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<title>走り屋魂復活</title>
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<description>走り屋さんとモータースポーツ好きな人との情報交換の場</description>
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<title>新チームのその後14</title>
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<![CDATA[ 新チームもその後チーム改編を行い、レクサス系&amp;国産のスポーツAWD（4輪駆動）を独立させてに5チームに仕分けし、遠征時のみそれぞれのチームからメンバーを選出し、平時はそれぞれのチームとして日夜レベルアップに励んでいる状態です<br><br>遠征チームの活動は予定より2～3ヶ月程度遅れる感じです<br><br>
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<pubDate>Sun, 30 May 2010 21:19:51 +0900</pubDate>
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<title>新チームのその後13</title>
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<![CDATA[ やっとOB陣も完全にチーム陣容が決まりました<img class="m" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif" alt="にひひ"><br><br>車両はレクサスSC430&amp;IS-Fが各4台、、インプレッサ（GRB×2、GDB-G×2、GDB-F×2、GDB-E×2）の16台です�<br>各車に2名ずつの（Dr&amp;NAVI）28名です�<br> <br>車両はかなり開始から変更の連続で…<img class="m" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif" alt="にひひ"><br><br>最終的にレクサス系とインプレッサシリーズで落ち着きました<img class="m" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/328.gif" alt="ニコニコ"><br><br>去年より活動中のレギュラー陣に遅れる事3ヶ月………�<br><br>やっと4月より活動開始です<img class="m" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif" alt="にひひ"><br><br>まぁ県外遠征はもう少し後（5月後半頃）になりそうです<img class="m" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif" alt="にひひ"><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/asraam/entry-10495577383.html</link>
<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 22:45:17 +0900</pubDate>
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<title>新チームのその後12</title>
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<![CDATA[ 新チームのその後です<br>先日発注しましたIS-F2台が今日予定より早くガレージに到着しました<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif" alt="ニコニコ" class="m"><br><br>合わせて発注してましたパーツも同時到着今現在修復作業中です<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif" alt="ニコニコ" class="m"><br>来週から私もSC到着まではIS-Fでトレーニング開始です<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif" alt="ニコニコ" class="m"><br><br>SCは当初の予定より1ヶ月程度遅れで納車の予定です<br><br>IS-F3台がフル稼働してもかなり日程的に厳しいです<br><br>SCの到着が待ち遠しいですね<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif" alt="にひひ" class="m"><br>
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<link>https://ameblo.jp/asraam/entry-10374762995.html</link>
<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 22:45:42 +0900</pubDate>
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<title>新チームその後11</title>
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<![CDATA[ しばらくぶりの更新ですが、その間色々な事がありました<br><br>①レクサス班（男性陣）にてSC430が縁石をひっかけて横転→現在修復の為走行不可<br><br>②同じレクサス班ですがIS-Fも縁石に当たってトランスミッション&amp;ドライブシャフトの破損でパーツ到着まで走行不可<br><br>その為新たにSC×2、IS-F×1を発注しました<br>新規発注のSC&amp;IS-Fは11月中旬に来る予定です<br><br>まぁ最悪ですね<br><br>①の件はDr&amp;C.Drに怪我もなく無事でした<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif" alt="にひひ" class="m"><br>
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<link>https://ameblo.jp/asraam/entry-10359157523.html</link>
<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 14:15:40 +0900</pubDate>
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<title>新チームその後10</title>
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<![CDATA[ 新チームのその後ですが男性陣のレクサス系のトレーニングも順調に進んでます<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif" alt="ニコニコ" class="m"><br><br>女性陣のインプレッサシリーズのトレーニングも快調に進んでいます<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/125.gif" alt="車" class="m"><img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/178.gif" alt="DASH!" class="m"><br><br>まぁレクサス系は難しいですね<br><br>前回ｶｷｺ<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/131.gif" alt="メモ" class="m">しましたJZA80&amp;Z33がガレージに到着しました<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif" alt="ニコニコ" class="m"><br><br>
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<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 15:30:58 +0900</pubDate>
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<title>新チームその後番外編</title>
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<![CDATA[ OB陣に来月より2組4人追加される予定です<br><br>車両もJZA80（スープラ）&amp;Z33が新たに入る予定です<br><br>今回入る予定のメンバーは4人共女性で姉妹だそうです<br><br>元々は別動チームに加入予定だったのをOB陣のサブリーダーが無理矢理引っ張って来た様です<br><br>当面は男性陣と女性陣に別れて活動予定らしいです<br><br>男性陣5：女性陣5の比率的には並びました<br><br>男性陣が来週よりレクサス系のトレーニングに、女性陣がインプレッサシリーズのトレーニング開始です<br><br>やっと落ち着いたと思ってましたからね<br><br>本当の意味で最終決定になりました<br><br>ただしJZA80&amp;Z33は優先的に女性陣が使う予定です<br>
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<link>https://ameblo.jp/asraam/entry-10327752250.html</link>
<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 21:01:57 +0900</pubDate>
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<title>新チームその後9</title>
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<![CDATA[ OB陣の最終陣容が決まりました<br>メンバーには変更無しで、車両はインプレッサシリーズ（GDB-E×2、GDB-F×1、GDB-G×2）に加えレクサスSC430&amp;IS-Fに決定しました<br>再来月よりSC&amp;IS-Fのエアロのバージョン違いとインプレッサ（GDB-F）がロールアウトされて来る予定です<br><br>OB陣は20人に車両10台で最終決定です<br>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 13:07:02 +0900</pubDate>
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<title>新チームその後8</title>
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<![CDATA[ レギュラー陣は試験的に再来月より活動開始予定です<br><br>OB陣はまだ新車の経験値アップや遠征に必要な機材の調達がレギュラー陣とは異なる為にレギュラー陣より1～2ヶ月程度遅くなりそうです<br><br>OB陣もSC&amp;IS-Fの経験値アップに忙しく動いてます<br>私を含めた4人はインプレッサ専属ですけど最悪の場合に備えて再来週からSC&amp;IS-Fにも乗ります<br><br>多少興味ありますけど、私はFRではまともに走れるか自分自身心配です<br><br>特にIS-Fは600馬力程度って話ですからね<br><br>SCも450～500馬力程度って話です<br><br>まぁがんばりましょう
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 18:22:03 +0900</pubDate>
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<title>新チームその後7</title>
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<![CDATA[ 最終的なチーム陣容が決まりました<br><br>レギュラー陣には大した変更等はなく順調に推移してます<br><br>OB陣は相変わらず変更続きです<br><br>メンバーには変更無しで、車両はランサーシリーズ＋インプレッサ（GRB）が別動チームに移動になり、代わりにSC430とIS-Fが来ました<br><br>従来からのインプレッサ（GDB-E×2、GDB-G×2、GDB-F×1）はそのままです<br><br>GDB-E型2台に関しては移動の可能性大ですけど…<br><br>やっと変更等も落ち着きつつあります<br><br>来月にはOB陣も最終的なチーム陣容が決まりそうですね
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 08:37:43 +0900</pubDate>
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<title>新チームその後6</title>
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<![CDATA[ OB陣に更なる変更がありました<br><br>私を含めてペナルティ中の4人のチーム復帰が決まりましたが、ドライブ再開まではもう少し後になりそうです<br>
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<link>https://ameblo.jp/asraam/entry-10322101989.html</link>
<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 17:59:08 +0900</pubDate>
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