洗車でもしておくかと思いつき、洗車するも落ちない水垢。

そして、登場ユニコンカークリーム。

ガキの頃、我が家にマイカーが来た当時にはこれがあったような気がする。

軽くこするだけで簡単激落ち。

いいぞ～！

そしてなぜかワイズギアで購入できる。

あまり好きではないので短くした。

よって軽量化。

これが

これになる。

しかし、この差以上の重さのアフターパーツが付いたので意味は無い。

ちょっと前に経年劣化でタイヤやブーツがボロボロになりましたが、今度はゴーグル。

手洗いしてから洗濯機の脱水にかけたんですが、出してみるとボロボロになってました。

ゴーグルをネットで探すとビックリするようなお安いお値段で売ってますが、大丈夫なのでしょうか？

ママゾン、998円。

ど～なん？

今のヘルメットはPパイセンのお下がり。

内装だけ新品を購入しましたが、人生最後のヘルメットを購入しようか検討中。

いや～しかし値段が上がりましたね～。

アルパインから比べるとバックル辺りは頼り無い感じはするが、それがしなやかさに繋がるのでしょう。

で、なんかネジが緩みそうだったのでネジロック。

ガエルネバランスのネジはしっかり締まってた思うが・・・

日陰でまったりしながら軽く練習。

そして、反省会。

初代の頃のEDPro以来のガエルネかな？

白、黒以外で有るサイズをポチッとしたら、なんだこれ迷彩か？

まあ、人生最後のブーツになるだろうからしっかり使いましょうかね。

そのせいか、古傷が痛み出し久々にロキソのお世話になった。

ふと思い出し、エレクトリックの高圧洗車機の作動テスト。

ストレーナーを掃除しただけで、普通に動いた。

せっかくだから洗車。

そして、ゴールデン前の森林浴でぶっ飛んだマシンも洗車。

いつもは水道と洗剤で洗っているが、ついでにブシュ～っと洗った。

ぶっ飛んだ時にラジエーターのシュラウドステーが曲がって、エライ内側に入っていたが、これは現地で修理した。

ゴロゴロの石の上に側面着地したが、よくタンクが割れなかったもんだ。

で、新たに・・・

曲がっとるし

削れとるし

今回の一番の被害はブーツかな。

でも、もういいんだ。

ポチッとしたよ。

昨日の雨で沢の水量はかなりある。

しかし、美和の沢やサファリのカバ沼を走破したマシン、まったく問題なし。

しかし、今日はライダー絶不調。まったく乗れていない。

交換したフロントタイヤがポンコツだったのか、フロントを弾かれ２回も地球に頭突きをした。それも左側２回。

それでちょっとテンション下がる。

そして、追い打ちを掛けるようにトラブル発生。

問題のブーツだ。

その昔、ＡＸＯ病というのがあったが、まさにそれ。

手持ちの針金で応急処置。

そして、２回目の応急処置。

いい景色を見ながら

今日はマイナスイオンより負のイオンに包まれた一日だった。

ブーツは無事完走。

でも、もう捨てる。

１回目の頭突きの時にマシンにもダメージがあったので、修理しなきゃ。

置き古しのタイヤが何本かあったので、良さげなヤツを引っ張り出してきた。

なかなか固いタイヤだった。

あとはブーツだな～。