11月18日

紅葉ハンティングに

彦山まで行ってきたよ

ん～流石だね、バリアスコート

でも洗車機の洗剤だとホイールの油汚れが余り落ちなかったから、以前使ってたシャンプーを買おうっと

10月22日

なんで、ちょこっとリアブレーキの調節してみました

結果はちゃんと上手く調整出来たよ

簡単な整備

いやいや、

確かに５分位で終わったけど、

言うほど簡単じゃなかったヨ

10月19日

やっぱり気になってたヘッドライト

こちらの車用のヘッドライトバルブに交換

驚きの２個で￥810-

オッシャ～

コレでバッチリだね

次からはカウルもバラして作業しないとなぁ～

やっぱりカウル車は大変だね

日中は資格試験の勉強をしていて、夕方になり、やっぱり我慢出来ずに遊びに行くことに

しかし、この時間から何処に行こうかなぁ～

ちゃちゃっと道具を積んで、いざ出発

時間も時間なんで、近場で済ませよう

今日帰るとこんな物が届いていた

さてさて、何じゃろ

何だかフワフワ、フニフニしてるなぁ～

と思いながら開けてみると、１通の手紙

あっ

アンケートね

書いたよ、確かに

どうやらそのお礼らしい

そして30㎝×30㎝位の手頃なサイズのマイクロファイバータオルが同封されてました

ｒ's gearさん

ありがとう

こうゆう風にユーザーを大切にしてくれると、嬉しいですね

イケメン過ぎるゼッ

でわでわまたの機会に"

今日は何時もより早起き

エッなんでかって

そりゃコレを取り付ける為じゃないか

テレレテッテレ～

GIVIのベースも購入済みなんで、何時でも箱がつけられるんだなぁ～

コレで何時でも、荷物積みまくりダゼッ

セットはこんな感じぃ～

取説見てぇ～

さてさて、取り付けてみての感想は人によるんじゃないかな??

『フルカウル車にキャリアなんて!!』

とか、

『いや、いらんやろ!!』

とか??(笑

僕は通勤にもこのバイクをつかってるので、バッグを背負わなくて済むのは、ひじょ～に助かります

正直、もう少し目立つかと思ったけど、この程度なら全然気にならないレベルだと思うね

て言うか写真をよく見てもらうと分かると思うけど、荷物を縛るベルトを引っ掛ける棒が４ヶ所有るんだよね

このユーザーへの気配りがとても嬉しいのですキジマさ～ん

本当にありがと～

逆に言うと、車体のデザインを殆ど損なわずにキャリアを制作したキジマさん

って感じ

でわでわ、今日はこの辺で"

◯キジマ GSX-250R用リアキャリア

      ￥16,000ｰ(税抜き)

◯GIVI 汎用ベースセット

       ￥2,600ｰ(税抜き)

次は何処に行こうかなぁ～

のんびりと9時30分頃に出発

さてさて、出発前にツーリングマップルとにらめっこし決めた本日の目的地は………

３号線を一路福岡方面へとひた走る

意外に久留米まで時間が掛かった

だけど、9月なって随分と涼しくなって走りやすい

幹線道路と云うこともあって、車の流れが良いのもあるかもね

途中道の駅『くるめ』でスタンプGET

こうして見ると、道の駅毎にスタンプの色もデザインも様々で面白いですな

さぁ、耳納スカイラインへ一気に上るよぉ～

てか、前日の雨で路面がウェットコンディション

しかも、落ち葉に枝に落石

さらにさらに

道路にはコケがこんもりと繁殖してるじゃないか

ビクつきながら、耳納スカイラインの展望台へ

写真じゃ伝えきれないこの景色

いや、ホントに良い景色だったのよ

道の駅『うきは』でスタンプGETしたあとは、210～211号線で北九州市を目指す

いやぁ～、気持ちいい道だよね

休憩しながら、ツーリングマップルを見ていると道の駅『うすい』が近いのを発見

小腹が空いたからパンを買って食べたんだけど、すげぇ旨いの

おかわりしまくったゼッ

店員さんは苦笑い……かな

だって美味しいんだもの何度も買うのも仕方ないじゃないか

もちろんスタンプもGETしたゼッ

パンもお土産にGETしたゼッ

途中から200号線バイパスに入るが、まぁ、皆さん飛ばされますねぇ～

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

てな感じの１日でした

でわでわ、またの機会に"

頂きました

多分

きっと

おそらく

勘違いされたのでしょうけど

ちょっと

そんな勘違いなら

歓迎しますよ

今日はそんな１日だったな

でわでわまたの機会に

今日もお昼前に家を出る

色々と考えてはいたけど、仕事の勉強もしないといけないけど………、

ま、遊びに行くよね

で、先週少し紹介したけど、宮若交通公園に行くことにした

パイロンスラロームと八の字、それと

の練習をしてみた

てか、バンパー欲しいけど、無いからねぇ～

取り敢えずオーバーから発売されてるスライダーでも付けてみるかね

高いんだよねぇ～

それと、ライダースシューズも欲しい。

今日練習してたら、靴の爪先を擦ってるんだよねぇ～

万が一の為に、マフラーもノーマルに戻すかね

ん～、悩むよねぇ～色々と(;＞_＜;)

そして、やっぱり１人でしてても中々上達しないよねぇ～

でもね×２今日は、

って再認識できた練習になったんだよね

今度デジカメでも持っていって撮影してみようかな

帰った後は、ちょっとブレーキレバーの調整をしてみたよ

あ～、ジムカーナ用のバンパーが欲しいなぁ～

そうしたら、もっと思いきった練習ができるのにねぇ～

と、今日はこの辺で

でわでわ、またの機会に゛

出荷時は７段階の内３に設定してあるらしい。

けどその設定だと、少し後が硬い印象を受ける。

で、少しプリロードについて調べてみた。

簡単に言うと、プリロードとはリアサスペンションのバネにあらかじめどの程度の負荷を与えておくか??と、いうものらしい。

メーカー出荷時には、おおよそ65～70㎏位の体重の人が操作することを想定してあるらしい。

て、事はだよ

その負荷を弱めておけば、リアサスペンションは柔らかくなり、乗り心地も良くなるんじゃないかと思った訳さ

なので、取り敢えずプリロードの設定を５に変えてみた

跨がってみると、少しシートが高くなってるね

て事は、リアサスペンションのバネが少し伸びたという事だね

て事は、少し乗り心地が良くなるかな

路面に食い付く感じになって欲しいんだよねぇ～

まぁ、暫くはコレで様子を見てみようかね

どなたか詳しい方が居たら教えて頂きたい

ヨロシクお願い致します

それともう１つ

実は最近こんなモノをツーリングの次いでに集める様になりました

スタンプブックは￥300ｰだったかな

でもね、コレが集めだすと意外に集めたくなるのさ

ツーリングの目的地に迷ったら、『道の駅スタンプコレクトツーリング』なんてのも、楽しそうで良いかもね

１日で道の駅スタンプ、何個集められるか

みたいな

何か考えてたら、面白そうだな今度ネタに詰まったらやってみるかな

てなところで、今日はこんな感じ

でわでわ、またの機会に゛