとんどない。<br>また、車内空間は広く感じ、高級車のような乗り心地だった。<br>ただ、シフトが独特の動かし方をするので、そこは違和感を感じる。<br>近距離の買い物からちょっとした遠出まで行ける。<br><br>シーマハイブリッドは……<br>やはり、VIPカーなだけあり、室内快適性はかなり良い。<br>シートクーラーを積んでいる仕様だったため、前のみじゃなく、背中なども蒸れずに快適に運転できた。<br>加速は、問題ないが、急加速時は、エンジンパワーが来るまでにラグがあるので、モーターで加速していて、途中からﾄﾞﾝとくる感じだった。<br>また、アクセルの踏み具合によっては、加速がしないとかあるのでもやっとする感覚はあるかもしれない。<br>街乗りから高速までオールマイティだが、ゆったりと走る車両だと感じる。<br><br>デイズは……<br>室内の高さ、広さは申し分ないが、トランクがやはり狭く感じる。<br>小さな子供は楽に乗り込めるし、大人も中腰にはなるが、乗降しやすい。<br>また、アラウンドビューモニターは、魚眼を矯正したような感覚になるので、周りの異物や、障害物確認用にした方が良い。<br>駐車には、バックモニターと視認でやるとやりやすい。<br>アラウンドビューモニターとバックモニターは別にミラーに表示させていても意外と大きく、見やすい。<br><br>スカイライン……<br>スカイラインは、スポーティセダンと言うより、ラグジュアリーに近いため、家族で乗るスポーツカーという感じではない。<br>ER34は、『家族がいるからスポーツカーには乗れないけど、奥さんに許して買ってもらえるギリギリのスポーツカー』と言う感じが無くなってしまった。<br>ただ、高級感が増し、爺ちゃんが乗ると似合う車にはなっていた。<br><br>最後に35GTRです。<br>加速、減速はレースカーに匹敵するものがある。<br>ノーマルのままレースに出ても違和感は無い。<br>かと言ってトランクは広く、ゴルフバッグが1個+何かは入る広さがある。<br>助手席だったら、普通に快適に過ごせる。<br>ただ、夢の車で終わらせる車である……<br><br>まぁ、こんな感じですね。<br>ばいなら。
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2015 22:17:45 +0900</pubDate>
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<title>お久しぶりです。</title>
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<![CDATA[ �����ｯ�����������������ｾ����ｼ�<br>�ｧ������ｨ��･��ｯ�����･��｣��ｮ�ｿｽ�ｵ������ｹ�����ｳ��ｼ��ｹ��ｧ��ｮ�ｩｦ�ｹ��ｽ��ｨ���ｫ�｡���｣��ｦ�����ｾ���������<br>�ｻ�����ｹ���｣�����ｮ��ｯ��ｦ��ｦ<br>��ｸ��･��ｼ��ｯ�����ｨ��ｫ��ｰ��ｩ��ｳ��������ｪ��ｼ��������ｷ��ｼ��������､�����ｪ�������������ｻ｢��������ｹ��ｫ��､��ｩ��､��ｳ���35GTR��������､��ｺ��ｫ�ｹ������ｾ���������<br><br>��������������ｯ�������ｻ���ｮ�ｭ���������������������ｨ�����ｸ�����ｦ��������ｾ������<br>����������ｻ��ｧ���ｫ�����������������������ｾ�����ｮ��ｧ��������ｯ�����������ｦ���������������<br><br>��ｾ�����ｯ�����ｸ��･��ｼ��ｯ��������ｦ��ｦ<br>��ｸ��･��ｼ��ｯ��ｯ�����������ｧ��ｽ��������ｵ��ｹ��ｮ�｡ｬ��������ｮ��｣��������ｮ��ｾ����ｭ���ｯ��������ｪ�����ｯ�������ｹ���｣��ｦ�����ｦ�･ｽ�����｣���������2WD��ｫ�����������ｫ��｢��ｳ�����ｼ�����･�ｹｲ���������������<br>��ｾ�������ｮ､�����ｮ�ｺ������ｯ��ｪ�����ｪ�����ｫ�ｺ������ｯ�����｣�����ｨ���������<br>��ｾ��������｢��ｯ��ｻ��ｫ��ｨ��������ｮ����������ｮ��ｮ������ｦ����������������･ｽ��ｫ����ｻ｢��ｧ���������<br>��ｾ�����������ｭ��｢��ｷ�����������ｵ��､��������ｬ��ｼ��ｭ��ｪ��ｮ��ｧ�������������������������ｽｮ��ｫ��ｪ��｣��ｦ���������<br>��ｾ�������ｻ��ｫ�����ｫ�����������ｽ���������ｪ�����ｨ�������ｽ��ｽｮ��ｪ��ｮ��ｧ����ｦ������������｣������<br>�｡��ｹ�����������ｫ���������ｪ�ｷｯ�ｵｰ�｡���ｾ��ｧ��ｮ�����ｫ��������｣������<br><br>�ｬ｡��ｫ�����ｨ��ｫ��ｰ��ｩ��ｳ�����ｦ��ｦ<br>�ｮ､����ｩｺ�����ｯ�ｺ�������<br>��ｾ�������ｸ������ｷ��ｼ�����ｮ7�ｺｺ�ｹ������ｫ�ｹ��ｻ��������������ｺｧ�ｸｭ�������ｺ��������������･ｽ��ｫ�ｹ����������<br>����������ｸ�����ｹ������ｨ�����ｷ��ｰ��ｮ��ｹ�����ｼ��ｹ�����ｻ��ｨ�����ｩ��｡