https://ameblo.jp/ameba19750428/ 難病に向き合いながら日々調子のいい時だけ、病によって最後の自走手段のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸを初心者がもがいてます。 ja
自宅に戻り乗れなかった翌日に色々と

出来る範囲で手を加えようとステムを

ひっくり返してみた

ボルトを弛める時に凄い違和感(´・ω・`)




………ヌルッと外れやがった

お気づきの諸氏はさすがです

整備士が整備したにもかかわらず全く

締められてなかった…

もしも気付かず乗り続けたら…

道具を持ってなかったら…

そう考えると怖すぎる((((；゜Д゜)))

受け渡しの時にも「初期伸びも出ると

思いますので…」とか言うてたな…


え？整備したんちゃうの？



で本日。普段使いには必須のスタンドを

買ってきました(  ＾∀＾)

尊敬する師匠に倣いセンタースタンドも

視野にいれてたけどシフトワイヤーと

スタンドが干渉するのが精神的に無理で

無難に純正を購入。

フレームに傷がつくのが心配で店で

モノを見ると保護するウレタン？の様な

保護材が貼られていた。

帰宅して仮付けするとウレタンが意味を

なさないwwwぺらっぺらだしねw


二度手間では有るが近くのホムセンで

ゴムシート買って貼りつけて何とか

使える様になりました

写真の型を購入される方は要注意です ]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12199934942.html Wed, 14 Sep 2016 18:10:00 +0900
そしてあいにくの曇り空

午前中は耳鼻科へ午後は脳外科。

普通ならどう考えても間に合うと算段出来

る時間(午前は10時で午後は１時)

がしかし、いつまで経っても呼ばれないw

雨に備えて公共交通、しかし帰りのバスは

時間一本もう少し余裕を持って予約は

とって欲しいかな、と。間に合わず

やむなく出費したタクシー代が痛すぎる


診察終えて…実は今日は

納車日でした(  ＾∀＾)

幸いにもギリギリ降りださず、今日を

逃せば１週間雨(´・ω・`)急げ～

前から乗ってたなんちゃってクロスが

タイヤの寿命が近づき、そこへ知人が

貰ってくれるとの申し出


で…持って帰って来ました(  ＾∀＾)


部屋がチャリで埋まったw

とりあえず変えたい所は沢山有るけど…

サドルとステム、ハンドル(´・ω・`)



シフターもなんだかもっこりしてるけど、

どうせ端からいぢくり倒す予定だったし

今は我慢の子(ノ_・。)


暑さもマシになったし、そろそろ楽しむ

放置中アクセスして頂いた方々、本当に

ありがとうございます(*´ω｀*)

]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12199297809.html Mon, 12 Sep 2016 17:52:56 +0900
イベントが開催されるらしい。

それに伴い、ローカル番組で自転車の選び

方…なんかを放送予定だったので、

レースに出るつもりは無いが視聴


すると…

「ジャイアントストア高知…」


えっ？( ´ﾟдﾟ)今なんて？


………いつの間にか高知市にGIANTがw



画像お借りしました


…これは衝撃的w

もうちょっと大々的に…ねぇ？

CMとかやって欲しかったんだが(。>д<)



番組を見続けると「選び方」って題して

いるのに…自転車をちらっと紹介しただけ

で終わってしまったw

地元のイベントやからもう少し掘り下げて

もいいのに…


クロスバイク買う時に見に行ってみよう…


かな？
]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12132833074.html Thu, 25 Feb 2016 23:27:33 +0900
なので写真多目で再UPしてみよっと(*´ー｀*)

下準備
シフトをフロントをアウター（外側の

大きい方、）

リアはトップ（外側の小さい歯）



次にブレーキのロックを解除



これが…




こうなったら解放で…

準備完了。

次に車体をひっくり返し（返さなくても出

来るけど安定させる為）

ひっくり返したらクイックレバーの

ロックを解放し、


反対側のツマミをある程度緩めたら、




赤丸で示したディレーラー本体を矢印の方

向に起こしたままホイールを左上に引く。




これで外れます。

嵌め方(*´ー｀*)

スプロケのトップの下側に下側のチェーン

をあてがい、



そのままホイールをチェーンに載せる。

載せたら、




ディレーラーのテンションプー

リーを矢印の様にハンドル側に起こしてや

り、

ホイールをフレームのエンドに合わせる。

完全に嵌まっているのを確認したら、

ツマミを締め、クイックをかなり力を

加えて締まる位の強さでロックし、

最後にブレーキのロックをして完成

伝わったかな？( *´艸｀)


ちなみに…不具合は一度も起きてないよっ


]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12130451966.html Fri, 19 Feb 2016 12:29:09 +0900
早半月w

こんな拙いブログにお越し下さって

有難う御座います(´・ω・`)

