<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>いつまでたってもピーターパンのブログ</title>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/ari-55/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>ブログの説明を入力します。</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>テンプラ君 番外編</title>
<description>
<![CDATA[ テンプラ君を克服したけどシャンクは？<div><br></div><div>不治の病シャンク</div><div>自身のシャンク誘発原因=手元が離れる</div><div>であったが。</div><div><br></div><div>これはテンプラ君同様</div><div>ハンドダウン+ボールに近すぎるからだと結論付けた。</div><div><br></div><div>詰まる所、各クラブのライ角通りにアドレスをとる事がとても重要ではないかと。</div><div><br></div><div>結局アドレス時の形にインパクトが収まれば、シャンク等のトラブルに見舞われる事はない。</div><div><br></div><div><br></div><div>&lt;意識すべき点&gt;</div><div>1)やっぱりアドレス</div><div>┣グリップは？</div><div>┣ライ角通りにセットされてるか？</div><div>┣ボールとの距離感は？</div><div>┣開いてないか？</div><div>┗自然体か？</div><div><br></div><div>2)スイング</div><div>┣アドレス時の位置に手元が戻るか？</div><div>┣頭の位置は動いてないか？</div><div>┣フォローまでに無理はないか？</div><div>┗そのスイングシンプルか？</div><div><br></div><div>今の僕はこれぐらが限界かな？笑</div><div><br></div><div>さて俺もようやく距離感等の練習に入れるかな？</div><div>今回ので、暫く経過観察としたい。<br></div><div><br></div><div>80台の壁を突破するよー</div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-12053954940.html</link>
<pubDate>Fri, 24 Jul 2015 09:46:26 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テンプラ君 其のニ</title>
<description>
<![CDATA[ 前回のつづき<div><br></div><div>試行錯誤する事3カ月…</div><div>悩み抜いた末、テンプラ君の原因について出た結論。</div><div><br></div><div>”ハンドダウン”だったから</div><div><br></div><div>？？？</div><div>いくら調べても、ハンドダウンが原因でテンプラが発生するなんて、書かれてる物をを見つける事が出来なかったが、実際発生する可能性は十分ある。</div><div><br></div><div>物理的にも理屈的にもハンドダウン=テンプラ君は起こり得る。</div><div><br></div><div>仕組みはこうだ</div><div><br></div><div>1)ハンドダウンに構える事で</div><div>&nbsp; &nbsp;クラブフェースのトゥ側が上がる。</div><div><br></div><div>2)ハンドダウンにする事で</div><div>&nbsp; &nbsp;ボールとの距離が近くなる</div><div><br></div><div>ドライバーは特に手元が離れるやすいと聞くが、上記2)と合間って余計に離れる。</div><div>それによりフェースのヒールよりでインパクトを迎えやすくなる。</div><div>それに加えハンドダウンでトゥ側が浮いている状態のままインパクトを迎えるので、シャフトの付け根に当たりやすくなってしまう。</div><div>※トゥ側が浮いてる=ヒール側は下がる</div><div>&nbsp; ヒール側が低くなった状態で</div><div>&nbsp; フェースのヒール側でインパクトを</div><div>&nbsp; 迎えるとシャフトとフェースの</div><div>&nbsp; 結合部分との隙間がボールの下を</div><div>&nbsp; 通過しやすくなる</div><div><br></div><div>だから、インサイドの軌道でもテンプラが発生してしまうと推測される。</div><div><br></div><div><br></div><div>という考えに行き着いた！</div><div>ドライバーの打痕をみると95%ヒール上部を擦ったような跡が残っており、自身のテンプラ君発生原因は”誤ったハンドダウン”による物ではないだろうか？</div><div><br></div><div>事実ライ角通りに構えた結果、クリーンにヒットするようになったし、テンプラ君は克服したと考えよう(^^)</div><div><br></div><div>じゃなきゃイップスになってしまうからね。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-12053948728.html</link>
<pubDate>Fri, 24 Jul 2015 05:27:16 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テンプラ君</title>
<description>
