念のため、朝一番で到着。
ある程度並ぶ必要はありましたが、そこまで混んでいませんでした。

はじめはここではなく、この更に向こう側にある建物で必要書類を買ったり、自賠責に加入したりします。
「ユーザー車検初めてです」と言えば、かなり親切に対応してくれます。



いろいろ手続きは割愛して、いよいよ車検です。

バイクは第２レーンでしか受けることができません。

はじめに、ウインカーやストップランプがつくかどうかの確認をし、フレーム番号を確認した後、（事前の調査では長さ測定はないと聞いていたのに）ハンドル幅の確認を行いました。
やはり純正品ではなかったので、測定されたのでしょうか？ギリギリ規定誤差内だったようで、合格でした。

続いて、レーンに入っていくわけですが、ブレーキ検査と、ここでも聞いてなかったメーター検査がありました（仕入れた情報が古かったので、いろいろ変わっているようです）
前輪を載せ、40km/hになったところでクラクションを鳴らします。後輪も同様に検査を行いました。

そしてユーザー車検での最難関と呼ばれる、光軸検査がやって参りました。
事前に夜中真っ暗な一本道で100mくらいを照らすよう目測で調整してきました（ｗ
測定時間は10秒ほど、不安とは裏腹にすんなり合格。ちょっとラッキーでした

最後は排ガス検査。
検査員に「やり方わかりますか？」って聞かれて、「分かりません」と答えると、
「じゃあ、やります」って感じで排ガス検査機の前までやってきて、すべてやってくれましたｗ

本来は検査用紙？も自分で機械に入れなければならないのですが、何から何まですべて親切な検査員さんがやってくれました。
バイクのユーザー車検を考えている人は、京都南自動車検査場、おすすめですｗ

そういうわけで、すべての工程で合格となり、無事、車検の更新が完了しました。

バイク屋さんに頼めば8～10万程度かかる車検も、自分でやれば2万円ちょいでできます。
その殆どが自賠責保険料なので、自分で車検に行く限り、250ccなどの車検不要のバイクとの差はないように思われます。

もちろん、自分できちんと整備できることが大前提ですので、整備に自信のない方は素直にバイク屋さんに頼むほうが安心できるのではないかと思います。