naoのブログ

naoのブログ https://ameblo.jp/atype1300cc/ ブログの説明を入力します。 ja タイヤ替えたりしてみたい… グッドイヤーのホワイトレターに惹かれる事はや半年あまり…。

無知な僕はどうやって履かせたらイイのか悩み中…。

とりあえず、リアは部品取りのTA02の足を貰ったりして(DT02の足だとトレッドが合わないので)無理やり付けてみました。

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仮止めなので、まだ走らせられません

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なかなかいい感じ。

ちなみにホイールはトマホーク2014のです。フロントは850のベアリングを入れればそのまま行けたけど、リアはなぁ～

タミヤとハブ形状が違うのと、スコーピオンのハブを使おうとするとWR02とかのロングホイールアクスルでもホイールナットが掛からない

一筋縄では行かなそう。

スコーピオンのホイールアクスルって付くのかなぁ？付いてもスイングシャフト合うのあるのか？

まだまだ長引きそう～

何か良いアドバイスとかあったら教えてください

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-12099264454.html Tue, 24 Nov 2015 23:04:48 +0900 勢いに乗った結果

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こんなの作りました～。アルミバンパー‼︎

ワーオフにしたら、箱絵のバンパー付けたがるのが世の常(⁉️)

自作バンパーの先人達の記録によれば、アルミパイプの6mm。

必要な工具はパイプベンダーとパイプカッター。

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曲げるのにはコツが要ります。

何回も失敗して、要約それっぽい形に…。

パイプがベンダーに接する所に556を都度吹いて曲げたら調子良かったです。

接合部にはエポパテ入れてビス留めにしました。ロウ付けとかが出来たら良いのですが、自信ないし。

歪みもあるけど、まっいっか！

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取り付けは「ナイロンクランプ」で挑戦

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元穴利用してるので、ビスは長いのに替えてあります。

しっかり固定させるのに接着か両面テープ付けようかなぁ

それにしても、心許ない強度ゼロのバンパー…

クラッシュできねぇ～～

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-12095248433.html Fri, 13 Nov 2015 22:02:24 +0900 一応完成(⁉️)

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大分更新してませんでしたが、飽きちゃってラジってなかったワケではありません。

苦労して着けたエンジンガードが、僕が仕事に行ってる間に無邪気な子供が破壊しちゃったので、暫く放心状態にあっただけです

新たなマウント方法はまた考えるとして、ワーオフボディに、ドライバーをどう乗せるか考えてました。

いつも僕が参考にさせて貰ってる(つーかパクってる) とももさんのブログからヒントを頂き、思い付いたのが

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ダイソーにあった「カラーボード」と言うスチロールっぽい素材の板から切り出しました。

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そこに平置きするため、干渉するハンドルの下部と左腕の下から突き出てるネジ止めするためのポストを切断しました。

乗せたらこんな感じ

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行けそう～～

ボディには両面テープとホットボンドで固定して…

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出来た。

ちなみに、とももさんにパクり宣言してたカーボンシートとキャリアは装着済み

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とりあえず完成～～

頭の中では、まだまだ構想はありますが、このへんでひと段落つけておかないといつまでたっても終わらない気がするので…

またいじったら更新しまーす

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-12094738432.html Thu, 12 Nov 2015 14:37:50 +0900 ストライダーのホイールとタイヤの装着

本当はシールドベアリング仕様の方が良かったんですが、レースに出るつもりもないので、普通ので良いかなと…。

頼んだらスグ届きました。

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箱を開けてみるとこんな感じ。

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ホイールがむやみに動かないようしっかりと守られてます。ステッカーと専用スパナが付いてるのも嬉しい誤算です。(スパナは持ってるので使いませんでしたが

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タイヤも装着で助かります。後は規定の空気圧にするだけです。

試しに履かせてみます。

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なかなかいい感じです。

息子をストライダーに乗せてみたらつま先立ちでしたがご満悦な様子。

気に入ってもらえて僕も嬉しいです‼️

早く背伸びないかなぁ～

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-12046961404.html Sun, 05 Jul 2015 20:00:12 +0900 ストライダーレストア

一応、既存の塗装は剥離剤を使って、ズル剥けにしてから下地をヤスリがけし、

プラサフ→タミヤのプラカラー→ウレタンクリアー

で仕上げました。

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もともとピンクだったストライダーが

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こんなに渋い色になりやした(°∀°)b

ストライダーのステッカーは豆魚雷さんから楽天で購入。やっぱストライダーには「ストライダー」が一番似合う。と思う。

他にも色んなステッカー貼っていこうと思ってますけどね

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「世田谷ベース」カラーをイメージしてますが、ちょっとグレー寄りかなぁ。

でも満足してます

妻と娘からの評判も良いです。v(^-^)v

ホイール&タイヤは取り敢えず、子供が小さく非力なので、軽さ重視でノーマルに。なぜ後輪だけ新品❓

在庫がなかったんだから、しょうがないじゃないかっ(渡る世間のえなり風)

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グリップはオデッセイから出てるアーロンロス。キーボードの柄がカッコいい

本当はグリップのツバの方が内側なんですけど、敢えて逆に付けてます。

なんか子供ってツバに合わせて握りそうだから、内側より外側握った方が操舵性は良いはずなので…。

ハンドルは塗装せずに、剥離して磨いただけですが、まぁまぁカッコイイんで良しとします。

ストライダーカスタムでよく見られるハンドル交換は息子の成長に合わせて、おいおいやっていこうかと。そこまで今回予算もないし…。

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サドルもフッカフカになりました

サドルポストの下の突き出た部分は危なそうなので、もともと付いてたグリップの先を切って、刺しただけ。でもこれで安心です。

息子くんはもうおネンネの時間なので、明日の朝、どんな顔するのか楽しみです。

でもまだ2歳になってないから乗れないのかな～❓

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-12046041344.html Sat, 04 Jul 2015 20:00:45 +0900 ストライダーサドル張替え