<![CDATA[ 「ここまでのゴルフの悩み」は<div><br></div><div>①不治の病シャンクについて考える</div><div>②ドライバーのテンプラ</div><div><br></div><div>①の要因までは判明したが、そうなる原因が解明されぬまま②に着手したって所です。</div><div><br></div><div>何故①も解消されてないのに②に着手したのか？</div><div>①と②の因果関係は無いようですが、どうやら僕の場合あった模様だからです。</div><div><br></div><div>さて②のテンプラですが。</div><div>これまで普通に打ててたのに、急に打てなくなったという経緯があります。</div><div>※どちらかと言えば、ドライバーは得意クラブでスコアメイクにおける生命線でもありました。</div><div><br></div><div>特にフォームを変えた訳でもなく、何故か急にテンプラが出るようになってしまい、100切るのがやっとと言う苦しいゴルフが続いてます…</div><div><br></div><div>一般的にドライバーでテンプラが出る原因は</div><div>1)アウトサイドインの軌道</div><div>2)極端なダウンブロー</div><div>3)右肩が前に出て上記1)</div><div>等々…</div><div><br></div><div>これまたシャンク同様</div><div>自分のスイングを動画で見ても、他人に聞いても顕著に該当する項目なし</div><div><br></div><div>ボールも最後まで見てるし…</div><div>右肩が前に出てる訳でもなく、どちらかと言えばインサイド軌道って所</div><div><br></div><div>ネットや書籍等で調べてみても、テンプラの要因については殆ど同様の事が記述されており、どれも自分に当てはまらず①のシャンクより原因究明が困難な状況に心が折れそうです。</div><div><br></div><div>つづく</div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-12053899958.html</link>
<pubDate>Fri, 24 Jul 2015 05:02:56 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>不治の病シャンクについて考える其のニ</title>
<description>
<![CDATA[ ゴルフの悩み<div>①シャンク</div><div>②ドライバーのテンプラ</div><div><br></div><div>①については早5年</div><div>②については3か月…</div><div><br></div><div>色々試行錯誤しながら、掴んだと言った回数は数え切れず…笑</div><div><br></div><div>前回不治の病シャンクについて考え、通院する事、1カ月。</div><div>手首の返しがどーのこーのと能書き垂れましたが、「関係ないね！」とあべこうじ…</div><div><br></div><div>がしかし、なぜシャンクが発生するのか？その結論だけは出た。</div><div>それは…</div><div><br></div><div>”手元が離れるから”</div><div>アドレス時の手の位置と、インパクト時の手の位置がボール寄りにズレてる為、フェースのネック部分に当たってしまう。</div><div>そこまで分かったが、そうなってしまう要因が掴めなかった。</div><div><br></div><div>一般的に手元が離れるのは</div><div>1)左脇が開く</div><div>2)右肩が下がる</div><div>3)状態が起きる</div><div>4)右膝前に出て窮屈になる</div><div>等々…</div><div><br></div><div>多数挙げられるが、自分のスイングを動画で見ても、他人に見てもらっても著しく該当する項目はなし⤵︎⤵︎</div><div><br></div><div>アドレスの位置に戻すだけという単純作業すら出来ない始末</div><div>僕にとってはまさに世紀末</div><div><br></div><div>下らない事言ってる場合ではないが上記②の悩みについて考察した時、同時にシャンク克服への道が開けてきたのでした。</div><div><br></div><div>つづく笑</div><div><br></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-12053898173.html</link>
<pubDate>Tue, 21 Jul 2015 08:29:57 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>不治の病シャンクについて考える</title>
<description>
<![CDATA[ 気分が乗ってるから、もう一発！<div><br></div><div>ラウンドレポートを書いても仕方がねぇから、技術的な話を書き留めよう。</div><div><br></div><div>実は私…</div><div>不治の病シャンクに悩まされておりまして、かれこれ発症してから3年経ちます。</div><div><br></div><div>更に最近発症したのが、ドライバーによるテンプラ…</div><div><br></div><div>この二つの病を克服しない事には、安定したゴルフは望めないと考えております。</div><div><br></div><div>現状の問題をまとめると</div><div>①シャンク</div><div>②テンプラ</div><div>③パター</div><div>④アプローチ</div><div>って事で</div><div>結果全てが悪い…</div><div><br></div><div>医者に見せれば、即日入院クラスの重症です。</div><div>場合によっては緊急オペ状態ではありますが、とにかく①と②だけは早急になんとかせねば…</div><div><br></div><div>まず①から着手しよう。</div><div>ドライバーでシャンクする事は、物理的にあり得ないはずだが、発生するという奇跡！</div><div><br></div><div>この3年間シャンクの原因について、色々調べてみたが、どれも効果なし</div><div>どんな処方箋も効かない、根深い野郎だ。</div><div><br></div><div>シャンクの構造を個人的に、分析してみたが理由は至ってシンプル</div><div>「フェースが返らず、ネック部分に当たるから…」</div><div><br></div><div>そうなる要因として、</div><div>アウトサイド軌道、極端なインサイド軌道、手元が浮く、右膝が前に出る、左脇が開く、右肩が下がる等、色々あるようだが、自分のスイングを客観的に見ても、どれが該当してるか不明…</div><div><br></div><div>そもそも、そんな簡単に理由が明確になるんだったら、こんなに悩んでねぇ…</div><div><br></div><div>爪先下がりでは？