ビッグバーンのブログ https://ameblo.jp/autoshopbigburn/ 　　車と会話してユーザーとの調和を大切に足立区 外車整備,板金塗装,修理工場,ベンツW124 BMW ja エアマスセンサー エアーマスセンサー

エアマス

エンジンに流れる空気の量を測るセンサーです。
壊れ方によっては判断の難しい部品です
エアマス１



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]]> https://ameblo.jp/autoshopbigburn/entry-11807103635.html Fri, 04 Apr 2014 18:07:42 +0900 オーバーボルテージプロテクションリレー
オーバーボルテージプロテクションリレー

オーバーリレー１

長い名前のこのリレーさまざまな問題をおこしてくれます。
コンピューターをまもるためのものです。


オーバーリレー

製造年を確認後古い場合は交換をお勧めします。


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エアー漏れをしているフロントエアーサスペンションです。


エアサス１

ここの部分からのエアー漏れです。


エアサス３

オーバーホールキットにての修理も可能ですが
今回はアッセンブリ交換です。
しかし問題発生です。下側の取り付けボルトが緩みません
ドリルを使い何とか取り外しました。

エアサス２

エアーポンプも異音がしていたためリレーも一緒に交換しました。
エアー漏れ点検リセットを済ませて完了です。


ホームページはこちらです。 ]]> https://ameblo.jp/autoshopbigburn/entry-11798994913.html Thu, 20 Mar 2014 14:28:38 +0900 スパークプラグ プラグ

スパークプラグ
白金プラグやイリジウムプラグ長寿命なものがほとんどですが
消耗品です。
エンジンの中の状態を目で確認出来る大事な部品です。

プラグ１

走行条件により寿命もかわりますメーカー指定は70,000kmです。

プラグ２


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ベンツ

エンジンチェックランプが点灯、P0015コードを検出
原因はカムアジャスターマグネットでした。
オイル漏れににて交換は多いのですが。

交換後オイル漏れ確認
テスターにて故障データーを消去して完了です。



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パッド


w220

メーター内警告灯点灯リヤーパッドセンサーまで減っていました。

フロントパッドはまだ残量はたくさんありましたので

今回はリヤーパッド&センサーを交換しました。



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ｗ２１０
オイルレベルATミニマム点灯
これはお得意のEGSがいかれたか??
エンジンオイル2L不足指示が出た
エンジンオイルがドレンプラグから
出てこない?
オイルパンをはずすとこの様に
オイルカスが山盛り状態です。

エンジンオイル２

たっぷりとたまっていた
カスをきれいに取り除き
掃除しました.
しかし丈夫なエンジンです。
国産車なら･･･

エンジンオイル３

これ以上はきれいにできないので
このまま組み付けます。

]]> https://ameblo.jp/autoshopbigburn/entry-11776922582.html Thu, 20 Feb 2014 11:10:32 +0900 ファンカップリング ファンカップリング

ｗ１２４
中に入っているシリコンオイルの温度に応じて
ファンを回しているが、オイル漏れを起こしたりすると
オーバーヒートの原因につながる。
オーバーヒート気味、水温がいつもより高い時は用点検です。

]]> https://ameblo.jp/autoshopbigburn/entry-11776915859.html Thu, 20 Feb 2014 11:04:09 +0900 ウォーターポンプ ウォーターポンプ1
w124
ウォーターポンプ内のフィンによって
エンジン内の水を巡回させ、ラジエターに
水を送り、温度を冷やす。

ウォーターポンプ2

ウォーターポンプ交換後、ボルトの締めつけ
トルクが適正か水漏れ等点検する。


]]> https://ameblo.jp/autoshopbigburn/entry-11776909928.html Thu, 20 Feb 2014 10:52:26 +0900 サーモスッタット サーモスッタト１

w124
サーモスタットは温度によって、バルブを
開けたり閉めたりして水の温度を管理しているが
開きっぱなしになるとヒーターが利かなくなってりする。
閉じぱっなしにるとオーバーヒートの原因につながる。


サーモスタット２

サーモスタット交換後、水漏れがないか
測定器によって調べ完了です。


]]> https://ameblo.jp/autoshopbigburn/entry-11776898886.html Thu, 20 Feb 2014 10:46:22 +0900