裕税のブログ https://ameblo.jp/base-higashikata/ ブログの説明を入力します。 ja 持つべきものは友だち❓其れともお金❓ 持つべきものは"友だち"❓其れとも"お金"❓
 

FYM4号のお漏らしの続きだが......😝　
  油圧ブレーキとかはM10のバンジョーを使ってるのだが、FYM純正エンジン、1P160エンジンのオイルクーラー取り出し口はM8のバンジョーで国内の部品屋の何処を探しても見つからなくアリエキのアルミ合金のしか無い‼️
　然しながらアルミ合金のせいか強度が足りずに漏れを止める為に締め上げるとボルトが千切れる😆
　いろいろと仲間とチャットしてるとどうやら原因らしき物を発見😅　ボルトの穴が加工ミスなのか小さ過ぎる。
其れを追加工したんだがボルトの弱いところが伸びてしまって結局は締め上げきれないし、ヘリサート仕上げが目見当だったからチョット斜めってるかも


　漏れ留めにはゴム付きワッシャー利用と思ったがM10は普通に有ったけど....驚く事に手持ち在庫の中にM8用ゴム付きワッシャーを発見した😜
　其れではと、友達に8.8の焼入れボルト(M8)を旋盤で加工して貰おう🤪
　アリエキでは@500円強なので5台分の10本をやって貰ったお礼にチョット安めの"うなぎ＂😅
　やっぱ持つべきものは"友達だけで無くお金"も必要なんだな🤪
]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12615436173.html Mon, 03 Aug 2020 18:34:57 +0900 今日も人のお金で"うなぎ＂ 今日も人のお金で"うなぎ＂


 こんなにして貰って、後がほんとに怖いなぁ〜🥺😆
]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12612306672.html Mon, 20 Jul 2020 22:24:35 +0900 今回も人のお金でうなぎ‼️ ............シガープラグからじゃ無かったので、チョットメンドだったけど無事に完了❣️そしてうなぎをゴチになった


その後、彼がネットで見つけたトライクの試乗会に出掛けた😁
125ccオートマでドライブシャフト仕様でデフ付き😊　




メーカーは中国のYAMASAKIでYAMAHAとKAWASAKIの合体名❣️ 例のパン🍞もつくったり、ウィスキーも作ってんのかな❓
車両価格は38万だけど、乗り出し価格はなんと53万😆　こりぁ〜　セニアカーよりも良いかも❓

因みに自分のはコレ‼️ ダンプ機能付きトライク😁

]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12611616581.html Fri, 17 Jul 2020 18:44:14 +0900 孤独のグルメからの解放　独居老人見回り隊‼️ 昨日に続き知り合いご夫婦が独居老人の安否確認に来た。
　前回の彼等の見回り訪問時には本庄の＂六助うどん＂に行ったが、売り切り仕舞いで食べられなかったので、リベンジと相成りました。



　彼らにとっては念願の画像の通りの＂うどん定食&カレーうどん定食＂ですが、自分は昨日の今日で......あんまし食欲は無かったんだが.........
　
ご飯は少し残し、カツの2切れはご主人にお裾分けしたよ‼️ご馳走様でした😅
]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12609060823.html Sun, 05 Jul 2020 19:52:10 +0900 雨上がりの今日、ランチはウッドデッキで


コストコのピザ🍕

チキンサラダ🥗

　ニンニク醤油の刺身は今日も絶品‼️ステーキはキッコーマンのステーキ醤油で食べたがコレも美味かった😊やっぱ北海道の蝦夷シカは筋も無く柔らかくジューシーな味わいで、その辺で獲れたシカ肉のジビエ料理はもう食べられない😳
　　そんな訳で今日も満腹‼️
]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12608803168.html Sat, 04 Jul 2020 16:28:10 +0900 仲間におねだりして入手したFYMバギー5号機 おねだりの結果入手したFYMバギー5号機😜





最近に入手したFYMバギー😜　埼玉に帰って来てエンジンを始動してみた。スンナリと始動し、アイドリングも安定。エンジンからのノイズは有るものの吹け上がりも上々😜　

各所に前オーナーのこだわりのパーツが満載されてるので、自分なりのメンテが....むしろ必要ないんじゃ無いかなぁ〜
　機能的には大満足なのだが、外装をチョット弄るくらいならやって見ても良いですよね🥺　前オーナーさん❓
]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12609759525.html Fri, 03 Jul 2020 19:48:42 +0900 お漏らしだよ FYM4号機 エンジンにようやく"火🔥"が入ったが残念ながらオイルクーラーの取出しのバンジョーボルトから＂お漏らし" 😩

　元々ジャンクエンジンを知人にオーバーホールして貰ったんだが、それ以前からの締め過ぎによるねじ穴のズッコケだと思う🥺😩
 どの様に修理するか❓
1)M8xP1.25のヘリサート
2)M10x P1.25のひとつ大きなサイズに変更
　やる事はその他一杯有るので、取り敢えずM8のヘリサート・キットを注文した🥺
]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12608627223.html Fri, 03 Jul 2020 18:52:29 +0900 FYM4輪バギー4号機の進捗 エキパイ加工でアンダーフレームとのスペースを確保出来たが、このままではトラクター🚜のマフラーみたく上⬆️に向いてしまう🥺
またまた輪切りと溶接を繰り返して...

