世間的には1月1日ですが

改めて立春を過ぎたので

この書き出しで。

早いもので令和も8年

2年間の辰巳の空亡も明けまして

今年は頑張るぞ・・・

何て思っていても

最近身体が本当にやばい。

疲れが取れず、今まで（朝早起きしてゴルフ行った

帰り、夜道場で稽古する）

のようにはいきません。

だから稽古練習の質を上げるしかないですね！

ティアハイムコクアのブログをリブログしました。

1年以上ブログを書いていませんでした。

別に書かなきゃいけないってわけじゃないけど

書いた方が良くない？

なんて思ったので書き込みます😆

と、思ったけど・・・

書くネタがない。

最近の自分の時事ネタを書くと

（いや、爺ネタか笑）

1日2食

手に持ったものを良く落っことす

すぐ忘れる

足をいろいろなところにぶつける

気分は30代のまま、体は53才

まったくね。

これだからオジサンはやだね。

でも心構えしておかないと

オジサンの次は

オジイサンだからね！

あはは。

あけましておめでとうございます

2024年もよろしくお願いします。

元日から心を痛める災害が起きました。

被災された方の心に寄り添いたいと思います。

辰年に入ったということは

2月4日からの2年間は年空亡ということです。

穏やかに過ごしたいと思います。

さて

ゴルフこの2年ほどハマっておりますが

最近シャフトに凝っています。

クラブの中のパーツなのですが、

ゴルフクラブのグリップ（持つところ）と

ヘッド（ボールが当たるところ）を繋げる

パーツです。

今のドライバーを買ったときは、3つのパーツ

（ヘッド、シャフト、グリップ）の要素をまったく知らず

打感だけで決めていたんですね。

車で言えば、エンジンの大きさや種類、4WDなのか

などをまったく考えずに見た目だけで決めたようなもんです。

それが、2022年にグリップの性能の違いに気づき、

一番手にしっくりくるグリップに取り替えたら打感が

かなり改善！パター以外の13本すべて

同じお気に入りグリップにしました。

それをきっかけにクラブやボールや手袋、シューズなど

いいスコアが出せるようにギアを研究してきて

今一番凝っているのがシャフトです。

周りのベテランゴルファーの話を聞くと、

どうもこのシャフトがゴルフ道具の肝の様です。

知り合いの中にはこのシャフトの話だけで

3時間は喋れるという強者もいます(笑)

