ひたすら歩いて来た道を

振り返る余裕なんてありゃしません

こんばんわ、僕です。

いろいろありましたが、

今日からは、誰かの為になるように、

歩いていこうと思ひます。

日々忙しく過ごす奥様に、愛を込めて一句。

雪解けの

夜にギャン泣き

頭突きかな

（夜中定刻通り夜泣きする赤子は愛おしくも、一向に泣き止まず、額をすり寄せ微笑むも、機嫌は変わらず、このまま頭突きしてやろうかと、頬を滴る雫はもうすぐ春だと切望する詩）

手に入れるべく

シールドの止めボルトが吹っ飛んで

顔面ガラ空きになった僕のヘルメット

かろうじて、片方は残っていたが無論それは一つで止まる設計にはなっておらず、

左手で右こめかみを押さえ走行する羽目になりました

こんばんは、僕です。

そもそものところ、

あたくしの愛車XL883Lは朝一からバッテリーあがり

フル充電したにもかかわらず、

2、3回のセル回しで余力ゼロ。

やむなくスーパーカブ110で出発したのが幸い、

左手で右こめかみを押さえながら走行が可能となった次第です。

本田宗一郎氏はかつて

蕎麦屋の出前持ちが片手で運転出来るようにと、左クラッチレバーをなくし

雪駄でシフトチェンジ出来るよう、

シーソーペダルにしました。

あれから半世紀。

僕は日本製のそれに乗っている。

涙が溢れる思いだ

本田宗一郎氏は言いました

人間やろうと思えば大抵のことは出来る、と。

左手で右こめかみを押さえながら走行の僕は、

若干すべらしながら中尾彬のモノマネをした。

そう、

人は失敗を繰り返すということだ

まる。

水温が24℃になると、何も食べなくなり

26℃になると死亡するらしい。

炭火の温度は800℃～1000℃であり、

少々の離隔では到底24℃以下を保つことは出来ず、

無論、はらわたを抜かれている時点でそれは既に死亡していた訳で、

ここでとやかく言う必要もなく、

本日の最高気温は26℃にもかかわらず

走行中は案外寒く、

僕は迷わずヤマメをむしゃむしゃ食べました。

後輩はジェラートをクールに食べてました。

そんなクールな後輩には、

じぇじぇじぇと言っていいでしょう

まる