超初心者が超超初心者に向ける程度の

たいした事書いてないブログですが…



さて、今年の目標は…

少しでも病状改善

残っているパーツの改造（105化）

…くらいかなぁ


とりあえず先にデフォルトでメーカー名が

記載されている、

シートポスト、アヘッドステム、

トップキャップの交換から始めたいと…


先ずはシートポスト

ここを決めないと他も決まらないので。



引っこ抜いた状態

ここから重さを量る前に…戻した状態に

近付ける為に各部分を採寸

リフレクターの下を計る


約10.2センチ

サドル位置、シートポストの高さを

メモしたら太さを調べておく


…分かりにくいw

よく見ると「Φ30.9」と刻印されてる

これは一般的な真円のシートポストの

サイズらしい。高級なバイクだと専用の

物が有るので注意(*´・ω-)b

さて…重さを…




……………重い( *´艸｀)

候補は未定だけどこれより軽く。


安くていいの無いかな…


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とうとう念願のロードバイクの師匠とも

言うべき有名ブロガーと初対面出来ました


そもそもは…聴神経鞘腫になってから

何もエンジン搭載の乗り物に乗れなくなり

どうせ買うならロードを買おう!!

と思い…改造のやり方を調べる為に

ググったのが始まりでした


それまでロードは敷居が高く購入に躊躇

してましたが…

型を気にせず自分らしく楽しく乗ってる

師匠のブログを拝見し…購入に至った

訳ですw

決して!!ブームに流された訳ではないw


本日初の対面となりましたが…

本人は噂通り…((((；゜Д゜)))

いや、本当に爽やかでした

判らなかったらどうしよう…と思って

いたけど…愛車が判りやすすぎて

こちらからお声かけさせていただきました


本当に気さくな方で時間が有って健康で

有ればひろめ市場をご案内出来たのに…

残念です(´；ω；`)

いつか健康になれば、今度は私が大阪に

出向きたいですな


地酒をお渡しし…代わりにこちらを

頂きました(*^^*)




宝です




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]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12111555260.html Tue, 29 Dec 2015 18:17:52 +0900
事前準備でギアはフロントはアウター（

大きい方）リアはトップに




①前輪と同じ様にブレーキのロックを

解除しクイックを弛めたらそのまま

後輪を引き上げると外れます

②後は同様にタイヤとチューブを嵌め込み

エアーを入れてセット

完成www



③後輪のセットは車体をひっくり返した

状態で下のチェーンにトップを合わせる



写真の様になったら、リアディレーラー

のテンションプーリーの部分を持ち、

ハンドル側に起こしてやると…自重で

嵌まります(*^。^*)

④前輪では書き忘れたが、セットしたら

クイックをしっかりと締め、ブレーキの

ロックをセットすれば

タイヤ交換は終了です( ・∀・)ﾉ




ちょ///安物でもかっこいいやんw




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初めての交換の見本となれば幸いです(*´ー｀*) ]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12109392920.html Wed, 23 Dec 2015 16:49:38 +0900
タイヤ、チューブ共に外れたら

⑤新しいタイヤを片側だけ嵌め込み

買った当初は癖が付いているので

タイヤを左右から揉みながら取り付けます





⑥ここまで来ると完成間近

チューブに少しだけエアーを入れホイール

にチューブをセット。バルブの穴が付いて

いる方からチューブをタイヤに噛ませない

様によく左右から揉みながら

タイヤレバーを使いセットします

⑦セット出来たらバルブにロックナットを

装着し

めでたく完成




なお…タイヤにより回転方向等指定されて

いるのでお間違え無く(*´ー｀*)
]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12109373993.html Wed, 23 Dec 2015 15:48:16 +0900
大して走っても無いのに気分を変えて

タイヤ交換を

明らか普段使いで乗りゆうロードを

デフォのタイヤから初の交換(*´ー｀*)


ちなみに現在の走行は約500キロ

届きました


カラータイヤにしたかっただけなのに

気に入ったのが無かったのでやむなく23c

に

包装を解きます


ぐにゃぐにゃw

後にこれで結構苦しむとかここでは

一切思ってない(´・ω・`)

①先ずはブレーキのロックを解除

ロックの状態から…


解除の状態



ツマミが下がってシューのクリアランスが

大きくなったのが判る…よね？

②これでクイックを程なく弛め（レバーを回さず反対側のツマミ）

前輪が外れたら

前輪を外します

外れました

③外れたらバルブキャップを外しエアーを

抜きます

④エアーを抜いたらバルブのロックナット

を外し、バルブの付いている反対側から

タイヤレバーを使い外していきます




こじる時にチューブを傷つけない様に注意


長くなるので次回に続きます ]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12109369942.html Wed, 23 Dec 2015 15:27:53 +0900
一切乗ってません

今月初日に２年片想いしてた人に

彼氏が出来てた事を知り…


茫然自失

もう笑うしかなくてwww

とてもやないが自転車なんか乗れなかった



先月は34キロ走っただけ

STIを105にしたいなーと思いつつ…

タイヤも変えたい…


やけ買いしよ(´；ω；`)


ただの独り言です ]]> https://ameblo.jp/ameba19750428/entry-12106301801.html Mon, 14 Dec 2015 23:01:49 +0900