https://ameblo.jp/ameae86bagt/ ブログの説明を入力します。 ja その訳はと言うとブローした訳でもなく…腰下をボーリング無しで組んだのがやはり納得いかずに…（←計画性全く無しでやや後悔…途方に暮れてﾏｼﾀ）
しかし立ち上がりました…本年度２回目のエンジン作ってます今回はちゃんとボーリングでオーバーサイズ組み込み本年度中に仕上げる予定（年内に車に載せて火入れ式済まし…新年を迎えたいですねー） ]]> https://ameblo.jp/ameae86bagt/entry-11101278991.html Thu, 08 Dec 2011 18:16:15 +0900 （平成８年式のHH3アクティさん）黒バンパーのドノーマル（フィルムは貼ってあった）を自宅にてゴソゴソとマフラー溶接修理やエンドブーツ交換、ハブボルト全交換…ディスクパッド、オイル、ＬＬＣ至る所…etcで、無事７月に検査受け公道走れる車になりましたハチロクが動けない時はアクティさんにお世話になりますちょっとデコトラチックにカスタムハチロク同様、大事に乗ろうと思います


]]> https://ameblo.jp/ameae86bagt/entry-11013727599.html Sat, 10 Sep 2011 18:54:34 +0900 …始めたばかりこれからでマダマダ
エンジン基本的には…あえてポートが広く、あまり皆さん使わない(AW11ヘッド)AE86と同じ＆AE92前期ブロック家にある物で作ろうかな～と
ピストンは92後期(リング新品)、ヘッド修正面研(これからポート研磨)＆ブロック修正面研とホーニング。クランクの振れは基準値内TRDメタルガスケット(0.8㍉)東名カムIN/EX共264 8.1 親メタル純正 子メタルTRD オイルポンプAE92後期 RS知多強化ヘッドボルトなどなど色々… 果たしていつ仕上がるかは…本人の気分＆ヤル気しだいですね～…








]]> https://ameblo.jp/ameae86bagt/entry-10829006068.html Sat, 12 Mar 2011 22:24:50 +0900