��������ｷ��ｩ��������ｾ����ｩ������ｪ������<br>��ｾ�������ｸ������ｮ�����������ｦ��������ｩ��������ｫ��ｪ�����ｪ�����ｺ�����｡�����｣��ｨ��������｢��､��｣��ｨ�����ｯ���������<br>��������ｧ��ｽ�������ｸ������ｧ��ｽ��ｯ����｡���ｪ������<br>�������ｷｯ��｢��ｮ��ｹ��ｸ��ｮ��ｯ�������ｼｷ�����･�����������ｯ�����｣������<br>7�ｺｺ�����������ｧ��ｮ��･�ｸｰ�������｡���ｪ��������ｫ��ｯ�����ｩ��ｧ����｡��ｹ�����ｽ��ｫ������ｾ��ｧ�����ｪ�����ｯ�����������ｪ�ｷｯ�ｵｰ�｡���ｫ��ｯ�ｾｮ�ｦ���ｪ���������<br><br>�����ｦ�����ｪ��ｼ�����ｦ��ｦ<br>��ｪ�ｶ���ｯ��ｽ�ｷ���｢��ｯ�ｽｮ�����ｦ���������<br>��������ｯ��｢��ｼ��ｿ��ｼ��ｹ�����ｮ�､ｪ��������ｫ��ｯ����ｫ�����ｻ｢��ｾ��ｧ�｡���������ｮ��ｧ��ｨ��ｳ��ｸ��ｳ�ｻ������������������ｨ���������<br>��ｾ��������｢��ｯ��ｻ��ｫ�ｸ������ｨ��������ｫ�����������������������������ｮ��������､�����������ｪ������<br>�ｫ�����ｮ��ｮ���ｧ�����ｪ�ｷｯ�ｵｰ�｡���ｧ��ｮ�ｮ��ｮ���ｧ��ｯ�����ｪ�����ｯ��������ｹ��ｫ����ｷｯ��｢��ｮ��ｹ��ｸ��������ｯ�����ｯ��ｻ��ｨ�����ｩ��ｪ������<br>��ｾ�������ｻ�����ｩｺ�����ｯ�ｺ��������������ｫ��ｴ��ｻ���ｮ��������ｪ�ｹ�����ｿ���ｰ�����｣������<br>�����������ｷ�����������ｬ��ｹ��ｮ�����������ｹ�����������ｮ��ｧ�����������ｯ������������������������<br>�ｿ��ｷ���｢��ｮ�ｲｷ�����ｩ��������｡�����｣��ｨ�����������ｺ��ｾ��ｧ�｡����������<br><br>��ｷ��ｼ��������､�����ｪ��������ｯ��ｦ��ｦ<br>�����ｯ������VIP��ｫ��ｼ��ｪ����������������ｮ､����ｿｫ��ｩ��ｧ��ｯ�����ｪ�����ｯ������<br>��ｷ��ｼ�����ｯ��ｼ��ｩ��ｼ����ｩ������ｧ�������ｻ��ｧ������｣�����������������ｮ��ｿ��������ｪ����������ｸｭ��ｪ��ｩ�����ｸ��������ｫ�ｿｫ��ｩ��ｫ����ｻ｢��ｧ���������<br>��������ｯ�������｡���ｪ�����������･�����������ｯ�����ｨ��ｳ��ｸ��ｳ�����ｯ��ｼ�����･�����ｾ��ｧ��ｫ��ｩ��ｰ�����������ｮ��ｧ�����｢��ｼ��ｿ��ｼ��ｧ�����������ｦ�����ｦ�������ｸｭ�������ｾ��ｾ��ｾ���ｨ�����������������｣������<br>��ｾ��������｢��ｯ��ｻ��ｫ��ｮ�ｸ���ｿ��ｷ�����ｫ�����｣��ｦ��ｯ�����������������ｪ�����ｨ�����������ｮ��ｧ��������｣��ｨ����������ｦ���ｯ��������������������ｪ������<br>�｡��ｹ�����������ｫ������ｾ��ｧ��ｪ��ｼ��ｫ�����､�����｣��������������｣��������ｨ�ｵｰ����ｻ��ｸ｡�����ｨ������������<br><br>�����､��ｺ��ｯ��ｦ��ｦ<br>�ｮ､�����ｮ�ｫ��������ｺ������ｯ��ｳ��������ｪ��������������ｩ��ｳ��ｯ��������ｯ�����ｭ���������������<br>�ｰ������ｪ�ｭ��ｾ���ｯ�･ｽ��ｫ�ｹ�����ｾｼ�������������､ｧ�ｺｺ����ｸｭ��ｰ��ｫ��ｯ��ｪ����������ｹ�������������������<br>��ｾ��������｢��ｩ��ｦ��ｳ��������･��ｼ��｢�����ｿ��ｼ��ｯ����ｭ���ｼ�����ｯ�ｭ｣��������������ｪ����ｦ���ｫ��ｪ�����ｮ��ｧ�����ｨ�����ｮ��ｰ��ｩ����������ｮｳ��ｩ�｢ｺ�ｪ���ｨ��ｫ��������ｹ�����ｯ������<br>�ｧ��ｻ���ｫ��ｯ�����������ｯ��｢�����ｿ��ｼ��ｨ�ｦ��ｪ���ｧ��������ｨ������������������<br>��｢��ｩ��ｦ��ｳ��������･��ｼ��｢�����ｿ��ｼ��ｨ��������ｯ��｢�����ｿ��ｼ��ｯ��･��ｫ�����ｩ��ｼ��ｫ�｡