こうなりました。

1パック前から明らかに滑っていたのですが

いけるところまで・・・

一気にきました。

まだまだコンスタントには走れませんが

ベストラップはジワジワ更新中

結構走り込んで気になる部分を仕様変更

初期反応を落として後曲がり傾向にしたかったので

フロントキャンバーを増やしてみました。

リアのTバーをソフトから標準に変更

今使っているタイヤの場合　タイヤでロール？してくるので

硬めでもよさそうかなってことで

走ってみて気に入らなければ戻すけどね

アンプシュミレーターにヘッドホンなのですが

先日、スタジオに入ってアンプにPODをつないで鳴らしてみると

音が細い？ような・・・

やはり違うものなんですね

音作りの難しさを感じました。

そんなわけで

久しぶりに自宅でアンプを鳴らして音作りを・・・

PODが使いこなせない・・・

結局　BOSSのディストーションに・・・

暑いから窓全開で弾きまくり

ご近所さんにとっては騒音だったかも

行き先決めると辛くなりそうなので気の向くままに

そんなに遠くへ行くわけでは無く、結構近場で車だと通らない(通れない)

道を選んで走っているので新たな発見もあり楽しいです。

走っているときは気持ちいいのですが

さすがにこの太陽はキツ過ぎる

初心者コースの増設に伴って本コースのストレートが短くなったのと

路面がリフレッシュされています。

前のレイアウトにも慣れてきたところだったのですが・・・

また走り込まないとね

一気にグリップが落ちていく感じでもないし・・・

ただし　熱ダレは結構ひどいので

タイヤの選択は課題になりそうです。

コースとマシンにも慣れてきた？ってことで

色々とセッティングを試してみました。

なんとなく自分好みの動きになってきたかな

結局　すべて柔らかくそして低く　ざっくり言うとそんな感じのセッティングです。

楽な車です。

やはりここで走らなければ意味が無い

ってことで・・・

まずは若干遅めのHPI 30Tで練習（手持ちがあった為）

自分にとってはこれでも十分なのですが

慣れてきたところで指定モーターのタミヤライトチューン(28T)に交換

速い！

立ち上がりがまるで違う

間違いなくタイムアップ　のはずが

ダウン・・・

タイヤが終わりのようです

今日はこんな感じで・・・

8月1日　タカハマドリフトオープニング杯　に出場してきました。

結果は・・・

やはり緊張しますねぇ

特別審査員のお二人も真剣に審査していました。

久しぶりに会う友人もいて楽しい一日となりました。

F1

タミヤのF104です。

グリップで走るならメンテの楽なDD車が好きです

自分の場合は色々手を出しすぎてメンテしてられない？

シャーシを組んで

手持ちのメカを乗せて

ブラシレスにしたかったのですがとりあえずってことで・・・

何より苦労したのはボディー

数年ぶりに自分で塗ってみた

苦労した割には・・・

バンドを組むことになり・・・

とりあえず場慣れするためにstudioを借りてみました

普段はアンプシュミレーターにヘッドホンなので

スピーカーからデカイ音を出せるのはいいですね

まるで曲にはなっていませんが

バンドの楽しさ？楽しみ方？が少し見えたような気がします。

のんびり続けていきたいですね。