</div><div>って声もあがりそうだが、フラットな練習場ですら出るんだから、関係ない。</div><div><br></div><div>それに見えるんだよ！</div><div>たまにだけど、シャンクする時のインパクトが笑</div><div>確かに返ってないんだよねぇ</div><div>フェースが！</div><div>正確に言うと、返る前に当たってるっぽいんだよねぇ</div><div><br></div><div>って事から論理的に考察してみると。</div><div><br></div><div>どんな軌道であれフェースが返る前に、ボールを捉えれば、シャンクする可能性が高い。</div><div>従って着目すべき点は、左手首の返しだと思う。</div><div><br></div><div>個人的には切り返しから、右足の前辺りから、手首を返すくらいで丁度良いような気がしてます。</div><div><br></div><div>この点を考慮して、練習に取り組んでみようじゃないの！</div><div><br></div><div>まぁこれで治ればうれしぃけど、今まで何してたんだろーね<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif" alt="あせる">笑</div><div><br></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-12041459578.html</link>
<pubDate>Sun, 21 Jun 2015 13:21:42 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>って事で</title>
<description>
<![CDATA[ 2015年現在までのラウンドまとめ<div><br></div><div>1/2 &nbsp; 沼津ゴルフクラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:107</div><div>1/11 鶴ヶ島ゴルフクラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:96</div><div>1/21 キングダムゴルフクラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:87</div><div>2/21 東京ノースヒルズ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:90</div><div>3/3 &nbsp; 宍戸ヒルズ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:97</div><div>3/14 アジア取手カントリー</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:92</div><div>4/4 &nbsp; コーラルクリーク</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:87</div><div>5/5 &nbsp; 沼津ゴルフクラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:109</div><div>5/6 &nbsp; 沼津ゴルフクラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:110</div><div>5/29 鶴ヶ島ゴルフクラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:88</div><div>5/31 こだま神川カントリークラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スコア:96</div><div>6/19 &nbsp;岡部チサンカントリークラブ</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;スコア:99</div><div><br></div><div>とまぁ、安定感に欠けるザ・アマチュアゴルフを展開してる次第…</div><div>特に沼津ゴルフでの、スコアが悪い</div><div>ここのコースは、距離はないけどグリーンが鬼早く、本当に難しい。</div><div>”鬼早い”という表現を使いたくなるほど、早い！コースレート70以上の難しさが、あるコースだね<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/028.gif" alt="汗"></div><div><br></div><div>参考までに、グリーンフィートは12feet</div><div>10feet超えると、現状私のスキルではスコアメイクが難しい…</div><div><br></div><div>当面の目標は、このコースで80台を叩きだす事！</div><div><br></div><div>目標の為に、とにかくひたすら、素振りしよう。</div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-12041428697.html</link>
<pubDate>Sun, 21 Jun 2015 13:04:05 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>オリンピック</title>
<description>
<![CDATA[ 4年の時を経て<div>久々に書いてみますか！</div><div>って誰も読んでねぇけどな笑</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>がしかし！！</div><div><br></div><div>「ゴルフがしたいです…」</div><div>三井ひさしばりの情熱を持って、今年はゴルフに取り組もうじゃないかと！</div><div><br></div><div>私めも一大奮起致しまして。</div><div><br></div><div>世の中の誰かの参考になるかもしれないという、塵ほどの希望を抱き</div><div><br></div><div>ゴルフレポートたるものを書いてみようかと思った次第であります<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/104.gif" alt="グー"></div><div><br></div><div>ちなみに、ゴルフの腕前は…</div><div><br></div><div>ベストスコア”87”</div><div>アベレージ”105～90”と非常に、波の荒い機種となっておりまして、立ち回るのは非常に難しぃかと…</div><div><br></div><div>話は逸れましたが、いわゆる素人！！