ｨ�､ｺ��������ｦ�����ｦ�������､���ｨ�､ｧ����������ｦ�������������<br><br>��ｹ��ｫ��､��ｩ��､��ｳ��ｦ��ｦ<br>��ｹ��ｫ��､��ｩ��､��ｳ��ｯ�����ｹ�����ｼ�����｣��ｻ�����ｳ��ｨ�ｨ���������������ｩ��ｰ��ｸ��･��｢��ｪ��ｼ��ｫ�ｿ��������������ｮｶ�����ｧ�ｹ������ｹ�����ｼ�����ｫ��ｼ��ｨ��������������ｧ��ｯ��ｪ������<br>ER34��ｯ�������ｮｶ��������������������ｹ�����ｼ�����ｫ��ｼ��ｫ��ｯ�ｹ������ｪ��������ｩ����･･��������ｫ�ｨｱ�����ｦ�ｲｷ��｣��ｦ��������������ｮ��ｪ��ｮ��ｪ��ｮ��ｹ�����ｼ�����ｫ��ｼ�����ｨ�ｨ���������������｡�����ｪ��｣��ｦ�����ｾ��｣������<br>����������ｫ��ｴ��������｢���������ｺ��｡����������ｹ������ｨ�ｼｼ�������ｻ���ｫ��ｯ��ｪ��｣��ｦ���������<br><br>����ｾ���ｫ35GTR��ｧ������<br>����������ｸ������ｯ��ｬ��ｼ��ｹ��ｫ��ｼ��ｫ��ｹ��ｵ�����������ｮ������������<br>�����ｼ�����ｫ��ｮ��ｾ��ｾ��ｬ��ｼ��ｹ��ｫ��ｺ��ｦ��������������ｯ��｡������<br>�����ｨ�ｨ���｣��ｦ�����ｩ��ｳ��ｯ��ｯ�ｺ���������ｴ��ｫ�����������ｰ���1���+�ｽ������ｯ��･����ｺ����������������<br>��ｩ����ｸｭ�����｣�����������ｮ�����ｫ�ｿｫ��ｩ��ｫ���������������<br>����������､｢��ｮ�ｻ���ｧ�ｵ��������������ｻ���ｧ��������ｦ��ｦ<br><br>��ｾ��������������ｪ��������ｧ�����ｭ���<br>��ｰ�����ｪ������
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2015 08:41:14 +0900</pubDate>
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<title>トルク・馬力について。トルクが大半を占めてます…～トルクは大事だよ。～</title>
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<![CDATA[ こんにちはー<br><br>前回、の予告通り、トルク・馬力・回転数についてやります。<br><br>自動車のパンフレットなんか見ると(wikiでも可)、最大トルクや、最大馬力なんか書いてますよね？<br>まずはトルクです。<br>単位は…kgf・mで書かれてましたかね？<br>たしか…<br>この意味は、1メートルの棒にxkgの力をかけるという意味です。<br>坂を上ったり、走る場合は、こいつが基本になります。(馬力はあまり関係ないんですねぇ)<br>また、トルクが大きいと言うことは、回転数をあげなくても、速度が出てくれるので、らくーに運転できます。<br>高級車なんかは、低い回転数で高トルクですね…<br><br>TOYOTA NOAH Siパッケージ(2WD(FF) 7人乗)<br>3ZR-FAE[直4 DOHC 1986cc]<br>19.7kgf・m/3800rpm<br><br>TOYOTA CROWN ROYALSALOON G[2WD(FR) 5人乗]<br>4GR-FSE[V6 DOHC 2499cc]<br>24.8kgf・m/4800rpm<br><br>……エンジンの気筒数から違うので一概に言えませんけどね…<br>でも、CROWNのほうがトルクは出てますね。<br><br>このトルクは、エンジン単体のため、ギア比を含めないトルク値です。<br><br>では、同時期に発売していたNISSANのスポーツカーを比べてみましょう。<br><br>NISSAN SILVIA S15 specーR<br>28.0kgf・m/4,800rpm<br><br>NISSAN SKYLINE GTーR BNR34<br>40.00kgf・m/4,400rpm<br><br>SILVIAは直列4気筒2Lターボ、<br>GTーRは直列6気筒2.8Lターボ<br>を使用し比べています。<br><br>SILVIAは約5000回転回さないと最大トルクを出せないのに対し、GTーRは4000回転前半で倍近いトルクをだします。<br>例えば、同じ速度(120km/h)を出そうとした場合…<br>単純に考えて、GTーRの方が早く到達しますね。<br>パワーが違いますからね…<br><br>例えば、普通乗用車から軽自動車に乗り換えたらパワーが足りなく感じるのは、トルクが小さいからなのですね…<br>660ccだと、最大トルクは大体10kgf・mが普通です。<br>この状況で、普通乗用車と同じ加速を得るためにシフトダウンして走行トルクを上げるのですが、これはまた今度説明します。<br>また、トルクが高いエンジンと言うと、ジーゼルエンジンもそうですね。<br>ジーゼルエンジンのアイドリング時の回転計見たことありますか？<br>通常、ガソリン車は800rpmでアイドリングします。<br>対してバスなんかは、500rpmでアイドリングしています。<br>これは、部品が重いため、多く回転しなくても、エンストしないトルクを得られるためです。<br>(ピストン等にガソリン車はアルミ合金を、ジーゼル車には鋼鉄を使うため。)<br><br>また、ガソリン車は高回転に対応できますが、ジーゼルは高回転には対応しにくいと言う現実があります。<br>その為、ジーゼル車は最大でも5000rpmくらいでレブリミットになっています。<br><br>ちなみに、ジーゼル車のトルク…<br>MAZDA CX-5 XD Lパッケージ(2WD 5人乗)<br>SH-VPTS[直4 DOHC16バルブターボ 2188cc]<br>42.8kgf・m/2000rpm<br><br>………トルクェ<br><br>次に、馬力ですが…<br>車好きの人には「HP」が聞きなれてると思います。<br>しかし、今は、「kw」を使います。<br>1hp=約0.73kw<br>で計算します。<br><br>馬力は計算で出すことができる値で…<br><br>詳しいやり方は、Yahoo!知恵袋なんかで説明してくれます。(丸投げ)<br><br>つまり、この記事で言いたいことは……<br>車で大事なのは馬力ではなく、トルクと言うことです。<br><br>ではではー<br>
