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<title>Ａｋｉ’ｓ　Bicycle &amp; Life</title>
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<title>愛車改造日記その11</title>
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改造日記もいよいよ終盤。最終形態になります。まずはバーテープ。スパカズ？いいえ。アリエクです(笑)巻いた時の柄が本家と逆だったりします。でもうけっこうカッコいいのでOK。そして…とうとうここに到達。ドン！ホイールも交換しました。ぱっと見はマヴィックコスミックSLRですがフェイクです(笑)デカールなどはコスミックカーボンultimateの感じですがバリバリアルミです(笑)見た目はぱちモンですが、さすが自転車大国色々なメーカーOEMをしているメーカーなので仕上がりはかなりキレイ。本家と遜色ない美しさ
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<dc:date>2024-11-05T17:19:08+09:00</dc:date>
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<title>またサボっちゃった。　愛車改造日記　その10</title>
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前回からかなりサボってました。すいません。総集編やるといいながらもあれからも色々買ってます。もちろんアリエクで(笑)まずはウエア。ビブショーツのウエアを購入しました。ショーツがずり落ちてこないのでめちゃくちゃいいです。トイレはしにくいですが…。縫製はお世辞にもキレイとは言いがたいですが、パッドはしっかりしてますし、着心地もよいです。アリエクで2847円!安すぎ！(笑)シューズも新調。今までは古いシマノのラチェット式でしたがダイヤル固定式に憧れて買い替え。安いのは大体シングルダイヤルなのですがなん
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<dc:date>2024-11-05T02:20:03+09:00</dc:date>
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<title>愛車改造日記その9(試走編2)</title>
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いつも同じような写真ですいません。ただ、一つ変わってる箇所があります。 フロントディレイラーもSENSAHで揃えちゃいました。そして気づきます…今思うとレバー、ディレイラー前後、クランク、スプロケ全部変えたんなら…グループセットで交換すりゃよかったやん。しかもギアの枚数アップできたんちゃう？やっちまった感はありましたが、思いつきで一つ一つ変えていったから仕方ない(笑)バンド式なので位置調整に苦労しましたが、試行錯誤を経てなんとか作業完了。黒パーツが増えてより引き締まった感じ。動きは良好で、やはり
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<dc:date>2024-03-20T03:05:01+09:00</dc:date>
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<title>愛車改造日記8(試走編)</title>
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 少し日が経ってしまいました。お久しぶりです。実は会社の昇格試験があったのでしばらく自転車はおあずけでした。ようやく試験も終わってひと段落。結果報告はまだですが、ひとまず、やっと本格的な試走ができる日が来ました 出発前に洗車して準備万端。そしてまたアリエク購入品(笑)小型のリュックです。ハイドレーション付きです。使いませんが(笑)サドルバッグを撤去したのとフレームサイズが小さくてボトルゲージが1箇所しかつけれないのでツールや財布をバッグに入れていきます。ポケットたくさん、軽量、グローブしたままで
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<dc:date>2024-03-08T09:45:02+09:00</dc:date>
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<title>愛車改造日記　その7</title>
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 総集編をするつもりでしたが本体改造以外のパーツも色々買ってましたので少し紹介を。GPSサイクルコンピュータXOSS G2➕今まで使っていたのは旧モデルのエントリーモデルでケイデンス計測などはできないモデルでしたが、いっそのことグレードアップということで新モデルに。1画面にスピード、ケイデンス、心拍数、斜度、走行時間、走行距離、消費カロリー、獲得標高、時刻が確認できる。別画面でさらに色々表示あり、アプリで組み換えもできるみたいです。今回のモデルも、もちろんGPSログで走行ルートを残せますし、今回
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<dc:date>2024-02-15T16:11:54+09:00</dc:date>
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<title>愛車改造日記　その6</title>
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 先日人間ドックへ行ってきました。視力の低下に老いを感じながら一通りの検査を終えました。相変わらずバリウムはシンドイ…胃カメラはもっと怖いのでやりませんが。半日の絶食を終えてランチへ。近頃は店舗数の減ってしまったバーガーキングを発見👑お得なセットを注文しました。キングミールワッパーチーズJr.チーズ入りのワッパーjr(ジュニアといってもマクドよりデカい(笑))にポテト、ドリンク、ナゲット5個、アップルパイまでついたフルセットで850円！バーガーのクオリティも満足度高い。バーガーキングもっと店舗数
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<dc:date>2024-01-31T00:33:28+09:00</dc:date>
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<title>愛車改造日記　その5</title>
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 続きあと残る交換パーツも限られてきました。本当言えばホイールなんかを変えれば劇的に走行に変化が出るんでしょうが、それなりのお値段を出さないとまともなホイールは買えないので、そこは数年前に履き替えさせた鉄下駄WHーR501ー30でガマン😣ということでスモールパーツではありますが大事なパーツを交換です。ステムです。シートポスト同様にカーボンに変えることにしました。トップキャップとスペーサーも全部カーボンを用意。ステムはdeda elementi ですが今まで付けてたアルミのはショップで買った本物で
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<dc:date>2024-01-22T16:24:54+09:00</dc:date>
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<title>愛車改造日記　その4</title>
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 次はドライブトレインということで手始めにチェーン交換から。だいぶ伸びて変速調整が決まらないことが増えていたし、洗っても完全にはキレイにできなかったのでいっそ交換することに。ミッシングリンク化もしたかったのでこのチェーンにしました。こちらはアリエクで810円でした。今回も安いねぇ〜。シマノの純正だとAmazonで2800円くらい。交換作業は前回経験があるのでスムーズにできました。コマ数調整は今回もYoutube先生を参考にしながらやりました。で、変えてみたがなんか上手くセッティングが決まらない。
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<dc:date>2024-01-11T22:43:16+09:00</dc:date>
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<title>愛車改造日記　その3</title>
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 前回のさらのに続き今度はシートポストです。今まで付いてたのは完成車に付いていたPROCRAFTのアルミ製。今回は乗り心地改善を目的としてハンドルでは断念したカーボンを導入！オフセット▲2cm TOSEEKカーボンシートポストもうお馴染み中華ブランド(笑)アリエクでなんと2,549円！本当にカーボンなの？疑いながらポチりました。こちらも10日弱で到着。さっそく開けてみるとちゃんとカーボンです！めっちゃ軽いカーボン柄がレーシーな雰囲気を引き立たせます。ではさっそく装着…太さ間違えたーーーー31.6
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<title>愛車改造日記その2</title>
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 前回の続き。ハンドルがエアロ形状に偏平しているためサイコンマウントが斜めになる問題が発生。どうしようとAmazonやアリエクを探していると…ステムボルトにつけられるサイコンマウントを発見💡ということでポチりました。下部がGOPROマウントになっているのでせっかくなのでライトもそれ対応のものに新調しました。サイコンと同じXOSSのライト🔦今まで使っていたジェントスは電池式だったので電池交換が面倒でしたが、今回はUSB充電。昼ですか？ていうくらい明るい🔆(笑)その分電池持ちは良くないですが、充電式
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<dc:date>2023-12-30T10:14:26+09:00</dc:date>
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