タイトルにもある通り、

先月KawasakiのVersys-X250を

購入・引取しました。

初めてのKawasaki、

初めてのアドベンチャー、

初めてのアップハン、

初めてづくしで、

乗って帰る時はめちゃくちゃ緊張しました(笑)

普段セパハンにしか乗ってないもんで

そりゃ慣れませんわ(笑)

300km程試走したので、

下にレポートでも残しておきましょうかね...

(大型のCBR乗った後に走ったので基準がおかしいのは目を瞑って頂いて...)

良い所

・姿勢が楽

・燃費が良い

・クラッチ軽い

・そこそこ下が粘る

・バイク側からの主張が少ない

悪い点

・ケツと腰が痛い

・もう少しでいいから下からトルクが欲しい

・クラッチ軽すぎて操作しずらい

・ギア比がクロス気味で意外とショックがデカイ...

・排気音全然聞こえない

①姿勢が楽なのにケツと腰が痛いとは...！？

→普段セパハンに乗っているためか、

手や背中、腰やケツに体重が分散されているので、

姿勢が良くなるアドベンチャー系だとケツに集まってくるのではないか...。

一応スタンディングすればリセット出来るので、道でスタンディングしてるVersysがいたらそれは多分私です(笑)

②燃費が良いなら下の回転数がメインなんじゃ...？

→恐らく燃費重視のセッティングをするため、燃料を絞られてるような感じがする...

個人的には開けた時に想定の7、8割くらいのトルクの出方をしている気がする...(鈍感おじさん比)

ECUセッティングをすれば解消されるのかもしれないけど、個人的には燃費良く大人しく乗ろうと思っているので多分やらない(笑)

ただガソリン減らなさすぎるので、人間側の休憩タイミングを見誤るのは困りますなぁ(笑)

③クラッチ軽いなら扱いやすいでしょ！

→普段乗っているCBRがクラッチが硬めでしっかり感があったのに対して、Versysはアソビを超えたら軽すぎてふにゃふにゃ(笑)

いつもは2本指で操作してますが、それでも余裕に切りきれてしまって半クラを覚えるのに時間が掛かりました...

重くないのはいいことだけど、硬めの方が好みなのが分かったのは収穫でした。

④そこそこ粘るのはクロスミッションのお陰...？

→②にも通じることではありますが、市街地だと20kmも出さずに2速にブチ込まないとギクシャクしますね。

6速7千回転くらいで80km出るので、競合のV-strom250と同じような感じなのはちょっと残念。

アシスト&スリッパークラッチも初めてでしたが、中古だからなのか？減速時に思ってたよりショックがあってちゃんと回転合わせてあげないと乗りにくかった...

⑤主張が少ないなら排気音も小さいでしょ！

→CBRはマフラー交換しているのもあって、音でギアチェンジの判断をしてましたが、排気系フルノーマルだとメーター見ないとタイミング分からないくらいでした(笑)

ただ、CBRと違って｢こうしろ、ああしろ｣がバイク側から全然無いので下りでも全然怖くないんですよね。これは凄い。

いやほんと、趣味というより道具に近いですよね。

おじさん(当社比)達がああいうのに乗り換えるのも納得がいきますわ...

これから本格的に寒くなるので、

その時に気付いたことがあったらまた書こうかなと...

それではまた( ´ω`)ﾉ

最近の自販機って、交通系使えなくして

変なアプリ経由して決済するやつ多くない？？？

｢MusicVideo｣なるプレイリストを

ひたすらリピートしてる私でございます(笑)

元々音楽を聴くのは好きですが、

ふと思い出したことがありまして...

今は誰もが知っている曲ですが、

自分が知らなかった時に、

当時お付き合いしてた方から

米津玄師さんの｢アイネクライネ｣を

教えてもらったことがありまして...

未だに聴くと昔の事を

思い出してしまうことがあるんですよね

今思えば、

耳から侵食してくるなんて

悪い女性ですよね〜(笑)

おっほん！笑

とりあえず何が言いたいかというと...

皆さんも好きな人がいる方や、

お付き合いしている方が居るなら、

好きな曲を教えてみるのもいかがでしょうか？笑

耳から自分のことを

頭に焼き付けさせるんですよ！

4月の1週目の土曜にお預けしたのですが...