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<pubDate>Thu, 18 Jun 2015 07:41:58 +0900</pubDate>
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<title>エンジンについて</title>
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<![CDATA[ こんばんはー<br>明石です！<br>自動車整備の専門学校に入学しますたww<br><br>これからは、自動車関連のことを少し詳しくやっていきます。(かなり専門的なことはやりませんww)<br>さて、今回は、エンジンについてです。<br><br>エンジンは、大きく分けて、2種類あります。<br>ロータリーエンジン<br>レシプロエンジン<br>ガスタービンエンジン<br><br>ガスタービンエンジンについては省略します。自動車には使われないので…<br><br>ロータリーエンジンについては、まぁ、エンジン内部でおにぎり型のローターと呼ばれるものがぐるぐる回って"吸気 圧縮 点火(爆発) 排気"をやっていますね。<br>特徴としては、<br>馬力・トルクを上げやすいけど、燃費が最悪というエンジンです。<br>MAZDAのRXー7や、RX-8に積まれてますね。<br><br>次に、レシプロエンジンは、ピストンが上下してクランクシャフトを回し、動力を得ると言うエンジンです。<br>馬力・トルクは上げにくいけど、燃費は良い(一部のエンジンを除く)と言うエンジンです。<br>大半の車はこれです。<br><br>レシプロエンジンにはまた、種類があります。<br><br>2サイクルエンジン(2スト)<br>4サイクルエンジン<br>ジーゼル・エンジン<br>ガス・エンジン<br><br>があります。<br><br>まず、2サイクルエンジン<br>最近見なくなりましたが(排ガス規制のため)、昔はこれがありました…<br>1/2回転(1ストローク[1サイクル])で排気&amp;吸気(厳密には言い方が違うのですが、分かりやすくするためにこっちにしてます。)を行い、もう1/2回転で圧縮&amp;点火(爆発)を行う方式です。<br>SUBARU 360なんかが有名ですかね…<br><br>次に、4サイクルエンジン<br>現在は基本これですね。<br>1ストロークで吸気<br>2ストロークで圧縮&amp;点火(爆発)<br>3ストロークで圧力を下げ<br>4ストロークで排気<br>するエンジンです。<br>現在発売しているガソリン・エンジンを積んでいる車両はこいつです。<br><br>次に、ジーゼルエンジンです。<br>皆さんは、ディーゼルエンジンって聞くと解るかと思います。<br>ジーゼルエンジンは、点火する際に、スパークプラグを使わず、断熱変化による点火方式のやつですね。<br>大型車や、MAZDA CXー5なんかはこれです。<br><br>最後にガス・エンジンです。<br>これには、LPGとCNGの2種類があります。<br>大体が、LPGエンジンで、タクシーなんかこれです。<br>CNGは…都バスなんかこっちでしたかね…<br><br>さて、つぎは、気筒数・エンジン型による分類です。<br><br>気筒数には、<br>1気筒(単気筒)<br>2気筒<br>3気筒<br>4気筒<br>5気筒<br>6気筒<br>8気筒<br>10気筒<br>12気筒<br>があります。<br>5と、10は特殊なやつなので基本使われてないです。<br>単気筒エンジンや、2気筒は、バイクなんかに使われてますね。<br><br>3気筒は軽自動車は基本こっちです。<br><br>さらに型は…<br>直列エンジン<br>V型エンジン<br>W型エンジン<br>水平対向エンジン<br>があります。<br><br>直列は一列に気筒(シリンダー)が並んでるエンジンです。<br>V型は横から見るとV字になるように並んでる(クランクから2本ずつ出ている。)エンジンです。<br>Wは上のと同じようなエンジンです。<br>水平対向は、クランクの上部からみて90度左右になってるエンジンです。<br>180度V型エンジンと見間違えそうですが、クランク1つからは1つしかピストンが延びていないのでわかります。<br><br>今現在、直列6気筒何て言うのは新車販売されているんですかね？<br>気になりますが…<br>この辺で。<br><br>次の記事では、トルク・回転数・馬力についてやります。<br>ではではー<br>
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<link>https://ameblo.jp/akasikaorumio/entry-12037296144.html</link>
<pubDate>Wed, 10 Jun 2015 16:55:15 +0900</pubDate>
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<title>お知らせです。</title>
