午前中に、トレッキングへ出かけた後、サンモリッツに長居はせず、再びティラーノへ向かう。行きは２等列車であったが、帰りは１等列車、天井までガラス張りのパノラマビューが楽しめる。丁度、正午頃の列車からの眺めは、昨日とはまったく違う顔をみせる。昨日は夕日があたっていたせいか、今日の方が氷河がくっきりと見える。

昨日の大撮影大会とはうって変わって、ゲストはみな軽い疲労とともに、うとうと。のんびりとした、帰りの列車となった。

  

今日は、再びベルリナ急行の出発時間までの間、サンモリッツバッドというリフトに乗って、トレッキングにでかけることに。８時３０出発のゴンドラリフトのゲートが、２０分前になってもまだ空いていない。５分前になってやっと係の人が来て、さあ出発。日本だったら、３０分前には準備やらチケット販売やらで空いていることだろう。ゆるい感じが、時間に厳しい日本人にとっては、やきもきさせられる。

ツアー二日目にしていきなりのメインディッシュ”ベルリナ急行”、イタリアのティラーノからサンモリッツまでのルーツはUNESCOで2年前に世界遺産に登録されたまだ、知る人ぞ知るポイント。アルプスの山々を見ながら、急勾配の山岳地帯をくねくね走る。赤い色で塗られたバーン社製の列車がまた美しい。

がらーんとした町ティラーノ

今回の食前酒文化を伝える度では、本来ティラーノやスイスには行程に入っていなかったが、開田のポッポ屋の駅長さんのたっての希望で、組み込む事になった。ネットでは調べていたものの、やはりイタリアらしいガラーンとした片田舎の普通の駅だが、構内やcassa(チケット売り場）はスイス色が入り、少しお洒落な雰囲気。箱根登山鉄道と姉妹提携している証に、日本語でティラノの看板もあった。

ベルニナ急行に乗り込む前のゲストたち

ご夫婦で参加の伊藤さん（左）元お医者さんで写真の腕前も抜群
ご満悦の開田のポッポ屋の駅長さん（右）もご満悦の様子

さて、急行にのりこみ、「シュッパーツ」という駅員も、「ジリリー」というベルの合図もなく、無口で走り出すヨーロッパの列車は怖い、、。
走り出すといきなり、ゲストは窓を開けて、写真をパチャパチャ。事前に２等車は窓が空けれる、後ろの方の列車の方が写真が撮りやすいとのことで、あえて行きは２等車で出発。１車両ごと貸切状態で、わいわいと騒ぎながら旅の２日目をスタートすることになった。今回の旅ではいろんな絶景ポイントがあり、写真のことを真剣に考えてくれるゲストがいると、案内している側もテンションが上がる、（自分は今回アイフォンに頼りっぱなしだが、、、）

ブルージオのループ橋を渡るベルニナ急行

走り出して二つ目の駅をこえると、いきなりご馳走のブルージオ橋が見えてきた。最後尾の席をとった我々はとても写真がとりやすい。電車マニアでなくても、みんな電車マニアになりそうな勢いだ。