今回はただ思い付きで四川航空のA330×2機を紹介していきます。

表題通りANAのイーブイジェットNHとして

運航されている、JA784Aを題材にしていきます。

これが展望デッキだと、成田の場合真横想定ではポートサイドでリーフィアが、スターボードでエーフィが主翼で貫かれますが、概ね全て映ります。

それに代わる新たなブランドとして、現在機体にも書かれているInspration of Japanを導入することとなりました。

このJA784Aは初号機として、2010年4月19日から暫定仕様(確か所定212席のところ、215席)で成田ーニューヨーク線に就航しました。

プラモデルを作ってることもあり、New Style CLUB仕様から大きく変わった窓割りを見て乗るわけでもないのに、ワクワクしたのを覚えています。

この機体は747の置き換えと国際線増強のためにボーイングへ直接追加発注を掛けたグループの機体で、784～789までの6機が導入されました。

残念ながら、コロナ禍の影響で786と789が早期にリタイヤしていて、784,785,787,788の4機が現役の状態です。

後に導入された790～798までのグループとの

相違点もあって、まず型式からボーイングの伝統とも言えるカスタマーコードの付与の有無、外見上分かりにくくはありますが、テールスキッドの有無です。