<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/141.gif" alt="ガーン"></div><div><br></div><div>そんな素人が、誰にも教えを請わず、シングルプレーヤーになる事を目的とし、まずは己の技術向上の為に、不定期開催で軌跡を綴ろうじゃないの<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif" alt="アップ"><img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif" alt="アップ"></div><div><br></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-12041423961.html</link>
<pubDate>Sun, 21 Jun 2015 12:14:44 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>結果</title>
<description>
<![CDATA[ １人脱落し、爆睡中の強者と決勝戦<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif" alt="アップ"><img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif" alt="アップ"><br><br>およそ2hに渡る長期戦でしたが、見事に優勝を飾る事ができました(^3^)/<br><br>とゆーわけで、我慢ファイトクラブの初代チャンピオンはオレって事になりました(笑)<br><br>賞味な話、気が付けば誰もいなかっただけなんですけどね<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif" alt="あせる"><br><br>しかも、初代チャンピオンになったオレも結局痺れを切らして迂回経路で出勤したので、全く無駄な意地を張っただけと、踏んだり蹴ったりの朝の出勤でした<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/034.gif" alt="むかっ"><br><br>しかし、未だに動いてないって結構深刻な問題だったのかな？<br><br>まぁいいや無事着いたんで仕事しよ♪
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-11037753113.html</link>
<pubDate>Tue, 04 Oct 2011 12:05:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>途中経過</title>
<description>
<![CDATA[ 現在、オレの車両は残り9人...<br><br>結構みんな粘るねぇー<br><br>おっと<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/177.gif" alt="！？"><br><br>そんな事言ってたら、一気に6人脱落。<br><br>残り3人☆☆<br><br>内１人は爆睡中の強者<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif" alt="あせる"><br><br>絶対負けねぇぞ<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/034.gif" alt="むかっ"><img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/173.gif" alt="アップ">
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-11037694343.html</link>
<pubDate>Tue, 04 Oct 2011 10:53:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ファイトクラブ</title>
<description>
<![CDATA[ マジかよ～<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/152.gif" alt="ドクロ"><br><br>副都心線(小竹向原-池袋)で信号故障が発生。<br><br>かれこれ、1.5h運転見合わせ中<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif" alt="ダウン"><img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif" alt="ダウン"><br><br>駅員が振り替え輸送を促す中、勝手に開催しました。<br><br><br><br>『我慢ファイトクラブ』<br><br><br>ネーミングセンスはいまいちだけど...<br><br>ルールは簡単、電車が運転再開するまでの間、"誰が最後まで電車の中にいられるか？"只それだけ☆☆<br><br>性別不問、忍耐力と根性を競い合う闘いの幕が、今下ろされた<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/043.gif" alt="パンチ！"><br><br>さて初代チャンピオンの称号は誰の手に??<br><br>開始早々、痺れを切らして迂回先に向かう人が沢山いる中、オレはどこまで粘ろうかな<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/177.gif" alt="！？">(笑)
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/ari-55/entry-11037691808.html</link>
<pubDate>Tue, 04 Oct 2011 10:15:00 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