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<![CDATA[ こんばんは～<br><br>ひらさ………間違えた。<br>……………。<br>あれー…長門有希にしてたっけ…(´Д｀)<br><br>まぁ、いいや。<br><br>久々の更新ですが……<br><br>ちょっとしたお知らせです。<br><br>えーと、まずは1点目<br>新しくブログを始めました。<br>……と言っても、自作小説をうｐってるだけですが…<br>Yahoo!ブログ<br>でやってます。<br>yui_hirasawa_1991_11_27<br>これでYahoo!ブログ検索してみてください…<br><br>では2点目<br>えー…<br>更新頻度がさらに少なくなります。<br>多分…2,3ヶ月に1回くらいになると思います。<br><br>主な理由としては、小説を始めたため…です。<br><br>まぁ、たまぁぁぁぁに更新すると思います。<br><br>では～ノシ<br>あ、Twitterにはよくいるので絡んでください！→TwitterID: @27_hirasawa<br>
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<link>https://ameblo.jp/akasikaorumio/entry-11984862455.html</link>
<pubDate>Mon, 02 Feb 2015 21:26:44 +0900</pubDate>
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<title>あけましておめでとうございます♪</title>
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<![CDATA[ あけましておめでとうございます!!<br><br>久しぶりの更新です…<br><br>いやぁ…<br>更新できなかった1ヶ月半……<br>色々ありましたよ。<br><br>個人的な事で言うと、頭文字D8、エンディングまでいきましたww<br><br>長かったです。<br>が、今は、RS(Rival Side)の全解放を目指していますww <br><br>そして、S15でバイト先で頭文字Dやってる人とタッグ戦やったのですが、15速い……ってか、AE86使ってるとラインを取るのになれるので、速く走れるようになりますね。<br><br>そして、4WDでも上手く走れるようになってましたww<br><br>いやー、秋名スビードスターズ編と、妙義NightKids編のRSで、4WD使うのですが、上手く乗れてました♪<br>ただ、FFは難しいです…<br><br>はぁ…<br><br><br>話は変わりまして、今年のGSRミクさんは、Mercedes-Benz SLS AMG GT3に車両が変わるそうですね？<br><br>速そう…<br><br>もしかしたら2連覇するかな？<br>してほしいな…<br><br>いやー…<br>今年も気になりますねぇ<br><br>それでは、また。<br>
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<link>https://ameblo.jp/akasikaorumio/entry-11971748925.html</link>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2015 10:30:19 +0900</pubDate>
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<title>ちょっとした小話。</title>
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<![CDATA[ こんにちは!!<br>さてさて、久しぶりの更新ですね～。<br><br>まず、私は、専門学校に合格しまして、後は入学手続きをするだけです!!<br>いやー…<br>大変でしたよ…<br>入試緊張しました…<br><br>そして、まぁ、こっちが本題なんですが…<br>今日のことなのですが…<br>登校する際に、仲のよい女子と登校してるのです。<br>そして、その女子とは付き合ってるわけでもなく、どちらかと言うと、男友達として扱っています。<br><br>いつも、ふざけ合いながら登校しているのですが…今日の登校さいに、女子の方が私の腕を抱え込む形で引っ張ってきたわけですよ。<br>まあ、そうすると皆さん想像できると思いますが、胸の膨らみに当たるわけですわ。<br><br>まぁ、その時は、ふざけながらでしたので、気づかなかったのですが、"なんか、柔らかい感触が二の腕から…あれ？これって…ぱいおつ？"って思った訳ですわ。<br><br>まぁ、少し、内心取り乱しましたが、大丈夫でした。<br>えぇ。<br><br>いやー、女子の胸が意外とでかいとビックリしまして、胸の柔らかさって服の上からでも分かるものなんですね…<br><br>ちょっとビックリしたし、友人が異性だと言うことを感じた瞬間でした。<br><br>そして、心地の良い柔らかさでしたwww<br><br>まぁ、特に意味のない記事ですけど……<br>ビックリしたので、更新しました。<br>
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<link>https://ameblo.jp/akasikaorumio/entry-11945907630.html</link>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 15:57:11 +0900</pubDate>
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<title>旦那が何を言ってるかわからない件</title>