シャフトはその素材、硬さ、しなり具合によって

まったく違う性能を見せてくれます。

自分にぴったりのシャフトを見つければ

飛距離が伸びたり、ショットの性能が良くなったり

何より自分にしっくりくるスイングが

できるようになると思ってます。

お気に入りのクラブを使い込んだとして

ヘッドは最新のに変えてもシャフトだけは

変えないという方も多いようです。

数多あるシャフトの中で最近の自分が

いい感じだなと思うのが三菱レイヨンの

TENSEI（テンセイ）BLUEというシャフト。

テーラーメイドのＵＴにセットされていたんですが

これが結構しっくりきまして、ドライバーやＦＷにも

入れてみたいと思っています。

軽めの50のＳにするか

少し重めの60にしてＳＲにしてみるか。

検証してみたいです。

今はＦＢやインスタがあるのでこちらにアップする順番が

どうしても後ろの方に😅

でもここでしか書けないこともありますね。

長文。

でも今日は短文😅

地球温暖化は石油燃料のせいだから

使うのをやめろって。

そうすると飛行機も飛ばなくなるし

車も走らなくなるし

船も動かなくなる。

燃やした時のCO2が問題なんだろうけど

燃やしたときに出る熱が問題なんじゃないのかな。

そうすると、全世界に置いてある冷房装置も止めないとね。

夏の暑い時期に室外機から出る熱量、結構あるよ。

上の交通機関に加えてさ

それを止めてまで温暖化を止めようって人

いるのかね。

年が明けてから、怒涛の仕事量でした。

昨年はそこそこ行った平日⛳ラウンドも

１月に入ってからいくつキャンセルしたことか🥶

でもこれでわかってきたこともあるんです。

なんだか話せよっ！って思われた方

箸にも棒にも引っかからない話しなので

やめておきます笑笑

星野リゾートが5/8の12時の業務から

マスクを外すというニュースがありました。

いいと思います。

っていうか、みんなまだしてんの？

なんでまだしてるんだろう。

最近電車内ではマスクしてない人をちらほら見かけますが

バスはほぼ皆無です。

もう習慣化しちゃったんだろうね。

早起きだったらいい習慣だろうけど

中々自分の意志では外せないんだろうね。

いつ書いた忘れちゃうからね。

てなわけで本年もよろしくお願いします。

さて、ブログネタはいくつかありますが

今日はそんなに書けないので愚痴を。

仕事でつかっているデスクトップが

WINDOWS11に無償アップテートっていうから

じゃあって感じでインストールしたら

なんと

エクセルが使いにくくなった！

テメーコノヤロー(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

ソフト開けたらずっとスクロールしやがって！

落ち着いてセルの移動ができないじゃねーか！

いまだ解決してないし（汗）

タダより高い物はないですなっていうお話しでした（笑）

社会人となって30年以上経ちますが

こんなに公私ともに多忙なのは初めてです。

今までもそんな時期はありましたが

こんなに待て負荷がかかったのは初めてかなぁ。

ま

自分がやると決めたことなので

嫌であれば制御すればよいのですが

そんなこと言ってられっか～<`ヘ´>

と自分を鼓舞しております。

かえって忙しい時のほうが

サクッとブログをかけたりして（笑）

電力に移行しようとしていると思う。

ドローンもそうだし、トラックまで

電気で走らせようとしている。

家の中もほとんど電気。

飛行機エンジンのように燃焼ガスも出ないし

安全のような思えるけど

燃料のようにすぐ満タンにできないのが

今のところの課題でしょうか。

これがクリアできれば

すぐにでも自動車なんかは電気になるだろうね。

時代は変わるといいますか゛

明治大正までの世界のエネルギーは

炭（火力）でした。

おそらく人間の歴史の中で長い間君臨した

エネルギーのはずです。

それが1900年代に入り石炭・石油が

台頭し今では石油が泣ければ車は動かないし

プラスチックも作れません。

これからは石油を掘り当てるのではなく

いかにして電気を作っていくのか

そんな世の中になっていくのかな。

人間のエネルギーは

食べ物ですよ！

私たちが生きている間は

それは変わっていかないでしょうね。

高いです、ガソリン。

今ハイオクが1リットル178円くらいしてます。

なんで？

原油が高くなっているからです。

なんで原油が高いの？

地球的規模で電気エネルギーにシフトさせたいから！

（私の勝手な推論w）

原油が高くなれば

↓

必然的に燃料が高くなる

（車のガソリン、トラックの軽油、飛行機のケロシン）

↓

高くなれば買え控えがおこり消費が抑えられる

↓

地球温暖化を抑制できる

と勝手に踏んだわけです。

なんとまぁ単純な稚拙なアイディアw

でもこれで仮に世界中の車が

100％電気自動車にシフトしたとする。

それだけみれば排気ガスが出なくなって

地球にはいいことだ！

（単純な理屈では確かにそうです）

でもさ

本当にそれでいいのかな？

と言いますのも

電気を作るには何が必要ですか？

発電機を回すこと

2019年度の日本における発電の割合は

石炭を燃やす　約32％

LNGガスを燃やす　約37％

石油を燃やす　約7％

原子力（核反応を利用した熱）約6％

日本の総発電量

1兆２７７億㌔ワットのうち、

32+37+7+6＝82％が熱で水蒸気を作りその圧力で

発電機を回して電力を供給しているというわけです。

（データはこちらを引用）

日本における発電の割合は？再エネ発電普及のポイントを解説 日本における発電の割合は、2019年度で化石燃料による火力発電が75.7%を占めています（エネルギー白書2021）。現在はパリ協定により世界でカーボンニュートラルに注目が集まり、...earthene.com

つまり、電気自動車に乗るためには

82％は熱を出して作られた電気を充電することによって

走ることができるわけです。

残りの18％は風力や水力の自然エネルギー。

その中にも太陽光エネルギーが6.7％もある。

つまり、88％はなんらかの熱がないと発電できない。

つまり、ガソリンや軽油を燃やしてエンジンで走るのも

電気自動車で走るのも

結局は熱のエネルギーが必要

ということが言いかった。

いや、本当に言いたかったのは

ガソリン高い！

↑これ本音（笑）