少しは温度上昇の時間稼ぎ出来るかな？

ベンチュリー効果を期待！

隙間あるから無理かな…

次は天気が良ければ水曜、もしくは木曜かな…

土手ドリ。

水曜は結婚記念日なのでおそらく無理かと…

早く走らせたい…

なんだかんだR2で良くなってきました。

今日はバネをD-LIKEに変更し、オイルを

硬くして走らせました。

滑り出せば変わらないのですが

RCARTのソフト程蹴り出しは良くありません。

オイルはそのままにバネを戻して

再度チャレンジ。

そして、今日はモーターのベアリングに

注油しておしまい。

2日。

アリーナでダマで使って怒られたX3を捨て

R2でやってく事にしました。

結局なんのかんの一番行くコースは

谷田部アリーナ、となると使うタイヤは

R2。

というわけでトラクションアップに着手。

とりあえず、まずはバネの変更。

このバネは確か…RC ARTのソフト。

とりあえずオイルはそのままヨコモの350番。

20グラムウエイト追加。それから逆スキット。

前側には2ミリスペーサーが入ってます。

とりあえず極端にしてみました。

そしてアッパーアームの位置を変更。

今まではこのシムが後ろ側にありました。

するとナックルがかなり前のめり。

今はこんなですが…

その前は…

こんな感じ…

逆スキットのお陰もありかなり水平に。

あとはアライメントの変更。

フロントはそのままで、リアを変更。

キャンバー6度。トータルトー3度。

で、今日はこんな天気ですが

路面もウエット。しかーし試したい

走らせたい…で、濡れてるけど走行すると！

イヤーイイ‼️

確実に路面は悪いけど超高速ドリ‼️

タイヤの角を取り直していざ、もう一度…

と思ったら…子供の邪魔が…風邪っぴき

の癖に「治った、行く！」熱出して幼稚園

休んだ癖に…

そんな訳で寝てから夜やるかな…

そ、ナロースクラブ絶対の2駆ですが

前後通しのオフ11。

これならいいかなって。笑

トラクションについてはとりあえず

テストしてオイルの番手を

あげてみるかな…

去年8月以来のサーキット。

走れました！意外と普通に走れました。

ホントは…絶対ダメですけど…

黙ってX3を使って走ったらいやー調子いい！

けど、バレてR2に交換。

そしたら…大変です。

氷の上を走っているようで。

バネ変えたり多少セットを変えてなんとか

走るようにはなりました。

これからはR2に合わせてさらなるトラクションアップが

課題ですね。

一緒に行ったツーリングを楽しんでる

Wさん。ありがとうございました！

またお願いしまーす。

行ってきます！

奥さんと子供には申し訳ないけど

2年ぶりに谷田部アリーナ…

超楽しみです。

まわりは四駆が多分多いと思うので

頑張ってついていければ…

今晩はメンテナンス。

とは言ってもオイルの抜き換え。

前回は確か…リアにヨコモの500番、

フロントに同じくヨコモの350番。

でしたが今回は前後ヨコモの350番。

もう少しナチュラルにリアが出てくれないかなー

って思いでそうしてみました。

で、これ。

白い液体。ムフ。

これ入れると漏れないんです。

ダンパーオイル。

ただこれにも粘度があるので恐らく

400番位にはなってしまってるかも

しれませんが、メンテナンスのスパンが

伸びるので不精なおじさんにはぴったり。笑

で、無事に終了。

安定化。

今日無事に届きました！

中華な安定化ですが先日も書いた通り

30Aあるのでまぁ安心。

ファンも静かで今の所OK、合格点。

嬉しくて2パック充電してみました。

明後日はおやすみ。ダンパーメンテでも

しようかな。