https://ameblo.jp/akinori-nascar/ The Story of the Challenging to the Win ja-jp https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12974761925.html 土曜日開始の出張で 日曜日は仕事なしオレンジカウンティーから車で東に1時間ちょっとのところにあるワイン カントリー、テメキュラに行ってきました。個人的にはアメリカ ワインは カリフォルニア産が やっぱり美味しいです。テメキュラワインは白ワインが人気のようなので、白はそんなにわからないので ネットで調べて とりあえず人気のワイナリーのWilson Creek に行ってきました。かなりにぎわってました。テイスティング券を購入して 試飲 選んだワインどれもかなり美味しかったカベルネソーヴィニヨンが好き 2026-08-04T19:57:57+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12974623127.html 今年は自分のレースができず 数名の若いドライバーの面倒をみているが、なかなか簡単ではない事のようです。ほぼ正しいフィードバックがないので、外からの車の動きと、自分が経験したきた過程を考えながら、経験がないドライバーが何をしているかを考えながら仕事している。自分がドライバーで 初心をしっているからこそできる事だと自負しているが、同時に同時 僕を面倒みてくれてきたアメリカ人達の事も思い出しなら、今更ながら更に感謝の気持ちがこみあげる ただ速く走る車がそう走らないので、自分で乗って速く走りたくなる。自 2026-08-03T12:11:35+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12974011973.html 年に1度 カリフォルニア州 のMOONEYESで開催されるOPEN HOUSEに行ってきました。MOONEYESに2026年の新しいTシャツを作ってもらいましたので、撮影もしてもらってサイトで使ってもらっています。TシャツはMOONEYESサイトで販売しているので 購入のご検討を宜しくお願いします。 こちらはMOONEYES創業者 Dean Moonさんの息子さん 今回のOPEN HOUSEの目玉イベントの１つMOON BEERこちらはラベルのデザイナーさんMOON BEERはOpen4 2026-07-28T10:28:49+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12972337687.html 先日アムトラックに乗り、ラーレイまで行きました。所要時間 2時間半、車でも2時間半。行く先がたまたま駅から遠くない場所だったのでアムトラックで行く事に。 子供の頃は鉄道好きで、それを今も続いてるという感じで、線路を見るとワクワクします。アメリカで列車に乗りたい思いが強く、何とかチャンスを見つけて乗りたいと常に頭にあります。過去にも何度かニューヨークまでとか、ミシガンからシカゴとか... 何度か飛行機でなくあえて列車移動した事があります。 日本のように、どこでに走っているという事ではないし、向かっ 2026-07-10T22:52:41+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12968387957.html 今週は少し時間に余裕があるので、ミシガンまでの移動を車でドライブ。直行すれば11時間。今回は寄り道してきたのでミシガン手前のオハイオ州で1泊ストップ。1. New River Gorge Bridge先ずはウエストバージニア州で少し道をそれて巨大橋。アメリカ国立公園サービス管轄区でした。ウエストバージニア州は静かで自然が素晴らしい。川も流れてトレイルもあってゆっくりしたかった。2. Kanawha Fallsインターステイトドライブだと走らない、いつもの川の反対側。静か、小さいシュウラクがでてき 2026-06-05T04:43:23+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12967634142.html NC日本友好コーカスがNC州議会に立ち上がり、そのキックオフのレセプションがノースカロライナ州州知事公邸で開催され、招待を受けて出席してきました。2日前には日本祭りにも顔を出してくれたDENSOノースカロライナの社長とここでも一緒に。という事で公邸で記念撮影。 こちらは現ノースカロライナ州知事のジョッシュ・スタイン氏 帰りに玄関先で再び記念撮影... 2026-05-29T08:22:59+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12967108949.html 5月16日 土曜日にアジアン アメリカン＆パシフィック アイランダーヘリテージマンスのマシンでレースしてきました。楽しみでレース行くも、練習でクラッチが滑り出し、レース場でトランスミッション下ろしてクラッチ交換。前回のリアエンド不良に続いて 2回続けて自分のレースで不具合発見。現在レンタルプログラムしているので 自分の時に大きな不具合が発見できてたのでレンタルドライバーに対しては良かったけど、シーズン前に新しくしているのに、この通常でない頻度での不具合発生は 自分だけが乗っている時と大きな違いが 2026-05-24T03:06:23+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12966209932.html NASCARトラックレースチームを立ち上がてから1年NASCARマシンの全てはもともと鉄板を曲げたりして職人の手に寄ってボディが作られてきたけど、この10年くらいで徐々にコンポジットボディに変わってきたが、現在NASCARシリーズで唯一 鉄板ボディが残っているのが、私も属しているNASCAR CRAFTSMAN TRUCK SERIESです。コンポジットボディは既に各部分ボディがプレスしてあり、レースカーにはただ当てはめ込んでいくもので、基本的には全車が同じ形状のボディになり、チームに寄って空力 2026-05-15T10:33:14+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12966154115.html 今週末の準備が完了 2026-05-14T19:39:43+09:00 https://ameblo.jp/akinori-nascar/entry-12965281734.html アメリカの5月は1978年に制定されたアジア系アメリカ人と太平洋諸島系アメリカ人の歴史・文化・功績を称える記念月間 Asian American and Pacific Islander Heritage Month(AAPI)。米国に拠点を置きレースに挑戦している事とこれまでのアジア系の人々が残した歴史を称える思いをこめるという事日本にいた時には人種の事など考えた事もなかった。日本人が一番で、自分が思う事が当たり前で、という事に近い感覚改めて日本にいき、日本人と関わると 恐らくそう考えている人 2026-05-06T13:39:49+09:00