未だ帰ってこず

進捗も分からず...

いや確かに

｢4月は忙しいので、5月スタートでもいいですか？｣

｢GW明けのお返しになります。｣

って言うから、

忙しいのは仕方ないことだし、色々とお願いしてるから時間掛かるだろうし、まあいいか...

と思って

｢いいですよー｣

と言っちゃったのは私ですが...

その後の整備で

･FフォークのOH

･ウォーターポンプ交換

･クーラントホース交換

(オイルポンプも言われたような気がするが...)

と項目が増え...

挙句の果てには、

｢クーラントホースは純正品もう無いので社外品になります。納期は1.5ヶ月です。｣

いや7月まで掛かるやないかーい！！！

6月に進捗の電話したら、

｢ホース届いてないのでバラしたまんま一旦待ちですかね｣

いや先にFフォークのOHとかしとけよ...

本当は｢どうせやるんだったらGsenseさんで、ついでにコーティングとかしてみたかったなぁ｣とか思ってるけど、それを我慢してるのに...

待ちくたびれるぜぇ...

お友達の一声で使ってみることに...

あ、お試しだから1本しかないよ！笑

使った感想としては

･アイドリングが安定した

(いつもエンストギリギリくらいまで下がったりしてた)

･エンジンの回転がスムーズになった

･ツキが良くなった(気がする)

↑キャブの詰まりがちょっと改善されたから

パワーとトルクが増えたのかも？？？

これ続けなきゃ意味ないかなぁ...

もう1本買ってみようかなぁ...

(本当はもっと長々と書いていましたが、間違えて更新してしまい、内容が全部パーになったのは内緒で笑)

部署は違えど2年くらい？

お世話になってたんですよね。

パートさんではあったんですが、

会社の設備管理なんかをやって頂いてまして、

前の担当者さんからのご縁でお話するようになり、

忘年会で一緒になってからどんどん仲良くなっていった感じでした。

毎日午前中に食堂の自販機の前でちょこっと

他愛もない雑談をするのがルーティンになってたんだよね。

たまたまだとは思うけど、転職するって聞いたのが関係者以外だと私が1番最初っぽいとかなんとか。

分かんないけど(笑)

そこから仲良しグループみたいなので

送別会やったりして。

(サプライズで花束渡されてたけど、企画者の私にも内緒にしておくことないんじゃないかな！？笑)

段々お姉さんは引継ぎする為に、

目まぐるしく動いてたから雑談も出来ないし...

向こうにも別で仲良しグループがある訳だから、

それを邪魔する訳にもいかないし。

目が会えば手は振ってくれてたけど、

やっぱりちゃんとしたお別れの挨拶は出来なくて

最後に言いたいこととかいっぱいあったけど

何一つ出来なくて

今まで通りその事を後悔して

そして段々と別の出来事へ

記憶が転換されていくんだろうな〜って

そうやって他人との

道のような線のようなモノを

結合していったり分岐していったり

していくのを経験するのが

人生の酸いも甘いもってところなのかな？

ともかく、

次のところでも楽しんで過ごして下さい。

貴女なら次でも周りとすぐ仲良く出来ます。

貴女の笑顔はとても素敵なのですから。

ま、二度と会えなくなる訳じゃないんだけどね(笑)

なぜ今この人達と繋がっていられるのかと。

このタイミングでリプライをしなかったら。

このタイミングでフォローをしなかったら。

きっと今頃話せていなかったのではないかと。

そう考えると、

毎日の選択にも無数の未来があるのではないか。

入社した会社が別のところだったら。

座った電車の席が1つズレていたら。

悩んで買ったものが別の色だったら。

歩き出した1歩目が右足からじゃなかったら。

そう思うと途方もないくらい

無限に未来が存在していることに

想像がつかなくて眠くなってきちゃいます(笑)

それではまた( ´ ▽ ` )ﾉ

時が進むのは早いもので、

気付けば社会人5年目になりました。

自分を取り巻く環境や、

人間関係など沢山の変化がありました。

唯一変わってないのは

住んでるお家くらいですかね(笑)

気まぐれにたまにはここへ来て

ポエム的に綴ってみるのもいいかもしれません

でも多分またすぐに飽きて

放置される気がするのは内緒で(笑)