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<title>「はなぶさ」に集まる仲間たち</title>
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<description>「はなぶさ」で続く鉄仲間の集まりはすでに20年。今度はブログの世界で鉄道や最近の動きを大いに語りましょう</description>
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<title>ブログ引越し先のご案内</title>
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　システムの不調でメンバーからの書き込みができなくなったことから、ブログを引っ越しました。 引っ越し先は、以下のアドレスです。http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/ブックマークの変更など、お手数をかけますが、どうぞよろしくお願いいたします。
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<dc:date>2013-01-23T15:27:16+09:00</dc:date>
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<title>ツートン色に誘われて善光寺まいり</title>
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名鉄犬山線犬山遊園駅東口から成田山に向かう坂道をしばらく上り、途中で左に折れてさらに坂を上った先に犬山善光寺があります。お寺の本堂を過ぎて公園への道標に従い山道を登っていくと、名鉄各務原線の名撮影地「にんじんカーブ」から鵜沼駅に至るまでを見渡せる展望台にたどり着きます。先日成田山で撮影した（→　http://ameblo.jp/b1hanabusa/entry-11447338080.html ）国鉄ツートン色車が、この日も先日同様３７０７Ｄの運用に入ったので再び狙いを定めました。成田山側と比べ
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<dc:date>2013-01-19T09:13:50+09:00</dc:date>
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<title>新春房総国鉄色ＤＣ鉄</title>
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　この３連休、メンバーの皆様方は如何にお過ごしになったでしょうか？　かくいう小生は、土曜日に東京で所用があったので、翌日曜日に撮影に赴きました。元気な昔だったら、さらに１日、月曜日も撮影してくるのだけれど、天気予報がもうひとつだったので日曜のうちに戻ってきました。月曜も居たらどうなったかはご存じの通り。いや、珍しい雪景色が撮れたので、そのまま居た方が良かったかな？東京では雪の予報も出てましたから。　さて、撮影の行き先ですが、咋秋に電車運転士さんが訪れ、このブログで素晴らしい写真を公開された小湊鉄
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<dc:date>2013-01-16T21:13:02+09:00</dc:date>
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<title>203.衣浦臨海鉄道のKE65…ではなくDD51 2013/1/16</title>
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　1月16日は所用があって有給休暇をいただいておりました。そんな中、情報通の方から舞い込んできた情報が衣浦臨海鉄道にDD51が入線するらしいというものでした。理由はKE65にATS-Pを取り付ける工事のため、一時的に機関車が不足することによるピンチヒッターとのことのようですが、真相はどうなんでしょうか？　　最近、KE65（国鉄色のDE10タイプ）の定期重連で高感度アップの衣浦臨海鉄道ですが、DD51の入線は今後は二度とないチャンスかもしれないということで、スケジュールを考えたところ朝の5570列
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<dc:date>2013-01-16T17:42:14+09:00</dc:date>
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<title>202.1980年冬 東北周遊の旅（11号車）1980/3/11</title>
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　東北周遊の旅11号車はもう1回津軽鉄道です。津軽鉄道はこの時が初めての訪問でしたが、青森ステーションホテルをベースに2日連続のスケジュールとしていたようです。前夜、青森まで戻った時には吹雪の様相を呈しており、当日の天候が心配されましたが、列車はほぼ定時で運転されていたので、とりあえず奥羽本線の始発列車に乗り込み、津軽鉄道に向かいました。 　川部で乗り換えた五能線の列車はちょうど沿線の高校の通学列車に当たっており、それぞれの最寄り駅では多くの高校生が下車して行きました。天気は吹雪模様となっていま
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<dc:date>2013-01-14T14:59:49+09:00</dc:date>
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<title>復活コンビ</title>
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タイトルにするほどオーバーな出来事でもありませんけど。美濃太田区に在籍する２両のキハ４８国鉄色ツートン車は、ここしばらく各々が東海色車とコンビを組んでバラ売りされていましたが、昨年１２月２０日頃にようやく本来？の組み合わせに戻されました。それまでの間およそ５ヶ月、たとえバラ売り編成でも条件さえ整えば撮影に出かけていましたが、ツートン色が１両しか混じっていない編成の写真はどこか物足りません。被写体がキハ４０ならまだしも、やはりキハ４８なら２両ともツートン色で揃えられた編成のほうがはるかに見栄えが良
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<dc:date>2013-01-12T12:12:13+09:00</dc:date>
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<title>1985年初春　紀勢本線のセメント貨物</title>
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あけましておめでとうございます。もう松も明けて少々遅くなりましたが、2013年の初投稿させて頂きます。寒さに負けて休日もあまり撮影に出ておりませんので、最近スキャンした1985年初春のものの中からアップいたします。駅長様からも全く撮った記憶にないというものがアップされましたが、かく云う私もスキャンしている中にはそのようなものが多々あります。この頃はまだ団体臨時列車が多数走っており、特に紀勢本線～参宮線には年初から3月頃まで、各地から伊勢神宮への初詣客のための列車が頻繁に走っておりました。そんなわ
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<dc:date>2013-01-08T23:36:30+09:00</dc:date>
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<title>201.ラストラン？？「日本海」＋雪鉄 2013/1/6</title>
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　メンバーの皆様は今年はどのような正月をお過ごしになられたのでしょうか？　駅長様は京阪3000系で今年の撮り初めを終わられたようですが、自分的には今年の正月は昼間から酒を飲んでも叱られないのをいいことにお屠蘇にどっぷりと浸かって、結局、鉄活動は行わずじまい、家族に言わせれば何とも平和な正月だったようです。とは言うもののいつまでもこんなストレスのたまる状態が続くわけもなく、5日（土）か6日（日）のどちらかで撮り初めをしようと密かに画策していました。天気は5日の方がよさそうだったので、行くなら5日か
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<dc:date>2013-01-07T22:11:23+09:00</dc:date>
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<title>【アーカイブス】昭和55年の写真から</title>
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　年末からお正月というのは、休みが続いて、一見、時間がたっぷりあるように思うのだが、何か雑用ができたり、あるいは飲んでいたりして、休みが終わってみると、さて何をしていたんだろう、と思ってしまうことが少なくない。今年の正月休みも、結局、鉄活動をしたのは大阪に行った１日だけであった。しかし、自宅に居る時はＴＶを見ながら意識的にフィルムのスキャンをしていたので、それだけはかなりの数を処理することができた。　もっともそれらの出来は、というと余り良くなく、少々滅入ってしまった。撮り方がパターン化してきてい
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<dc:date>2013-01-07T20:50:11+09:00</dc:date>
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<title>新春初撮り－リベンジ京阪</title>
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　正月休みとそれに続く土日休み、いかがお過ごしでしょうか？　さて、正月早々、大変あせってしまいました。撮影したカメラの画像がパソコンに送れないのです。ブラウザソフトにも画像が出ない。ただ、ファイルソフトで見る限り、データはある。理由を考えると、どうも年末にサービスセンターでやってもらった、カメラのファームウェアのアップデートが原因らしい。　そこで今日、電話で確認すると、どうやらカメラから取り込むためのパソコンのソフトと現像ソフトがアップデートしていないのが理由とのこと。そこでソフトをダウンロード
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<dc:date>2013-01-05T10:34:30+09:00</dc:date>
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