更に残った45mmパイプを輪切り、溶接してフレーム側ギリギリにまで曲げてマフラーの熱から右脚を離して熱対策をする🤪
そしてDUCATI改造楕円サイレンサーとの合体‼️
先ずはサイレンサーの位置決めが必要だな😅
19mmの帯鋼で釣りバンドを作る😄


そしてフレーム側に留める。

更に輪切りと溶接を繰り返してサイレンサーに近づけるが、まるで宇宙船と補給船の合体みたく.........輪切り、溶接、研磨を繰り返す😅
　ようやく、溶接で接続？か？パイプで脱着方式にするか？→ 今後のメンテナンスを考えて脱着可能方式にするが、45mm同士を繋げる適当なパイプが見つからない🥺
　車庫内や庭先のジャンクを探して自分の溶接技量に見合う板厚の材料(アストロプロダクツのジャンク高圧洗浄機からの廃材)を探した😳
最近の円周率は3で計算するみたいだけど、ここはやっぱり3.14で計算して、更に板厚の2倍分(適当)を足してみる😜

3本ロールで曲げるのは大汗💦
後で気付いたが、画像の長さの1/3くらいの実際に必要な長さ(約50mm)でやれば、そんなに大汗💦をかかなくても良かったかと🥺思うよ‼️

バッチリ決まるのは気持ちいいな😳😅
取り付けはエンジン側のM6ボルト2本では、赤FYMみたく、またエキパイやらサイレンサー・スティが折れるからフレーム側の中央部に取り付け用スティを溶接する😜

全体の溶接部分を磨いたけど、青色のバンデージを巻くから.........
でも、排気の高音で青色バンデージは白っちゃけちゃうんだろうな😳🤪



]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12598067037.html Tue, 19 May 2020 11:57:22 +0900 FYM4輪バギー4号機 前回のつづきだが、アライメント調整の為に車庫内から見つけたレーザー水準器はバッテリーを、入れたままだったのだ🥺
液漏れでバッテリー端子が腐って使い物にならなくなってたえーん　ホームセンターでバッテリー・ケースを買って来て中身のスプリングを取り出してハンダ付け😅

動作確認😳😊
だが、記憶に残ってるのはコレだけじゃ無くて......確か？3Dレーザーも使った事があるので別の場所を探したら🤯🥵🤪
コレが見つかった🥵

これはこれとして......
東村山チューンのエンジンはインテークを拡大、鏡面仕上げで出来上がってるんでインマニも広げなきゃ...だけど、インテーク穴からバルブが丸見えのエンジンはなんか？怖いくらいな雰囲気🥵💦　キャブはYOSHIMURA MJN 28を予定😅
先ずはインマニ側に合わせてガスケットを作る‼️

其れをエンジンに取り付けて拡大穴に合わせる。
その後、インマニの穴をガスケットに合わせればOK🆗だよな‼️
インマニ拡大前はこんな感じ‼️

フロント周りから始めてるので、つぎにエキパイ、マフラー、サイレンサー弄り😳
45mmの極太エキパイを入手したが、其れに見合う45mm接続のサイレンサーは無いかなぁ〜といろいろと探したが、車庫内からDUCATIの純正サイレンサーが見つかった😳
でも、純正だから...結構な重さ‼️
赤FYM号はこの間のツーリングでサイレンサー・バンドの取り付け部が折れたので、どうにかコレは軽くしたいし、中はどの様な構造になってんのかとバラシ作業‼️


だけど、ステンレス製のリベットは普通のコバルト・ドリルでは刃が立たない🥺　仕方ないから旋盤のセンター・ドリルで......
中身の構造は変えずに長さを150mm程度の寸詰めに......
取り敢えずどの様になるのか？
アンダー・フレームと干渉してそのままではダメだね🥺
ぶった斬って溶接、またぶった斬って溶接を2回繰り返してようや5mm〜6mmのスペースを確保‼️
ここで、また画像数の制限が掛かったので......

つづく(笑)......

]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12598052116.html Tue, 19 May 2020 10:26:21 +0900 FYM4輪バギー4号機 FYM4輪バギー4号機の完全バラシでオーバーホール
FYM1号機；ホンダ・レッド
FYM2号機；カワサキ・ライムグリーン
FYM3号機；KTMオレンジ
今回の4号機はゴロワーズブルーで仕上げて脚周りは＂赤＂と決めていた😄





塗料はサフェーサー＋水性缶スプレー＋2液ウレタン
水性は油性と比べて全く泡立た無いので楽だ😜😅

武蔵村山チューンのエンジンを載せる🤪


フロント周りから組み始める😅
ゴム樹脂を介してのLEDフラッシャーはゴムなので垂れ下がるし、オマケに劣化で落ちる😆
　やっぱ、ゴム無しが良い❗️と感じてエポキシ樹脂でボルトを固めて取り付けた😜
オーリンズもどきのショックは1本しか無かったので急遽取り寄せ🥺


買い置きしてたデカタンクもアダプターを自製して取り付けた😅
アライメント調整の為に車庫内からレーザー水準器を探し出す。
ここで画像の制限が掛かったので......🥺🥺

つづく......


]]> https://ameblo.jp/base-higashikata/entry-12597930895.html Mon, 18 May 2020 19:39:26 +0900