https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/ 京都府南部のスポーツカーのチューニングショップの日々の業務を綴っています♪整備目線でアップしていきますので普段見えないとこまで見えるかも( *´艸｀) ja-jp https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12974520706.html アプライドB型でしたが、ドア側面を見ると アップグレードセレクションと… このプログラムはメーカーがスロットル特性を変更しており、レスポンス向上を目的としたものだそうです。 このあたりは現車合わせ依頼の中の項目に変更で挙げているので、要望があればニーズに合ったスロットルマップを製作いたします。 このアップデートプログラムは、メーカーが変更している内容が分かっているパラメーターだけでも、22項目変更されているので最近のメーカーは本当に色々とマメだなーと…思います。 オーナー様もこの件は中古で購入 2026-08-02T12:22:06+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12974456336.html 取り外したアームとそのブッシュ 弊社ではアルミパーツであればサンドブラストで清掃しております。綺麗な方が絶対に良いです。取り外したアームとの違いを見れば一目瞭然外したアームの汚れたままでは組みたくもありません。次打ち換えるピロブッシュ 打ち換えはプレス機で圧入 取付けたら見えにくいですが、ピロにはきちんと動いてもらいましょう。 RX-8　ローテンプサーモスタット86　ローテンプサーモスタット開弁温度76.5℃　水温上昇を遅らせてポテンシャル発揮！ GR86　メーターホルダー 純正吹き出 2026-08-01T19:39:27+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12974249019.html RX-7 FD3S エンスト点検です。再現は出来ないのでニュートラスイッチ等の関係個所点検し完全暖機してるのにまだアイドルアップのカムが外れてません。 このタイプのスロットルは冷間時にアイドリングをアップさせ安定させております。それをエンジン冷却水温上昇によるワックス膨張を用いてアイドリングを徐々に下げるアナログタイプのスロットルボディがついております。外気温35℃もありご来店の際には完璧に暖まってるのでアイドルアップのカムは外れているのが正常その為スロットル調整とバタフライの清掃も兼ねて取りは 2026-07-30T20:19:05+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12973932668.html 今年のモデルのアプライドE型のセッティングのご依頼。 プログラムが新規になるのかと思いきやD型と同じだったので今回は無事にセッティングを進めることができました。 入庫時にエキマニ等交換されていて、エンジンチェック点灯しておりアイサイトも使用できないとの事でした。 アイサイトエラー点灯は排気ガス系エラー点灯でも反応します。ちょっと過敏に反応する気もしなくはないのですが、仕方ないんでしょうね。 新車から慣らしを終えて、3000キロでご入庫していただき、まずはセッティング前にダイナパックを廻して確 2026-07-27T13:48:56+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12973862108.html エアコンガスの点検 ガス不足で吹き出し温度50℃程でしたさすがにこれでは乗れたものではありませんね。どこからか漏れているので漏れ蛍光剤とガス充填して後日際確認します。 こっちはオイル交換とオイルサーモスタット交換純正開弁開始95℃純正オイルクーラーの右下にあるサーモスタット ローテンプサーモスタット開弁75℃お客さんにサーモ単体比較して確認してもらい、その後写真撮るの忘れてました。夏なので早めに冷やしてあげましょう。 RX-8　ローテンプサーモスタット86　ローテンプサーモスタット開弁温度76 2026-07-26T19:12:37+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12973653677.html 同じタイミングに違う車両でクラッチ交換とLSD交換下廻り作業で重量部品の為ミッションジャッキ必要となります。その為手っ取り早く降ろして次の作業者へ渡してあげるのが重要です。 ミッションは直ぐに降りました。 その後デフも降りて分解されてました。 デフはバックラッシュ調整 クラッチは組み込まれ ミッション載せて次の作業者へ渡しデフ載せてたまに作業被りや専用工具必要作業が被ります。他でもエンジン作業被りの際には部品点数が多くなり保管に少し苦労します。 RX-8　ローテンプサーモスタット86　ローテン 2026-07-24T19:00:00+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12973178162.html ブーストが掛からなくなったと RB26DEでいいやん燃費上がるんちゃう好き勝手言ってますがきちんと診断します。まずはロードテストにより状態の把握ブーストが掛からない状態とはどう言った状態なのか言葉とロードテストで得られる情報は一緒ではありません。そこからトラブルの糸口を見つけます。エンジンは通常に始動できブーストは全く掛かっておりません。触媒外しを指示しまして 見たことあるパーツがあり タービンはありませんでした。 リビルト又は社外新品にて交換で検討いただきましょう。 こっちは製作中のエンジ 2026-07-21T19:00:00+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12972975626.html 先日のバッテリー上がり車両バッテリー入荷しましたので取付です。 元装着の鉛バッテリー　14.5Kg　48AH　CCA580A 今回装着するリチウムバッテリー　6.1Kg　70AH　CCA700A約8.5Kgの軽量化達成　交換だけでこれだけ軽量化できるのは嬉しい事それだけではなくバッテリー要領70AH 始動性能CCA700Aもあり元装着の鉛バッテリーを上回るスペックです。また今回は街乗りユーザーで放置してる事もあるので容量の大きいタイプを装着しました。リチウムバッテリーにして自己放電を少なくして放 2026-07-18T19:00:00+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12972694339.html FA24製作これより各部バリ取りしていきます。パワーには全く関係もなく手触りが変わる程度です。ですがバリかなり出ますので怪我防止対策ですね。 そしてコンロッド組付け 組付けは規定トルク そして角度締め 角度締めしたときのトルクまで出るのでエンジン組む際にはとても重宝します。 　引っかかりもなくスムーズに回るのを確認ここで回転させるのにあきらかな抵抗がある様ではダメです。 こっちはブレーキホース ステンメッシュコーティング仕様飛び石による破損を防いでくれます。 HKS Racing FLUIDに 2026-07-16T19:00:00+09:00 https://ameblo.jp/auto-craft-kyoto/entry-12972599075.html オイル交換のBRZご来店するなり汗だくで(*_*;　長期放置しててバッテリーが死んだからエアコンなしでご来店されたそうで再始動は出来ないのでエンジン始動させたままにしてありますと確かにオイル交換で始動しようにもできませんでした。その為バッテリー交換でのご入庫となりました。 こっちはクラッチ異音トラブルご入庫異音が出ないとスタッフは嘆いておりました。 こっちは排ガス対策にてO2センサーアダプター取付今やこんな対策パーツまで出てすごいです。エンジンチェックランプ点灯しないか様子診ていただきましょう。 2026-07-13T19:00:00+09:00