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<![CDATA[ 皆さんこんばんは。<br><br>新アニメたくさん始まりましたね。<br>そんな中で私は今回、これを紹介します！<br><br>その名も…<br><br>旦那が何を言ってるかわからない件<br><br>です！<br><br>長いですね…<br><br>こちらは、4コマ漫画が原作で、オタクの主人公と一般人OLの妻とのリア充アニメです。<br><br>ただ、所々ネットスラング等が入っているので、見やすいのと、主人公がオタクなので、親しみやすいです。<br><br>主人公がよく使っているのは…<br><br>"～だお"や"祭り"等のネットスラングなんですが、原作では説明が書かれてる筈なんですが、アニメでは無いので、調べてください。<br>しかし…<br><br>書くこと無いな…<br><br>まぁ…さようなら<br>
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<link>https://ameblo.jp/akasikaorumio/entry-11939521738.html</link>
<pubDate>Wed, 15 Oct 2014 21:11:44 +0900</pubDate>
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<title>頭文字Ｄ</title>
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<![CDATA[ 皆さん、こんばんはぁ!!<br>頭文字Ｄの映画見ました？<br>私はまだ見てないです…<br>見たいんですけどね…<br><br>さて、そこで頭文字Ｄの登場人物(漫画)をおさらいしましょー!!<br><br>()内は搭乗車両です<br><br>ではでは、まずは主人公と、その回りの人から…<br><br>藤原拓海<br>(TOYOTA SPRINTER TRUENO GTーAPEX 3door [AE86])<br>本作の主人公です。<br>最速のダウンヒラー<br>ドラテクはかなりのもの。<br>中3の頃からハチロクで配達(無免許運転)をしていた。<br>FR車なら、乗りこなせる…<br>そして、負けず嫌い<br><br>藤原文太<br>(SUBARU IMPREZZA WRX STi VersionⅤ [GC8])<br>拓海の父<br>元・ラリー屋、現・豆腐屋店主<br>好きなものはエンジン音<br>嫌いなものは豆腐<br>立花祐一(後述)とは親友である。拓海に負けず劣らず負けず嫌い<br><br>茂木なつき<br><br>元・拓海の彼女<br>援助交際をしていた経歴あり。<br>車酔いしやすいが、拓海の運転だとしないらしい…<br><br>上原美佳<br><br>美佳の友人がproject.Dの藤原拓海を名乗る奴に騙されたため平手打ちを拓海にかました。<br>ゴルフをたしなんでいる。<br><br>立花祐一<br>(TOYOTA CAMRY [SV40])<br>文太の親友<br>また、拓海や、樹、池谷のバイト先だったガソリンスタンドの店長<br>鈴木政志<br>(NISSAN CARAVAN LIGHTVAN)<br>自動車修理工場を経営。<br>拓海のハチロクの色々な事に関わっている<br><br>小柏健<br>(TOYOTA MR2 [SW20])<br>文太のライバル。<br>いろは坂をホームにしてる<br><br>小柏カイ<br>(TOYOTA MRーS S-EDITION [ZZW30])<br>初回登場時はMR2(いろは坂戦)で来たが、再戦したときはMRーSになっていた。<br><br>なつきのパパ<br>(Mercedes-Benz W210)<br>なつきの援助交際の相手。<br>白石(後述)の父親らしい。<br><br>白石<br><br>拓海と同じ学校にかよう女の子。<br>眼鏡とおさげが特徴<br><br>塚本<br>(NISSAN 180SX Type-X [RPS13])赤城山で走り屋をしている社会人。<br>茂木なつきに頼まれ、拓海が運転して赤城山から帰るときに前を走っていたS13のカップルを抜かすときに拓海の運転により、失神している。<br><br>御木<br>(TOYOTA CELICA GTーFOUR [ST205])<br>拓海のサッカー部時代の先輩<br>雪の日なつきに復縁を迫り拉致し、なつきが拓海に助けを求めたため雪の秋名山下りでカーチェイスを繰り広げ、最後はガードレールにぶつかった。<br><br>秋山渉<br>(TOYOTA COROLLA LEVIN GTーAPEX 3door [AE86])<br>ハチロク乗り<br>最初はターボを付けていたが、2戦目からはスーパーチャージャーに変更している。<br>拓海のハチロクのエンジンを載せ変えた時、最初に10000rpmは回ることに気づいた<br><br>秋山和美<br><br>樹の初恋相手<br>樹と付き合ってから免許証を取得した。<br>その後、樹とは別れ、それ以降接触はしていない。<br><br>&lt;秋名SPEED STARS&gt;<br><br>池谷浩一郎<br>(NISSAN SILVIA K's S13 1.8L)<br>秋名SPEED STARSのリーダー<br>S14は好きではない。<br>特技はサイドブレーキドリフト<br><br>武内樹<br>(TOYOTA COROLLA LEVIN SR [AE85])<br>拓海の親友<br>AE86LEVINを買おうとして、間違えてAE85を買ってしまった。<br>その後、ターボ化している。<br>最初は、気に入らなかったらしいが、拓海がハチゴーを使ってNightKidsの奴ら(後述)に勝ったため長く乗ることを決意<br><br>健二(名字不明)<br>(NISSAN 180SX typeⅡ [RPS13])<br>池谷の幼馴染み<br>実家はクリーニング屋である。