https://ameblo.jp/ameebbaa/ ローカル線のすばらしさを語るブログです ja
ローカル線の中には、地観光地の鉄道として知られているもの域の足としての利用はもちろんのこと、現在では存在そのものが貴重となっているものも数多くあります。

想像していただけますか？

山あいの本線ではすでに旧式化され使用されなくなった年代物の車両やが走り、片や風光明媚な区間を走る山岳鉄道や、、蒸気機関車を走らせている地域もあります。そこには山の手線や西武線など、普段利用している通勤電車では決して味わうことのできない魅力がいっぱいです。

日本にはまだまだ、北は北海道から南は九州まで各路線のローカル線があり、経営難にもめげず廃線の危機を乗り越えがんばっています。そこには古びた駅舎、古き良き日本が残る沿線風景…。そんな郷愁誘う魅力がいっぱいのローカル線もたくさん残っています。

例えば北海道では宗谷本線というローカル線があります。宗谷本線は旭川、稚内を走る全長２５９.４kmのローカル線で、この宗谷本線こそが、日本最北端路線なのです。

そして、北海道にはもうひとつご紹介したいローカル線があります。釧網本線です。網走、東釧路を走る１６６.２kmの釧網本線は、北海道の四季折々の絶景を楽しむことができ、特に冬の風物詩『三白』と呼ばれているタンチョウヅル、オオハクチョウ、流氷、このすべてが、この釧網本線の車窓からすべて鑑賞できるところにあります。

これらのローカル線で沿線のグルメ、温泉をめぐるなんて、この世の極楽以外なにものでもありません。そろそろわけ有りのかにがおいしい季節ですもんね。


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