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ボロボロなのは畳もか😅

そこはサドルに集中して見てもらうとして。

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サドルを分解するとこんな感じ

こりゃお尻痛いって言うわってぐらいのクッション…。

現行モデルはサドルが最初から樹脂の物もあるらしいが、我が家のは刻印がUJから始まるモデルなので、初期型らしく、これでもクッションが良い方との話。

でも貸したげた子は

「お尻痛い」

って股ズレしてたってさ😱

って事で、フレームの塗料関係が届くまでの間に

「フッカフカのサドル」作ってやっかんな～‼️

つーことでダ◯ソーでクッション材を物色。

柔らか過ぎず硬すぎずのスポンジを探す事20分…。

手芸コーナーにも、座布団コーナーにも良さ気な材料が見つからない。

色んな物を触ってはプニプニしてると、周囲からは冷たい視線を感じる…。

「何見てんだよ‼️」

と心の中で叫んでいると…

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良い感じの硬さの物を発見。んで購入。

早速既存のクッションで型を取ってハサミで切る

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ジョイントマットの裏の部分が目当の物。

なので、カーペットの部分をペリペリ剥がす。

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どうせ100円だから簡単に剥がせんだろ？と思ってたけど、結構しっかり出来てた。

偉大なり100均❗️

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んで、サドルの芯になる樹脂部分にセメダインで接着and固定

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くっついたところで、近くの手芸店で買ったキルティングの芯の綿と、合皮も既存の表皮で型紙を作って切り出す。

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引っ張りながらホチキスでパチパチ止めました。

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見えなくなる部分だから雑。

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今回はよく伸びる合皮を選択。こげ茶のシワ加工です。

先端をセメダインで接着してサドルの後ろ側に引っ張り、また接着。今回使った「G17」てボンド、くっつくのが早くて便利。ガンタッカーと併用して使うと結構楽にできた。

多少シワが寄っちゃったけど、初めての作業だったので息子よ許してね。😁

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-12046030664.html Fri, 03 Jul 2015 21:15:01 +0900 ストライダー再び娘のために買った「ストライダー」。

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今じゃ公園でも良く見かけますが、バランスバイクとか呼ばれる、ペダルのない自転車です。

三輪車→補助輪自転車→補助なし自転車

と子供なら以降して行くのが一般的かもしれませんが、

最初にストライダーから乗り始めるとバランス感覚が鍛えられるので、ストライダーで育った子は補助なし自転車に

「いきなり乗れるようになります。」(個人差はあるかもですが💧)

少なくとも、うちの娘はそうでした…。

娘ももうストライダーは卒業して、乗らなくなったので、知り合いの子に貸してあげてましたが、男のコ3人が順に乗り継いでいった結果

いい具合に

ボロボロ😅

でも、良いんです❗️

だってコレを理由に娘の時には出来なかった憧れの

「ストライダーのカスタム」

が妻の目を気にせずに出来るから‼️

まずは分解して掃除と痛んだパーツのチェックです

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ピンクは息子にはアレなんで、塗り替えます。

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-12045871632.html Thu, 02 Jul 2015 21:35:49 +0900 バンパー交換

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歴戦の傷は名残惜しいですが、新調しました。

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前からレトロな形が気になってた WR02のワーゲンバス用のバンパーです。

ちなみに...

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ロールバーのライトには、ワイルドウイリーのヘッドライトのパーツをくっつけてみました❗️

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裏の突起部分をカットしたら、いい感じに着けれます😊

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と言う訳で(❓)

歴戦の勇者を足蹴にして記念撮影です‼️

DT02のワーオフ化も頑張ります😞😅😱

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-11989506312.html Fri, 13 Feb 2015 21:58:53 +0900 運転手さん

ようやくここまで来ました❗️

ドライバー人形塗りました～

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当方所有のGF01ドライバーと同じカラーリングになってしまいましたが、別に何色に塗るのか考えるのも面倒になってる訳ではありません...💦決して💦😱

適当にステッカーも貼り(本来ボディに貼るべき「キルスイッチ」等のステッカー貼られてる💧とかの突っ込みは無しで❗️)ました～

ドライバーさんには取り敢えず(仮置きで)乗って貰いました✨✨

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あんまり上手く撮れないな～💦

因みにボディには人生初のスミ入れなんてしてます😅

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完成まであと少しです😋

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-11987914106.html Tue, 10 Feb 2015 00:10:38 +0900 DT02のトレッド幅変更

先日のブログでも触れていた、ナロー化の件です。

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フロントのロアアームを

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ぶった切って

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さらにぶった切って❗️

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穴開けて(確か3mm❓)

Cハブを付けれるようにしました。

真っ直ぐ走れるかはいささか不安ではありますが、念の為、フロントのロアアームは新品の予備を購入してあります😅

こんなワイルドな改造は誰もしないと思いますが、万が一マネしようと思う奇特な方は自己責任でお願いします😨

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アッパーアームはターンバックルにし、ステアリングロッドは純正の短い方とターンバックルで対応しました。DT03用のターンバックルセットを使いました。

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イメージ通り、フェンダーからタイヤ一本分外に出る感じになりました。

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次はドライバー人形かなぁ～

]]> https://ameblo.jp/atype1300cc/entry-11982910408.html Wed, 28 Jan 2015 12:38:28 +0900