<br><br>&lt;赤城 REDSUNS&gt;&amp;&lt;project.D&gt;<br><br>高橋涼介<br>(MAZDA RXー7 ∞ Ⅲ [FC3S]<br>REDSUNSのNo.1<br>啓介(後述)の兄で医大生。<br>"赤城の白い彗星"と呼ばれている。<br>公道最速理論に基づきレースをしていた。<br><br>高橋啓介<br>(MAZDA RXー7 TypeーR [FD3S])<br>涼介の弟で、REDSUNSのNo.2<br>project.Dではヒルクライムを担当する。<br>拓海の最初のバトル相手である。元・暴走族<br><br>中村賢太<br>(NISSAN SILVIA Q's Aero [S14])<br>タイヤの磨耗を押さえられることからレインコンディションを好む。<br>妙義山で、拓海とバトルしたが全く歯が立たなかった…<br><br>文浩<br><br>REDSUNS &amp; project.Dので交渉や広報係<br><br>松本修一<br><br>project.Dでハチロクの整備担当<br>宮口<br><br>project.DでRXー7の整備担当<br><br><br>&lt;妙義NightKids&gt;<br><br>中里毅<br>(NISSAN SKYLINE GTーR V-specⅡ [BNR32])<br>元、S13乗り。<br>グリップ走行をしていたが、熱ダレを起こし、アンダーステアにより右リアをガードレールに当てる事故を起こし敗北<br><br>庄司慎吾<br>(HONDA CIVIC SiR-Ⅱ [EG6])<br>NightKidsのNo.2<br>車をぶつけることをなんとも思わない。<br>拓海には"ガムテープデスマッチ(右手をガムテープで固定してバトルする)"を挑み、途中CIVICを86にぶつけてスリップさせたところ拓海がキレる。<br>最後、ダブルクラッシュを狙ったところ単独クラッシュとなった…<br>宮原<br>(TOYOTA MR2 [SW20])<br>目標を失い、引退を考えている。<br><br>弘道<br>(NISSAN SILVIA K's S13)<br>章夫<br>(TOYOTA MR2 [SW20])<br>樹のハチゴーを馬鹿にしたところ一緒にいた拓海がハチゴーに乗り抜き去られた<br><br><br>&lt;インパクトブルー&gt;<br><br>佐藤真子&amp;沙雪<br>(SILEIGHTY [RPS13])<br>碓氷最速と言われていたが、拓海の超絶的な峠のセンスには勝てなかった。<br>真子がドライバーで、沙雪がコ・ドライバー<br>拓海とのバトルのあと、真子は拓海のような走りになった。<br><br><br>&lt;Emperor&gt;<br><br>須藤京一<br>(MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅲ GSR [CE9A])<br>いろは坂を拠点に活動している。<br>ジムカーナをやっており、低速コーナーは得意。<br>だが、対向式の場合の右コーナが苦手<br>合理主義者<br><br>岩城清次<br>(MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅳ RS [CN9A])<br>頭ではなく体感で車両を操るタイプ。<br>赤城山で啓介と戦い敗北。<br>しかし、かなり速い部類。<br><br>佐竹<br>(MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅳ [CN9A])<br>Emperorの偵察係<br>碓氷峠に偵察に行ったとき、真子と沙雪のコンビとバトルしたが負けている<br><br>野上<br>[MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅲ [CE9A])<br>Emperorの偵察係<br><br><br>&lt;セブンスターリーフ(SSR)&gt;<br><br>末次トオル<br>(MAZDA ROADSTER SーSpecial [NA6CE])<br>SSRのダウンヒル担当。<br>先行バトルをして、拓海が溝またぎで抜かしたところビックリし、そのあと、拓海がもう一度やったところで真似をしたところ、溝に右フロントタイヤを脱輪し、事故を起こした。<br><br>川井淳郎<br>(NISSAN SKYLINE 25GTーTURBO (ER34)<br>SSRのヒルクライム担当。<br>ヒルクライムはパワーグリップ走行だと思っている。<br><br>慎一<br><br>SSRの一員トオルを慕っている<br><br>奈保<br><br>トオルの彼女。<br><br><br>&lt;東堂塾&gt;<br><br>東堂<br><br>東堂塾の塾長。<br><br>二宮大輝<br>(HONDA CIVIC typeーR 98spec [EK9])<br>東堂塾のなかでもトップの生徒。<br>自信家で、拓海を侮りすぎたため敗北<br><br>スマイリー酒井<br>(HONDA IMTEGRA typeーR [DC2])<br>駆け引きに優れるタイプ<br>リズムを狂わされたりして相手を事故させようとするときもある<br><br>館智幸<br>(HONDA CIVIC typeーR SPOON仕様 [EK9])<br>プロドライバー<br>拓海とは鼻の差で負けた<br><br>&lt;東京から来た二人&gt;<br>(NISSAN SILVIA specーR [S15])<br>樹のAE85を貶し、池谷のS13を抜かすが、拓海が運転していた樹のAE85に負ける<br><br>&lt;秋山が作ったチーム&gt;<br><br>岩瀬恭子<br>(MAZDA RXー7 TypeーR [FD3S])<br>恭介とは違い、シングルターボ仕様にしている。<br>かなり速く、恭介も苦戦した。<br>恭介に恋心を持っている<br><br>秋山延彦<br>(TOYOTA ALTEZZA RS200 [SXE10])<br>渉のいとこ。<br>洞察力に長けており、啓介に似たところを持つ。<br><br><br>&lt;埼玉西北エリア連合チーム&gt;<br><br>坂本<br>(SUZUKI Cappuccino [EA11R])<br>ラリースト<br>4輪ドリフトの天才で、拓海がコーナーで負けた相手。<br><br>秋山渉<br>詳しくは前に書いてあります。<br><br><br>&lt;チーム名不明&gt;<br><br>会川<br>(MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅴ GSR [CP9A])<br>諸事情により壊れた啓介のFDに代わり岩瀬のFDに乗った啓介に負けた。<br><br>一条<br>(MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅵ Tommi.Makinen Edition GSR [CP9A])<br>自分で指示して撒かせたオイルの拭き残しに乗り上げ失速。<br>あえなく負ける<br><br>元暴走族のリーダー<br>(NISSAN CYMA [FY33])<br>啓介の元舎弟<br><br><br>&lt;パープルシャドウ(P.S.)&gt;<br><br>城島俊也<br>(HONDA S2000 [AP1])<br>拓海が負けたと思っているあいて。(城島が途中リタイアしているため実際は拓海の勝ち)<br><br>星野好造<br>(NISSAN SKYLINE GTーR V-specⅡ [BNR34])<br>ドリフトの難しいR34を簡単にドリフトさせてしまう。<br>タイヤが熱ダレを起こしてしまったため、リタイア<br><br>&lt;ニセproject.D&gt;<br><br>ニセ拓海<br>(TOYOTA SPRINTERTRUENO GTV 3door [AE86])<br>髪型以外全く似てない<br>因みに、後期型のAE86に乗車している。<br><br>ニセ啓介<br>(MAZDA RXー7 TypeーRS [FD3S])<br>髪型以外全く似てない<br>因みに、FDの外見は岩瀬のに似ている。<br><br>&lt;チーム246&gt;<br><br>大宮智史<br>(MAZDA ROADSTER RS [NB8C])<br>車体をぶつけてウィングが中途半端にとれてしまったためスピンして負けている。<br><br>小早川<br>(MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅶ GSR [CT9A])<br>啓介に完敗する<br><br>&lt;<br><br>レーシングチームカタギリ ストリート バージョン&gt;<br><br>皆川英雄<br>(TOYOTA SUPRA RS [JZA80])<br>プロドライバー。<br>啓介とバトルして、タイヤの消耗によりリタイア<br><br>小柏カイ<br>詳しくは前に書いてあります<br><br><br>&lt;チーム・スパイラル&gt;<br><br>池田竜次<br>(NISSAN FAIRLADY Z Version-S [Z33])<br>啓介とバトルして、敗北。<br>また、峠の自警団としてのプライドがあるらしく、死神のブレーキが効かなくなった際は涼介に手を貸し、止めている<br><br>奥山広也<br>(NISSAN SILVIA specーR [S15])<br>ドラテクには興味なく、勝敗にのみこだわる。<br>拓海に完敗した。<br><br>&lt;サイドワインダー&gt;<br><br>北条豪<br>(HONDA NSX [NA1])<br>啓介とバトルして、スピンして敗北。<br>名字から分かる通り、後述の北条凜の弟<br><br>乾信司<br>(TOYOTA SPRINTERTRUENO GTーAPEX 2door [AE86])<br>拓海と限界バトルをする。<br>最後、拓海のハチロクがエンジンブローしてそのまま拓海が勝つ。<br><br>&lt;死神&gt;<br>北条凜<br>(NISSAN SKYLINE GTーR [BNR32])涼介とバトルして、ブレーキが効かなくなったため、敗北する。<br><br><br>こんなところです。それでは<br>
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<link>https://ameblo.jp/akasikaorumio/entry-11931206317.html</link>
<pubDate>Sat, 27 Sep 2014 23:16:02 +0900</pubDate>
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<title>今日の地震</title>
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<![CDATA[ いやー…<br>こんばんはー。<br><br>今日の地震どうでした？<br>揺れました？<br><br>えっ？揺れなかった？<br>んなアホな！<br><br>え？あぁ…関西…<br>なるほど…<br><br>あれは、茨城県の方が震源らしいですね。<br><br>自分、学校にいまして、英語の授業中にうとうとしていた時にあの地震がありました。<br><br>ビックリしましたね…<br><br>まぁ、それだけなんですけども…<br>
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<link>https://ameblo.jp/akasikaorumio/entry-11925821978.html</link>
<pubDate>Tue, 16 Sep 2014 18:28:50 +0900</pubDate>
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